Schild: mclaren

Alonso, Ricciardo und Magnussen wurden nach dem Rennen bestraft

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Die Richter bestraften den Australier Daniel Ricciard, der sich einen Vorteil verschafft hatte, indem er abseits der Piste fuhr, mit einer fünfsekündigen Nachspielzeit nach dem Rennen um den Grand Prix von Miami. Ricciardo kämpfte gegen Kevin Magnussen, der ihn überholen wollte, doch der McLaren-Racer fuhr von der Strecke ab und hielt die Stadt auf illegale Weise. Für Ricciardo bringt die Strafe keine Änderung, denn er beendete das Rennen auf dem dreizehnten Platz, neun Sekunden vor Nicholas Latifi. Magnussen, der für die Kollision mit Lanc Stroll verantwortlich war, wurde ebenfalls mit einer Geldstrafe belegt. Der Däne erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe, beendete das Rennen aber nicht, aber der Haas-Rennfahrer erhielt zwei Strafpunkte. Fernando Alonso hingegen traf Pierre Gasly während des Rennens und wurde zunächst mit einer Fünf-Sekunden-Strafe für einen Zwischenfall bestraft, der zu einer Kollision von Gasly mit La führte

Hamilton: Der diesjährige Mercedes ist fast so schlimm wie der McLaren MP4-24

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Lewis Hamilton verglich den diesjährigen Mercedes W13 mit dem McLarn MP4-24 von 2009. Letzterer soll der schlechteste Rennwagen seiner Karriere gewesen sein. McLaren startete mit der Titelverteidigung in der Saison 2009 katastrophal, nachdem sich Brawn GP und Red Bull mit einer Regeländerung an der Tabellenspitze etabliert hatten. Hamilton belegte im ersten Saisonteil nur die Plätze vier, sechs und sieben und kam in den anderen Rennen außerhalb der Punktestädte ins Ziel. Das Woking-Team machte in der zweiten Hälfte einen Schritt nach vorne und ermöglichte dem Briten, Rennen in Ungarn und Singapur zu gewinnen. Seiner Meinung nach ist diese Saison ein Beweis dafür, dass das Team innerhalb der Saison große Fortschritte machen kann. "Einige Leute sagen, ich hätte noch nie ein schlechtes Auto gehabt", sagte er, nachdem er im Sprintrennen den XNUMX. Platz belegt hatte.

Ricciardo hätte Norris in der letzten Runde nicht bedrohen dürfen

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Daniel Ricciardo beendete das Heimrennen in Melbourne als Sechster und holte damit erstmals in diesem Jahr Punkte. Das Endergebnis hätte noch etwas besser ausfallen können, wenn er in der letzten Runde des Rennens nicht angewiesen worden wäre, nicht zu versuchen, seinen Teamkollegen Land Norrs zu überholen. Der Brite hatte Probleme mit seinem Auto. Norris und Ricciardo holten heute die ersten Doppelpunkte der Saison für das Woking-Team und profitierten damit von einem konkurrenzfähigen Rennwagen. Dazu hat die Konfiguration der Rennstrecke selbst viel beigetragen. Angesichts der Probleme von McLaren mit den Bremsen zu Beginn der Saison war die Strecke in Melbourne mit einigen harten Bremsen genau das Richtige für sie. "Ich bin zufrieden. Das ist unser bestes Ergebnis in diesem Jahr", sagte Ricciardo nach dem Rennen gegenüber Reportern. „In der Einführung dachte ich, wir könnten seitdem gegen Mercedes kämpfen

F1-Teams sparen selbst bei minimal lackierten Flächen Gewicht

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Formel-1-Teams müssen in diesem Jahr drastische Maßnahmen ergreifen, um das Gewicht der Rennwagen zu reduzieren. Dazu gehört sogar das Einsparen von Lack, wodurch einige Teile von Rennwagen unlackiert werden. Wir alle erinnern uns an die Legende von der Entstehung der Silberpfeile, die besagt, dass 1934 beim Formel-1-Rennen auf dem Nürburgring alle Farben von Mercedes-Autos entfernt wurden, um sie um etwa ein Kilogramm leichter zu machen und damit die Haare im vorgeschriebenen Bereich blieben maximales Gewicht. Auch in diesem Jahr ist das Gewicht wieder einer der Hauptgesprächspunkte, da die Rennwagen der meisten Teams weit über 798 Kilogramm wiegen, was das vorgeschriebene Mindestgewicht ist, und jedes zusätzliche Kilogramm mehr als 0.1 Sekunden Verlust pro Runde bringt. Das Gewicht der Rennwagen ist von 752 kg im letzten Jahr auf 795 kg in diesem Jahr gestiegen, um zu vermeiden

Seidl: Ricciards Ausfall aus Q1 ist ein Spiegelbild von McLarns Problemen

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McLaren-Boss Andreas Seidl führte das Ausscheiden von Daniel Ricciard aus der Qualifikation nach dem ersten Teil darauf zurück, dass das Team gewisse Probleme mit dem Auto hat, die er zu lösen versucht. Ricciardo wird das Rennen um den Großen Preis von Bahrain vom achtzehnten Platz aus starten, nachdem er im Qualifying nur Lanc Stroll und Nicholas Latifi geschlagen hat. Der Australier verpasste alle Tests in Bahrain, verlor aber auch im freien Training durch technische Probleme deutlich Zeit, was sich laut Seidl nun auch in den Ergebnissen auf der Strecke widerspiegelt. „Wir haben das Endergebnis von allem gesehen, was in den letzten sieben oder acht Tagen passiert ist“, sagte er. Schon zu Beginn des Rennwochenendes war er im Rückstand, weil er letzte Woche hier nicht getestet hatte, und er verlor am Freitag noch mehr Runden wegen eines Kühlmittellecks, also wussten wir es

