Schild: Sport

Fords Technologie zum Überspringen von Schlaglöchern in den Straßen

Fords Technologie zum Überspringen von Schlaglöchern in den Straßen

Automobil
Slowenische Straßen, obwohl wir bei jeder Fahrzeugzulassung hohe Gebühren für deren Instandhaltung zahlen, ähneln täglich mehr und mehr dem Schweizer Käse - voller Löcher. Sie betreffen nicht nur unser Gesäß, sondern auch unser Stahlpferd und damit unseren Geldbeutel. Da unsere Klagen die Verantwortlichen überhaupt nicht bewegen, sieht es nicht so aus, als ob sich die Lage bald zum Besseren wenden wird. Bei Ford scheinen sie jedoch unsere Bitten zu hören: "Lassen Sie jemanden etwas gegen diese Löcher unternehmen!" Setzen Sie ein Auto auf die Straße, das Schlaglöcher einfach überspringt. Das 2017er Fusion S-Modell von Ford verfügt über eine aktive Federung, die ein Loch in der Straße vor dem Auto erkennt und den Raddämpfer verkleinert, der über das Loch fährt. Mit einem Auto spüren wir kaum, wenn wir über das Loch "springen". Bleibt nur die Frage wie
Renault war der erste, der das diesjährige Auto und seine Farben präsentierte

Renault war der erste, der das diesjährige Auto und seine Farben präsentierte

Formula 1
Das Renault-Werksteam, das in diesem Jahr auf die Formel-XNUMX-Strecken zurückkehrt, hat die Farben enthüllt, in denen sein Rennwagen in diesem Jahr gekleidet sein wird. Es wurde offiziell angenommen, dass das diesjährige Auto auch präsentiert wird, aber Renault bestätigte später, dass es sich nur um ein Präsentationsauto handelt, das ansonsten dem Auto ähnelt, mit dem sie in diesem Jahr antreten werden. Auch kann das vorgestellte Farbschema durch die ersten Rennen geändert werden. Die Franzosen haben jedoch die Rennaufstellung bestätigt, die sich im Gegensatz zu Aussehen und Farben des Autos nicht ändern wird. Jolyon Palmer wird sein Renndebüt geben, wobei Kevin Magnussen, ein ehemaliger McLaren-Rennfahrer, Pastor Maldonado ersetzt. Bei der Präsentation bestätigte das Team, dass Bob Bell die technische Leitung übernehmen wird.
Auch Renault kündigte offiziell die Rückkehr an

Auch Renault kündigte offiziell die Rückkehr an

Formula 1
Doch nach mehreren Monaten der Unsicherheit und Spekulationen hat der französische Renault angekündigt, in der kommenden Saison zu den Formel-XNUMX-Konstrukteuren zurückzukehren. Renault, der nicht mehr nur ein Motorenlieferant sein wird, wird mit der Übernahme des Lotus-Teams in den Caravan zurückkehren, und Details zu den Plänen werden Anfang nächsten Jahres bekannt.
Landesmeister Humar hat das neue Auto erstmals getestet

Landesmeister Humar hat das neue Auto erstmals getestet

Rally
Der nationale Rallye-Meister Aleks Humar hat die Vorbereitung des neuen Renault Clio R3T-Rennwagens abgeschlossen, und der erste Auftritt des besten slowenischen Rallye-Fahrers wartet an diesem Wochenende in Österreich. Das Hauptaugenmerk dieser Saison liegt auf dem sehr starken italienischen Clio R3T Cup. Aleks Humar, der nationale Rallye-Meister, hat seinen neuen Renault Clio R3T nach mehrmonatiger Arbeit fertiggestellt und damit auch die ersten ernsthaften Tests bestanden. Ein echter Test des Rennwagens, bei dem Humar in diesem Jahr von Co-Pilot Florjan Rus begleitet wird, wartet an diesem Wochenende auf einen erfahrenen Rennfahrer aus Idrija. Die Slowenen treten bei der Rebenland-Rallye, dem Test der Österreichischen Staatsmeisterschaft und dem Mitropa-Cup nahe der slowenisch-österreichischen Staatsgrenze in der Steiermark an, und dann wird ihr Augenmerk auf den italienischen Teil des Internationalen Rhein-Cups gerichtet.
Ankündigung eines aufgefrischten Mini-SUV

