Schild: M-Sport

März72015 by Blaž Štremfelj1 Kommentar

M-Sport rettet Titanak

WRC

Ott Tanak wurde bei einer Kundgebung in Mexiko eines der Opfer schwieriger Geschwindigkeitstests. Die vordere rechte Radhalterung des Esten brach beim Bremsen vor einer der Kurven, so dass er und sein Beifahrer nur Passagiere in einem Ford Fiesta wurden, der den Hang hinunter in den See stürzte und darin versank. Verletzt wurde glücklicherweise niemand und Beifahrer Raigo Molder war bei dem Unfall nüchtern, dass er alle Geschwindigkeitstestnotizen aus dem sinkenden Auto gerettet hat. Das M-Sport-Team beschloss, das Auto wieder in Betrieb zu nehmen, und obwohl es zehn Stunden unter Wasser wartete, gelang es den Mechanikern, die von Tanak und Molder unterstützt wurden, den Fiesta über Nacht zu reparieren. Das Getriebe, der Kraftstofftank, das Kühlsystem, die gesamte Elektronik, die Bremsanlage mussten ersetzt werden, und der Motor, der war

Dezember222014 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Kubica geht weiter in der WRC

WRC

Auch Robert Kubica wird in der kommenden Saison in der WRC Rallye-Weltmeisterschaft an den Start gehen. Der ehemalige Formel-2008-Rennfahrer, Gewinner des Großen Preises von Kanada 30, spielte mit dem Gedanken, von den Speed-Trials auf die Rennstrecke zurückzukehren, aber der Pole hat sich bereits für die erste Rallye der neuen Saison der Meisterschaft angemeldet, die nächsten Monat in Monte Carlo stattfinden. Der XNUMX-jährige Kubica wird weiterhin mit dem Ford Fiesta RS fahren, der entweder vom M-Sport-Team oder dem italienischen A-Style-Team vorbereitet wird, und in seinem Lager bleibt man mit Aussagen über die Entscheidung über die Zukunft. Sie sagten nur, sie würden nächste Woche eine formelle Entscheidung bekannt geben. Kubica verzögerte den Antrag bis zur letzten Minute, da die Frist für die Einreichung am Freitagabend abgelaufen war und der Pole ihn am späten Nachmittag einreichte.

November72014 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Hirvonen verlässt die WRC

WRC

Finn Mikko Hirvonen hat nach Saisonende seinen Abschied aus der Rallye-Weltmeisterschaft verkündet. 2013, nach zwei Saisons bei Citroen, kehrte Hirvonen zu M-Sport zurück, wo er nicht die Geschwindigkeit und Form fand, mit der er 2009 den Weltmeistertitel nur um einen Punkt verpasste. Nach 13 Jahren im Weltcup beschloss der 34-jährige HFinec, sich mehr seiner Familie zu widmen. "In all den Jahren meiner Karriere habe ich mich sehr auf mich selbst konzentriert", sagte er. „Ich habe einen großen Teil meines Lebens der Rallye gewidmet, und der Zeitplan war immer unnachgiebig. Ich habe jeden Moment genossen und fahre immer noch gerne, aber ich möchte mich auch auf die wichtigeren Dinge konzentrieren, die Teil meines Lebens sind. wie meine Kinder und es gibt viele Dinge, die ich noch nicht ausprobiert habe und ich möchte mir die Chance dazu geben."

November32014 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Wird Kubica die Rallye nicht fortsetzen?

Formula 1

Der Polen Robert Kubica, der kürzlich sein Ziel verkündete, in die Formel XNUMX zurückzukehren, verhandelt mit keinem der Teams um einen Platz in der WRC-Rallye-Weltmeisterschaft, was darauf hindeutet, dass er sich auf andere Ziele konzentriert hat. Die Teams von Volkswagen und Hyundai haben ihre Rennfahrer bereits bestätigt, während Citroen und M-Sport nicht mit anderen Rennfahrern verhandeln. Kubica fuhr dieses Jahr für letzteres Team, nachdem er letztes Jahr mit Hilfe von Citroen am Steuer eines Rallye-Autos gesessen hatte. "Wir haben noch nicht über die nächste Saison gesprochen. Uns interessiert, was Robert gerne machen würde", sagte Malcolm Wilson, Leiter von M-Sport. "Natürlich wollen wir, dass er bei uns bleibt, aber wir müssen anfangen, über unsere Optionen nachzudenken." Kubica wollte nicht viel über seine Zukunftspläne verraten. "Ich kann Ihnen versichern, dass ich hinter dem Steuer eines Rennwagens sitzen werde

März102013 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Ostberg bedauert die verpasste Chance

WRC

Mads Ostberg ist überzeugt, dass die Rallye in Mexiko auf Platz zwei hätte enden können, wenn ihn sein Ford Fiesta nicht im Stich gelassen hätte. Der Norweger hatte in Mexiko große Probleme mit dem M-Sportwagen, da ihn zunächst die Kupplung störte und seine Bemühungen scheiterten, als seine Lichtmaschine ausfiel. „Zu Beginn der ersten Etappe hatte ich das Gefühl, dass mit der Kupplung etwas nicht stimmt“, sagte Ostberg. "Ich konnte nicht so fahren, wie ich sollte. Ich bin eine Weile auf dem schnelleren Teil gefahren, wo es nicht notwendig ist, die Kupplung zu betätigen, aber als wir zum technischen Teil kamen, brauchte ich es am Ausgang der Haarnadelkurven. Alles auf einmal ist es komplett fehlgeschlagen. Auf dem Straßenabschnitt haben wir angehalten und überprüft, ob wir das Problem möglicherweise beheben können, aber es gab nichts, was wir tun konnten. Zum Glück konnten wir weiterfahren