Schild: Kanada

Pirelli gab zu: Die Reifen sind zu hart

Pirelli gab zu: Die Reifen sind zu hart

Formula 1
Pirelli-Sportchef Paul Hembery hat zugegeben, dass die weichsten Reifenmischungen, die Rennfahrern in diesem Jahr zur Verfügung stehen, zu hart sind. Das behaupteten die Rennfahrer bereits in Monaco (hier mehr lesen), als sie sie dieses Jahr zum ersten Mal benutzten, und die Behauptungen wurden beim Großen Preis von Kanada bestätigt, wo sie drei oder mindestens zwei Boxenstopps sehen sollten. aber sie waren die einzigen Ferrari-Rennfahrer, die zweimal zum geplanten Stopp fuhren. "Das Ziel sind mindestens zwei oder drei Stopps in jedem Rennen", sagte Hembery. "Es war hauptsächlich ein Stopp in Kanada, daher können wir sagen, dass wir die Ziellinie verpasst haben. Es ist schwer, in jedem Rennen der Saison mit vier Mischungen ins Ziel zu kommen. Wir überlegen vielleicht, die Härte zu ändern, aber höchstwahrscheinlich nicht in dieser Saison, aber" vor dem nächsten." Das Problem, mit dem Pirelli konfrontiert ist, ist, dass die Mischungen bestätigt werden müssen
Vettlu strafte fünf Plätze und 3 Strafpunkte!

Vettlu strafte fünf Plätze und 3 Strafpunkte!

Formula 1
FIA-Kommissare bestraften Sebastian Vettl mit einer zusätzlichen Strafe von fünf Startpunkten Verlust und drei Strafpunkten für das Überholen unter roter Flagge im Freien Training nach einem schwierigen Qualifying, wo er im ersten Teil ausschied. Dem Ferrari-Piloten wurde vorgeworfen, Robert Merhi am Ende des dritten Freien Trainings überholt zu haben, als er wegen einer Fehlfunktion des Jenson Button-Autos von der roten Flagge unterbrochen wurde. Der Deutsche belegte im morgigen Rennen nur den 15. Platz. Der viermalige Weltmeister verteidigte sich vor den Kommissaren, dass der Manor-Renner so langsam fahre, dass er eine Panne vermutete und ihn deshalb überholte. Umstrittenes Überholen: https://youtu.be/Xvbp8_fy1IA
Hamilton vor Rosberg und Räikkönen

Hamilton vor Rosberg und Räikkönen

Formula 1
Lewis Hamilton qualifizierte sich für den Großen Preis von Kanada in Montreal. Er schlug seinen Teamkollegen bei Mercedes, Nico Rosberg, um drei Zehntel und hat von Platz drei aus deutlich bessere Chancen auf ein gutes Rennen als bisher Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen. Dieser war drei Zehntel langsamer als Rosberg. Der Finne wollte im letzten Teil zwei schnelle Runden fahren, doch die Bedingungen auf der Strecke änderten sich so stark, dass keiner der Führenden seine Zeit verbessern konnte. In der zweiten Reihe geht ein weiterer Finne, Williams Valtteri Bottas, auf die Punktejagd und Romain Grosjean landete unter den Top Fünf. Sebastian Vettel hatte viel Pech, da er im ersten Teil der Qualifikation einen Teil des Antriebsstrangs strich und somit nur den 16. Platz belegte. Er wird das Rennen etwas höher starten, da wird es einige geben
Parry endete mit einem McLaren Award Test

Parry endete mit einem McLaren Award Test

Formula 1
Der Gewinner des BRDC Autosport Award 2013, Matt Parry, ist endlich zu seinem Recht gekommen. Parry hat nämlich den Test des McLaren MP4-26 bestanden, mit dem Jenson Button 2011 den Großen Preis von Kanada gewann. Matt kam zu der Auszeichnung, nachdem er den Titel in der Renault Northern European Cup-Formel gewonnen hatte. Parry hat bereits einen Renault 3.5 und ein Formel-3-Auto getestet, aber wie er sagt, ist nichts anderes mit der Formel XNUMX zu vergleichen: „Das ist wirklich ein Phänomen, ich finde kein anderes Wort. Es ist schwer zu beschreiben, wie schnell das Auto ist. So schnell bin ich noch nie gefahren. Jeder Gang hat volle Kraft, das ist wirklich eine unglaubliche Geschwindigkeit. Ich hatte keine Angst, aber ich war ein bisschen nervös, aber später habe ich die Fahrt einfach genossen. Ich bin alle Runden gefahren, die mir zur Verfügung standen und ich glaube
Alonso: Ferrari ist einfach nicht schnell genug

Alonso: Ferrari ist einfach nicht schnell genug

Formula 1
Im ersten Training zum Großen Preis von Kanada gewann Fernando Alonso sogar das erste Mal, sein Teamkollege belegte jedoch nur den zehnten Platz. Trotz des soliden Ergebnisses des Spaniers verlief die Qualifikation nicht so erfolgreich, da Alonso nur den siebten Platz belegte: „Ich denke, das war das Maximum. Ich bin eine gute Runde gefahren und die Zeit war nicht schlecht, aber gegen andere Autos sind wir einfach nicht schnell genug.“ Trotz vieler Updates ist der Ferrari laut Alonso nicht schnell genug, manche Updates funktionieren überhaupt nicht: „Der neue Paket ist in Ordnung, das Auto ist leichter zu fühlen und zu fahren. Ich weiß, dass wir in Zukunft noch einige weitere Updates haben werden, aber nicht alle werden funktionieren, da sie es jetzt nicht tun. Ich hoffe, dass wir im Vergleich zu den anderen Teams einen größeren Schritt nach vorne machen, wenn wir uns Williams ansehen, der
Rosberg wieder von bester Ausgangsposition

