Schild: Suzuki

Rins fand den Honda nicht schlecht

Rins fand den Honda nicht schlecht

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Alex Rins testete Hondas RC213V MotoGP-Motorrad im vergangenen November, mit dem der japanische Hersteller in der Saison keinen einzigen Sieg verbuchen konnte, da seine Fahrer es für ein Motorrad halten, dem man nur schwer in Siegesform bringen kann. Rins gab zu, dass es ein ganz anderer Motor war als der Suzuki, den er 2022 gefahren ist, fügte aber hinzu, dass er immer noch nicht schlecht sei. „Die größte Herausforderung war das Ansprechverhalten der Antriebseinheit, die Verbindung zwischen Gas geben und Kraft entwickeln und nur diese auf das Hinterrad übertragen. Wir haben während des gesamten Tests nach verschiedenen Einstellungen gesucht, aber wir konnten keine finden, die zu mir passte ." Rins beendete den Test auf dem 20. Platz, 1.1 Sekunden hinter der Bestzeit, sagt aber, dass er auf der Suche nach besseren Ergebnissen nicht versuchen wird, die Honda auf Suzukis GSX-RR umzubauen, die er alle zuvor gefahren ist
Video: Suzukis Abschied

Video: Suzukis Abschied

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Ende 2022 verabschiedete sich auch das Suzuki-Team offiziell aus der MotoGP-Klasse. In den acht Spielzeiten nach ihrer Rückkehr 2015 erzielten sie viele Erfolge, der Höhepunkt wurde 2020 verzeichnet, als Joan Mir Weltmeister wurde. Am Ende der Reise veröffentlichten sie ein Video, in dem sich viele Teammitglieder bei ihren Fans für die Unterstützung bedanken. https://twitter.com/suzukimotogp/status/1609134208068231170
Vinales bereut nur eine Entscheidung in seiner Karriere

Vinales bereut nur eine Entscheidung in seiner Karriere

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Maverick Vinales gab kürzlich in einem Interview zu, dass er in seiner Karriere nur eines bedauert – Suzuki am Ende der Saison 2016 verlassen zu haben, um zu Yamaha zu wechseln. Der Spanier gab 2015 sein Debüt in der MotoGP-Klasse für das Suzuki-Team, nachdem nur letzteres nach Jahren der Pause in die Elite-Motorradklasse zurückgekehrt war. In der Saison 2016 holte Vinales den ersten Sieg des Teams in Silverstone, nachdem er in die MotoGP-Klasse zurückgekehrt war. Die guten Leistungen des Spaniers blieben nicht unbemerkt. Er nahm das Angebot von Yamaha an und trat in der Saison 2017 die Nachfolge von Landsmann Jorge Lorenzo im Werksteam an. Eine Entscheidung, die er heute bereut. Wie er zugibt, wäre es damals das Beste für ihn gewesen, im Suzuki-Team zu bleiben. „Wenn ich auf meine Karriere und die Entscheidung, die ich damals getroffen habe, zurückblicke, kann ich heute sagen, dass ich n
Rins versteht Suzukis Entscheidung immer noch nicht

Rins versteht Suzukis Entscheidung immer noch nicht

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Der Sieger des letzten Rennens in Australien vertraute Reportern in Sepang an, dass er Suzukis Entscheidung, sich aus der MotoGP-Klasse zurückzuziehen, immer noch nicht verstehe. Das Team verabschiedet sich nach acht Saisons wieder aus der Motorrad-Eliteklasse, nachdem es 2015 nach dreijähriger Abwesenheit zurückgekehrt war. Zum Zeitpunkt der öffentlichen Bekanntgabe des Ausstiegs im Mai war der Hauptgrund der hohe finanzielle Aufwand im Zusammenhang mit Veränderungen im Absatzmarkt. Die Nachricht überraschte auch die Teammitglieder, die ansonsten über die langfristige Zukunft des Teams nachdachten. Die beiden Rennfahrer waren auch in Gesprächen über die Verlängerung der Zusammenarbeit. Aus sportlicher Sicht war die Entscheidung umso überraschender, als Alex Rins nach dem Rennen in Portugal gemeinsam mit Quartararo an der Spitze der Gesamtwertung stand und nach dem letzten Sieg in A
Petrucci: Je müder ich werde, desto schneller? Also werde ich das Rennen gewinnen!

Petrucci: Je müder ich werde, desto schneller? Also werde ich das Rennen gewinnen!

MotoGP-Nachrichten
Danilo Petrucci kehrte beim Großen Preis von Thailand in die MotoGP zurück, diesmal als Suzuki-Fahrer. Nach fast einem Jahr Abstinenz kam der Italiener langsam in den Rhythmus und kam im letzten Training um 1.3 Sekunden an die Spitze heran. „Ich bin mit dem Speed ​​im vierten Training zufrieden, weil ich ziemlich nah dran war, aber im Qualifying war es schwieriger“, sagte Petrux, der im Qualifying, das in letzter Zeit sehr eng war, Letzter wurde. „Mein Ziel war es, nicht Letzter zu werden, was ich fast geschafft hätte, wenn ich zwei oder drei Zehntel schneller gewesen wäre, aber das spielt keine Rolle. Ich erwarte einen besseren Ausgang für das Rennen und aufgrund meiner körperlichen Verfassung hoffe ich, dass es regnet.“ Nach seinem Rücktritt aus der MotoGP trat Petrucci auch in der Superbike-Meisterschaft an, wo es seiner Meinung nach etwas einfacher für ihn war. „Die Motoren sind gut, aber die Bremsen sind nicht so gut
Danilo Petrucci kehrt mit Suzuki beim GP von Thailand in die MotoGP zurück

