Schild: lin jarvis

Jarvis kritisch gegenüber Morbidelli: Wir erwarten mehr

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Nach der letztjährigen Knieverletzung ist Franco Morbidelli auch dieses Jahr noch nicht in der richtigen Form. Wie weit er derzeit hinter seinem Teamkollegen Fabio Quartararo liegt, beweist allein schon der Blick auf die Gesamtwertung. Während der Franzose seinen Vorsprung auf die Konkurrenz mit einem zweiten Platz in Jerez ausbaute, rutschte Morbidelli mit Platz 71 im Rennen auf Gesamtsechzehn ab. Nach nur sechs Rennen liegt er 2020 Punkte hinter seinem Teamkonkurrenten. Der Italiener verzeichnete in diesem Jahr nur eine Platzierung unter den ersten Zehn, als er in Mandalika Siebter wurde. Dabei darf nicht vergessen werden, dass er ein Racer ist, der 13 nur XNUMX Punkte vom WM-Titel entfernt war. Auch die Tatsache, dass Quartararo der einzige Rennfahrer ist, der mit Yamaha antritt, kann für ihn keine Entschuldigung sein. Sein Ergebnis

Yamaha ist zuversichtlich, dass Probleme mit der Motorzuverlässigkeit behoben wurden

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Yamaha ist zuversichtlich in die Zuverlässigkeit der Motoren für die Saison 2021, da das in der Saison 2020 verwendete Material nicht haltbar genug war und Yamaha-Rennfahrer einige Probleme hatten. Die Regel, dass Teams ihre Motoren von der Saison 2020 auf die Saison 2021 nicht wechseln dürfen, macht Yamahas Arbeit sehr schwer. Die meisten Probleme hatten die Rennfahrer Maverick Vinales, Valentino Rossi und Fabio Quartararo, die einen Motor für die Saison 2020 verwendeten, die meisten Probleme hatten sie Mitte der Saison, wo sie auch den Vorrang in der MotoGP verloren, den sie gewannen zu Saisonbeginn. Für Korrekturen während der Saison wurde Yamaha außerdem mit Punktabzügen bestraft. Die Strafe traf auch die Rennfahrer nicht, was viel Staub unter den anderen Rennfahrern aufwirbelte. Der Lieferant der aktuellen Teile lieferte nicht genügend Qualitätsmaterial, also wollten sie

Yamaha: Lorenzo wäre ein großartiger Testfahrer

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Der Chef des MotoGP-Teams von Yamaha, Lin Jarvis, ist immer noch davon überzeugt, dass Jorge Lorenzo ein ausgezeichneter Testfahrer wäre, wenn ihr Testprogramm nicht durch die Krise um die Covid-19-Virus-Epidemie eingeschränkt worden wäre. Lorenzo beendete das Rennen am Ende der Saison 2019 und kehrte in der Winterpause als Testfahrer zum Yamaha-Camp zurück, wo sie ein europäisches Testteam planten, um das Motorrad zu entwickeln. Aber der Ausbruch des Coronavirus begrenzte die Reise um die Welt, und in der Folge scheiterten Yamahas Pläne. Lorenzo saß nur zweimal auf dem Motorrad, im Februar in Sepang und dann nur im Oktober in Portugal, wo er keine Wettkampfform zeigte. Die fehlenden Tests haben Yamaha geschadet, ist Jarvis überzeugt, was sich seiner Meinung nach in Formschwankungen bei ihren Racern niederschlägt. „Wir hatten ein neues Motorrad

Rossis emotionaler Brief von Yamaha

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Valentino Rossi verabschiedet sich nach dieser Saison vom Yamaha-Werksteam und kommt für eine Saison zu Petronas Yamaha, wo er mit Fabio Quartararo die Plätze tauschen wird. Nach dem letzten Rennen der Saison 2020 in Portugal folgte ein emotionaler Abschied in seiner Garage. Insgesamt verbrachte Rossi 15 Saisons bei Yamaha und erzielte bemerkenswerte Erfolge. Das diesjährige 12. Gesamtergebnis war eines der schlechtesten für den Italiener in seiner Karriere, aber wir müssen hinzufügen, dass er viele Spielfelder mit Coronavirus-Infektionen und Stürzen und den technischen Pannen hatte, die er in der zweiten Saisonhälfte erlebte. Am Ende blieb er jedoch nicht weit hinter seinem Teamkollegen Maverick Vinales zurück, der bis wenige Rennen vor Schluss um den Weltmeistertitel kämpfte. Als Rossi zum letzten Mal in Yamahas Garage zurückkehrte, dauerte es ein paar Stunden

Jarvis: Wir können Marquez mit Vinales und Quartararo schlagen

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Yamaha-Geschäftsführer Lin Jarvis gab in einem Interview seine Meinung zur Werksaufstellung für die nächste Saison. Er sprach auch über die Zukunft von Valentino Rossi. Jarvis hat bereits einen detaillierten Plan, wie er seinem Team den Titel nach (vorerst) vier trockenen Jahren zurückgeben kann. In einem Interview mit der italienischen Zeitung La Gazzetta dello Sport gab er einen Blick auf die Pläne des Iwate-Teams für die Saison 2021. Dabei wird es zumindest im Werksteam keinen Valentino Rossi mehr geben, der ersetzt wird von Fabio Quartararo. Das Yamaha-Team sorgte zu Beginn des Kalenderjahres für Schlagzeilen, nachdem es in wenigen Tagen mehrere Entscheidungen getroffen hatte. Die erste in Folge war die Vertragsverlängerung um weitere zwei Spielzeiten bei Maverick Vinales. Nur einen Tag später wurde jedoch offiziell bestätigt, dass sein neuer Teamkollege der Beste sein würde

