Schild: katar

Bastianini halb zufrieden: Die Taktik ging nicht auf

Bastianini halb zufrieden: Die Taktik ging nicht auf

MotoGP-Nachrichten
Enea Bastianini bedauert, dass er zu vorsichtig in das Rennen am Sonntag gestartet ist und dadurch den Kontakt zur Spitzengruppe verloren hat. Bastainini hatte einen ermutigenden Start in das erste Rennwochenende in Katar, nachdem er im Qualifying Dritter wurde und seinen Teamkollegen Francesco Bagnaia überholte. Doch weder im Sprintrennen noch im Hauptrennen am Sonntag gelang es ihm, eine hohe Position zu halten. Den Sprint beendete er auf dem fünften Platz, doch am Sonntag landete er nach vielen Bremsproblemen auf dem sechsten Platz. Nach dem Ende des Wochenendes bereute er insbesondere sein Vorgehen im Sonntagsrennen, das er sehr zurückhaltend startete, um die Reifen für den letzten Teil zu schonen. Der Rivale des Teams, Bagnaia, verfolgte jedoch die genau entgegengesetzte Taktik. Anfangs erkämpfte er sich durch aggressives Fahren die Führung, später auch
Binder: Wir sind nah dran, aber wir haben noch nicht bewiesen, dass wir Ducati schlagen können

Binder: Wir sind nah dran, aber wir haben noch nicht bewiesen, dass wir Ducati schlagen können

MotoGP-Nachrichten
Brad Binder war am Eröffnungswochenende der neuen MotoGP-Saison erneut herausragend. Der Südafrikaner beendete das Sprintrennen am Samstag und das Hauptrennen am Sonntag als bester Fahrer, der nicht auf einer Ducati saß. Der Sieg blieb ihm in beiden Fällen verwehrt, da er sich am Samstag gegenüber Martin und am Sonntag gegenüber Bagnaija der Überlegenheit eingestehen musste. „Im Sprint habe ich zu Beginn durch aggressive Fahrweise den Hinterreifen stark abgenutzt. Deshalb war ich am Sonntag schlauer, weil das Rennen doppelt so lang ist.“ In den letzten beiden Saisons, in denen wir die Dominanz von Ducati beobachten, sind die KTM- und Aprilia-Teams die einzigen, die es schaffen, mit ihnen zu konkurrieren. Es ist Binder, der Ducati-Rennfahrer im Kampf um die Spitzenplätze oft verwirrt. Basierend auf dem, was letztes Wochenende zu sehen war, ist er überzeugt, dass es KTM im Winter nicht gelungen ist, den Abstand zur Duc zu schließen
Espargaro: Vor dem Rennen war ich sicher, dass ich gewinnen würde

Espargaro: Vor dem Rennen war ich sicher, dass ich gewinnen würde

MotoGP-Nachrichten
Aleix Espargaro hatte vor dem ersten Rennen der Saison sehr hohe Erwartungen, doch am Ende wurde es zum ersten Albtraum. Nach seinem hervorragenden Rhythmus am Ende des Sprintrennens am Samstag zählten viele den spanischen Rennfahrer zum engsten Kreis der Favoriten für den Sieg im Rennen am Sonntag. Doch sein Traum vom Sieg zerplatzte bereits in der ersten Runde, als er nach dem Start vom zweiten auf den neunten Platz rutschte. Es gelang ihm nicht, die Spitzengruppe einzuholen. Er überquerte die Ziellinie als Achter, nur drei Zehntelsekunden vor Rookie Acosta. Ein enttäuschter Espargaro nannte mangelnden Reifengrip als Hauptgrund für die schlechte Leistung. „Ich hatte Probleme mit dem Hinterreifen. Schon im Warm-Up gab er mir keinen Grip.“ „Am Samstagabend war ich mir sicher, dass ich am Sonntag gewinnen würde. Doch dann wurde das Rennen zu einem
Acosta über sein erstes Rennen: Als würde man seine Jungfräulichkeit verlieren – alles ist großartig, bis man es vermasselt

Acosta über sein erstes Rennen: Als würde man seine Jungfräulichkeit verlieren – alles ist großartig, bis man es vermasselt

