Schild: Giedo van der Garde

Van der Garde hat eine Einigung erzielt

Van der Garde hat eine Einigung erzielt

Formula 1
Giedo van der Garde hat sich mit dem Sauber-Team auf einen Rennvertrag für diese Saison geeinigt. Sie einigten sich auf ein gegenseitiges Ende, nachdem der Ausgang zum Zeitpunkt des Grand Prix von Australien ungewiss war. Am Donnerstag vor dem Rennen entschied das Gericht, dass der Niederländer einen gültigen Vertrag hat, der es ihm erlaubt, aufzutreten, aber Van der Garde hat am Samstagabend beschlossen, seine Forderungen fallen zu lassen und die Gespräche nach dem Rennwochenende wieder aufzunehmen. In einer offiziellen Erklärung zum endgültigen Deal sagte er: "Wir haben mit Sauber eine Einigung erzielt und mein Rennvertrag ist mit Zustimmung beider Beteiligten beendet worden. Als leidenschaftlicher Rennfahrer bin ich definitiv traurig und enttäuscht. Ich habe alles hart gearbeitet." meine Karriere acht Jahre lang, alle mit dem Ziel, ein erfolgreicher Formel-1-Rennfahrer zu werden. Ich hatte gehofft, es zeigen zu können
Van der Garde: Bei Ericsson zu unterschreiben ändert nichts

Van der Garde: Bei Ericsson zu unterschreiben ändert nichts

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Saubers Reserve-Rennfahrer Giedo van der Garde war am Samstag sehr überrascht, wie schnell sich Sauber für Caterhams Neuzugang Marcus Ericsson entschieden hat, sagte aber im selben Atemzug, dass sich für ihn nichts änderte: "Für mich ist das kein Hindernis. Ich verstehe mich gut mit Sauber und deshalb bleiben meine Pläne die gleichen.“ Daran arbeitet mein Management schon fleißig, aber es wird noch mindestens ein, zwei Wochen und schon gar nicht mehr Monate warten müssen, denn ich erwarte eine baldige Entscheidung."
Giedo van der Garde würde Slickse fast ersetzen

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Im ersten Teil der Qualifikation bestand Caterhams Rennfahrer als einer der wenigen auf Trockenreifen und belegte damit einen beneidenswerten dritten Platz. Ähnliches versuchten auch Jules Bianchi und Max Chilton und erreichten damit den zweiten Teil der Qualifikation. Van der Garde lag nur 0,374 Sekunden hinter dem führenden Alons, was ihn zu einem noch größeren Erfolg macht, mit dem er sehr zufrieden ist: „Es war sehr rutschig, was es mir schwer machte, zurück an die Box zu fahren. Als ich die zwölfte oder dreizehnte Kurve erreichte, war es schon so nass, dass ich mir nur sagte: Mal sehen, was passiert. Es war schwierig, da ich auch die Arbeitstemperatur nicht erreichte. Ich habe versucht, die Reifen mehr als sonst im Blank zu drehen, aber dann hat in der letzten Runde alles funktioniert wie es sollte und deshalb hier
Catherham bestraft

Catherham bestraft

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In Caterham hatte Gied van der Gard im heutigen Rennen zu wenig oder keinen rechten Hinterreifen, den er kurz nach seinem Boxenexport verlor. Natürlich behandelte der Automobil-Weltverband dies als Fahrlässigkeit oder Oberflächlichkeit des Teams, das eine Geldstrafe von 10 Euro einbrachte. Tatsächlich enthielt die offizielle Erklärung auch die Tatsache, dass das van der Gardu-Team nur angewiesen wurde, es an die Box zu bringen, und es wäre richtig, das Auto an einem sicheren Ort zu stoppen. Das Team agierte also nicht richtig und sicher genug, und dennoch verlor van der Garde nicht viel, da er zu diesem Zeitpunkt auf dem XNUMX. Platz fuhr. Teamkollege Charles Pic gewann jedoch am Ende des Rennens den Kampf mit Jules Bianchi und belegte den siebzehnten Platz.