Schild: ineos

Lewis Hamilton nach Daimlers Absage in Gesprächen mit Ferrari

Lewis Hamilton nach Daimlers Absage in Gesprächen mit Ferrari

Formula 1
Lewis Hamilton ist der einzige Rennfahrer, der noch einen Vertrag für den verbleibenden Sitz in der Formel 1 unterschreiben muss, doch der Brite scheint zu hohe Ansprüche zu stellen, da ein dritter Miteigentümer des Mercedes-F1-Teams, Daimler, diese abgelehnt hat. Nach dem Rennen in der Türkei, wo er seinen siebten Weltmeistertitel gewann, wird Hamilton voraussichtlich einen Vierjahresvertrag auf den Tisch legen und pro Saison 41 Millionen Euro verlangen, was in den nächsten vier Saisons 164 Millionen Euro einbringen würde. Außerdem fordert der Brite 10 Prozent Geldpreis, der dem Team beim Titelgewinn unter den Konstrukteuren gehört, und als i-Tüpfelchen wünscht er sich den Mercedes-Supersportwagen AMG One. Spanische und italienische Medien berichten, dass Daimler von seinen Forderungen nicht allzu begeistert war und
Spielt HAMILTON Poker für seinen letzten FATTY CONTRACT?

Spielt HAMILTON Poker für seinen letzten FATTY CONTRACT?

Formula 1
Er hat sieben Meistertitel gewonnen, hat bereits 95 Siege eingefahren und war 98 Mal in der besten Ausgangsposition. Lewis Hamilton führt die meisten Formel-1-Rekorde an, ist ein Superstar der königlichen Motorsportklasse, hat aber noch keinen Vertrag für die Saison 2021. Hintergrund ist, dass sich die Teams auf schrittweise Einsparungen geeinigt haben. 1 sollen sie nur 2021 Millionen Dollar ausgeben, 145 nur 2022 Millionen Dollar und 140 die letzten 2023 Millionen Dollar. Und 135 wird auch die Lohnobergrenze für Rennfahrer in Kraft treten. Zu diesem Zeitpunkt stehen jedem Team nur 2023 Millionen Dollar für beide Rennfahrer zur Verfügung. Bis dahin dürfen die Teams noch, wie viel Gehalt und Prämien sie ihnen zahlen
WOLFF: Mein neuer Dreijahresvertrag ist eine Meinungsverschiedenheit

WOLFF: Mein neuer Dreijahresvertrag ist eine Meinungsverschiedenheit

Mercedes
Eine der langen Geschichten dieser Saison war auch die Zukunft von Toto Wolff bei Mercedes, denn seine aktuelle endet Ende dieses Jahres. Er verbrachte einen Großteil der Saison damit, seine Optionen abzuwägen, und seine größte Angst war, dass er gut und nicht mehr großartig in der Person wurde, die Mercedes zu diesem Erfolg führte. Aber am Freitag, 18. Dezember, gaben die Silberpfeile, die für die beiden diesjährigen Titel zwei weitere Trophäen in ihr Regal gelegt haben, zwei sehr wichtige Dinge bekannt. Der erste war die Neuordnung der Eigentumsanteile im Team, wo wir jetzt drei gleichberechtigte Eigentümer von je 33,3 Prozent haben, nämlich den Daimler-Konzern, Toto Wolff und den aktuellen Sponsor Ineos. Die andere Sache war die Zukunft von Toto Wolff, und ein Mercedes-Statement lautete: "Unter der neuen Beteiligungsstruktur hat Toto Wolff noch drei Jahre Zeit."
Werden die Verhandlungen zwischen MERCEDES und LEWIS HAMILTON erst im Februar 2021 abgeschlossen?

Werden die Verhandlungen zwischen MERCEDES und LEWIS HAMILTON erst im Februar 2021 abgeschlossen?

Mercedes
Am Donnerstag neckte Mercedes die Fans in den sozialen Medien mit der Ankündigung, dass der neue Vertrag am gestrigen Freitag bekannt gegeben würde, und viele erwarteten einen Deal mit Lewis Hamilton, aber es stellte sich heraus, dass es sich um einen neuen Deal zwischen Mercedes und Toto Wolff handelte , der bis 2023 an der Spitze des Teams bleibt. Dazu gehört auch eine Beteiligung des Sponsors Ineos, der die 33,3 Prozent des Teams übernommen hat, Mercedes und Toto Wolff jeweils ein Drittel. Letzterer sagte der BBC, dass es keinen Grund zur Eile gibt, die Verhandlungen mit Hamilton abzuschließen, obwohl sie in den kommenden Wochen fortgesetzt werden und sehr wahrscheinlich Ende Februar enden werden! „Wir machen uns keine Sorgen, dass wir es mit der Zeit nicht schaffen. Wir haben kein konkretes Datum festgelegt, weil wir nicht unter Druck stehen wollen. Früher oder später muss das erledigt werden
Wolff und INEOS wurden gleichberechtigte Miteigentümer des Mercedes F1-Teams

Wolff und INEOS wurden gleichberechtigte Miteigentümer des Mercedes F1-Teams

Formula 1
Toto Wolff und der Chemieriese Ineos haben ihre Anteile am Mercedes F1-Team aufgestockt. Ineos, geführt vom Milliardär Sir Jim Ratcliffe, besitzt jetzt ein Drittel des Teams, und Wolff hat seinen Anteil ebenfalls auf 33,33 % erhöht. Mercedes Benz, im Besitz von Daimler, besaß 60 Prozent des Teams, und jetzt wurde der Eigentumsanteil um fast die Hälfte reduziert, aber das Team wird weiterhin nach dieser deutschen Marke benannt, und das Team bleibt auch das Werksteam von Mercedes. Wolff wird das Team mindestens für die nächsten drei Spielzeiten weiter leiten, danach kann er sich entscheiden, eine andere Position zu übernehmen. „Ich freue mich, dieses neue Kapitel mit dem Mercedes-AMG Petronas Team aufzuschlagen“, sagte Wolff. „Das Team ist wie meine Familie, mit der wir viele Höhen und Tiefen erlebt haben, daher freue ich mich, dass es weitergeht
Wolff und Ineos wurden gleichberechtigte Miteigentümer des Mercedes-Teams

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Formula 1
Toto Wolff und der Chemieriese Ineos haben ihre Anteile am Mercedes F1-Team aufgestockt. Ineos, geführt vom Milliardär Sir Jim Ratcliffe, besitzt jetzt ein Drittel des Teams, und Wolff hat seinen Anteil ebenfalls auf 33,33 % erhöht. Mercedes Benz, im Besitz von Daimler, besaß 60 Prozent des Teams, und jetzt wurde der Eigentumsanteil um fast die Hälfte reduziert, aber das Team wird weiterhin nach dieser deutschen Marke benannt, und das Team bleibt auch das Werksteam von Mercedes. Wolff wird das Team mindestens für die nächsten drei Spielzeiten weiter leiten, danach kann er sich entscheiden, eine andere Position zu übernehmen. „Ich freue mich, dieses neue Kapitel mit dem Mercedes-AMG Petronas Team aufzuschlagen“, sagte Wolff. „Das Team ist wie meine Familie, mit der wir viele Höhen und Tiefen erlebt haben, daher freue ich mich, dass es weitergeht