Schild: Unfall

Unfall nahm Ken Block

Unfall nahm Ken Block

Rally
Das Rallye-Team Hoonigan Racing Division hat bestätigt, dass sein Rennfahrer, der 55-jährige Ken Block, nach einem tragischen Schneemobilunfall in Utah gestorben ist. „Mit tiefstem Bedauern können wir bestätigen, dass Ken Block heute bei einem Schneemobilunfall ums Leben gekommen ist“, begannen sie mit einer Notiz auf Instagram. „Ken war ein Visionär, ein Pionier und eine Ikone. Und vor allem ein Vater und Ehemann. Er wird sehr vermisst werden. Bitte respektieren Sie die Privatsphäre der Familie in dieser Zeit der Trauer“, fuhr ihre Erklärung fort. https://www.instagram.com/p/Cm74ZDVL_PS/?utm_source=ig_embed&ig_rid=f6c63b25-0467-4fa4-91e6-f4ff88b13de5 Das Büro des Sheriffs von Wasatcha County, das am Unfallort anwesend war, gab bald eine Erklärung ab: " 2.1 gegen 2023:14 Uhr erhielt die Notrufzentrale einen Anruf wegen eines Motorradunfalls
Ein weiterer gefährlicher Sturz für Marquez beim Aufwärmen

Ein weiterer gefährlicher Sturz für Marquez beim Aufwärmen

MotoGP-Nachrichten
Nach dem Highspeed-Sturz am Samstag, der ihm Gedächtnisprobleme bereitete, stürzte auch Marc Marquez im morgendlichen Warm-Up vor dem Rennen erneut. Der Honda-Renner stürzte am Samstag in der 180. Kurve der Strecke in Jerez mit 7 km/h, und beim kalten morgendlichen Warm-Up rutschte sein Vorderrad in der 4. Kurve durch, obwohl er diesmal nur im Airbag des Schutzzauns stoppte. aber diesmal war der Schlag etwas kleiner. https://twitter.com/MotoGP/status/1388516337010593797 Der Sturz des Spaniers folgte nur wenige Minuten nach dem Sturz von Teamkollege Paul Espargaro, der am Samstag in der 7. Kurve und heute in der 10. stürzte. Zum Glück wurde keiner der Rennfahrer verletzt. und sie werden das Rennen vom dreizehnten und vierzehnten Platz aus starten. https://twitter.com/MotoGP/status/1388763667538272257
Grosjeanu hat drei Startplätze in Monaco bestraft

Grosjeanu hat drei Startplätze in Monaco bestraft 

Formel 1
Romain Grosjean wird das Rennen in Monaco drei Plätze hinter dem Qualifying für seinen Unfall in der ersten Runde des heutigen Rennens starten. Der Franzose verlor durch einen Fehler in der dritten Kurve die Kontrolle über sein Auto, drehte sich, Nico Hülkenberg und Pierre Gasly kollidierten damit, wodurch das Safety Car auf die Strecke prallte. Die Rennkommissare verhängten daher für Grosjean eine Strafe von drei Startplätzen für das nächste Rennen in Monaco, und er bekam auch zwei Strafpunkte auf seine Rennlizenz, jetzt insgesamt fünf. Die Kommissare sagten nach dem Rennen: „Der Rennfahrer erklärte, dass er erwartete, dass die Kraft ihn beim Abbiegen in die Mitte der Strecke drängen würde, also gab er Gas, um das Auto geradezu stellen und ging den anderen Autos aus dem Weg. Aber dabei fuhr er weg .
Tödlich beim ersten Test der Rallye Monte Carlo

Tödlich beim ersten Test der Rallye Monte Carlo

WRC
Die Saison der Rallye-Weltmeisterschaft begann nicht einmal gut, da sie bereits von Tragödien geprägt war. Auf der vereisten Straße des ersten Geschwindigkeitstests der Rallye Monte Carlo verlor Hayden Paddon, ein Hyundai-Rennfahrer, in einer Linkskurve die Kontrolle über das Auto und prallte mit seinem Heck gegen einen felsigen Abhang entlang der Straße. Bei ihm und seinem Beifahrer John Kennard war alles in Ordnung und der Racing i20 wurde nicht übermäßig beschädigt, aber leider stand ein unvorsichtiger Zuschauer am Ort der Fahrt bewusstlos liegend nach der Kollision mit dem Rennwagen. Rettungskräfte brachten ihn mit dem Hubschrauber in ein Krankenhaus in Nizza, wo er leider starb. Die Organisatoren leiteten eine Untersuchung ein, warum der Zuschauer an einer ungeeigneten Stelle stand und wer dafür verantwortlich war, und das Hyundai-Team drückte der Familie des Verstorbenen sein Beileid aus.  
Magnussen für das Rennen am Sonntag steht noch in Frage

Magnussen für das Rennen am Sonntag steht noch in Frage

Formel 1
Die Details zum Auftritt von Kevin Magnussen beim Sonntagsrennen in Monza werden am Donnerstag endlich bekannt. Der Däne erlitt am vergangenen Wochenende beim Großen Preis von Belgien einen schweren Unfall, als er mit voller Geschwindigkeit gegen einen Schutzzaun prallte. Am Donnerstag muss er sich in Monza einem weiteren FIA-Check-up unterziehen, erst dann bekommt er eine eventuelle Rennerlaubnis. Aufnahmen des Unfalls am Sonntag zeigen, dass der Aufprall so heftig war, dass sogar der Kopfschutz, der angeblich die ganze Zeit unzerbrechlich war, vom Rennwagen flog. Magnussen ließ das Auto allein, wurde aber sofort mit einem Fuß humpelnd gesehen. Daher wurde er auch zur ersten Untersuchung in ein nahegelegenes Krankenhaus gebracht. „Kevin hat sich am linken Knöchel verletzt, aber Untersuchungen haben bisher keine größeren Verletzungen oder Frakturen ergeben. Noch am selben Abend konnte er das Krankenhaus verlassen und sein
Rosberg gewinnt das Rennen um den Beglije GP

