Schild: Yamaha

Vinales schaffte, was selbst Valentino Rossi nicht schaffte

Vinales schaffte, was selbst Valentino Rossi nicht schaffte

MotoGP-Nachrichten
Mit dem Gewinn des Großen Preises von Amerika setzte Maverick Vinales einen ganz besonderen Meilenstein, den selbst Valentino Rossi, der einst als Referenz galt, nicht erreichen konnte. Vinales war der einzige Rennfahrer, dem es (nach 2002) gelang, auf Motorrädern von drei verschiedenen Herstellern in der MotoGP-Klasse zu gewinnen, und der Spanier ist erst der fünfte Rennfahrer in der Geschichte, dem eine solche Leistung gelang. Vinales feierte seinen ersten Sieg auf einem Suzuki-Motorrad, verbuchte dann noch einige weitere Siege auf Yamaha und gewann nach seinem Wechsel zur Aprilia im Jahr 2021 bereits Sprintrennen, die in anderen Statistiken offiziell erfasst werden.
Rins: Ich muss etwas ändern

Rins: Ich muss etwas ändern

MotoGP-Nachrichten
Alex Rins sagte, er müsse seinen Ansatz etwas ändern, wenn er seine Anpassung an das Yamaha-Motorrad beschleunigen möchte. Das Kopieren der Einstellungen von Fabio Quartararo brachte nicht die gewünschten Ergebnisse. Der Spanier belegte bei seinem Rennen für Yamaha in Portimao den dreizehnten Platz, sechs Plätze hinter seinem Teamkollegen Fabio Quartararo. Trotz der Verbesserung im Vergleich zum ersten Rennen in Katar, das er ohne Punkte auf dem sechzehnten Platz beendete, war er mit seiner Leistung immer noch nicht zufrieden. Um sich schneller an das Yamaha-Motorrad zu gewöhnen, ließ er sich von den Einstellungen von Fabio Quartararo inspirieren, doch nun ist ihm klar geworden, dass er diesen Ansatz etwas ändern muss, um seine Ergebnisse zu verbessern. „Es war ein sehr herausforderndes Rennen“, sagte Rins den Reportern nach der Aktion am Sonntag. „Die ersten beiden Rennen mit Yamaha fanden nicht statt
Quartararo blickt etwas optimistischer in die Zukunft bei Yamaha

Quartararo blickt etwas optimistischer in die Zukunft bei Yamaha

MotoGP-Nachrichten
Obwohl in letzter Zeit viel darüber gesprochen wurde, dass Fabio Quartararo Yamaha am Ende der Saison verlassen wird, scheint es seinen letzten Worten zufolge, dass das Team aus Iwata mit dem französischen Rennfahrer etwas optimistischer in die Zukunft blicken kann. In aktuellen Interviews betonte der Weltmeister der Saison 2021, dass auch Gespräche mit anderen Teams im Gange seien. Dennoch ist es nicht ausgeschlossen, dass er seinen Vertrag bei Yamaha verlängert. Hinter den Kulissen des japanischen Herstellers sollen große Veränderungen stattfinden, auf der Rennstrecke sind sie derzeit aber noch nicht sichtbar. „Ich weiß es nicht“, antwortete der Franzose auf die Frage, wo er seine Karriere in der nächsten Saison fortsetzen werde. „In meiner Karriere war ich bereits in einer viel schlechteren Position. In einer der Saisons in der Moto-2-Klasse wusste ich nicht einmal, ob ich für das nächste Jahr einen garantierten Sitzplatz bekommen würde.“
Yamaha in Portimao bei einem privaten Test

