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Piastri: Die Entscheidung, Teamorder zu nutzen, war fair

Piastri: Die Entscheidung, Teamorder zu nutzen, war fair

Formula 1
Oscar Piastri verteidigte die Nutzung der Teamorder nach dem Rennen in Melbourne, als er Lando Norris an der Spitze zurücklassen musste, obwohl er vor den heimischen Fans einen Podiumsplatz verpasste. Der Australier gab in der zweiten Rennhälfte den dritten Platz an Norris ab, da das Team glaubte, dass Letzterer mit frischeren Reifen bessere Chancen hatte, Charles Leclerc auf dem zweiten Platz einzuholen und zu überholen. Diese Taktik funktionierte am Ende für das Team und kam zum Tragen. Piastri war jedoch nicht übermäßig enttäuscht. „Ich denke, es war eine völlig verständliche und richtige Entscheidung. Er war schon im Qualifying besser als ich. Er hielt im ersten Teil des Rennens länger auf der Strecke durch, sodass er am Ende beim zweiten Stopp frischere Reifen hatte, und so.“ Infolgedessen war er schneller als ich. In diesem Moment fuhr ich Fr
Perez: Ferrari hätte auch ohne den Rücktritt von Max gewonnen

Perez: Ferrari hätte auch ohne den Rücktritt von Max gewonnen

Formula 1
Sergio Perez ist überzeugt, dass Ferrari auch ohne den Rücktritt von Max Verstappen den Sieg im Rennen in Melbourne gefeiert hätte. Der amtierende Weltmeister ging vom ersten Platz ins Rennen, ging gleich zu Beginn in die erste Kurve und wurde in der zweiten Runde erfolgreich von Sainz angegriffen. Zwei Runden später schied Verstappen wegen technischer Probleme mit der Hinterradbremse aus. Perez, der vom sechsten Platz ins Rennen ging, machte bis zum Ende des Rennens nur einen Platz gut, und zwar auf Kosten des Rücktritts seines Teamkollegen, und der Mexikaner ist überzeugt, dass das Team auch ohne technische Probleme geschlagen worden wäre. „Wir waren als Team heute einfach nicht schnell genug“, sagte er nach dem Rennen. „Das ganze Wochenende über hat uns der Speed ​​gefehlt. Schon am Freitag hatten wir Probleme und konnten die Probleme mit den Reifen in keinster Weise lösen. Wir haben schon letztes Jahr gesehen, dass Ferrari auf solchen Strecken war, wo es ging.“
Alonso erhält eine hohe Strafe wegen gefährlicher Fahrweise

Alonso erhält eine hohe Strafe wegen gefährlicher Fahrweise

Formula 1
Laut Sportkommissaren verursachte Fernando Alonso den Unfall von George Russell in der letzten Runde durch gefährliches Fahren beim Großen Preis von Australien. Der Aston-Martin-Fahrer wehrte sich in den letzten Runden des Rennens gegen Russells Angriffe, indem er in der sechsten Kurve langsamer wurde und auf der Bremse beschleunigte, was nach Angaben der Sportkommissare die Ursache für den Unfall des Briten war. „Ich möchte Alonso nicht die Schuld geben, denn wir haben uns die Telemetrie der letzten Runden angesehen, aber in der Runde, in der George den Unfall hatte, bremste er an einem Punkt, an dem er in den fünf Runden zuvor nicht gebremst hatte.“ sagte Toto Wolff, Chef des Mercedes-Teams, nach dem Rennen. Nach den technischen Problemen von Lewis Hamilton und dem Unfall von Russell im Rennen blieb er ohne Punkte. Der Spanier beendete das Rennen auf dem sechsten Platz, fiel aber nach einer 20-Sekunden-Strafe um jeweils einen Platz auf den achten Platz zurück
Der „Arbeitslose“ Sainz stellte seine Qualitäten mit einem Sieg in Australien unter Beweis

Der „Arbeitslose“ Sainz stellte seine Qualitäten mit einem Sieg in Australien unter Beweis

Formula 1
Carlos Sainz ist der einzige Nicht-Red-Bull-Fahrer, der in den letzten beiden Saisons ein Formel-2025-Rennen gewonnen hat, doch der Spanier muss seinen Platz in der Ferrari-Box am Ende der Saison an Lewis Hamilton abgeben und fällt weiterhin aus Vertragslaufzeit bis 1. Sainz nutzte die technischen Probleme von Max Verstappen aus und feierte in Melbourne seinen dritten FXNUMX-Sieg. Er überquerte die Ziellinie vor seinem Teamkollegen Charles Leclerc und ließ sich auch von einer Blinddarmoperation vor zwei Wochen nicht stoppen. Der Sohn des mehrfachen Rallye-Weltmeisters Carlos Sainz Sr. sagte nach dem Rennen, er habe seine Qualitäten unter Beweis gestellt. „Im Moment habe ich noch keinen Platz für die nächste Saison, aber ich weiß, dass ich mit einem guten Auto gewinnen kann. Das habe ich in Singapur und hier erneut bewiesen“, sagte er.
Verstappen: Es ist, als würde man mit angezogener Handbremse fahren

