Schild: Tage der Pedrosa

Quartararo bestraft, Pedrosa auf dem Podium

Quartararo bestraft, Pedrosa auf dem Podium

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Fabio Quartararo war einer von fünf MotoGP-Fahrern, die wegen falschem Reifendruck beim Sprintrennen in Jerez bestraft wurden, so dass der Franzose keinen dritten Platz mehr hinter sich lassen konnte, um Dani Pedrosa zu überholen, der an diesem Wochenende als KTM-Wildcard-Rennfahrer an den Start geht. Das Sprintrennen in Jerez dauerte zwölf Runden, doch fünfzehn Rennfahrer stürzten aufgrund nasser Asphaltstellen. Quartararo startete das Rennen vom 23. Platz, doch wie Raul Fernandez, Fabio di Giannantinio, Jack Miller und Alex Rins missachtete er die strengeren Reifendruckregeln, die eine Abweichung von 30 % der Runden zulassen, was zu einer Strafe für ihn führte mit einer Verlängerung um acht Sekunden zu seiner Endzeit. Pedrosa hatte im Sprintrennen im Ziel 0.05 Sekunden Rückstand auf das Podium, und nach dem Rennen gab er zu, dass o
Marc Marquez: Ich habe Pedrosa nach dem Rennen in Japan angerufen

Marc Marquez: Ich habe Pedrosa nach dem Rennen in Japan angerufen

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Marc Marquez hat zugegeben, dass er nach dem Rennen in Japan seinen ehemaligen Teamkollegen Dani Pedrosa um Rat zu seiner Entscheidung gebeten hat. Marquez hat heute auch offiziell bestätigt, dass er nächste Saison für das Gresini-Team spielen wird. Damit wird der Spanier das Honda-Team nach zehn Jahren verlassen. Wie er zugab, sei die Entscheidung erst nach dem Ende des letzten Rennwochenendes in Japan gefallen. In einem Interview mit dem spanischen DAZN gab er zu, dass auch Dani Pedrosa einen wichtigen Einfluss auf seine endgültige Entscheidung hatte. „Nach dem Rennen in Motegi habe ich Dani angerufen. Was genau wollte ich Ihnen von ihm verraten? Ich habe ihn angerufen, weil er auch das Honda-Team sehr gut kennt. Ich wollte seine Meinung hören, die Meinung eines Rennfahrers Derzeit ist er Mitglied bei KTM – und kann die Dinge auch aus einer anderen Perspektive betrachten. Er hat eine riesige
Pedrosa enthüllte einen neuen Ducati-Trick, der sich um den Grip des Hinterreifens kümmert

Pedrosa enthüllte einen neuen Ducati-Trick, der sich um den Grip des Hinterreifens kümmert

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Dani Pedrosa sitzt dieses Wochenende nicht auf einem MotoGP-Motorrad, aber er ist auf der Rennstrecke von Buddh International anwesend, wo er in der Kommentatorenkabine der Sportsendung DAZN saß. Mit der Übertragung freier Trainingseinheiten verriet er einen Ducati-Trick, der angeblich für besseren Kontakt des Hinterreifens mit dem Boden sorgt. Beim Rennen in Misano, wo er als Wildcard für das KTM-Team antrat, fuhr der Spanier einige Runden hinter dem amtierenden Weltmeister Francesco Bagnaio und warf dabei offenbar einen genauen Blick auf das Heck seiner Ducati GP23. Während der Übertragung des freien Trainings am Freitag teilte er den Zuschauern einige Details mit und warnte sie vor dem ungewöhnlichen Nachwippen des Hinterrads des italienischen Motorrads. „Vielleicht haben Sie die Sprungkraft des Ducati-Motorrads gesehen, ich habe es deutlich gesehen, als ich in Misano hinter ihm fuhr“, sagte er
Pedrosa lässt es sich nicht nehmen, in der MotoGP zu fahren

Pedrosa lässt es sich nicht nehmen, in der MotoGP zu fahren

MotoGP-Nachrichten
Trotz seiner erfolgreichen Leistung beim Großen Preis von San Marino sagt Dani Pedrosa, dass er es nicht versäumt, in der MotoGP zu fahren, weshalb der 37-jährige Spanier nicht daran denkt, in den regulären Rennsport zurückzukehren. Pedrosa, der sich zum Ende der Saison 2018 als Vollzeitrennfahrer zurückzog, belegte beim Sprintrennen am Samstag und beim Grand Prix am Sonntag in Misano auf einem KTM-Motorrad den vierten Platz und gab nach dem Rennen zu: „Es ist schön, zurückzukommen und etwas Gutes zu tun.“ Rennen, aber ich vermisse es nicht allzu sehr. Ich weiß nicht, wie ich meine Leistung bewerten soll, aber ich bin ganz zufrieden damit. Aber ich würde dem Team eine sehr gute Bewertung geben, weil sie einen guten Job gemacht haben, und ohne Fehler. Ich habe nicht vor, zurückzukommen, und außerdem haben wir sowieso ein Problem, da wir mehr Rennfahrer als Motorräder haben. Ich hatte viel Spaß, aber es geht alles zu Ende und meins ist ausgegangen Jetzt aufs Rad
Pedrosa nach Platz vier: Es ist unglaublich, dass Valentino in seinem Alter noch gewinnen konnte

