Schild: Alex Espargaro

Espargaro: Vor dem Rennen war ich sicher, dass ich gewinnen würde

Espargaro: Vor dem Rennen war ich sicher, dass ich gewinnen würde

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Aleix Espargaro hatte vor dem ersten Rennen der Saison sehr hohe Erwartungen, doch am Ende wurde es zum ersten Albtraum. Nach seinem hervorragenden Rhythmus am Ende des Sprintrennens am Samstag zählten viele den spanischen Rennfahrer zum engsten Kreis der Favoriten für den Sieg im Rennen am Sonntag. Doch sein Traum vom Sieg zerplatzte bereits in der ersten Runde, als er nach dem Start vom zweiten auf den neunten Platz rutschte. Es gelang ihm nicht, die Spitzengruppe einzuholen. Er überquerte die Ziellinie als Achter, nur drei Zehntelsekunden vor Rookie Acosta. Ein enttäuschter Espargaro nannte mangelnden Reifengrip als Hauptgrund für die schlechte Leistung. „Ich hatte Probleme mit dem Hinterreifen. Schon im Warm-Up gab er mir keinen Grip.“ „Am Samstagabend war ich mir sicher, dass ich am Sonntag gewinnen würde. Doch dann wurde das Rennen zu einem
Aleix Espargaro: Morbidelli hat mit seiner Aussage über meine Familie die Grenze überschritten

Aleix Espargaro: Morbidelli hat mit seiner Aussage über meine Familie die Grenze überschritten

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Aleix Espargaro reagierte harsch auf die Worte von Franco Morbidelli. Wir möchten Sie daran erinnern, dass der Spanier, nachdem er Morbidelli beim Training in Katar am Helm getroffen hatte, eine Geldstrafe von 10 Euro und sechs Startplätze im Rennen am Sonntag erhielt. Der Italiener bezeichnete sein Verhalten auf der Strecke als inakzeptabel und erwähnte dabei auch seine Kinder. „Ich weiß nicht, wie er das seinen Kindern erklären kann“, waren die Worte von Morbidelli, die den spanischen Rennfahrer besonders verärgerten. „Ich bin sehr wütend, weil er in seiner Aussage gegen mich meine Familie und Kinder erwähnt und damit die Grenze überschritten hat“, kritisierte Espargaro. Der Spanier entschuldigte sich auch öffentlich für sein Vorgehen, obwohl er die Strafe für zu hart hielt. „Natürlich habe ich einen Fehler gemacht, meine Reaktion war unangemessen, aber die Strafe ist zu hart. Ich wollte ihn nicht schlagen.“
Aleix Espargaro wäre bereit, zu Honda zu wechseln

Aleix Espargaro wäre bereit, zu Honda zu wechseln

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Aleix Espargaro sagte, dass er auch über einen Wechsel zu Honda nachdenken würde, da Honda seiner Meinung nach immer eine gute Option sei. Nachdem Marc Marquez seinen Wechsel zum Gresini-Team im Jahr 2024 angekündigt hat, sucht Honda immer noch nach einem Ersatz für ihn. Miguel Oliveira und Maverick Vinales gehören zu den Rennfahrern, die am lautesten mit einem Wechsel zum japanischen Team in Verbindung gebracht werden, und nun steht auch Espargaro, der bei Aprilia einen Vertrag bis zum Ende der Saison 2024 hat, auf der Kandidatenliste. „Honda ist immer dabei.“ eine gute Option“, sagte er. „Honda ist für mich dasselbe wie Barcelona – die beste und größte Fußballmannschaft der Welt. Sie machen gerade schwere Zeiten durch, das können wir nicht leugnen, Barca macht auch schwere Zeiten durch, aber jeder möchte für sie spielen.“ ." Was wäre, wenn Honda einen Deal anbieten würde? „Alles im Leben muss durchdacht werden. Aber warum.“
Aleix Espargaro ging bei der Reifenwahl ein Risiko ein und verpasste die Chance auf ein Top-Ergebnis

Aleix Espargaro ging bei der Reifenwahl ein Risiko ein und verpasste die Chance auf ein Top-Ergebnis

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Aleix Espargaro glaubt, dass er seine Chance, das gestrige Rennen zu gewinnen, mit der falschen Reifenwahl vertan hat. Der Spanier gab nach dem Rennen zu, dass seine Entscheidung, den letzten weichen Reifen zu verwenden, ein großer Fehler war. Bei Michelin wurde den Rennfahrern vor dem Rennen vom Einsatz des letzten weichen Reifens abgeraten, da dieser nicht für die gesamte Renndauer geeignet sei. Espargaro wurde klar, dass er bereits in der zehnten Runde einen Fehler gemacht hatte. „Gemeinsam mit dem Team haben wir einen großen Fehler gemacht. Es war ein Teamfehler, aber ich bin immer noch der Letzte, der über die Reifenmischung entscheidet.“ „Im Aufwärmen hatte ich ein ganz schlechtes Gefühl. Schon damals dachte ich, dass die Wahl des letzten weichen Reifens nicht die beste Entscheidung sei. Doch statt bei meiner Entscheidung zu bleiben und wie alle anderen den mittleren Härtegrad zu wählen, habe ich...
Aleix Espargaro-Rennsieger in Silverstone