Rosberg wieder von bester Ausgangsposition

Formula 1
Nico Rosberg sicherte sich vor dem Rennen um den Großen Preis von Kanada eine neue beste Startposition. In einem knappen Showdown überholte er erneut seinen Teamkollegen bei Mercedes, Lewis Hamilton, und knapp über eine halbe Sekunde dahinter beendete Sebastian Vettel mit Red Bull die Qualifikation. Hamilton diktierte in den ersten beiden Teilen des Qualifyings das Tempo, doch im letzten Teil schaltete Rosberg einen höheren Gang und setzte am Ende des letzten Teils mit einer Zeit von 1:14.874 einen Meilenstein, den Hamilton trotz Verbesserung seiner Vorzeit erreichen konnte nicht übertreffen. Der aktuelle Weltmeister Sebastian Vettel freute sich auf den dritten Platz, gefolgt von den Williams-Rennfahrern Valtteri Bottas und Felipe Massa morgen. Dahinter beendete Vettls Teamkollege Danielk Ricciardo die Qualifikation und die Vier fuhren die Runden.
Kanada mit neuem 10-Jahres-Vertrag

Kanada mit neuem 10-Jahres-Vertrag

Formula 1
Bernie Ecclestone hat seinen Vertrag mit den Organisatoren des kanadischen Rennens verlängert, nachdem die Regierung ein Budget von mehr als 100 Millionen Euro für die Renovierung der Strecke mit Garagen in den Boxen genehmigt hatte. Der Rennpromoter Francois Dumontier sagte, dass mindestens bis 25 zwischen 40 und 2017 Millionen kanadische Dollar in die Entwicklung der Rennstrecke investiert werden sollen. Sie werden auch das Racing Medical Center verbessern. „Wir brauchen bis 2017 neue Garagen, deshalb müssen wir schnell mit Modernisierungsplänen beginnen. Wir werden sofort nach dem Grand Prix 2016 mit der Arbeit beginnen. Das wird für uns eine Herausforderung, da wir von Wasser umgeben sind, aber wir werden unser Bestes geben und so originell wie möglich sein “, sagte Francois. Nach dem Update werden jedoch voraussichtlich mehr Tickets verfügbar sein, als derzeit möglich ist.
Alonso fuhr einen Mercedes

Alonso fuhr einen Mercedes

Formula 1
Fernando Alonso überholte im ersten Freien Training zum Großen Preis von Kanada die Mercedes-Piloten Lewis Hamilton und Nico Rosberg mit einer Zeit von 1:17.238. Gegen Ende des Trainings drohte auch Regen, doch die Strecke blieb trocken, und der ehemalige Teamkollege von McLarn teilte sich 0.016 Sekunden, Rosberg lag etwas mehr als ein Zehntel dahinter. Der aktuelle Weltmeister Sebastian Vettel fuhr die viertschnellste Zeit, gefolgt von Valtteri Bottas und Daniel Ricciardo. Die Plätze sieben und acht gingen an die McLarn-Rennfahrer Jenson Button und Kevin Magnussen, und der neunte wurde Kimi Räikkönen mit einer zweiten schlechteren Zeit als sein Teamkollege Alonso. Jean-Eric Vergne landete in den Top Ten.
Tod eines Arbeiters beim kanadischen Hausarzt

Tod eines Arbeiters beim kanadischen Hausarzt

Formula 1
Beim gestrigen Großen Preis von Kanada beendete Esteban Gutierrez das Rennen vorzeitig und parkte das Auto in schützenden Reifen. Das wäre natürlich nichts Besonderes, wenn beim Reinigen des Autos kein Unfall passiert wäre. Einer der Arbeiter lief beim Ziehen des Autos und verlor einen Radiosender, den er natürlich abholen wollte, aber fiel versehentlich unter einen fahrenden Aufzug. Der Arbeiter wurde sofort in ein Krankenhaus in Montreal gebracht, wo er an den Folgen starb. Der Arbeiter war 38 Jahre alt und hatte zehn Jahre Streckenerfahrung hinter sich. Erinnern wir uns, dass in den letzten dreizehn Jahren drei Arbeiter in der Formel 2000 ums Leben gekommen sind, und zwar XNUMX in Monza, als ein Fahrrad darauf krachte, und ein weiteres Jahr später bei einem ähnlichen Unfall beim GP von Australien.
Vettlu Großer Preis von Kanada

Vettlu Großer Preis von Kanada

Formula 1
Der Grand Prix von Kanada wurde von den meisten Rennfahrern mit weicheren Reifen gestartet. Der Start selbst verlief ohne größere Komplikationen, Vettel holte natürlich vom ersten Startplatz das Beste, gefolgt von Hamilton und gefolgt von Rosberg und Webber. So ging Bottas etwas verloren, bei dem auch Alonso bald verging. Wir sahen auch einige Überholmanöver im Hintergrund, wo Massa gut vorankam, der es in der dritten Runde auf den dreizehnten Platz schaffte, während der führende Vettel seinen Vorsprung mit den schnellsten Zeiten ausbaute. Nachdem wir das DRS aktiviert hatten, hatten wir natürlich noch ein paar Überholmanöver erwartet, aber viele davon gab es bis zum sechsten Lauf nicht. Sehr interessant war die Menge hinter Bottas, der irgendwie nicht schneller fahren konnte, was dazu führte, dass er von Sutil überholt wurde, der ihn gleichzeitig drehte, aber der Deutsche fuhr weiter zu drei