Yamaha in Portimao bei einem privaten Test

MotoGP-Nachrichten
Das Yamaha-Team blieb am Montag in Portimão auf der Strecke, da ein privater Test geplant war. Über den weiteren Verlauf ist derzeit noch nicht viel bekannt. Laut dem vom Journalisten Simon Patterson veröffentlichten Bild sind einige der Innovationen, die heute von den Werksrennfahrern Fabio Quartararo und Alex Rins getestet wurden, bereits sichtbar. https://twitter.com/denkmit/status/1772221200149696818?t=HiuOtU-JJ_xMGseOAn6puA&s=19 Der japanische Hersteller ist entschlossen, die besten Konkurrenten zu erwischen. Im Rahmen der neuen Konzessionsregeln ist Yamaha ein privater Test gestattet. Sie haben auch bei Honda die gleichen Vorteile, die sie vor dem letzten Rennen in Jerez getestet haben. Yamaha wird Fabio Quartararo durch Innovationen davon überzeugen wollen, im Team zu bleiben. Der Vertrag des Frac-Rennfahrers läuft wie bei den meisten am Ende dieser Saison aus. Wegen jemandem
Meregalli: Es wird keine schnellen Veränderungen geben

Meregalli: Es wird keine schnellen Veränderungen geben

MotoGP-Nachrichten
Nach einem schlechten Saisonstart erwartet Yamaha für das kommende Rennen in Portimao keine großen Veränderungen. Der Optimismus, der in der Box des Iwata-Teams vor dem ersten Rennen der Saison in Katar herrschte, verflog am Sonntag schnell, nachdem Fabio Quartarara Elfter und Alex Rins Sechzehnter wurde. „Die Ergebnisse des letzten Rennens zeigen das wahre Kräfteverhältnis“, sagte Yamaha-Teamchef Massimo Meregalli. „Natürlich haben wir noch viel Arbeit vor uns. Wir haben ein arbeitsreiches Wochenende vor uns. Die Veränderungen, die wir vornehmen wollen, brauchen Zeit. Das wird nicht über Nacht passieren. Es wird viel Zeit und harte Arbeit erfordern.“ „Ich kann jedoch sagen, dass alle sehr motiviert sind und unsere Rennfahrer die volle Unterstützung des Teams haben. Das kommende Wochenende wird für uns sehr nützlich sein, da wir keine Tests durchführen können.“
Quartararo: Der Rückstand auf die Konkurrenz ist größer als je zuvor

Quartararo: Der Rückstand auf die Konkurrenz ist größer als je zuvor

MotoGP-Nachrichten
Nach dem ersten Rennen der Saison in Katar war Fabio Quartararo sehr enttäuscht über die mangelnde Konkurrenzfähigkeit seines Motorrads. Wie er betonte, sei der Abstand zur Konkurrenz größer als je zuvor. Das Yamaha-Team verzeichnete letztes Jahr seine erste sieglose Saison seit 20 Jahren. Auch nach dem ersten Rennen der neuen Saison scheint es, dass ein wahres Wunder nötig sein wird, damit sich so etwas in diesem Jahr nicht wiederholt. Quartararo beendete das Sprintrennen am Samstag nach großen Problemen mit dem Reifenverschleiß auf dem zwölften Platz und überquerte am Sonntag die Ziellinie auf dem elften Platz. Teamkollege Alex Rins wurde Sechzehnter. Nach dem Ende des Rennens äußerte sich der französische Rennfahrer sehr harsch in seiner Einschätzung der Situation, in der sich das Team aus Iwata befindet. Auf die Frage, ob dies das schlechteste Motorrad seiner Karriere sei, antwortete er: „Angesichts des aktuellen Niveaus.“
Rea blieb unversehrt: Der Sturz kam für mich völlig überraschend

Rea blieb unversehrt: Der Sturz kam für mich völlig überraschend

WSBK
Jonathan Rea kam nach seinem Unfall heute im zweiten Rennen der Superbike-Klasse glücklicherweise unverletzt davon. Der sechsmalige Weltmeister hat ein Wochenende, das er so schnell wie möglich vergessen möchte. Bei seinem Debüt für Yamaha belegte er am Samstag den siebzehnten Platz, und nach einem vielversprechenden Start beendete er das Sonntagsrennen in der dritten Runde mit einem Sturz in der elften Kurve. „Zuerst möchte ich sagen, dass bei mir alles in Ordnung ist. Ich habe durch den Sturz leichte Schmerzen, aber zum Glück gab es keine Verletzungen.“ „Ich bin diese Woche zweimal auf dem Boden gelandet, aber zum Glück bin ich unversehrt geblieben. Der heutige Sturz kam völlig unerwartet. Es macht mich noch wütender, weil es genau dann passierte, als ich ein besseres Gefühl auf dem Motorrad hatte.“ „Als Topraks Motor kaputt ging, machte ich ein paar Plätze gut und befand mich plötzlich in einer sehr guten Position
Rea: Wir sind im Moment verloren

