Schild: Team Novak

Ausgezeichnete Platzierung der Novak-Ocvirk-Crew bei der German Rally

Ausgezeichnete Platzierung der Novak-Ocvirk-Crew bei der German Rally

Rally
Die diesjährige größte und prestigeträchtigste Rallye um den deutschen ADAC Opel Rallye Cup liegt hinter uns: Tim Novak und Uroš Ocvirk errangen einen hervorragenden vierten und siebten Platz in der Deutschen Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) im internationalen Cup, in dem zukünftige Meister trainieren. Aufgrund der Länge des Rennens (fast 307 Kilometer Speed-Trial oder rund 1.200 Kilometer zusammen mit den Etappen) wurden die kleinen Ople Adams als Teil des Freitags separat betrachtet und der Samstag mit dem Sonntag kombiniert. „Ich bin überglücklich, ins Ziel zu kommen, da wir einige Probleme hatten. Die ohnehin schon schweren PS waren ziemlich geschliffen, stellenweise auch nass und sehr rutschig, und am Ende zog es uns kaum ins Ziel, da wir die letzten beiden PS mit gerissener Halbwelle fuhren. Deshalb mussten wir den hart verdienten sechsten Platz an einen Konkurrenten abgeben“, so der 22.
Bei der Thüringer Rallye in der oberen Hälfte

Bei der Thüringer Rallye in der oberen Hälfte

Rally
Mit dem Auftritt von Tim Novak (diesmal saß Florjan Rus ausnahmsweise auf dem heißen Beifahrersitz, da Uroš Ocvirk seinen Auftritt aus persönlichen Gründen absagen musste) bei der Thüringer Rallye drehte die diesjährige Saison im deutschen Opel Adam Cup in die zweite Hälfte. Mit Platz sieben (von fünfzehn Crews am Start) vergaß unser 22-jähriger Rennfahrer den Unfall von der vorherigen Rallye bestmöglich. Nach 138 Kilometern Speed ​​Trial bei der 385 Kilometer langen Rallye belegte unsere Crew den siebten Platz und blieb in der Gesamtwertung auf dem sechsten Platz. „Mit Platz sieben bin ich grundsätzlich zufrieden, denn nach dem Unfall bei der Rallye Sulingen saß ich sozusagen nicht im Opel Adam Cup. Die Rallye war extrem schnell und die Straßen waren nicht im besten Zustand, also das richtige Gefühl bekommen
Der Rücktritt der Novak-Ocvirk-Crew in der siebten Wertungsprüfung

Der Rücktritt der Novak-Ocvirk-Crew in der siebten Wertungsprüfung

Rally
Nach einem tollen Start in die Mission, einem Auftritt im Opel Adam International Cup, der bei deutschen Rallyes ausgetragen wird, ist die Crew von Tim Novak-Uroš Ocvirk bei der Sulingen Rallye leider zurückgetreten. Beim siebten Geschwindigkeitstest (von 13 geplanten) „kürzen“ sie die Kurve zu stark, wie es im Fachjargon heißt, und schlagen mit dem Rad so hart auf den Stein, dass sie das vordere Chassis beschädigt haben. „Zu Beginn der Rallye haben wir irgendwie nicht den richtigen Rhythmus gefunden, obwohl wir es versucht haben. Wahrscheinlich zu viel. Den letzten Speedtest am Freitag sind wir ohne Zusatzscheinwerfer gefahren, was ein Fehler war. An der Box gingen wir davon aus, dass wir sie nicht brauchen würden, aber dann wurde der Start aufgrund eines Unfalls eines Beifahrers um 25 Minuten verschoben und es wurde bereits dunkel. Beim gleichen Geschwindigkeitstest bin ich auch in ein größeres Loch gefahren, das die Servolenkung beschädigt hat
Kämpfe nach Überraschung und Ärger erneut