Rosberg gewinnt das Rennen um den Beglije GP

Formel 1
Das erste Rennen der zweiten Saison auf der berühmten Spa-Rennstrecke in Belgien startete Nico Rosberg von Platz eins. Niko Rosberg behielt die Führung, aber Max Verstappen, Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel trafen in der ersten Ecke. Max Verstappen blieb dann an der Box stehen und bekam neue Frontflügel. Kimi Räikkönen hatte das gleiche Problem, aber die Mechaniker hatten mehr Mühe mit dem Austausch. Nach den Rücktritten von Jenson Button, Pascal Weherlein sowie Carlos Seinz und Marcus Ericsson machte sich Lewis Hamilton, der wegen einer Strafe vom vorletzten Platz gestartet war, schnell nach vorne und lag nach sechs Runden bereits auf dem zehnten Platz. In derselben Runde flog Kevin Magnussen von der Strecke ab und wurde nicht ernsthaft verletzt. Nach dem Unfall gab es direkt auf der Rennstrecke ein Safety Car, das einige für die Post nutzten
Mit Saloms Tod ist der Rennfahrer schuld

Mit Saloms Tod ist der Rennfahrer schuld

MotoGP-Nachrichten
Eine Untersuchung des tödlichen Unfalls von Luis Salom, einem Rennfahrer der Moto2-Klasse, hat ergeben, dass die wahrscheinlichste Ursache für den Unfall die Schuld des Rennfahrers ist. Salom, 24, starb am 3. Juni nach einem Sturz nach dem freien Training am Freitag auf der Strecke in Barcelona. Der Spanier stürzte in der zwölften Kurve beim Zusammenstoß mit dem Motor, der von der Leitplanke abprallte. Eine Untersuchung des Absturzes wurde eingeleitet, um die Ursache des Absturzes zu ermitteln, und die FIM veröffentlichte am Freitag die Ergebnisse und Schlussfolgerungen des technischen Direktors und des Technologiedirektors der MotoGP. Saloms Motorrad und Telemetrie wurden von Lluis Lleonart Gomez eingehend untersucht, der zu dem Schluss kam, dass der Sturz durch ein Verschulden eines Rennfahrers verursacht wurde. Der Bericht wies auch Vorwürfe von Saloms SAG-Team zurück, in denen behauptet wurde, dass die Unebenheiten auf der Strecke zum Sturz beigetragen hätten. "Herr Gomez vermutete es war
Philippe Bianchi: Rennfahrer haben Angst

Philippe Bianchi: Rennfahrer haben Angst

Formel 1
Die Familie des tragisch verstorbenen Rennfahrers Jules Bianchi hat Klage gegen die FIA, die Formel 1 und das Team Marussia eingereicht. Bernie Ecclestone gab zu, dass er immer noch verärgert über den Vorfall war, aber die Familie hatte getan, was sie im Grunde tun musste, und zeigte damit, dass er keine Angst vor den Vorwürfen hatte. Die Familie Bianchi gibt zu, dass sie diejenigen respektieren, die #JP17 auf ihre Helme oder Rennwagen schreiben, aber die Familie ist immer noch sehr verärgert, weil die Verantwortlichen für den Unfall immer noch die Umstände des Unfalls verbergen und Jules für alles verantwortlich machen. "Rennfahrer haben damals Angst, etwas in der Öffentlichkeit zu sagen oder den Unfall zu kommentieren", sagte Philippe Bianchi gegenüber Sky Sports. Einer der Rennfahrer sagte ihm offen, dass viele nicht sprechen würden, solange sie sich in der Nähe der Kamera befinden. Wenn wir reden
Kommissare werden keine Maßnahmen gegen Hamilton ergreifen

Kommissare werden keine Maßnahmen gegen Hamilton ergreifen

Formel 1
Die Kommissare im Rennen um den Großen Preis von Spanien haben entschieden, bei der Kollision zwischen Nico Rosberg und Lewis Hamilton nicht einzugreifen, da es sich um einen Rennunfall handeln soll. Die Mercedes-Renner kollidierten in der vierten Kurve der ersten Rennrunde, nachdem Hamilton 17km/h schneller war als Rosberg. Er versuchte, den Angriff zu verteidigen, aber Hamilton gab nicht auf und fuhr ins Gras, wo er gedreht wurde. Der sich drehende Brite fegte Rosberg von der Strecke. Später stellte sich heraus, dass Rosberg zum Zeitpunkt der Kollision 180 PS weniger als Hamilton fuhr, da er vor dem Start die falschen Motoreinstellungen gewählt haben soll. Nach Anhörung der Kommissare sagte Hamilton: "Als wir durch die dritte Kurve fuhren, verlor sein Motor an Leistung. Er machte einen Fehler, als er das Rennen mit den falschen Motoreinstellungen startete. Vor dem Rennen müssen wir i
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