Schild: aprilia

Vinales zweites Training, Bagnaia im Q1 nach dem psychologischen Spiel von Martin

Vinales zweites Training, Bagnaia im Q1 nach dem psychologischen Spiel von Martin

MotoGP-Nachrichten
Maverick Vinales fuhr die schnellste Zeit im zweiten MotoGP-Training, bei dem alle Augen auf die Titelrivalen Jorge Martin und Francesco Bagnaia gerichtet waren und der Spanier dem Italiener auf die Nerven ging. Martin, 21 Punkte hinter Bagnaio, wurde im Training Zweiter und sicherte sich problemlos den Einzug in die schnellere Qualifikationsgruppe, während er sich die Zeit nahm, mit Bagnaio zu spielen, dem er die ganze Zeit über folgte, sogar bis weit in die Fieldtrip-Zone. Ducati-Teamchef Davide Tardozzi versuchte, das Spiel zu beenden, indem er vor Martinos Motorrad trat, in der Hoffnung, seinem Fahrer eine „freie“ Spur zu verschaffen. Bagnaia erlag eindeutig den Psychospielchen des Spaniers und verlor seine einzige verbleibende Chance, sich für den zweiten Teil des Qualifyings zu qualifizieren, als er in einer schnellen Runde auf gelbe Flaggen stieß.
Ducati steht in der Saison 2024 vor einem großen Erfolg, die Konkurrenz will mehr

Ducati steht in der Saison 2024 vor einem großen Erfolg, die Konkurrenz will mehr

MotoGP-Nachrichten
Motorradhersteller, die an der MotoGP-Meisterschaft beteiligt sind, wurden am Freitag über den ersten Maßnahmenentwurf informiert, um Yamaha und Honda dabei zu helfen, zu europäischen Herstellern aufzuschließen. Dies sieht Einschränkungen bei Reifen, Motoren und Wildcard-Auftritten vor, aber die Konkurrenten von Ducati wollen noch strengere Einschränkungen. Die Teams japanischer Hersteller belegen die letzten Plätze in der Meisterschaft und planen daher vor der Saison 2024 Änderungen am Konzessionssystem in der MotoGP. Der erste Entwurf des neuen Systems, der vorgestellt wurde, wurde laut Kollegen von Motorsport.com von Ducati unterstützt und beinhaltet Einschränkungen beim Reifenverbrauch, Einschränkungen beim Testen und Verbrauch von Antriebsaggregaten sowie den Ausschluss von Wildcard-Einsätzen. Das neue System basiert auf der Anzahl der während der Saison gesammelten Punkte. Ducati führt derzeit die Meisterschaft 2023 mit 626 Punkten an, KTM hat sie gesammelt
Oliveira möchte so schnell wie möglich ein Werksrad

Oliveira möchte so schnell wie möglich ein Werksrad

MotoGP-Nachrichten
Miguel Oliveira heizte die Gerüchte über seinen Wechsel zum Repsol-Honda-Team noch weiter an, da der Portugiese, der sonst halb Werksfahrer für das RNF-Aprilia-Team war, sagte, er wolle so schnell wie möglich einen Werksmotor in die Hände bekommen . Wenn Aprilia ihm das nicht bietet, könnte es passieren, dass er zu Honda wechselt, da er einer der Hauptkandidaten für Marquez‘ Sitz beim japanischen Team ist, obwohl er noch bis Ende des Jahres einen gültigen Vertrag beim RNF Aprilia-Team hat 2024. Der Portugiese sagt aber, es bestehe die Möglichkeit einer vorzeitigen Vertragsauflösung. „Es ist ein Privileg, auf der Wunschliste eines Teams wie Honda zu stehen. Jeder Rennfahrer möchte in einem Werksteam auf ein Werksmotorrad steigen, mit dem Wunsch, gemeinsam Fortschritte zu machen. Das möchte ich auch so schnell wie möglich.“ Obwohl er den Werkssitz anstrebt, glaubt er, dass es ihm im Semi-Werksteam nicht viel mangelt
Aleix Espargaro wäre bereit, zu Honda zu wechseln

