Schild: Yamaha

Jarvis: Quartararo ist auf dem Niveau von Rossi, Lorenzo und Marquez

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Lin Jarvis, Leiter des MotoGP-Teams von Yamaha, glaubt, dass der aktuelle Weltmeister Fabio Quartararo von Natur aus talentiert ist, ebenso wie Valentino Rossi, Jorge Lorenzo und Marc Marquez. Der Franzose galt als großes Talent, einige bezeichneten ihn sogar als den nächsten Marquez, der 3 sein Moto2015-Debüt gab, und er erfüllte weitgehend die Erwartungen, als er im folgenden Jahr nach einer erfolgreichen Saison 2018 in die MotoGP-Klasse aufstieg. Dort erreichte er mit dem damaligen Yamaha-Team Petronas SRT bis zu sieben Podestplätze und überzeugte Yamaha davon, dass es einen Platz im Werksteam verdient. Der Aufstieg erfolgte in der Saison 2021, als er und der legendäre Valentino Rossi die Plätze tauschten und Fabio in den Schuhen des Italieners fünf Rennen gewann und am Ende der Saison Weltmeister wurde. Quartarara, der in diesem Jahr als Erster punktet

Die Probleme anderer sind nicht mein Problem - Quartararo

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Fabio Quartararo sagt, es sei nicht sein Problem, wenn andere Yamaha-Rennfahrer in der MotoGP-Klasse Probleme haben. Der Franzose erzielte in sechs Rennen 89 Punkte und führt die Meisterschaftswertung an, während die verbleibenden drei Yamaha-Rennfahrer Franco Morbidelli, Andrea Dovizioso und Darryn Binder insgesamt 32 Punkte erzielten. Yamaha hat für diese Saison ein Motorrad vorbereitet, das sich nicht wesentlich vom Vorjahr unterscheidet. Quartararo glaubt, dass das größte Problem der Mangel an Motorleistung ist, und Teamkollege Morbidelli und das RNF Yamaha-Duo behaupten, dass dem Motorrad hinten die Traktion fehlt. Quartararo gab zu, dass er aufgrund der Formschwankungen in den ersten Rennen etwas überrascht sei, der Führende in der Meisterschaft zu sein, aber gleichzeitig sagt er, dass es nicht sein Problem sei, wenn andere Rennfahrer Probleme haben. „Ich war überrascht, nach d

Dovizioso: Yamaha gehorcht nur Quartararoja

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Andrea Dovizioso sagt, dass sie im Yamaha-Lager nicht viele Neuerungen vorbereiten, aber sie berücksichtigen nur die Wünsche von Fabio Quartararo, die er angesichts der Position des Franzosen in der Meisterschaftswertung versteht. Der Italiener, RNF Yamaha-Rennfahrer, liegt in der MotoGP-Gesamtwertung auf dem XNUMX. Platz, was bedeutet, dass er eine der schlimmsten Saisons seiner Karriere durchmacht, in einer Saison, in der es Yamaha nicht gut geht. Mit Ausnahme des Quartararo haben alle Yamaha-Renner Probleme mit mangelndem Grip der Hinterreifen, was laut Dovizioso nur mit großen Änderungen an den Einstellungen behoben werden kann. "Es wären große Änderungen an den Einstellungen nötig. Nur so kann der Grip verbessert werden." Dovizioso sagte, dass Yamaha nicht viele Innovationen zum Testen in Jerez vorbereitet habe und dass der Mangel an Entwicklung seiner Meinung nach

Jarvis kritisch gegenüber Morbidelli: Wir erwarten mehr

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Nach der letztjährigen Knieverletzung ist Franco Morbidelli auch dieses Jahr noch nicht in der richtigen Form. Wie weit er derzeit hinter seinem Teamkollegen Fabio Quartararo liegt, beweist allein schon der Blick auf die Gesamtwertung. Während der Franzose seinen Vorsprung auf die Konkurrenz mit einem zweiten Platz in Jerez ausbaute, rutschte Morbidelli mit Platz 71 im Rennen auf Gesamtsechzehn ab. Nach nur sechs Rennen liegt er 2020 Punkte hinter seinem Teamkonkurrenten. Der Italiener verzeichnete in diesem Jahr nur eine Platzierung unter den ersten Zehn, als er in Mandalika Siebter wurde. Dabei darf nicht vergessen werden, dass er ein Racer ist, der 13 nur XNUMX Punkte vom WM-Titel entfernt war. Auch die Tatsache, dass Quartararo der einzige Rennfahrer ist, der mit Yamaha antritt, kann für ihn keine Entschuldigung sein. Sein Ergebnis

Das MotoGP-Rennen um den Großen Preis von Spanien startet in Bagnaia auf Platz eins

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Pecco Bagnaia sicherte sich im Qualifying zum Großen Preis von Spanien die beste Ausgangsposition für das Rennen am Sonntag. Für den Italiener ist dies die siebte Pole-Position in seiner Karriere, und der Ducati-Rennfahrer brach mit einem neuen Streckenrekord eine Serie von vier besten Startpositionen in Folge in Jerez von Fabio Quartararo. Der Yamaha-Rennfahrer musste sich diesmal mit dem zweiten Platz begnügen, und Aleix Espargaro wird das Rennen von der ersten Startlinie aus starten. https://twitter.com/MotoGP/status/1520385906900877314 Der vierte Platz ging an Jack Miller vor Marco Marquez und Takaaki Nakagami, Joan Mir und Jorge Martin landeten ebenfalls unter den ersten Zehn. Die Schnellsten im ersten Teil der Qualifikation waren Johann Zarco und Marco Bezzecchi, die von den Plätzen sechs und acht ins Rennen gehen. Etwas überraschend ist allerdings der Ausfall

