Schild: red bull

Renault bereit für Bahrain

Renault bereit für Bahrain

Formula 1
Die ersten Tests vor der Saison begannen in diesem Jahr in Jerez, wo Renault viele Probleme hatte. Die französischen Generatoren waren nicht zu gebrauchen, weshalb beispielsweise Red Bull die Tests vorzeitig eingestellt hat. Jedenfalls haben sie letzte Woche bei Renault in Jerez einen Test mit Lotus gemacht, bei dem sie maximal 100 Kilometer fahren durften. Berichten zufolge ist die aktualisierte Einheit viel besser, was besonders für Red Bull, Caterham und Toro Rosso beeindruckend ist, die seit den ersten Tests in Jerez praktisch nichts mehr hatten. Die genannten Teams haben ihre Rennwagen zumindest ein wenig kennengelernt, aber es ist ihnen nicht viel gelungen. Trotz allem besteht Red Bull zum Beispiel darauf, ein gut vorbereitetes Auto zu haben, auch wenn sie es noch nicht wirklich testen konnten. So viele Fragen erwarten uns bevor d
Mateschitz bestreitet die Probleme wegen des ausscheidenden Personals

Mateschitz bestreitet die Probleme wegen des ausscheidenden Personals

Formula 1
Das Weltmeisterteam startete die ersten Tests dieses Jahres in Jerez, um es milde auszudrücken katastrophal. Vettel hatte schon am ersten Tag viele Probleme, hauptsächlich mit Renault-Generatoren, Steuerung und Einbau in RB10. Aus diesem Grund mussten sie die Tests bei Red Bull vorzeitig abbrechen, wo sie nur 21 Runden fuhren. Red-Bull-Aerodynamik-Chef Peter Prodromou wechselte letztes Jahr zu McLarn, auch Mark Ellis und Gilles Wood gingen. Dies könnte natürlich der Grund für die schlechtere Form in dieser Saison sein, aber der Besitzer des Mateschitz-Teams macht sich keine Sorgen: „Personalabgänge haben keinen Einfluss auf die aktuelle Form, da wir nur Probleme mit den Motoren haben und nicht mit unserem Team, das heißt“ immer noch sehr motiviert und arbeiten auf höchstem Niveau.“ 69-jähriger, der die Wintertests seit 1995 genau verfolgt
Kobayashi: Renault wird abholen

Kobayashi: Renault wird abholen

Formula 1
Caterham-Rennfahrer Kamui Kobayashi glaubt an Renault, der zu Beginn der diesjährigen Testfahrten vor der Saison viele Probleme hat. Der französische Motorenmonteur der Teams Caterham, Toro Rosso und Red Bull hat in den letzten vier Testtagen mit den genannten Teams in Spanien (Mercedes zum Beispiel 151 oder Ferrari 875) insgesamt 444 Runden gefahren. Trotzdem verzweifeln Kobayashi nicht an den Franzosen, denn er glaubt, dass sie sich schnell erholen werden: „Ich mache mir keine Sorgen um ihre Ausgangsform. Sie haben in den letzten Jahren den besten Job gemacht, weshalb ich mir um meine aktuelle Form keine großen Sorgen mache. Schon bevor sie zum Test kamen, wussten sie, dass es so sein würde, da sie zu spät für Pläne kamen. Sie haben noch viel zu tun, aber sie wissen, was zu tun ist, weshalb wir in Bahrain einen großen Schritt nach vorne erwarten können.“ Die Teams mit Renault sind also bereits in Bahrain.
Red Bull hat die Tests eingestellt

Red Bull hat die Tests eingestellt

Formula 1
Das Team des aktuellen Konstrukteursmeisters Red Bull Racing hat nach einem vierten Tag voller Probleme die Testfahrten in Jerez endgültig eingestellt. Das österreichische Team fuhr an allen vier Tagen nur 21 Runden und der Einbau von Batterien und anderen Komponenten des ERS-Systems bereitet ihm Probleme. Die Komponenten, die die Energie der Abgase in Strom umwandeln, verursachen eine Überhitzung der sie umgebenden Elemente, und obwohl sie bereits nach dem ersten Tag versuchten, Lösungen zu finden, gelang es ihnen nicht, das Problem vollständig zu lösen. Der technische Direktor des Teams, Adrian Newey, ist gestern bereits nach Hause in die Teamfabrik gefahren, wo er versuchen wird, die Komponenten wieder einzubauen, was keine leichte Aufgabe sein wird. Bei Red Bull wollen sie nicht zugeben, dass ihnen das Wasser im Hals läuft, aber Tatsache ist, dass sie ein Drittel der Tests vor der Saison verpasst haben und
Red Bull wird wieder am meisten verlieren

Red Bull wird wieder am meisten verlieren

Formula 1
Adrian Newey hat zugegeben, dass sein Red-Bull-Team in dieser Saison wahrscheinlich mehr verlieren wird als jedes andere, wenn die neuen Regeln in Kraft treten. Die neuen Regeln verhindern den Einsatz von Abgasen, und das ist ein Bereich, weil das österreichische Team besonders stark war. „Abgase machen es praktisch unmöglich, einen Nutzen aus dem Abgas zu ziehen“, erklärte Newey. "Sogar der Turbolader nimmt die ganze Kraft auf, ist also sowieso nutzlos. Da wir in der letzten Saison ein besseres Auspuff-Layout gefunden haben als unsere Konkurrenten, werden wir in der kommenden Saison wahrscheinlich am meisten verlieren." Am meisten Probleme bereiten den Konstrukteuren der diesjährigen Rennwagen aber nach Neweys Einschätzung die Regeln bezüglich des Frontflügels. „Das größte Problem in diesem Jahr werden die schmalen Frontflügel sein, die 100 Millimeter schmaler sind“
Letzte Vorbereitungen für die Rallye Dakar 2014