MotoGP-Nachrichten
Pedro Acosta beeindruckte bereits bei seinem ersten Rennen in der MotoGP-Klasse. Von Platz zehn gestartet, kämpfte er sich schnell an die Spitze und war lange Zeit sogar für einen Podestplatz im Rennen. Im letzten Teil zahlte er jedoch den Preis der Unerfahrenheit und belegte nach Problemen mit abgefahrenen Reifen den neunten Platz. In einem Interview mit dem spanischen Sender DAZN verglich er sein erstes Rennen humorvoll mit dem Verlust seiner Jungfräulichkeit. Er war verständlicherweise sehr zufrieden mit seiner Leistung und stolz auf die Beziehung, die er in kurzer Zeit zu den Teammitgliedern aufbauen konnte. „Der erste Teil des Rennens war sehr gut. Die ersten fünfzehn Runden waren wie ein Traum. Beim ersten Mal war es fast zu gut und dann ist es natürlich ein bisschen kaputt gegangen. Es war wie ein Verlust der Unschuld. Bis dahin war alles großartig.“ Irgendwann vermasselst du es. Und ich bin dabei
Bagnaia: Ich könnte noch schneller fahren

Bagnaia: Ich könnte noch schneller fahren

MotoGP-Nachrichten
Nachdem er das Rennen in Katar gewonnen hatte, gab Francesco Bagnaia zu, dass er noch schneller hätte fahren können, konzentrierte sich aber lieber darauf, die Führung zu kontrollieren. Der amtierende Weltmeister lag im Eröffnungsrennen der neuen Saison alle Runden an der Spitze, nachdem er bereits nach wenigen Kurven die Führung übernommen hatte, die nicht einen Moment lang gefährdet war. Wie er nach dem Rennen sagte, hatte er von Anfang an einen solchen Plan. Um einen kleinen Vorsprung herauszuholen und dann auf den Reifenverschleiß zu achten. Auf die Frage, ob es der bestmögliche Start in die Saison sei, antwortete er: „Auf jeden Fall. Es war wichtig, dass wir die Strategie in den ersten Runden im Vergleich zum Samstag etwas geändert haben.“ Zu Beginn habe ich versucht, etwas aggressiver zu sein, weil mir bewusst war, dass ich die Führung kontrollieren könnte, wenn ich in Führung gehen würde. „Das Sprintrennen war da ein gutes Mittel.“
Quartararo: Der Rückstand auf die Konkurrenz ist größer als je zuvor

Quartararo: Der Rückstand auf die Konkurrenz ist größer als je zuvor

MotoGP-Nachrichten
Nach dem ersten Rennen der Saison in Katar war Fabio Quartararo sehr enttäuscht über die mangelnde Konkurrenzfähigkeit seines Motorrads. Wie er betonte, sei der Abstand zur Konkurrenz größer als je zuvor. Das Yamaha-Team verzeichnete letztes Jahr seine erste sieglose Saison seit 20 Jahren. Auch nach dem ersten Rennen der neuen Saison scheint es, dass ein wahres Wunder nötig sein wird, damit sich so etwas in diesem Jahr nicht wiederholt. Quartararo beendete das Sprintrennen am Samstag nach großen Problemen mit dem Reifenverschleiß auf dem zwölften Platz und überquerte am Sonntag die Ziellinie auf dem elften Platz. Teamkollege Alex Rins wurde Sechzehnter. Nach dem Ende des Rennens äußerte sich der französische Rennfahrer sehr harsch in seiner Einschätzung der Situation, in der sich das Team aus Iwata befindet. Auf die Frage, ob dies das schlechteste Motorrad seiner Karriere sei, antwortete er: „Angesichts des aktuellen Niveaus.“
Bagnaji-Saisonauftakt in Katar