Kämpfe nach Überraschung und Ärger erneut

Rally
Die Crew von Tim Novak-Uroš Ocvirk bereitet sich auf ihren dritten Auftritt im deutschen Opel Adam Cup vor. Waren sie im ersten Rennen als Überraschung gedacht und waren sie im zweiten nach einem verlässlichen vierten Platz recht zufrieden, sind sie nun bereit… na ja, zumindest für das Podium. „Ich gebe zu, dass der Beginn unserer Leistung im ADAC Opel Rallye Cup ziemlich schwierig war. Das erste Rennen (Saarland-Pfalz) war sehr matschig und rutschig, so dass wir uns dort mit dem zweiten Platz mehr als bewiesen haben. Wichtig ist zu wissen, dass wir mit dem neuen Auto noch keine Erfahrungen gemacht haben. Dann kam die Vogelsberg-Rallye, bei der wir mit Platz vier grundsätzlich zufrieden waren, da ich einige Probleme hatte - vor allem mit mir. Naja, er fährt gerne auf den dritten und bei der Sulingen Rallye hoffe ich, dass wir zumindest auf dem Podium stehen“, so der 21-jährige Novak. Nach zwei Kundgebungen
Der Rabe bleibt Zweiter

Der Rabe bleibt Zweiter

Rally
Bei der diesjährigen zweiten Rallye zum deutschen Opel Adam Cup hat unsere Crew Tim Novak-Uroš Ocvirk einen hervorragenden fünften Platz errungen, ein gutes Ergebnis, wenn man bedenkt, dass 2016 Adam Cup-Sieger bei der ADAC Hessen Rallye Vogelsberg 17 am Start waren ! Mit diesem Erfolg liegen unsere Trumpfkarten aber immer noch auf Platz zwei in der Cup-Gesamtwertung. Tatsächlich waren die slowenischen Vertreter sogar noch besser, da der Zweitplatzierte Niki Schelle in diesem Rennen nur zu Gast war und somit Punkte für den vierten Platz holten. "Es war ein schwieriges Rennen, bei den ersten Speed-Trials am Samstag hat es stark geregnet, daher bestand auch die Gefahr eines Trips von der Straße oder sogar eines Floßes eines Autos. Am Nachmittag trocknete es aus, aber es gab noch viel Schlamm und etwas Makadam“, sagte Tim Novak im Ziel der Hessen-Vogelsberg-Rallye. „Ich werde kein Fluss sein
Tim Novak ist optimistisch

Tim Novak ist optimistisch

Rally
Nach dem zweiten Platz bei der Einführungsrallye zum diesjährigen deutschen Opel Adam Cup bereiten sich Tim Novak und Uroš Ocvirk auf die Fortsetzung ihres Abenteuers vor, denn an diesem Wochenende wartet bereits die ADAC Hessen Rallye Vogelsberg auf sie. Die Ambitionen sind hoch, aber auch realistisch angesichts der schwierigen ersten Rallye, bei der sie mit einem brandneuen Auto einen hervorragenden zweiten Platz belegten. „Ich werde nicht bescheiden sein, ich hoffe auf eine gute Pace bei der zweiten Rallye des ADAC Opel Rally Cup und natürlich auf den Kampf um den ersten Platz. Der Plan ist ausgezeichnet, aber ein solcher Plan hat in Adami 16 andere Rennfahrer von 91 Crews auf der Liste der registrierten“, sagte Novak lachend. Die Rallye findet am Freitagabend und Samstag statt, wo bei Frankfurt 136 Kilometer Speed ​​Trial ausgetragen werden, davon 20 Kilometer ebenfalls auf Schotter. Zentraler Austragungsort der Rallye ist die Stadt Sch
Mit Opel Adam in den internationalen Wettbewerb

Mit Opel Adam in den internationalen Wettbewerb

Rally
Tim Novak und Uroš Ocvirk werden in der Saison 2016 in ihrer Rennfahrerkarriere einen großen Schritt nach vorne machen, indem sie sich jungen Talenten im deutschen ADAC Opel Rallye Cup anschließen. Es wird ein neues Auto geben (Opel Adam Cup) und die meisten Rennen werden neu sein (außer WM-Rennen in Deutschland, wo sie letztes Jahr angetreten sind und 3Stadte), aber sie sind trotzdem sehr glücklich über die Herausforderung. In Deutschland erwartet sie harte Arbeit, bis zu 16 Nachwuchstalente aus sieben verschiedenen Ländern (Deutschland, Finnland, Irland, Italien, Schweden, Tschechien und natürlich Slowenien) haben sich für den Pokal angemeldet, der Pokal ist also sehr international , trotz deutschem Vorzeichen. „Im Vergleich zum Vorjahr sind weniger Rennfahrer gemeldet, aber das Team ist sehr bunt. Uns ist es sicherlich wichtig, dass die meisten Neuzugänge, also zumindest am Start, ca
Der Adrenalinkick der FIA Institute Academy

