Schild: Traktionskontrolle

Wir lüften das Red Bull-Geheimnis

Wir lüften das Red Bull-Geheimnis

Formula 1
Nach dem Rennen in Singapur, wo Sebastian Vettel die gesamte Konkurrenz deklassierte, gab es Spekulationen und Spekulationen über die Gründe für die Dominanz des Red-Bull-Renners. Es ist sogar von Betrug mit einem Traktionskontrollsystem die Rede. Der eigentliche Vorteil liegt aber ganz woanders und ist völlig legal bzw. regelkonform. Diejenigen, die behaupten, dass der Red Bull RB9-Rennwagen ein Anti-Rutsch-System enthält, wissen wahrscheinlich nicht, wie dieses System funktioniert, während andere, die behaupten, dass es ein Vorteil ist, der durch die Manipulation des Abgasstroms entsteht, ebenfalls im Dunkeln treten. Das Hauptargument für diese Behauptung ist, dass die heutigen Rennwagen genau die gleiche elektronische Steuereinheit verwenden, wonach sich die Teams nicht mehr einmischen dürfen und alle Änderungen von internationalen
Verwendet Red Bull verbotene Gadgets?

Verwendet Red Bull verbotene Gadgets?

Formula 1
  Italienische Medien berichten, dass Red-Bull-Rennwagen Traction Control verwenden sollen. Seit 2004 sind solche Geräte in der Formel 2000 verboten, und ein Bild von Reifenspuren auf dem Asphalt hinter Mark Webbers Rennwagen hat den Verdacht geweckt. Die Reifenspuren seien zunächst durchgehend, später aber diskontinuierlich, als ob die Traktionskontrolle aktiviert wäre, behaupten die Italiener. Elektronische Geräte sind in der Formel XNUMX verboten, aber erinnern Sie sich an die Saison XNUMX, als Ferrari eine Regellücke fand und dieses Gerät ganz legal einsetzte. Dennoch werden die italienischen Medien höchstwahrscheinlich vergeblich schießen, da die Schlupfregelung der Antriebsräder aktiviert würde, sobald die Antriebsräder durchzudrehen beginnen, und damit nicht einmal auf dem Asphalt hinter dem Auto