Aleix Espargaro wäre bereit, zu Honda zu wechseln

MotoGP-Nachrichten
Aleix Espargaro sagte, dass er auch über einen Wechsel zu Honda nachdenken würde, da Honda seiner Meinung nach immer eine gute Option sei. Nachdem Marc Marquez seinen Wechsel zum Gresini-Team im Jahr 2024 angekündigt hat, sucht Honda immer noch nach einem Ersatz für ihn. Miguel Oliveira und Maverick Vinales gehören zu den Rennfahrern, die am lautesten mit einem Wechsel zum japanischen Team in Verbindung gebracht werden, und nun steht auch Espargaro, der bei Aprilia einen Vertrag bis zum Ende der Saison 2024 hat, auf der Kandidatenliste. „Honda ist immer dabei.“ eine gute Option“, sagte er. „Honda ist für mich dasselbe wie Barcelona – die beste und größte Fußballmannschaft der Welt. Sie machen gerade schwere Zeiten durch, das können wir nicht leugnen, Barca macht auch schwere Zeiten durch, aber jeder möchte für sie spielen.“ ." Was wäre, wenn Honda einen Deal anbieten würde? „Alles im Leben muss durchdacht werden. Aber warum.“
Aleix Espargaro ging bei der Reifenwahl ein Risiko ein und verpasste die Chance auf ein Top-Ergebnis

Aleix Espargaro ging bei der Reifenwahl ein Risiko ein und verpasste die Chance auf ein Top-Ergebnis

MotoGP-Nachrichten
Aleix Espargaro glaubt, dass er seine Chance, das gestrige Rennen zu gewinnen, mit der falschen Reifenwahl vertan hat. Der Spanier gab nach dem Rennen zu, dass seine Entscheidung, den letzten weichen Reifen zu verwenden, ein großer Fehler war. Bei Michelin wurde den Rennfahrern vor dem Rennen vom Einsatz des letzten weichen Reifens abgeraten, da dieser nicht für die gesamte Renndauer geeignet sei. Espargaro wurde klar, dass er bereits in der zehnten Runde einen Fehler gemacht hatte. „Gemeinsam mit dem Team haben wir einen großen Fehler gemacht. Es war ein Teamfehler, aber ich bin immer noch der Letzte, der über die Reifenmischung entscheidet.“ „Im Aufwärmen hatte ich ein ganz schlechtes Gefühl. Schon damals dachte ich, dass die Wahl des letzten weichen Reifens nicht die beste Entscheidung sei. Doch statt bei meiner Entscheidung zu bleiben und wie alle anderen den mittleren Härtegrad zu wählen, habe ich...
Vinales: Der Motor hat die Reifen zerstört

Vinales: Der Motor hat die Reifen zerstört

MotoGP-Nachrichten
Maverick Vinales belegte im MotoGP-Qualifying für den Sprint und das Rennen am Sonntag einen hervorragenden zweiten Platz und führte sogar die ersten neun Runden im Sprint am Samstag, bevor er aufgrund abgenutzter Reifen gegen Jorge Martin, Luca Marini und Marco Bezzecchi machtlos war. „Ich bin stolz auf das Team, aber wir wissen, dass sie den Motor verbessern müssen“, sagte der Aprilia-Rennfahrer. „Zu Beginn des Rennens hat man gesehen, dass ich mit einer Sekunde Vorsprung vorn lag, aber dann waren die Reifen völlig abgenutzt und ich konnte nichts anderes tun, als bis zur Ziellinie zu fahren. Ich konnte mich nicht wehren. Das glaube ich nicht.“ Das Problem lag bei den Reifen selbst, aber beim Motor, der die Reifen zerstört. Wir müssen herausfinden, warum, und versuchen, das Problem vor dem morgigen Rennen zu beheben. Ich kann mich nicht beschweren, weil wir das Rennen angeführt haben und gekämpft und Verbesserungen nötig sind „, fügte Vinales hinzu, der
Jorge Martin übernahm die Meisterschaftsführung, indem er das MotoGP-Sprintrennen in Indonesien gewann

