Schild: Technik

Hybrid-Ära Honda Teil 1

Hybrid-Ära Honda Teil 1

Formula 1
2015 stieg Honda als Motorenausrüster wieder in die Welt der Formel 1 ein. Natürlich erwarteten wir alle eine Wiederholung des goldenen Zeitalters der McLaren-Honda-Allianz, aber nur dieses endete nach drei erfolglosen Jahren. Was war eigentlich los? McLaren hat den Rennwagen für die Saison 2015 mit der Idee der „Size Zero“ entworfen, weil der Rennwagen rund um den Motorraum extrem schlank war und es aussah, als hätte er einen Antriebsstrang in halber Größe. Ein solches Design des Rennwagens ermöglicht eine außergewöhnliche aerodynamische Effizienz und damit einen größeren Vorteil. Da Honda exklusiv nur McLaren ausrüstete, konnte das Woking-Team das Triebwerk nach seinen Wünschen gestalten. Honda stimmte damals dem Konzept zu und entwickelte einen Antriebsstrang namens RA615H, musste aber aufgrund der Schlankheit des Autos Kompromisse eingehen.
Bahrain GP: Räikkönen verpasst den Sieg um Haaresbreite

Bahrain GP: Räikkönen verpasst den Sieg um Haaresbreite

Formula 1
Kimi Räikkönen ist eines der besseren Rennen in Bahrain gefahren ... nun, sichtbarer, da er jetzt einen soliden Rennwagen hat, der besser zu seinem Fahrstil passt. Er beendete das Rennen 3.3 Sekunden hinter dem Sieger Lewis Hamilton und war nur noch wenige Runden von einem Run entfernt. Der Finne war sich der verpassten Chancen gleich nach dem Rennen bewusst und gönnte sich mit gemischten Gefühlen auf der Bühne für die Sieger einen Fruchtsekt, der wohl nicht sein Favorit ist. Er sagte, er könne mit dem zweiten Platz nicht zufrieden sein, was völlig verständlich sei. "Wir waren die ganze Zeit schnell und haben mehr oder weniger das Beste aus dem Auto herausgeholt", sagte er, und dieses "mehr oder weniger" lässt uns wissen, dass er mit seiner 13-jährigen Erfahrung in der Formel XNUMX war sich bewusst, dass damit noch mehr erreicht werden kann. Realistisch vor dem Rennen natürlich nicht b