Lorenzo auch morgen auf der Strecke

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Yamaha hat heute bestätigt, dass Jorge Lorenzo am letzten Testtag in Sepang auftreten wird. Für die offizielle Website der MotoGP-Klasse wurde dies von Teamchef Lin Jarvis bestätigt. "Unser Plan ist es, dass Jorge morgen performt. Seine Hauptaufgabe hier ist nicht, das Motorrad für uns zu testen, sondern selbst zu fahren, um seine wahren Gefühle wiederzuerlangen. Es ist drei Jahre her, seit er das letzte Mal auf einem Yamaha-Motorrad gesessen hat. Also wollen wir für morgen, sich vor allem auf seine Gefühle zu konzentrieren und sich auf dem Motorrad wieder wohl zu fühlen. Seine eigentliche Testarbeit für ihn beginnt erst im April.“ Lorenzo fuhr am letzten Tag des Shakedown-Tests am Dienstag eine achte Zeit und absolvierte 46 Runden.

Jarvis: Quartararos Sieg ist nur eine Frage der Zeit

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Yamaha-Werksgeschäftsführer Lin Jarvis ist überzeugt, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis Fabio Quartararo zum ersten Mal in der Königsklasse gewinnt. Dem war der junge Franzose in seiner Premierensaison mehrmals nahe, vor allem in Misano und Thailand, aber beide Male war Marc Marquez etwas besser. So stellte er auf dem Semi-Factory-Motorrad des neu formierten Petronas-Teams mehrfach die beiden Werksrennfahrer in den Schatten. "Die bessere Geschichte von Yamaha in diesem Jahr ist die erstaunliche Leistung unseres neuen Satellitenteams. Das Petronas Yamaha-Team war in der MotoGP-Klasse sehr vielfältig. Es ist ein sehr gut organisiertes und finanziertes Team." „Unsere Zusammenarbeit mit ihnen ist sehr gut. Er hat Fabio vor allem mit den sechs besten Startplätzen beeindruckt. Das ist ihm noch nicht gelungen.

Rossi hat jetzt Angst, in der Nähe von Marquez . zu fahren

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Yamaha-Chef Lin Jarvis sagt, sein Rennfahrer Valentino Rossi habe jetzt Angst, in der Nähe von Marco Marquez zu fahren, nachdem die beiden Fahrer bei einem Rennen in Argentinien kollidierten. Marquez und Rossi lieferten sich gegen Ende des Rennens auf der Rennstrecke Termas de Rio Hondo ein sehr enges Duell, nachdem sie sich nach einer Strafe wegen Unregelmäßigkeiten zu Beginn des Rennens als erste aus dem Hintergrund durchbrochen hatten. Marquez attackierte Rossi in der dreizehnten Kurve im Kampf um Platz sechs aggressiv, während der Italiener ins feuchte Gras fuhr, wo er stürzte. Der amtierende Weltmeister Marquez wurde Fünfter, wurde aber von den Kommissaren wegen "verantwortungslosen Fahrens" mit einer Geldstrafe von 30 Sekunden belegt und fiel auf den 18. Platz zurück. Rossi holte sein Motorrad ab und beendete das Rennen auf dem 19. Platz. Die Berührung zwischen den beiden Rennfahrern ähnelte der Berührung zwischen Marq

Jarvis unterstützt Vertragsverlängerung mit Vinales

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Yamaha-Chef Lin Jarvis hat auf Kritiker reagiert, die sagen, dass der Vertrag von Maverick Vinales vorzeitig verlängert wurde, da seine Probleme und seine schlechte Form in dieser Saison anhalten. Aber ein erfahrener Teamleiter sagt, Leute, die so denken, seien kurzsichtig, da Yamaha für mehr als eine Saison plant. „Normalerweise schließt man einen Vertrag nicht nur wegen der aktuellen Ergebnisse ab, sondern bietet ihn als Vertrauensbeweis in die Arbeit seiner Mitarbeiter an. Ich denke, deshalb hat Maverick entschieden, dass wir ihn nicht enttäuschen wollen . "und wir hatten einige Probleme bei den Wintertests, aber ich bin mit den Ergebnissen zufrieden. Valentin schaffte es bei heißen und schwierigen Bedingungen auf das Podium, bei denen Maverick aus dem Hintergrund durchbrach und schnelle Zeiten fuhr.

Yamaha warnt vor Krieg für Rennfahrer

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Yamaha-Chef Lin Jarvis hat vor einem heißen Markt für Rennfahrer für die Saison 2019 gewarnt. Die Verträge aller 12 Werksteam-Rennfahrer mit ihren derzeitigen Arbeitgebern laufen am Ende dieser Saison aus, daher werden wir in dieser Saison harte Verhandlungen sehen, während alle Werksteams sich bemühen um erstklassige Dienstleistungen zu erbringen. Dies könnte einen Krieg zwischen den Herstellern entfachen, wer bereit ist, für welchen Rennwagen mehr Abzüge zu zahlen. In diesem Jahr wird die österreichische KTM zu den Teams von Suzuki, Aprilia, Yamaha, Honda und Ducati stoßen, und laut Jarvis müssen alle sechs Teams versuchen, zu verhindern, dass der Markt der Rennfahrer zum Irrenhaus wird. "Das kann für alle sechs Teams ein Problem sein", sagte er. „Bisher hatten wir vielleicht drei führende Teams, die eines der Top-Teams brauchten