Schild: Espargaro Pol

Peace willigt ein, zu Honda zu wechseln

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Joan Mir hat bestätigt, dass Suzuki nun, da auch Suzuki Pläne zum Ausstieg aus der MotoGP-Meisterschaft offiziell bestätigt hat, damit begonnen hat, mit anderen Teams nach einem Platz zu suchen. Der Champion der Saison 2020 ist in Gesprächen mit mehreren Teams, darunter Honda. Der Spanier erklärte, dass im Moment der überraschenden Entscheidung des japanischen Herstellers ein neuer Vertrag mit Suzuki nah sei, räumte aber ein, dass nun der Wechsel zu Honda, wo er in den letzten Tagen von vielen Gerüchten in die Irre geführt wurde, eine sehr reale Möglichkeit sei. „Nach Jerez fand ich mich auf dem Platz wieder“, sagte Mir. "Früher habe ich mit Suzuki verhandelt, aber jetzt hat mein Manager definitiv viel zu tun. Es wird nicht einfach, aber wir sprechen mit Honda und anderen Herstellern." Nach dem Rennen in Jerez haben bereits einige italienische Medien darüber berichtet, dass Honda Paul Espargaro mitgeteilt hat, dass es nicht verlängert wird

Marquez: Weit weg vom Podium war der fünfte Platz am meisten

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Marc Marquez zeigte an diesem Wochenende in Jerez keine ermutigende Form, aber er fand sie in der Qualifikation, wo er mit etwas Hilfe vom Wind der Rivalen auch den fünften Startplatz für den Großen Preis von Spanien gewann. Der Rennfahrer Honda sicherte sich im dritten Freien Training am Samstag einen direkten Platz in Q2, nachdem er das Freitagstraining für einige Tests mit unterschiedlichen Einstellungen genutzt hatte. Unter den schnellsten Zwölf gewann er in einem 25-Runden-Rennen vor heimischem Publikum den fünften Platz. Im Rennen wird er versuchen, mit den führenden Rennfahrern in Kontakt zu bleiben und potenzielle Gelegenheiten zu nutzen, indem er auf die Arbeit des vierten Trainings setzt, wo er sich mit abgefahrenen Reifen auf das Rennen vorbereitet hat. „Ich bin mit dem Verlauf der Qualifikation zufrieden, da ich hauptsächlich versucht habe zu überleben“, sagte Marquez. „Ich habe versucht, den anderen Rennfahrern zu folgen,

Honda hat ernsthafte Probleme mit dem diesjährigen Motorrad

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Pol Espargaro verriet nach dem MotoGP-Rennen in Portugal, dass Honda ernsthafte Probleme mit dem diesjährigen Motorrad hat. Honda hat das Design des Motorrads vor dieser Saison geändert, was ihre Renner in den Tests recht positiv aufgenommen haben, da sie mehr Grip am Heck hatten, was ihnen in den vergangenen Saisons gefehlt hat. Doch mit der neuen Balance hat sich das Verhalten der Front des Motorrads verändert, und das bereitet nun Honda-Star Marco Marquez, der nicht das richtige Gefühl auf dem Motorrad findet, um im Vordergrund zu kämpfen, Probleme. Espargaro beschrieb das Rennen in Portimao als schwierig und anstrengend, da ihm einfach die Traktion auf dem Hinterreifen fehlte. „Uns fehlt, was wir bei den Wintertests hatten“, erklärte er. „Wir verstehen nicht, was los ist, weil das Motorrad nicht gut genug ist

Espargaros zweite Trainingseinheit in Portimao

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Pol Espargaro gewann seine zweite Trainingseinheit in Portimao mit einer Zeit von 1:50.707. Die Situation war sehr ähnlich wie beim ersten Training. Espargaro setzte bereits in der Einleitung das dritte Mal, und der Regen hinderte dann jeden daran, seine Zeit zu verbessern. https://twitter.com/MotoGP/status/1517503190622740488 Zweiter war diesmal sein Teamkollege Marc Marquez, der ansonsten der schnellste Rennfahrer des Tages blieb. Andrea Dovizioso setzte das dritte Mal, war aber mehr als eine Sekunde hinter dem Schnellsten. Francesco Bagnaia stürzte in der dritten Kurve schwer, konnte sich aber ein viertes Mal aufbauen. Fünfter wurde Jorge Martin vor Alex Marquez und Franco Morbidelli. Maverick Vinales, Takaaki Nakagami und Miguel Oliveira landeten in den Top Ten. Der aktuelle Weltmeister Fabio Quartararo wurde diesmal Dreizehnter.

P.Espargaro: Zweitägige Rennwochenenden sind gefährlich

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Pol Espargaro glaubt, dass zweitägige Rennwochenenden wie dieses in Argentinien keine Zukunft haben, da sie für Rennfahrer sehr stressig und daher gefährlich sind. Aufgrund von Verzögerungen bei der Frachtanlieferung wurde dieses Rennwochenende um einen Tag verkürzt. Das freie Training vom Freitag wurde auf Samstag verschoben, die dritte und vierte Trainingseinheit wurden abgesagt. Angesichts der wachsenden Anzahl von Rennen im Kalender wurde viel darüber diskutiert, ob dieses verkürzte Rennwochenende als Test für ein solches Konzept für die Zukunft dienen würde. Der jüngere Espargaro glaubt, dass nur zwei Tage nicht ausreichen, und dass dies auch die Sicherheit der Rennfahrer beeinträchtigen sollte. „Heute war schon stressig. Der Tag an sich war schon stressig und dann haben wir uns Probleme eingegraben. Im zweiten Training bin ich gestürzt, also musste ich ins Q1, zu dr.