Danilo Petrucci kehrt mit Suzuki beim GP von Thailand in die MotoGP zurück

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Danilo Petrucci wird an diesem Wochenende etwas überraschend in die MotoGP-Klasse zurückkehren, da er den verletzten Joan Miro beim Thai Grand Prix für das Team Suzuki ersetzt. Der Spanier brach sich im August beim Großen Preis von Österreich den Knöchel und musste das Rennen in Misano verpassen. Der Champion der Saison 2020 versuchte in Aragon ein Comeback, beendete das Rennwochenende jedoch aufgrund von Schmerzen und eingeschränkter Bewegung vorzeitig und entschied sich, auch das Rennen in Japan zu verpassen. Es wurde erwartet, dass Mir nach Thailand zurückkehrt, aber seine Genesung hat sich eindeutig verzögert und der Suzuki-Fahrer plant, beim nächsten Rennen in Australien in zwei Wochen zurückzukehren. Die spanischen Medien überraschten mit der Nachricht, dass Mir beim Rennen um Buriram durch den ehemaligen Ducati- und KTM-Rennfahrer, Sieger zweier MotoGP-Rennen, Danilo Petrucci, ersetzt wird
Joan Mir wird in Aragon und Motegi wegen einer Knöchelverletzung nicht antreten

Joan Mir wird in Aragon und Motegi wegen einer Knöchelverletzung nicht antreten

MotoGP-Nachrichten
Joan Mir hat die Rennen für den Aragon GP und den Japan GP, ​​der am kommenden Wochenende folgt, abgesagt, da er immer noch Probleme mit seinem verletzten Knöchel hat. Der Spanier war beim GP von Österreich in einen Sturz verwickelt, bei dem er sich das rechte Sprunggelenk brach. Die Ärzte verordneten ihm 15 Tage Ruhe, damit verpasste der Saisonsieger von 2020 den Grand Prix von San Marino, durfte aber in Aragon antreten. Aber der Suzuki-Fahrer beendete die Trainingseinheiten am Freitag von Anfang an und entschied sich nach der Trainingseinheit am Samstag, das Rennwochenende wegen Schmerzen in seinem verletzten Knöchel nicht fortzusetzen. Mir offenbarte, dass er Probleme beim Bremsen an der Hinterradbremse hatte. „Ich fahre hart, weil mein Bein wegen eines Bänderrisses zittert, deshalb bremse ich die ganze Zeit, das sieht man auch an der Telemetrie“, verriet er nach dem dritten Training. Es gibt Probleme mit Suzuki
Auch Alex Rins bestätigte offiziell seinen Wechsel zum LCR Honda Team

Auch Alex Rins bestätigte offiziell seinen Wechsel zum LCR Honda Team

MotoGP-Nachrichten
Der Spanier Alex Rins hat nun offiziell bestätigt, dass er am Ende der Saison von Suzuki zum Team LCR Honda wechselt, nachdem er einen Zweijahresvertrag bei Honda unterschrieben hat. Nachdem Suzuki angekündigt hatte, sich zum Ende der Saison 2022 aus der MotoGP-Klasse zurückzuziehen, begann Rins mit der Suche nach einem anderen Startplatz. Lange wurde spekuliert, dass der Spanier auf dem Motorrad des Teams Lucio Cecchinella landen würde, nun wurde es offiziell bestätigt.
Rins flirtet mit Marquez‘ Sitz bei Honda

Rins flirtet mit Marquez‘ Sitz bei Honda

MotoGP-Nachrichten
Alex Rins wird voraussichtlich am Ende der Saison mit dem LCR-Honda-Team über einen Transfer verhandeln, und der Spanier wird voraussichtlich den Platz von Alex Marquez einnehmen. Rins wird am Ende der Saison ohne Sitz bleiben, nachdem Suzuki entschieden hat, die MotoGP-Klasse zu verlassen, und natürlich fand sich sein Teamkollege Joan Mir in der gleichen Position wieder. Letzterer wird voraussichtlich auch in Gesprächen mit Honda sein, aber für einen Platz im Repsol-Werksteam von Honda, wo er Teamkollege Marco Marquez werden würde. Es wird erwartet, dass Rins kurz davor steht, einen Vertrag mit dem Honda LCR-Team zu unterzeichnen, was in den nächsten Tagen erwartet wird, wenn Honda natürlich zustimmt. Wo der jüngere der Marquez-Brüder seinen Platz finden wird, ist noch nicht klar, Gerüchten zufolge könnte er sogar beim Gresini-Team landen. Ta könnte auch seinen Platz bei LCR Honda verlieren
Peace willigt ein, zu Honda zu wechseln

Peace willigt ein, zu Honda zu wechseln

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Joan Mir hat bestätigt, dass Suzuki nun, da auch Suzuki Pläne zum Ausstieg aus der MotoGP-Meisterschaft offiziell bestätigt hat, damit begonnen hat, mit anderen Teams nach einem Platz zu suchen. Der Champion der Saison 2020 ist in Gesprächen mit mehreren Teams, darunter Honda. Der Spanier erklärte, dass im Moment der überraschenden Entscheidung des japanischen Herstellers ein neuer Vertrag mit Suzuki nah sei, räumte aber ein, dass nun der Wechsel zu Honda, wo er in den letzten Tagen von vielen Gerüchten in die Irre geführt wurde, eine sehr reale Möglichkeit sei. „Nach Jerez fand ich mich auf dem Platz wieder“, sagte Mir. "Früher habe ich mit Suzuki verhandelt, aber jetzt hat mein Manager definitiv viel zu tun. Es wird nicht einfach, aber wir sprechen mit Honda und anderen Herstellern." Nach dem Rennen in Jerez haben bereits einige italienische Medien darüber berichtet, dass Honda Paul Espargaro mitgeteilt hat, dass es nicht verlängert wird