Hybrid-Ära Honda Teil 1
2015 stieg Honda als Motorenausrüster wieder in die Welt der Formel 1 ein. Natürlich erwarteten wir alle eine Wiederholung des goldenen Zeitalters der McLaren-Honda-Allianz, aber nur dieses endete nach drei erfolglosen Jahren. Was war eigentlich los? McLaren hat den Rennwagen für die Saison 2015 mit der Idee der „Size Zero“ entworfen, weil der Rennwagen rund um den Motorraum extrem schlank war und es aussah, als hätte er einen Antriebsstrang in halber Größe. Ein solches Design des Rennwagens ermöglicht eine außergewöhnliche aerodynamische Effizienz und damit einen größeren Vorteil. Da Honda exklusiv nur McLaren ausrüstete, konnte das Woking-Team das Triebwerk nach seinen Wünschen gestalten. Honda stimmte damals dem Konzept zu und entwickelte einen Antriebsstrang namens RA615H, musste aber aufgrund der Schlankheit des Autos Kompromisse eingehen.