Bagnaji-Saisonauftakt in Katar

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Francesco Bagnaia ist der souveräne Sieger des ersten Rennens der neuen MotoGP-Klassensaison in Katar. Aufgrund der Probleme von Raul Fernandez startete es mit einer Verzögerung von mehreren Minuten und verkürzte sich dadurch um eine Runde. Der amtierende Weltmeister übernahm in den ersten Runden des Rennens die Führung und war danach nie mehr gefährdet. Brad Binder und Jorge Martin standen neben ihm auf dem Podium. https://twitter.com/MotoGP/status/1766885254046867537 Marc Marquez wurde Vierter vor Eneo Bastianini und Alex Marquez. Vorjahressieger Fabio Di Giannantonio wurde Siebter. Aleix Espargaro konnte den zweiten Startplatz nicht ausnutzen und landete nach einem schlechten Start auf dem achten Platz. Pedro Acosta ist nach einem guten Start, bei dem er sogar mithalten konnte, sein erster in der MotoGP-Klasse
Quartararo macht sich Sorgen: Ich weiß nicht, was im Rennen am Sonntag passieren wird

Quartararo macht sich Sorgen: Ich weiß nicht, was im Rennen am Sonntag passieren wird

MotoGP-Nachrichten
Hinter Fabio Quartararo liegt ein sehr anspruchsvolles Sprintrennen, das er ohne Punkte auf dem zwölften Platz beendete. Der französische Rennfahrer macht sich Sorgen über den Reifenverschleiß für das Rennen am Sonntag, da dieser bereits im Sprintrennen sehr hoch sein dürfte. „Was das Ergebnis im heutigen Sprint angeht, habe ich nichts Besseres erwartet. Wir hatten bereits bei den Tests und in den ersten Trainingseinheiten einen ähnlichen Rhythmus. Ich mache mir mehr Sorgen, wie ich das Hauptrennen am Sonntag beenden werde. Schon.“ „Heute hatten wir extrem hohen Verschleiß an den Reifen, die praktisch keinen Grip mehr boten. Ich bin kaum auf zwei Rädern geblieben. Ich weiß nicht, was morgen passieren wird, da wir die gleichen Reifen verwenden werden.“ Der Weltmeister der Saison 2021 betonte, dass ein ähnliches Problem bereits bei Tests festgestellt worden sei, allerdings nicht in diesem Ausmaß. „Beim Test hatten wir ähnliche Gewichte
Marquez hat wieder Spaß am Motorradfahren

Marquez hat wieder Spaß am Motorradfahren

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Marc Marquez war über den fünften Platz beim Sprintrennen in Katar sehr zufrieden. Wie er betonte, habe er wieder Spaß am Motorradfahren, was es ihm ermöglicht, auch auf einer Strecke, die nicht seine Lieblingsstrecke ist, um Spitzenplätze zu kämpfen. Der Spanier war lange im Rennen um einen Platz unter den ersten Drei, bevor ihm im Ziel ein Fehler unterlief. Dennoch macht er sich darüber keine allzu großen Sorgen, da er sein vor Beginn der Saison gestecktes Ziel erreicht hat. Das heutige Ergebnis sollte nur bestätigen, dass die Entscheidung, Honda zu verlassen und dem Gresini-Team beizutreten, richtig war. „Unabhängig davon, was als nächstes passieren wird, bin ich davon überzeugt, dass die Entscheidung zum Wechsel richtig war. Wie ich bereits am Donnerstag sagte, ist das Ziel für diese Saison, in jedem Rennen um einen Platz unter den ersten Sechs zu kämpfen. Warum? Denn wann.“ Du fühlst dich in dieser Gruppe
Martins erstes Sprintrennen in der neuen Saison

Martins erstes Sprintrennen in der neuen Saison

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Jorge Martin ist der souveräne Sieger des diesjährigen ersten Sprintrennens der MotoGP-Klasse in Katar. Die Plätze zwei und drei gingen an Brad Binder und Aleix Espargaro. https://twitter.com/MotoGP/status/1766500704267428303 Der amtierende Weltmeister Francesco Bagnaia wurde Vierter. Der Italiener fuhr die meiste Zeit des Rennens auf dem dritten Platz, bevor er zu Beginn der letzten Runde von Espargaro überholt wurde. Marc Marquez wurde Fünfter vor Eneo Bastianini, Alex Marquez belegte den siebten Platz. Pedro Acosta belegte in seinem ersten Sprintrennen seiner Karriere den achten Platz. Maverick Vinales, der den letzten verfügbaren Punkt gewann, und Jack Miller komplettierten die Top Ten. Der Sieger des Rennens vom letzten Sonntag, Fabio Di Giannantonio, liegt nach einem Sturz in der zehnten Kurve auf dem dritten Platz