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Im Jahr 2021 erwarten wir, dass drei Generationen von Trčkov Rennen fahren

Im Jahr 2021 erwarten wir, dass drei Generationen von Trčkov Rennen fahren

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Klemen Trček (MG Zr 105) und Nejc Trček (Renault Twingo Cup) haben die Saison 2020 erfolgreich abgeschlossen. Das einzige Speedrennen in Slowenien fand in Ilirska Bistrica statt, wo sehr schlechte Bedingungen herrschten (Regen, Nebel, Sturm). Das zweite Rennen, das als Punktestand der slowenischen DP galt, fand in Italien (Cheddar) statt, wo jedes Rennen separat gewertet wurde. Nejc Trček, 17 Jahre alt, hat an zahlreichen Tests teilgenommen und mit seinem Auftritt in Ilirska Bistrica erfolgreich das Renneis gebrochen. Er hat in Italien keine Lizenz zum Rennen bekommen, da er noch keine Fahrprüfung hat. "Das Eis ist gebrochen, ich habe mein erstes Rennen in Ilirska Bistrica gefahren. Dort bin ich im Regen zum ersten Mal ein Rennauto gefahren, und ich bin ein Auto gefahren
Kollision beim Heimrennen in Lučine mit einem restaurierten Auto

Kollision beim Heimrennen in Lučine mit einem restaurierten Auto

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Klemen Trček kehrt an den Ort seines letzten Rennens in Lučine zurück, das er vor einer langen Rennpause mit dem Zastava Yugo-Rennwagen gefahren hat. Diesmal wird er hinter dem Steuer des MG ZR 105, auf dem er beim letzten Rennen in Gorjanci vom Fahrwerk verführt wurde, die höchsten Plätze angreifen. Die knapp zweimonatige Pause nutzte er, um Kraft zu sammeln, um vor heimischem Publikum zu performen und das Chassis neu aufzubauen, um beim Rennen in Lučine die höchsten Plätze in der ansonsten starken Division 1 erreichen zu können er wird auch als Organisator fungieren. Nach fast zweimonatiger Pause setze ich mich wieder ans Steuer meines gelben MG“, sagte er. „Aufgrund von Problemen mit dem Chassis in Gorjanci kommen wir mit einem erneuerten Chassis zum Heimrennen in Lučine und mit dem Ziel, möglichst schnell und ohne technische Probleme die Strecke von Todr zu bekommen.
VIDEO: Schwerer Unfall von Bubnič in Gorjanci

VIDEO: Schwerer Unfall von Bubnič in Gorjanci

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Das Rennwochenende bei GHD Gorjanci begann für unseren Konkurrenten Milan Bubnič nicht gut. Pivčan flog im Training von der Strecke ab und verletzte den legendären Lancia Delta am Bahnufer entlang der Strecke, der in den letzten Saisons bei Rennsportfans weltweit bekannt wurde, schwer. Milan wurde glücklicherweise nicht verletzt. (Video: Youtube / Vasja Lesjak) https://youtu.be/wD0WZKSDHVY  
Klemen Trček kehrt nach acht Jahren zum slowenischen Asphalt in Gorjanci zurück

Klemen Trček kehrt nach acht Jahren zum slowenischen Asphalt in Gorjanci zurück

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Klemen Trček kaufte sich vor der Saison einen MG ZR 105 und startete die Saison dieses Jahr beim Rennen in Rechberg (Österreich), wo er nach 3 Jahren Pause einen hervorragenden 1. Platz in der Division 8 belegte. Er setzte die Saison beim Rennen in Stubičke Toplice (Kroatien) fort, wo alles schon nach neuen Podestplätzen roch, gefolgt von einem Fehler im letzten Lauf und einem Ausrutscher von der Strecke und Spinning, dieser Fehler brachte das Podium und belegte schließlich den 6. Division 1. Das dritte Rennen der Saison war jedoch die GHD Verzegnis (Italien), wo er seine Zeit von Lauf zu Lauf steigerte und schließlich den 4. Platz in seiner Division belegte. Bereits dieses Wochenende fahren wir zum Berg-Speed-Rennen in Gorjanci, sowohl für den Fahrer als auch für das Auto, dieses Rennen wird für Klemen Trček zum ersten Mal in seiner Karriere wie in den drei vorherigen Rennen sein. Er wird mit einem Rennwagen antreten
Trommel auf Sljeme zum Sieg für DP