Das ist der neue McLaren MCL36

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Das britische McLaren-Team präsentierte in diesem Jahr seinen MCL36-Rennwagen, der in Farben gekleidet sein wird, die von der blau-orangen Kombination von Sponsor Gulf inspiriert sind, die letztes Jahr beim GP von Monaco beeindruckte, als das Team ihn als Einzelanstrich verwendete. Bei McLarn haben sie nach eigenen Angaben ihren echten Rennwagen gezeigt, mit dem sie auch Wintertests starten werden. „Wir können stolz darauf sein, den richtigen Rennwagen vorgestellt zu haben“, sagte der technische Direktor James Key, der verriet, dass sie einen Tag vor den ersten Tests mit dem MCL36 eine Aufzeichnung machen werden. "Natürlich haben wir einige Details versteckt, da es sich um sensible Teile handelt", fügte er hinzu und erklärte, dass das erste Upgrade-Auto beim ersten Rennen der Saison in Bahrain an den Start gehen wird.

Lando Norris und McLaren haben einen Vertrag bis Ende 2025 unterschrieben

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Der Brite Lando Norris wird bis zum Ende der Saison 2025 im McLaren-Team bleiben, nachdem er heute einen neuen Vertrag unterzeichnet hat, in dem er keine Ausstiegsklauseln enthält, die ihm einen vorzeitigen Abgang ermöglichen würden. Norris unterzeichnete im vergangenen Mai einen neuen Vertrag mit McLarn, der Ende 2023 auslaufen würde, und beide Seiten haben sich nun zu einer noch längerfristigen Zusammenarbeit verpflichtet, obwohl der 22-jährige Rennfahrer zugab, mit mehreren anderen Teams gesprochen zu haben, darunter die Red Bull soll es auch sein. „Wir haben die Gelegenheit genutzt, um unsere Loyalität zueinander zu bekräftigen, und damit werden wir für uns beide in einer besseren Position sein, da wir alle motivierter und konzentrierter auf unsere Arbeit sein werden“, sagte Norris. https://twitter.com/McLarenF1/status/1491359016928391169

Der Rennwagen Red Bull RB18 ist im Crashtest gescheitert

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Der Red-Bull-Rennwagen der Saison 2022, der RB18, ist italienischen Medienberichten zufolge beim obligatorischen Crashtest durchgefallen. Der Sicherheitstest ist für die Zulassung durch die FIA ​​obligatorisch, und die Schutzzelle, die den Rennfahrer bei Frontalkollisionen schützt, hat nicht zufriedenstellend funktioniert. Nun gilt es, den besagten Teil zu verstärken, wodurch das Team etwas Zeit verlieren wird, aber das Scheitern des Tests sollte den Konstrukteur des Rennwagens Adrian Newey nicht beunruhigen. Bei Red Bull heißt es, das Auto im Simulator sei mindestens so gut wie letztes Jahr, obwohl die Autos generell langsamer sind, was zu Spekulationen führt, dass Newey wieder einen extremen Ansatz gewählt haben könnte. Mitbewerber warten daher umso gespannter auf die Präsentation von RB18, für die noch nicht bekannt ist, wann

Mercedes und McLaren gaben den Termin für die Präsentation der Rennwagen bekannt

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Das deutsche Mercedes-Team wird seinen W13-Rennwagen am 18. Februar präsentieren, und McLarn wird das MCL36-Auto eine Woche früher, am 11. Februar, enthüllen. Voller Markenzeichen des Mercedes-Rennwagens ist der Mercedes AMG W13 E Performance, dessen Präsentation nur wenige Tage vor Beginn der Wintertests in Silverston stattfinden wird. Am Tag der Präsentation absolviert der Silberpfeil auch den ersten Testtag, den sogenannten Shakedown-Test, bei dem Teams in der Regel die grundsätzliche Funktion der Systeme überprüfen. Pilotiert wird der diesjährige Mercedes W13 von Lewis Hamilton und George Russell, die Finn Valtteri Bottas ersetzen. https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1483386273834414081 McLarns MCL36 wird am 11. Februar vorgestellt, und die Enthüllung findet im McLarn Technology Center statt, wo

Norris: Ich stand im Schatten von Carlos Sainz

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Lando Norris und Carlos Sainz teilten sich in den Saisons 2019 und 2020 eine Garage im McLaren-Team. In dieser Zeit haben sie in einem sehr guten Verhältnis eine außergewöhnliche Arbeitschemie im Team geschaffen und damit maßgeblich zum Fortschritt des Teams beigetragen. Die Freundschaft und der große Respekt wurden von den Rennfahrern gepflegt, auch nachdem Sainz das Team aus Woking verlassen hatte und nach Maranello gezogen war. Trotz seiner guten Einstellung beschrieb Norris den Wechsel von Sainza als eine gute Sache für ihn, da er dadurch aus dem Schatten eines erfahreneren Kollegen treten und in der vergangenen Saison in vollem Glanz erstrahlen konnte. Sainz wechselte vor der Saison 2019 von Renault zu McLaren, und Norris trat dem Team als Rookie bei, nachdem er in der vergangenen Saison Zweiter in der Formel 2 geworden war.