Schild: Texas

„Top Gun“ der Schnellste im ersten Training in Austin

„Top Gun“ der Schnellste im ersten Training in Austin

MotoGP-Nachrichten
Maverick Vinales war im ersten freien MotoGP-Training in Austin Schnellster. Der Aprilia-Spanier war 0.149 Sekunden schneller als Jorge Martin und 0.312 Sekunden schneller als Pedro Acosta, der in seiner ersten Saison in der härtesten Motorradmeisterschaft weiterhin mit seinen Leistungen beeindruckt. Enea Bastianioni wurde Vierter vor Marco Bezzecchi, Brad Binder, Franco Morbidelli, Marco Marquez, Jack Miller und Fabio di Giannantonio. Der amtierende Champion Francesco Bagnaia startet als Elfter in das Rennwochenende und hat 0.948 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit. Das zweite freie Training, das es zehn Rennfahrern ermöglicht, sich für den Q2-Teil der Qualifikation zu qualifizieren, beginnt heute um 22 Uhr unserer Zeit.
Horner erwartet, dass sich Mercedes in Austin durchsetzt

Horner erwartet, dass sich Mercedes in Austin durchsetzt

Formula 1
Teamchef Christian Horner geht davon aus, dass Mercedes im nächsten Rennen in Austin wahrscheinlich zu stark für sie sein wird, aber er hofft, dass Red Bull bei Rennen in Mexiko und Brasilien stärker sein wird. „Austin ist seit mehreren Jahren Hamiltons Strecke. Mexiko und Brasilien waren in der Vergangenheit aufgrund der Höhenlage besser für uns geeignet. Ich weiß wirklich nicht, was mich in den letzten drei Rennen erwartet. Es wird auf jeden Fall sehr interessant, aber wir wissen auch, dass wir unsere beste Form zeigen müssen.“
Marquez freut sich, nach zwei guten Rennen in Austin anzutreten

Marquez freut sich, nach zwei guten Rennen in Austin anzutreten

MotoGP-Nachrichten
Marc Marquez hat an diesem Wochenende in Austin die Chance, eine Reihe solider Platzierungen in MotoGP-Rennen zu erweitern, in einer Saison, in der er aufgrund einer Armverletzung noch nicht in seiner alten Form ist. Der Honda-Renner feierte beim Großen Preis von Deutschland trotz körperlicher Einschränkungen durch Schulterschmerzen einen überraschenden Sieg, in Aragon rutschte ihm der Sieg im Duell mit Francesco Bagnaio aus den Händen. Auch beim nächsten Rennen in Misano zeigte er eine gute Form und wurde Vierter, und dem Spanier gefällt das Two Americas Race in Texas, wo die MotoGP zum ersten Mal seit 2019 zurückkehrt. „Ich freue mich auf das Rennen in Austin, wo wir nach zwei guten Rennen in Aragon und Misano ankommen“, sagte der achtmalige Weltmeister. "Die Strecke gefällt mir sehr gut und ich habe auch einige gute Ergebnisse erzielt, aber dieses Jahr sind wir in einigen"
Bottas strebt das Podium an

Bottas strebt das Podium an

Formula 1
Williams’ Racer, der in sechzehn Rennen 145 WM-Punkte geholt hat und derzeit den vierten Gesamtrang belegt für einen weiteren Erfolg. Bottas will diesmal unter die Top Drei und damit einen Platz auf der Siegerbühne belegen: „Die Strecke in Austin ist wirklich toll, wahrscheinlich eine der besten im Kalender. Ich habe viele schöne Erinnerungen an sie, da ich hier auch meine ersten Punkte in der Formel 1 gewonnen habe. Wir streben definitiv die Gewinnerphase an. Außerdem wollen wir Ferrari im Designkampf entschiedener überholen. Wir sind vor Texas alle sehr motiviert, es soll Spaß machen.“ Rudi Bottas' Teamkollege Felipe Massa sieht Williams für das nächste Rennwochenende gut gerüstet: „Die Strecke in Austin bietet uns eine Mischung aus schnellen und langsamen Kurven, darunter auch solche“ Technik
Marquez ist immer noch in Führung

Marquez ist immer noch in Führung

MotoGP-Nachrichten
Am zweiten Testtag der MotoGP-Klasse in Texas behielt Marc Marquez die Führung. Hinter ihm, wie am ersten Tag, waren die engsten Spanier Dani Pedrosa und Jorge Lorenzo. Am zweiten Testtag in Austin waren sie die führenden Rennfahrer der Werks-Honda. Der junge Marquez verlor einen kleinen Vorsprung gegenüber seinem Teamkollegen Dani Pedroso, blieb aber dennoch auf dem ersten Platz. Dahinter wurde Jorge Lorenzo Dritter. Den Spaniern folgten LCR-Honda-Rennfahrer Stefan Bradl und der neunmalige Weltmeister Valentino Rossi. Das Yamaha-Team entschied sich, die Tests in Austin abzuschließen, da es seiner Meinung nach genug Daten für die Ingenieure gesammelt hat und der Rennfahrer die Strecke im Detail kennenlernen soll. Schlechter Grip auf der Strecke bereitete den Rennfahrern weiterhin Probleme und machte es ihnen unmöglich