Rea: Wir sind im Moment verloren

MotoGP-Nachrichten, WSBK
Die neue Saison der Superbike-Klasse startete nicht nach den Wünschen von Jonathan Rea. Der Nordire, der Kawasaki nach neun Jahren zum Ende der letzten Saison verließ und dieses Jahr auf einem Yamaha-Motorrad saß, hatte beim ersten Rennen auf Philip Island jede Menge Probleme. In der Qualifikation belegte er nur den elften Platz. Im ersten Teil des Rennens gelang es ihm, sich an die Spitze zu setzen, verlor dann aber beim Pflichtstopp zum Reifenwechsel viel Zeit. Er kehrte als Achtzehnter auf die Strecke zurück, zusammen mit Alvaro Bautista, der zu Beginn des Rennens stürzte, das Motorrad jedoch wieder aufheben konnte. Rea konnte das Tempo des spanischen Rennfahrers nicht mitgehen und wurde Siebzehnter. „Für mich ist es eines der anspruchsvollsten Rennen meiner Karriere. Ich hatte einen schlechten Start von der Startposition aus, aber dann gelang es mir, ein paar Rennfahrer zu überholen. Ich habe mich mit entschieden.“
Trotz der Fortschritte ist Quartararo nicht zufrieden

Trotz der Fortschritte ist Quartararo nicht zufrieden

MotoGP-Nachrichten
Fabio Quartararo war nach dem Ende des ersten Testtages in Sepang nicht sehr zufrieden. Trotz Fortschritten beim Antriebsstrang sollen sie immer noch deutlich hinter den Besten zurückliegen. Nach dem Ende des ersten Tages, den er auf dem dritten Platz beendete, sagte der französische Fahrer: „Der neue Antriebsstrang ist besser als letztes Jahr, aber wir nutzen immer noch nicht das volle Potenzial des Motorrads. Es ist viel aggressiver.“ Jahr im Vergleich zum letzten Jahr. Wir haben uns heute stark auf die Elektronik konzentriert. Glaubt der Yamaha-Fahrer, dass er von Beginn der Saison an um Siege kämpfen könnte? „Nur um Einzelsiege zu kämpfen reicht mir nicht. Das Ziel ist es, wieder Weltmeister zu werden. Die Rennfahrer sind untereinander sehr gleichberechtigt, da entscheidet jede Kleinigkeit.“ „Wir sind in einer besseren Position als letztes Jahr, aber ich bin mir nicht sicher, ob ich mit diesem Motorrad gewinnen kann.“ Najv
Stoner: Yamaha hat mich zweimal abgelehnt

Stoner: Yamaha hat mich zweimal abgelehnt

MotoGP-Nachrichten
Casey Stoner gab kürzlich in einem Interview zu, dass er in seiner Karriere zweimal kurz vor einem Wechsel zu Yamaha stand, doch beide Male scheiterten die Verhandlungen in letzter Minute. Dies geschah zum ersten Mal im Jahr 2005, als Verhandlungen über die Saison 2006 geführt wurden, in der der Australier sein Debüt in der Eliteklasse gab. „Das stimmt. Ich war zweimal mit Yamaha im Gespräch und in beiden Fällen kam am Ende nichts heraus. Das erste Mal war während der Saison 2005, als ich noch in der Mittelklasse fuhr und wir über den Wechsel in die MotoGP diskutierten.“ Klasse. Im ersten Jahr angeblich ein Mitglied ihres Satellitenteams und dann im Jahr 2008 einen Werkssitz bekommen. „Kurz nach diesen Gesprächen verstummte alles. Sie sahen mich nur als Köder, um jemanden für weniger Geld zu bekommen.“ Anstelle von Yamaha gab Stoner sein Debüt in der MotoGP-Klasse