Trommel auf Sljeme zum Sieg für DP

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Milan Bubnič beendete das Berg-Speed-Rennen im kroatischen Stubičke Toplice auf dem zweiten Platz der Gesamtwertung, da sein Lancia Delta offensichtlich keine nassen und rutschigen Strecken mag. Den Gesamtsieg feierte der Kroate Dejan Dimitrijević, der in beiden Rennen Bubnič überholte und am Ende mit 3.657 Sekunden den Sieg feierte. Pivčan beendete das gestrige Training gut zehn Sekunden vor seinen Konkurrenten, doch heute ließen die Wetterbedingungen keine aggressive Fahrweise zu. Dennoch feierte Bubnič einen gemeinsamen Sieg in der slowenischen Landesmeisterschaft. Den zweiten und dritten Platz belegten Matevž Čuden und Alojz Udovč. In der Division 1 gewann Matej Oblak vor Žan Nagodet und Franc Likovič, während Klemen Trčeks gute Platzierung auf dem Wasser schwamm, wenn er sich auf nasser Strecke drehte. Matevž Čuden feierte den Sieg in den Divisionen
GHD: Der Schlagzeuger ist souverän der Schnellste im Training

GHD: Der Schlagzeuger ist souverän der Schnellste im Training

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Der slowenische Meister im Bergschnellrennen Milan Bubnič war im heutigen Training vor dem morgigen Rennen um den Stubičke Toplice-Preis der Schnellste. Mit seinem kraftvollen Lancia Delta war er im ersten Trainingslauf mit einer Zeit von 3:02.509 6.771 Sekunden schneller als der Kroate Dejan Dimitrijević, im zweiten fand Pivčan vier Sekunden und erreichte die Spitze von Sljeme in 2:58.388 und fiel darunter zurück die Grenze von drei Minuten. . Dimitrijević war in seinem Seat Leon etwas zurückhaltender, da er im zweiten Versuch knapp 0.7 Sekunden schneller fuhr als beim ersten Versuch. Der Gesamtvorsprung von Bubnič erhöhte sich damit auf 10.2 Sekunden, es bleiben aber noch knapp fünf Sekunden Reserve bis zur Rekordmarke des Aufstiegs 2:53.392, die Bubnič letztes Jahr im ersten Lauf erreichte, so dass wir mit unserem Champion rechnen können gute Form danach
Faggioli mit Rekordfahrten zum fünften Sieg in Ilirska Bistrica

Faggioli mit Rekordfahrten zum fünften Sieg in Ilirska Bistrica

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Simone Faggioli begründete die Rolle des größten Favoriten auf den Sieg beim Berg-Speed-Rennen in Ilirska Bistrica, wo er den Streckenrekord heute zweimal verbesserte und seinen fünften Gesamtsieg in diesem Rennen verdient feierte. Der Italiener setzte mit dem Prototyp des Osella FA30 2: 00.57 einen neuen Meilenstein und wurde auf dem Weg zum Sieg von seinem Landsmann Christiano Merli im gleichen Auto gefahren. Nach dem letzten Lauf lag er trotz hervorragender Zeiten 1.37 Sekunden hinter dem Sieger. Die Dominanz der Italiener wurde durch den dritten Platz von Paride Macario mit Norma M20FC bestätigt. Vierter wurde am Ende der Tscheche Miloš Beneš mit Osella FA30. Unter den slowenischen Teilnehmern war Patrik Zajelšnik der Schnellste in der Gesamtwertung, der den fünften Platz belegte, sein Bruder Aleks (beide mit dem Prototyp Norma M20F) belegte den elften Platz.
VIDEO: Faggiolis Rekordlauf von 183km/h!

VIDEO: Faggiolis Rekordlauf von 183km/h!

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Rekordfahrt von Simone Faggioli beim Bergrennen in St. Petersburg. Ursanne. Der Italiener, der auch beim Rennen in Ilirska Bistrica zu sehen ist, fuhr mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 183 Stundenkilometern. Natürlich empfehlen wir dringend, den Clip mit den Lautsprechern laut anzusehen. https://www.youtube.com/watch?v=kPX1OqPhFRQ
Tscheche Janik mit neuem Streckenrekord zum Sieg in Lučine

Tscheche Janik mit neuem Streckenrekord zum Sieg in Lučine

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Vaclav Janik und Federico Liber lieferten sich für viele Zuschauer in Lučine ein hervorragendes Duell um einen gemeinsamen Sieg und verbesserten gleichzeitig den Streckenrekord von Todraž nach Lučine dreimal. Im ersten Lauf stellte Liber einen neuen Rekord auf, der bei 2:01.90 die Stoppuhren stoppte. Janik lag 0.8 Sekunden hinter seiner Zeit, und im zweiten Lauf war es noch enger zwischen ihnen, nur dass Janik die schnellste Zeit fuhr. Der Tscheche war sieben Hundertstelsekunden besser als die Zeit von Liber, der Italiener fuhr diesmal eine halbe Sekunde langsamer. Im entscheidenden dritten Lauf fuhr der launische Janik noch schneller und setzte die Messlatte auf 2:01.30 Uhr für die nächste Saison. Seine Durchschnittsgeschwindigkeit betrug knapp 119km/h, aber weil Liber diesmal 0.8 Sekunden langsamer fuhr, feierte Janik den Gesamtsieg mit 0.53 Sekunden Vorsprung
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