Verstappen: Es ist, als würde man mit angezogener Handbremse fahren

Formula 1
Max Verstappen musste in der 4. Runde des Großen Preises von Australien seinen ersten Ausfall seit zwei Jahren hinnehmen. Der RB20-Renner musste abstellen, nachdem es ein Problem mit den Bremsen am rechten Hinterrad gab, das zunächst zu rauchen begann, und dann sahen wir ein kleines Feuer. Der Niederländer übernahm zu Beginn des Rennens die Führung, verlor dann in der zweiten Runde seinen Platz an Carlos Sainz, weil er sich über das Verhalten des Autos beschwerte, und musste das Rennen zwei Runden später an der Box beenden. „Die Daten zeigen, dass die rechte Hinterradbremse vom Start weg hielt“, erklärte er. „Der Schaden nahm immer weiter zu und es war, als würde man mit angezogener Handbremse fahren. Das erklärt, warum das Auto in manchen Kurven schwer zu fahren war, während es am Start noch in Ordnung war.“ Für den aktuellen Weltmeister
Durch das Hindernis geht Perez drei Plätze schlechter ins Rennen

Durch das Hindernis geht Perez drei Plätze schlechter ins Rennen

Formula 1
Nach Angaben der Sportkommissare hat Sergio Perez Nico Hülkenberg im Qualifying zum Großen Preis von Australien behindert und wird dadurch drei Startplätze verlieren. Damit geht er vom sechsten Platz ins Rennen im Albert Park, doch nun droht ihm aufgrund der angesammelten Strafpunkte ein Rennverbot. Der Mexikaner hat in den letzten 12 Monaten bereits 10 Strafpunkte gesammelt, beim nächsten Vergehen könnten bereits zwölf Punkte eingeholt werden, was den Red-Bull-Piloten zum Ausscheiden aus dem Rennen zwingen würde. Perez beging das Vergehen bereits im ersten Teil des Qualifyings, als er sich auf seine erste schnelle Runde vorbereitete, und Hülkenberg überholte ihn in der dreizehnten Kurve, der bereits mit der schnellen Runde begonnen hatte. Er selbst qualifizierte sich vorne und belegte im Qualifying den dritten Platz, aber aufgrund der Strafe, drei Startplätze zu verlieren, wird er vom sechsten Platz, Hülkenbe, ins Rennen gehen
Marini: Bei 330 km/h würde uns der Wind von der Strecke drängen

Marini: Bei 330 km/h würde uns der Wind von der Strecke drängen

MotoGP-Nachrichten
Luca Marini war, wie die meisten Fahrer, mit der Entscheidung einverstanden, das MotoGP-Sprintrennen in Australien abzusagen, nachdem starker Wind auf die Strecke traf und das Moto10-Rennen nach 2 Runden abbrach. „In solchen Fällen ist die Entscheidung, das Rennen abzusagen, für den Veranstalter schwierig, aber die Vernunft hat gesiegt“, sagte Marini. „Beim Aufwärmen war das Problem nicht das Wasser auf der Strecke, sondern der Wind. Es war sehr gefährlich, denn der Wind am Ende der Start-Ziel-Ebene mit 330 km/h hätte uns von der Strecke gestoßen.“ " Neben dem Wind bereitete auch der Temperatursturz den Rennfahrern Probleme, da das Moto2-Rennen bei nur 15 Grad stattfand. „Am Morgen war es sehr kalt und es war fast unmöglich, die Reifen gut vorzubereiten, insbesondere die rechte Seite.“
Das MotoGP-Sprintrennen in Australien wurde abgesagt

Das MotoGP-Sprintrennen in Australien wurde abgesagt

MotoGP-Nachrichten
Das MotoGP-Sprintrennen in Australien wurde wegen ungünstiger Wetterbedingungen abgesagt. Aufgrund des zu erwartenden Windes und Regens führte die Rennleitung das geplante Sonntagsrennen um den Hauptpreis bereits am Samstag durch, während das Sprintrennen heute stattfinden sollte. Aufgrund der Wetterbedingungen wurde jedoch nach dem Moto2-Rennen beschlossen, das Sprintrennen abzusagen. Das nächste Rennen ist für nächstes Wochenende geplant, ansonsten nehmen die Rennfahrer am Großen Preis von Thailand teil.
Fabio Di Giannantonio: Gresini hat mich zu schnell ersetzt

Fabio Di Giannantonio: Gresini hat mich zu schnell ersetzt

MotoGP-Nachrichten
Fabio Di Giannantonio sagte, nachdem er in den letzten Rennen seine Form verbessert hatte, dass er im Gresini-Team zu schnell durch Marco Marquez ersetzt wurde. Der Italiener wurde beim Großen Preis von Indonesien Vierter, sein bestes Ergebnis, und in Australien stand er zum ersten Mal in der MotoGP-Klasse auf dem Podium. Doch die guten Ergebnisse kamen zu spät, um ihm für nächstes Jahr einen Platz im Team zu sichern, da er durch Marc Marquez ersetzt wird. „Manchmal muss man geduldig sein und zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein“, sagte er. „Das mit Marco ging so schnell und wenn wir im Team geduldiger gewesen wären, wäre alles etwas einfacher gewesen. Die anderen Rennfahrer waren von Anfang an gut, aber manchmal braucht jemand mehr Zeit. Sie haben Rom nicht aufgebaut.“ entweder einen Tag. Di Giannantonio beendete das Rennen auf dem dritten Platz