Yamaha will bis Ende Juni einen neuen Vertrag mit Quartararo

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Yamaha-Chef Lin Jarvis sagte, er erwarte noch vor Ende Juni einen neuen Vertrag mit Fabio Quartararo. Der Franzose hat bei Yamaha nur noch einen Vertrag bis Ende der Saison 2022, während des Rennwochenendes in Austin verriet sein Manager, dass einige Konkurrenten, darunter auch Honda, Interesse an den Diensten des amtierenden Weltmeisters haben. Quartararo hatte bereits vor Wochen angekündigt, dass seine Zukunft bei Yamaha in Frage gestellt sei, da er angeblich unzufrieden mit den fehlenden Entwicklungsfortschritten sei. Für die Kollegen von motorsport.com bestätigte Jarvis, dass sie in ständigem Kontakt mit dem Manager von Quartararo stehen und hoffen, dass der neue Vertrag bis Ende Juni vereinbart und unterzeichnet wird. „Wir sind in ständigem Kontakt und ich kann sagen, dass wir gemeinsam ein Paket und Angebot schnüren, das Fabio attraktiv macht“, sagte er.

Yamaha bereitet sich auf den Abgang von Quartararo vor

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Der aktuelle Weltmeister Fabio Quartararo, der erstmals seit Silverstone 2021 das MotoGP-Rennen in Portugal gewann, hat noch keinen neuen Vertrag bei Yamaha unterschrieben, was zu Gerüchten führt, dass der Franzose am Ende der Saison zu Honda wechseln könnte, um ein zu werden Mannschaftskamerad von Marc Marqueza. Die Gerüchte bekamen neuen Auftrieb, nachdem Yamaha laut der spanischen Marca den Vater und Manager von Miguel Oliveira, Paolo, kontaktiert hatte. Miguel, ein KTM-Rennfahrer, stand in der Vergangenheit auf Yamahas Wunschliste und soll nun in einer Beziehung mit Yamaha-Teamchef Lin Jarvis stehen.

MotoGP: Fabio Quartararo feierte in Portimau einen souveränen Sieg

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Fabio Quartararo feierte mit fast sechs Sekunden Vorsprung den souveränen Sieg im MotoGP-Rennen um den Großen Preis von Portugal. Auch Johann Zarco und Aleix Espargaro landeten auf dem Podium. Quartararo übernahm die Führung in der Meisterschaftswertung, obwohl er punktgleich mit dem hervorragenden Alex Rins war, der sich vom 23. auf den vierten Platz durchbrach. https://twitter.com/MotoGP/status/1518208934930231297 Unmittelbar nach dem Start wurde das Rennen von Joan Mir vom zweiten Platz angeführt, Fabio Quartararo durchbrach Zarco auf den zweiten Platz und dann am Franzosen auf Ducati Alex Marquez vorbei auf den dritten Platz. Kurz vor Ende der Runde überholte Jack Miller Marquez, der gegen Zarc einen weiteren Platz verlor und die Runde als Fünfter beendete. Sechster wurde Aleix Espargaro vor Miguel Oliveiro, Paul Espargaro, Jorge Marti

MotoGP: Quartararo Schnellster im Warm-up

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Fabio Quartararo war der Schnellste in den morgendlichen Aufwärmübungen für den portugiesischen GP. Der Yamaha-Racer war mit einer Zeit von 1:40.278 0.058 Sekunden schneller als Jack Miller auf Platz zwei, Dritter wurde Marc Marquez mit Honda, der 0.308 Sekunden hinter dem Franzosen lag. https://twitter.com/MotoGP/status/1518154170079006721 Aleix Espargaro und der jüngere Marquez Alex beendeten das Warm-up ebenfalls unter den ersten fünf, und bis zu 15 Rennfahrer wurden innerhalb einer einzigen Sekunde platziert.

Quartararo: Die Auftaktrunden des Rennens ohne Grip sind eine echte Katastrophe

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Fabio Quartararo rechnete nach guten Leistungen im Freien Training und im morgendlichen Warm-up optimistisch mit einem guten Ergebnis im Rennen. Der Franzose zeigte mit gebrauchten Reifen einen sehr guten Rhythmus. Allerdings gelang es ihm nicht, das auf das Rennen zu übertragen. Nach den Einführungsrunden, die er als echte Katastrophe bezeichnete, rutschte er vom sechsten auf den dreizehnten Platz ab. Neben dem bereits bekannten fehlenden Endspeed seiner Yamaha M1 hatte er dieses Mal viele Probleme durch den fehlenden Grip am Hinterreifen. „Das größte Problem heute war unser Endspeed und extrem schlechter Grip auf dem Hinterreifen. Wir wussten zuerst, dass wir solche Gripprobleme haben würden, aber wir waren überrascht“, gab der Franzose nach dem Rennen zu. „In der Einführung verlor ich Stadt um Stadt. Als ich sah, wie viel wir in der sechsten Kurve verloren,