Jorge Martin übernahm die Meisterschaftsführung, indem er das MotoGP-Sprintrennen in Indonesien gewann

MotoGP-Nachrichten
Mit dem Sieg im Sprintrennen der indonesischen MotoGP-Klasse übernahm der Spanier Jorge Martin zum ersten Mal in seiner Karriere die Führung in den MotoGP-Punkten, nachdem Francesco Bagnaia nach Problemen im Qualifying auch im Rennen nicht zu einer besseren Form fand. Der Italiener schied im ersten Teil des Qualifyings aus, nachdem er von seinem Teamkollegen Enea Bastianini überholt wurde, und dieser war auch im Sprint zu hart für den amtierenden Champion, der von Platz dreizehn ins Rennen ging. Bagnaia wurde am Ende nur Achter. https://twitter.com/MotoGP/status/1713093393893499307 Zweiter wurde Luca Marini vor seinem Teamkollegen Marco Bezzecchi, der sich vor einer Woche das Schlüsselbein gebrochen hatte und vom neunten Platz aus ins Rennen ging, und Maverick Vinales, der die ersten neun Runden anführte Rennen, aber aufgrund der abgenutzten Reifen wurde er für Duc zu einem leichten Ziel
Oliveira beendete das Rennen wegen schlechter Sicht vorzeitig

Oliveira beendete das Rennen wegen schlechter Sicht vorzeitig

MotoGP-Nachrichten
Der Portugiese Miguel Oliveira erklärte, dass er das MotoGP-Rennen in Motegi wegen schlechter Sicht vorzeitig abgebrochen und damit den sechsten Platz abgegeben habe. Der RNF-Aprilia-Fahrer startete das Rennen vom 16. Platz und fand sich nach einem Motorradwechsel sogar auf dem vierten Platz wieder, bevor er begann, Plätze zu verlieren und am Ende der 12. Runde an die Box kam. Das Rennen wurde eine Runde später wegen sich verschlechternder Bedingungen mit der roten Flagge abgebrochen und Oliveira wurde offiziell auf dem achtzehnten Platz platziert. „Eigentlich ging es mir ganz gut. Ich hatte das Gefühl, konkurrenzfähig zu sein, und als es noch stärker zu regnen begann, dachte ich, ich wäre noch besser. Das Motorrad verhielt sich auch gut, aber drei Runden vor Schluss hatte ich Sichtprobleme. Nichts, was ich nicht getan hätte.“ Sehen Sie. Ich konnte nicht sehen, wohin ich fuhr. Es war so viel Wasser. Ich habe dafür gesorgt, dass ich nicht entkommen konnte
Maverick Vinales landete in Barcelona mit niedrigem Reifendruck auf Platz 2

Maverick Vinales landete in Barcelona mit niedrigem Reifendruck auf Platz 2

MotoGP-Nachrichten
Maverick Vinales feierte beim MotoGP-Rennen in Katalonien einen etwas überraschenden zweiten Platz, und nach dem Rennen kam von der Rennleitung die Information, dass der Aprilia-Pilot mehr als die Hälfte des Rennens mit zu niedrigem Reifendruck gefahren sei. Der Spanier erhielt für das Vergehen nur eine Verwarnung, das nächste Vergehen wird mit drei Sekunden Aufschlag auf die Endzeit des Rennens bestraft. Für den dritten Verstoß folgt eine 6-Sekunden-Strafe, dann eine 12-Sekunden-Strafe und die Fahrer der nächsten Saison werden für den ersten Verstoß vom Rennen disqualifiziert.