Schild: drs

April142013 by Blaž Štremfelj50 Ihre Nachricht

Keine Strafe für die Verwendung von DRS zwischen gelben Flaggen

Viele Rennfahrer nutzten DRS zwischen den heutigen gelben Flaggen im heutigen Rennen, was natürlich verboten ist. Trotz strenger Regeln wurden alle Rennfahrer vom Internationalen Automobilverband freigesprochen. Die FIA hat nämlich wie in den ersten beiden Rennen auch in China das Telemetriesystem abgeschaltet, das die automatische Erlaubnis zur Nutzung des DRS am Heckflügel automatisiert. Die FIA gab jedoch offiziell bekannt, dass es zwischen den gelben Flaggen und der offiziellen Ankündigung, dass das DRS nicht eingesetzt werden soll, eine Minute Verzögerung gibt. Die Fahrer, die das DRS unter den gelben Flaggen nutzten, waren: Sebastian Vettel, Mark Webber, Kimi Räikkönen, Romain Grosjean, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Max Chilton und Jenson Button. Erwähnenswert ist jedoch, dass zu diesem Zeitpunkt auf der Hauptebene grünes Licht leuchtete, was zu s

April102013 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

DRS auch in der DTM

DTM, Andere Sportarten

Die Organisatoren der DTM-Meisterschaft haben sich entschieden, weichere Reifen und DRS einzuführen und versprechen damit attraktivere Rennen in dieser deutschen Meisterschaft. Es ist nämlich bekannt, dass DRS die Überholchancen erheblich erhöht und die Reifen einen zusätzlichen Faktor darstellen, der zwischen den Rennfahrern den Unterschied ausmacht. Wie in der Formel 15 wird das DRS natürlich limitiert sein, in der DTM darf der Rennfahrer es nutzen, wenn er sich jemandem für mindestens zwei Sekunden nähert. Außerdem ist die Verwendung auf einmal pro Runde beschränkt, aber nicht auf das Wo. Die Betrachter werden den Einsatz am Heckflügel wahrnehmen können, der sich bei aktivem System um weitere XNUMX Grad absenkt und dann wieder in seine Ausgangsposition zurückkehrt. Erwähnen wir auch, dass die weicheren Reifen in den Rundentests auch die Rundenzeiten um eine Sekunde verbessert haben, was wirklich schnellere Autos verspricht. Zusätzlich

März162013 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Sutil zur Verteidigung an die Kommissare

Formula 1

Adrian Sutil musste sich nach dem dritten Freien Training bei den Kommissaren melden. Charlie Whiting teilte den Teams vor dem letzten Training mit, dass die Rennleitung den beweglichen Heckflügel des DRS bei Rennwagen aufgrund technischer Probleme nicht deaktivieren könne, wie es im Dauertraining bei Gelben Flaggen oder Regen der Fall ist, wie bereits berichtet . Irgendwann mitten im Freien Training fing es in Melbourne an zu regnen und die Rennleitung informierte die Teams und die Rennfahrer, dass der Einsatz von DRS nicht erlaubt sei. Da sie die Nutzung des Flügels jedoch aufgrund technischer Probleme nicht deaktivieren konnten, lag es an den Rennfahrern, das System zu diesem Zeitpunkt nicht zu nutzen. Sutil aktivierte die Flügel in den letzten Trainingsminuten, also verdiente er ein Gespräch mit den Kommissaren. Sie haben sich letztendlich nicht für einen Elfmeter als Force Indie-Team entschieden

März82013 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Zwei DRS-Zonen in Australien

Formula 1

Beim Großen Preis von Australien in Melbourne am kommenden Wochenende werden wir zwei DRS-Zonen sehen, teilte die FIA mit. Es wird erwartet, dass es bei allen diesjährigen Rennen mit Ausnahme von Suzuki und natürlich Monaco ähnlich ist. Was mit der DRS-Zone in Malaysia und Shanghai passieren wird, ist ausnahmsweise noch nicht klar. Im ersten Rennen dieses Jahres werden wir jedoch die erste DRS-Zone auf der Start- / Zielebene und zwischen den Kurven Nummer 3 und 4 sehen. Erwähnenswert ist auch, dass in diesem Jahr der Einsatz von DRS-Flügeln sowohl im Training als auch in der Qualifikation eingeschränkt ist zu Zonen und nicht mehr nach eigener Wahl, wie es letztes Jahr üblich war.