Pedrosa nach Platz vier: Es ist unglaublich, dass Valentino in seinem Alter noch gewinnen konnte

MotoGP-Nachrichten
Nach dem vierten Platz im heutigen Sprintrennen betonte Dani Pedrosa, dass ihm erst jetzt klar wurde, was für eine großartige Leistung Valentino Rossi geleistet hatte, der es mit achtunddreißig Jahren noch schaffte, in der Eliteklasse zu gewinnen. Der Spanier, der Ende des Monats seinen 2017. Geburtstag feiern wird, war heute kurz davor, seinen ersten Podiumsplatz seit seinem Sieg in Valencia im Jahr 2017 zu erreichen. Er wurde Vierter, knapp hinter Francesco Bagnaio und bewies damit, dass er trotz seines Alters und seines Alters auf dem Podium stand Die Tatsache, dass , das nicht regelmäßig konkurriert, ist dennoch mit den Besten konkurrenzfähig. Nach dem Rennen gab er zu, dass ihm erst jetzt klar wurde, was für eine Leistung Valentino Rossi XNUMX in Assen geschafft hatte, der es mit XNUMX Jahren immer noch schaffte, zu siegen. „Wenn ich daran denke, dass Valentino Rossi es in diesem Alter geschafft hat, die MotoGP-Klasse zu gewinnen
Dani Pedrosa verlängerte den KTM-Testfahrervertrag

Dani Pedrosa verlängerte den KTM-Testfahrervertrag

MotoGP-Nachrichten
Der Spanier Dani Pedrosa bleibt Testfahrer für den österreichischen Motorradhersteller KTM, dem er 2019 beigetreten ist. Pedrosa nahm dieses Jahr als Wildcard-Fahrer am Jerez-Rennen teil und hat einen weiteren Auftritt in Misano. Neben Pedrosa hat KTM zwei weitere Testfahrer, Miko Kallia und Jonas Folger, und der 37-jährige Spanier wird mindestens bis zum Ende der Saison 2024 in der Garage von KTM stehen. Ob er das ist, ist vorerst nicht bekannt wird auch in der nächsten Saison von dem Platz für Wildcard-Auftritte profitieren.
KTM bestätigte die Leistung von Pedrosa im Misano-Rennen

KTM bestätigte die Leistung von Pedrosa im Misano-Rennen

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Dani Pedrosa wird auch beim MotoGP-Rennen in Misano als Wildcard-Fahrer für KTM antreten. Der beliebte Spanier nahm dieses Jahr an seinem Heim-GP in Jerez teil und belegte dort einen soliden siebten Platz. Der 37-jährige KTM-Testfahrer wird sich nach dem Großen Preis von San Marino, der am Montag folgt, weiteren Tests unterziehen. https://twitter.com/KTM_Racing/status/1670332752254607360
Pedrosa war in Jerez den Tränen nahe

Pedrosa war in Jerez den Tränen nahe

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Dani Pedrosa wurde von den heimischen Fans bei der morgendlichen Parade vor dem spanischen GP herzlich begrüßt. Am Sonntag nahm der 37-jährige Spanier an seinem ersten MotoGP-Rennen seit 2021 und seinem ersten Heimrennen seit 2018 teil. „Ich habe die Paraderunde genossen“, gab er zu. „Als wir aufhörten und als ich das Interview machte, war ich den Tränen nahe. Nicht nur wegen der Fans, die riesig waren und meinen Namen sangen, sondern auch wegen der anderen Rennfahrer. Ich war überrascht, weil sie sich den Zuschauern anschlossen auf der Tribüne und rief meinen Namen." Pedrosa startete mit der Bestzeit im ersten Training in das Rennwochenende in Jerez, belegte im Qualifying den sechsten Platz, beendete dort das Sprintrennen am Samstag und landete beim Grand Prix am Sonntag einen Platz tiefer, während sein Team in beiden Rennen seinen Kollegen Brad feierte Bi
Miller: KTM hat den besten Testfahrer in der MotoGP

Miller: KTM hat den besten Testfahrer in der MotoGP

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Jack Miller ernannte Dani Pedrosa zum besten Testfahrer in der MotoGP-Karawane, nachdem KTM dank Brad Binder und Miller den Sieg und den dritten Platz im Sprintrennen von Jerez gefeiert hatte, wobei Pedrosa mit einem sechsten Platz während des Rennens auch einige Punkte beisteuerte schnellste Runden. „Dani hat seinen Job sehr gut gemacht“, lobte Miller den Spanier. „Seine Erfahrung mit dieser Strecke und seine Daten (von den Tests) haben uns sehr geholfen. Angesichts der Tatsache, dass er eine Weile nicht gefahren ist, aber heute im Rennen Sechster wurde, würde ich sagen, dass wir den besten Testfahrer in der MotoGP haben. Dani und ich haben unterschiedliche Einstellungen, ich bin fast dreißig Kilo schwerer als er, also ist alles ein bisschen anders, die Elektronik ist auch anders, aber ich denke, die Form hier ist das Ergebnis der letzten paar Rennen