Der Adrenalinkick der FIA Institute Academy

Rally
Die FIA ​​Institute Academy startet als Auswahl, ist aber im Grunde kein Wettbewerb, da es am Ende keinen wirklichen Gewinner gibt, Gewinner sind alle Teilnehmer. Nun, am Ende gibt es eine Premiere: In diesem Jahr hat der Brite Jordan King, Fahrer in der GP2 und Testfahrer des Manor F1-Teams, aber unser Vertreter Tim Novak trotz seiner taufrischen 21 Jahre wieder einmal mit hervorragenden Leistungen bewiesen, warum wir es in Betracht ziehen ihn die größte Hoffnung Sloweniens. Bereits im fünften Jahr in Folge sucht die FIA ​​junge Rennfahrer mit Potenzial, die gleichzeitig Botschafter für sicheres Fahren im normalen Straßenverkehr sein können. Zu den 12 vielversprechendsten Rennfahrern der Welt gehört auch unser 21-jähriger Maschinenbaustudent Tim Novak, der die diesjährige Akademie in Melk, Österreich, mit hervorragenden Leistungen abschloss. „Obwohl der letzte Workshop beabsichtigt war
Zum deutschen Rennen zur Verteidigung des fünften Platzes

Zum deutschen Rennen zur Verteidigung des fünften Platzes

Rally
Die Crew von Tim Novak-Uroš Ocvirk wird an diesem Wochenende beim letzten Rennen des Mitropa International Cup antreten, wo sie derzeit den fünften Platz in der Gesamtwertung und den dritten Platz unter den Fronttrieblern belegen. Bei der deutschen 3Städte-Rallye, dem neunten oder letzten Rennen des Mitropa-Cups in diesem Jahr, wird unsere junge Crew mit dem Škoda Fabia R2 erneut die slowenischen Farben verteidigen und gleichzeitig versuchen, den fünften Platz im Mitropa-Cup und den dritten Platz zu halten unter den Autos mit Frontantrieb. „Wir werden mit dem bewährten Škoda Fabia R2 antreten und trotz der Tatsache, dass es vor dem Rennen keinen Test geben wird, bin ich mir sicher, dass wir uns schnell wieder mit dem alten Bekannten anfreunden werden. Bei dieser Rallye wollen wir das bestmögliche Ergebnis im Mitropa Cup erzielen, denn wir haben noch einige Chancen, in der Gesamtwertung weiterzukommen. Auf der Liste der prij
Tim Novak und Uroš Ocvirk in Nova Gorica zweimal auf dem Podest

Tim Novak und Uroš Ocvirk in Nova Gorica zweimal auf dem Podest

Formula 1
Die vierte Rallye Nova Gorica hätte für die Crew von Tim Novak und Uroš Ocvirk nicht besser enden können, denn sie belegten mit einem brandneuen Auto den zweiten Platz im Mitropa International Cup und den dritten Platz in der Gesamtwertung der slowenischen Nationalmeisterschaft. Der Peugeot 208 R2 wurde eigens für dieses Rennen vom italienischen Team Friulmotor gemietet und wollte nach dem Pitch in Deutschland vor allem ein Rennen ohne technische Probleme und Pech in Form eines Unfalls. Am Ende der heißen, aber sehr schönen Rallye in der Nähe von Nova Gorica, Banjšice und Goriška Brda erzielten sie außergewöhnliche Erfolge, da sie sowohl bei der nationalen Meisterschaft als auch beim Mitropa International Cup auf dem Podium standen. „Ich bin sehr gespannt auf die Rallye und auf meine Leistung, da ich sowohl mit dem Endergebnis als auch mit meiner Fahrt zufrieden bin. Z-Rennen