Aleix Espargaro-Rennsieger in Silverstone

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Aleix Espargaro ist der Gewinner des Silverstone-Rennens. Der Spanier, der von Platz zwölf ins Rennen gegangen war, gewann in der letzten Runde. Neben ihm standen Francesco Bagnaia, der den Großteil des Rennens anführte, und Brad Binder auf dem Podium. Mit dem zweiten Platz und dem Sturz von Marco Bezzecchi baute Bagania seinen Vorsprung in der Gesamtwertung aus. https://twitter.com/MotoGP/status/1688169737451102209 Der vierte Platz ging an Miguel Oliveira, der erst von Platz XNUMX ins Rennen ging. Maverick Vinales wurde Fünfter vor Jorge Martin und Luca Marini. Jack Miller, Johann Zarco und Raul Fernandez komplettierten die Top Ten. Die Plätze elf und zwölf belegten die GASGAS-Teamfahrer Augusto Fernandez und Pol Espargaro. Die Rennfahrer, die das Risiko eingingen, das Motorrad zu wechseln, kamen hinter ihm ins Ziel
Espargaro: Ich habe Binders Fehler gesehen, also habe ich im Ziel nicht angegriffen

Espargaro: Ich habe Binders Fehler gesehen, also habe ich im Ziel nicht angegriffen

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Aleix Espargaro wusste, dass Brad Binder über die Grünfläche gefahren war, die die Grenzen der Rennstrecke markiert, daher versuchte er im letzten Teil der letzten Runde nicht einmal, den Südafrikaner zu überholen. Trotz des Schadens an seinem Motorrad zu Beginn des Rennens war der Spanier heute einer der schnellsten Rennfahrer auf der Strecke. Zunächst fuhr er ein eher einsames Rennen, doch dann gelang es ihm, nahe an die Spitzengruppe heranzukommen. Im letzten Teil kämpfte er mit Brad Binder und Jorge Martin um den letzten Platz auf dem Podium. Letztes Jahr beeindruckte Espargaro an diesem Ort, indem er Jack Miller und Brad Binder in der letzten Schikane der letzten Runde überholte und sich den vierten Platz sicherte. In diesem Jahr war ein solches Manöver um den dritten Platz jedoch nicht nötig, da die Kommissare Brad Binder nach Rennende mit einer Geldstrafe belegten. In der achten Kurve der letzten Runde überfuhr er die Grünfläche und wurde Dritter
Espargaro sicherte sich die beste Ausgangsposition für den Sprint und das Hauptrennen in Jerez

Espargaro sicherte sich die beste Ausgangsposition für den Sprint und das Hauptrennen in Jerez

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Aleix Espargaro hat sich bei der Qualifikation in Jerez die beste Ausgangsposition für das heutige Sprintrennen und den Großen Preis von Spanien am Sonntag erkämpft. Der Australier Jack Miller wurde Zweiter, und Jorge Martin wird sich ihnen in der ersten Reihe anschließen. https://twitter.com/MotoGP/status/1652244549153050624 Die gute Form von KTM wurde von Brad Binder mit Platz vier und Wildcard-Fahrer Dani Pedrosa auf Platz sechs bestätigt. Dazwischen der amtierende Weltmeister Francesco Bagnaia, der sich zusammen mit Binder bereits im Q1-Teil der Qualifikation mit seinen Konkurrenten messen konnte. https://twitter.com/MotoGP/status/1652244792724578304 Siebter wurde Miguel Oliveira, während Johann Zarco, Luca Marini und Maverick Vinales das Qualifying ebenfalls unter den ersten Zehn beendeten.
Aleix Espargaro über die Gründe für die hohe Anzahl an Stürzen: Das Problem liegt in der Strecke

Aleix Espargaro über die Gründe für die hohe Anzahl an Stürzen: Das Problem liegt in der Strecke

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Das gestrige Rennen in Austin hat neben interessanten Ereignissen auch ziemlich viele Stürze aufgetischt. Insgesamt waren es 10. Auf die Frage, was an einer so großen Zahl falsch sei, fand Aleix Espargaro, der Spanier, der auch einer von denen war, die das Rennen vorzeitig mit einem Sturz beendeten, ohne nachzudenken die Antwort: Er nannte die Unebenheiten verfolgen als Grund. „Der Grund für die vielen Stürze liegt in der Strecke verborgen. Sie ist wirklich voller Bodenwellen, was uns und den Motorrädern viele Probleme bereitet. Sie muss nur neu asphaltiert werden.“ „Gleichzeitig möchte ich hinzufügen, dass die Konfiguration der Strecke selbst großartig ist. Sie ist eine der besten im Kalender, da sie schnelle, langsame Kurven und lange Geraden hat. Praktisch alles. Es wäre nur nötig.“ diese Buckel zu beheben, denn die meisten Stürze auf der Rennstrecke sind darauf zurückzuführen
Martin: Ich war klüger als Aleix

Martin: Ich war klüger als Aleix

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Jorge Martin sagte, obwohl er beim MotoGP-Sprintrennen in Austin langsamer war als Aleix Espargaro, habe er es geschafft, den Aprilia-Fahrer mit einem geschickt vorbereiteten Überholmanöver zu schlagen. Espargaro sagte jedoch, er sei im Rennen um das Podium zu "sauber" gewesen. Trotz Krankheit und zwei Stürzen in der Qualifikation zum Großen Preis von Amerika zeigte Martin im Sprintrennen am Samstag eine hervorragende Form und arbeitete sich vom zwölften Startplatz auf den dritten vor. "Ich hatte im Qualifying viele Probleme", erklärte Martin. „Im dritten Training hatte ich ein gutes Gefühl und war mir sicher, dass ich mit den Schnellsten mitkämpfen kann. Die Antibiotika haben ihre Wirkung gezeigt, aber im Rennen hatte ich mehr Probleme mit meiner körperlichen Verfassung. Trotzdem habe ich mein Bestes gegeben. Am Freitag Ich fühlte mich schlechter als am Samstag, also erwarte ich das s