Letzte Vorbereitungen für die Rallye Dakar 2014

Dakar 2014
Dass die Motorradfahrer des KTM-Werksteams bei den letzten 12 Auftritten der Rallye Dakar immer auf dem Podium standen, ist kein Zufall. Neben hochkarätigem Rennsport auf Wüstendünen hat der österreichische Hersteller seine Überlegenheit im Laufe der Jahre auch durch die ausgeklügelte, systematisierte und methodische Arbeit der begleitenden Teams aufgebaut. Der Plan für den kommenden 13-Etappen-Wüstenklassiker ist einfach: Das Red Bull KTM Factory Team will seinen Erfolg fortsetzen und ausbauen. In Südamerika werden die stärksten Waffen des Teams der dreimalige Dakar-Sieger Marc Coma sowie Ruben Faria und Chaleco Lopez, ebenfalls alte Bekannte des Podiums, sein. Um die KTM 450 Racer und ihre Motoren kümmert sich ein 34-köpfiges Technik- und Logistikteam in Südamerika. Vorbereitungen für dieses Spektakel
GP von Österreich ausverkauft

GP von Österreich ausverkauft

Formula 1
Die Organisatoren des Großen Preises von Österreich geben bekannt, dass sie alle 190.000 Tickets für das Rennen, das vom 20. bis 22. Juni 2014 stattfinden wird, verkauft haben. Die Tickets waren Anfang dieser Woche erhältlich und an fast einem Tag ausverkauft. Es ist erwähnenswert, dass es möglich sein wird, im Falle einer Stornierung der bereits verkauften Tickets ein Ticket zu erhalten, aber es wird nicht viele davon geben. Wir erwarten am Freitag 30.000 Zuschauer an der Rennstrecke, am Samstag und Sonntag 80.000. Schöne Nummer und alle Ehre Red Bull, der einmal mehr bewiesen hat, dass er vor allem im Marketing mit den Dingen umzugehen weiß.
Webber hat den perfekten Zeitpunkt für den Ruhestand gewählt

Webber hat den perfekten Zeitpunkt für den Ruhestand gewählt

Formula 1
Red-Bull-Chef Christian Horner glaubt, dass Mark Webber die Formel-2007-Karawane gerade noch rechtzeitig verlassen hat: „Er ist weggegangen, als er noch ganz oben war, und das wird ihn allen als starken Rennfahrer in Erinnerung rufen. Noch bevor ich für die Sieger auf die Bühne kam, fragte ich ihn, ob er seine Karriere als Formel-XNUMX-Rennfahrer wirklich beenden wolle, da er schon einige tolle Überholmanöver gemacht hatte, wie das mit Lewis. Es tut ihm auf jeden Fall gut, dass er auf dem Höhepunkt seiner Karriere ist.“ „Er ist ein sehr guter Rennfahrer geworden, hat sich perfektioniert und echte Ergebnisse gebracht. Er hat immer gut mit dem Team zusammengearbeitet, was zu phänomenalen Ergebnissen beigetragen hat."
Vettel ergriff am zweiten die Initiative

Vettel ergriff am zweiten die Initiative

Formula 1
  Sebastian Vettel hat in seinem zweiten Freien Training im texanischen Austin alles richtig gemacht und die schnellste Zeit gefahren. Der Red-Bull-Renner überholte den Zweitschnellsten, Mark Webber, mit einer Rundenzeit von 1:37.305 auf mittelharten Reifen um etwas mehr als ein Zehntel. Auf den Plätzen drei und vier folgten den Red Bulls die Mercedes-Rennfahrer, bei denen Nico Rosberg erneut besser war als Lewis Hamilton, der hier mit einem neuen Chassis antritt. Das zweite Training verlief reibungslos, Lotus-Rennfahrer Heikki Kovalainen glänzte auf dem fünften Platz und ersetzte Kimi Räikkönen. Racer Team Zeitrunden 1. Sebastian Vettel Red Bull 01: 37.305 35 2. Mark Webber Red Bull 01: 37.420 37 3. Nico Rosberg Mercedes 01: 37.785 38
Vettel-Klasse für sich

Vettel-Klasse für sich

Formula 1
  Mark Webber verlor trotz einer großartigen Leistung in der Qualifikation am Samstag den ersten Platz beim Großen Preis von Abu Dhabi mit einem langsamen Start. Das nutzten sein Teamkollege Sebastian Vettel und Mercedes-Pilot Nico Rosberg, die von den Plätzen zwei und drei ins Rennen gingen. Ansonsten holte sich der Australier in der XNUMX. Runde den zweiten Platz zurück, konnte aber den Rückstand von einer halben Minute auf Vettl nicht mehr ausgleichen. '' Mein Start war nicht gut. Die weichen Reifen haben vor dem ersten Stopp nicht gut funktioniert. Die Hinterreifen waren zu schwer. Nach dem Wechsel war es besser, aber Seb hatte sich bereits den Vorteil verschafft. Ich bin mein Bestes gefahren, aber Vettel war heute besser“, sagte Webber auf der Siegerbühne. Nach Malaysia und Japan ist dies die dritte Platzierung von Red Bull auf hk