Bei Honda empört über Michelin: Die Entscheidung ist nicht fair

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Pol Espargaro drückte den Ärger seines Teams über die Entscheidung von Michelin aus, die eine spezielle Reifenspezifikation für das Wochenende in Indonesien mit sich brachte. Wie er betonte, ist ihr Schritt nicht fair. Aufgrund der extrem hohen Temperaturen brachte Michelin eine spezielle Reifenspezifikation mit zum Rennen in Indonesien. Dieser wurde zuletzt 2018 in Thailand eingesetzt. Der Grund für eine solche Entscheidung waren die Probleme, die die Rennfahrer mit der diesjährigen Version des Reifens bei den Tests vor der Saison hier in Indonesien hatten. Mit der alten Version der Reifen haben einige Teams in diesem Rennen große Probleme, insbesondere Honda. Keiner ihrer vier Rennfahrer schaffte es in der Qualifikation in die schnellere Gruppe vorzudringen. Marc Marquez ist im Qualifying zweimal gestürzt und geht nach Morbidellis Strafe mit vier Punkten ins Rennen.

Marquez und Espargaro stehen nach einem schwierigen Freitag vor einer Leistung in Q1

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Marc Marquez setzt alle Hoffnungen auf günstige Wetterbedingungen für Samstagmorgen in Mandalika, nachdem er sein zweites freies Training nach einem Sturz in der elften Kurve nur auf dem XNUMX. Gesamtrang beendet hat. Angesichts der ungünstigen Wettervorhersage – im dritten freien Training ist Regen angesagt – kann es gut sein, dass man die Chance auf eine direkte Platzierung in der schnelleren Qualifying-Gruppe bereits vertan hat. „Ich bin im ungünstigsten Moment gestürzt. Aber wenn man am Limit fährt, kann das passieren. Das heutige Ziel war es, uns einen Platz in der schnelleren Gruppe zu sichern, was uns nicht gelungen ist. Jetzt können wir nur beten, dass das Wetter auch währenddessen hält das dritte freie Training.“ Auf der anderen Seite der Garage gibt es nichts Besseres. Pol Espargaro gewann das Einführungstraining, aber im zweiten, wo die Zeiten stark abfielen, hatte er ein t

Die körperlichen Probleme von Marquez sind gelöst, er muss sich nun auf die neue Honda einstellen

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Marc Marquez hat verraten, dass er beim ersten MotoGP-Rennen der Saison 2022 in Katar keine körperlichen Probleme verspürte, die ihn in der vergangenen Saison geplagt hatten, aber er hat noch einiges zu tun, um sich an das neue Honda-Motorrad zu gewöhnen. Marquez startete am Sonntag von Platz drei in das Rennen auf der Rennstrecke von Lusail und übernahm am Eingang zur ersten Kurve die Führung im Rennen, wurde dann am Ausgang von Teamkollege Pol Espargaro überholt. Marquez versuchte im zweiten Durchgang an gleicher Stelle das Manöver von Espargarjo nachzuahmen, musste aber von der Ideallinie verführen. Espargaro führte weiter, bis er in der 17. Runde von einem abgefahrenen Vorderreifen verraten wurde und die Führung an Aeneas Bastianini und Brad Binder abgeben musste. „Pol ist das ganze Wochenende besser gefahren als ich“, gab Marquez zu, der das Rennen schließlich auf dem fünften Platz beendete. "Wie es aussieht

Espargaro: Honda ist zurück

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Nach dem dritten Platz zum Saisonstart machte Pol Espargaro klar: Honda ist zurück Trotz guter Trainingsleistungen kam der jüngere der Espargaro-Brüder nicht in die engere Auswahl der Favoriten auf den Sieg. Doch der Spanier übernahm gleich zu Beginn des Rennens die Führung und gewann fast zwei Sekunden Vorsprung auf die Verfolger. Er hielt die Führung bis zur siebzehnten Runde, als er zunächst von Bastianini auf der Start-Ziel-Ebene und nach einem Bremsfehler in der ersten Kurve von Brad Binder überholt wurde. Trotz der vertanen Chance auf den ersten Sieg in der Königsklasse war der Spanier mit dem dritten Platz mehr als zufrieden. Seiner Meinung nach würde er auch ohne Fehler nicht um den Sieg kämpfen können. Er bewies jedoch, dass die schwierigste Zeit von Honda vorbei ist. https://twitter.com/MotoGP/status/1500491002515279873 „Di

Pol Espargaro der schnellste letzte Testtag

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Pol Espargaro fuhr die schnellste Zeit des letzten Testtages vor der Saison in Mandalike. Der Spanier, der im ersten Teil des Tages seine Bestzeit fuhr, war 0,014 Sekunden schneller als der amtierende Weltmeister Fabio Quartararo. Beide Rennfahrer konnten die gestrige Bestzeit von Luca Marini verbessern. Beim dritten Mal platzierte sich Aleix Espargaro vor Franco Morbidelli, Francesco Bagnaio und Alex Rins auf dem sechsten Platz. Rins war heute der einzige Vertreter von Suzuki, sein Teamkollege Joan Mir erschien wegen einer Lebensmittelvergiftung nicht. Nur ein Tausendstel hinter Mainsick Vinales auf Platz sieben hinter Rins. Auch Johann Zarco, Brad Binder und Alex Marquez landeten in den Top Ten. Der älteste der Espargaro-Brüder war einer von denen, die die Härte von Indon erkannten