Schild: prk

Auch die letzte PRK in Logatec war erfolgreich unterm Dach

Auch die letzte PRK in Logatec war erfolgreich unterm Dach

Paralleles Relicross
Das zweite parallele Relicross-Rennen in diesem Jahr in Logatec ist zu Ende. In der Division I feierte er Daniele Trani vor Grego Premrl und Marko Grossi. Slavko Zorman war der Schnellste in der Division II, gefolgt von Leon Vodopivec und Boris Cotič. In der dritten Liga prallten im Finale die Bugs vom ASC Mustang aufeinander. Der Sieg ging an Dejan Petrič, der zweite war Tomaž Vodišek. Platz drei ging an den Kroaten Niko Pulić, der mit dem Audi R8 für Lemo Racing vertrat. Tomaž Trček vom Club Autosport Jazon in Vrhnika war der Beste in der Wertung der U21-Rennfahrer. Platz zwei ging an Niko Kimavec, Dritter wurde Marko Grossi. Kimovec wurde auch Staatsmeister der PRK unter 21 Jahren. Im Grande Punto Cup feierte Klement Popit den Sieg vor Luka Glazer und Domn Rodet. Trink es
51 Rennfahrer auf einem Reliquienschrein in Logatec

51 Rennfahrer auf einem Reliquienschrein in Logatec

Paralleles Relicross
  An diesem Wochenende findet auf der Blagomix-Rennstrecke in Logatec das zweite parallele Reliquienrennen um die slowenische Landesmeisterschaft statt. Einundfünfzig Rennfahrer stehen auf der Teilnehmerliste, die heute vor der morgigen Qualifikation und dem Rennen freies Training absolvieren. Nach dem Rennen in Vransko führt Gorazd Prosenc in der ersten Division, Leon Vodopivec in der zweiten Division und Tomaž Vodišek in der Division III. Nik Kimovec steht an der Spitze der Jugendmeisterschaft der Fahrer unter 21 Jahren. Im Grande Punto Cup führt Domen Rode, in der FIAT Grande Punto Youth Championship führt Klemen Popit unter den Fahrern unter 21, der im Punto Cup Gesamtrang sieben belegt. Im Yugo Cup messen vier Rennfahrer ihre Stärke, in der Gesamtwertung führt Leon Ivič. Kostenlose Schulung von Oldtimern, Grande Punto Rennwagen
Tina Maze wird hinter dem Steuer des Rennwagens sitzen

Tina Maze wird hinter dem Steuer des Rennwagens sitzen

Andere Sportarten
  Unsere Skichampion Tina Maze wird ihre Liebe zur Geschwindigkeit auch im Sommer weiterleben lassen, denn sie wird mit Hilfe des österreichischen Red Bull am Steuer eines Rennbuggys sitzen. Črnjanka plant, in diesem Jahr an allen fünf parallelen Relicross-Rennen teilzunehmen und wird einen brutalen 320-Buggy mit einem 2,2-Liter-Turbomotor fahren, der rund 320 PS entwickelt. Der Kauf des Buggys im Wert von rund 15.000 Euro wurde teilweise aus eigener Tasche finanziert, ein Teil des Geldes wurde von Sponsoren beigesteuert, allen voran der Hauptsponsor, der österreichische Energy-Drink-Hersteller Red Bull, der auch schlug ein Reliquienkreuz vor. „Geschwindigkeit macht mich schon in jungen Jahren glücklich“, sagte Maze. „Seit ich es selbst weiß, habe ich es im Blut, und der Rennsport ist meine stille Leidenschaft und nach einer tollen Wintersaison habe ich mich entschieden, zu testen