Ankündigung eines aufgefrischten Mini-SUV

Automobil
Auch der aufgefrischte Ford ecosport wurde diesmal in Genf präsentiert, allerdings leiser und ohne viel Getöse. Der Grund für die Auffrischung des Autos liegt in den relativ schlechten Verkaufszahlen (bislang wurden ca. 18.000 Einheiten an Kunden ausgeliefert) in Europa, wo sechsmal mehr Kunden den größeren Bruder (das Pestmodell) wählen… Die aktuellen europäischen Modellbesitzer werden es sicherlich tun Seien Sie nicht glücklich ecosport, denn wir haben das aktuelle milde Update nach nur einem Jahr Verkauf erhalten, aber Ford denkt etwas anders, denn dieses Modell ist seit 2012 auf dem Markt. Die gute Nachricht für alle Vorbesitzer dieses kompakten SUV-Modells ist, dass die Renovierung des Ecosports in minimalistischer Form umgesetzt wurde, also die Unterschiede zwischen dem aktuellen und dem neuen
Der Beginn einer neuen Design-Ära

Der Beginn einer neuen Design-Ära

Automobil
Auf dem Genfer Autosalon 2015 feierte das Volkswagen Sport Coupé Concept GTE seine Weltpremiere. Das Avantgarde-Modell läutet eine neue, progressive Volkswagen Designsprache ein. „Das Sport Coupé Concept GTE vereint Evolution und Revolution. Basis ist eine deutlich schärfere Volkswagen Designphilosophie, die zeigt, wie eindrucksvoll die erfolgreichste Marke unseres Konzerns die nahe Zukunft prägen wird“, sagt Walter de Silva, Chefdesigner der Volkswagen AG. DR. Heinz-Jakob Neußer, Leiter Geschäftsentwicklung bei Volkswagen, ergänzt: „Die Studie ist ein atemberaubendes dynamisches Coupé wie kein anderes in dieser Klasse. Das exklusive Design im Sportwagenstil wird durch die zusätzliche Funktionalität einer großen Heckklappe und einer geräumigen
Renault dieses Jahr mit einem drastisch überarbeiteten Motor

Renault dieses Jahr mit einem drastisch überarbeiteten Motor

Formula 1
Renault hat in diesem Jahr seinen V6-Motor vorgestellt, der sich voraussichtlich stark von letztem Jahr unterscheiden wird, da die Franzosen voraussichtlich die meisten der 32 erlaubten „Chips“ für Verbesserungen verwenden werden. „Wir haben einige radikale Änderungen vorgenommen, um den Motor zu verbessern“, sagte Rob White, Cheftechniker von Renault. „Der Motor selbst hat eine neue Brennkammer und ein anderes Abgassystem. Der Turbolader ist effizienter und die Energierückgewinnungssysteme sind zuverlässiger und ermöglichen einen robusten Einsatz . vereinfachen viele andere Systeme und Funktionen. Kurz gesagt, die Motoren des Vorjahres und des diesjährigen haben nur sehr wenige Komponenten gemeinsam“, erklärte White.
Turk hat die Tests für die Janner Rallye bestanden

Turk hat die Tests für die Janner Rallye bestanden

Rally
Die letzten Tage des auslaufenden Jahres nutzte das Team von Rok Turk, um ein neues Auto zu testen, das sie gemeinsam mit dem OPV-Team vorbereiteten. Wie schon in der Saison 2014 geht Rok auch in der neuen hochrangigen Saison mit dem Peugeot 208 R2 bei den Rallyes auf die Spur. Der Rennwagen wurde erfolgreich unter realen Winterbedingungen, bei Schnee und niedrigen Temperaturen getestet. Ähnliche Bedingungen erwartet das Team bei der Auftakt-Rallye zur Europameisterschaft, der Jänner-Rallye in Österreich, die Anfang der zweiten Woche 2015 vom 4. bis 6. Januar stattfindet. Rok wird zusammen mit seiner Co-Pilotin Blanka Kacin um Punkte in der Europameisterschaft kämpfen, auf ihrem Auto haben sie die Startnummer 22. Http://youtu.be/t-u6sqqL128 Startliste für die Jänner-Rallye: www. jaennerrallye.at/ Uploads / Medien / Entrylist_ERC_Jaennerrallye_2015_
Audi Sport TT-Cup

Audi Sport TT-Cup

Automobil
Als Audi 1998 den ersten TT auf den Markt brachte, stellte er eine kleine Designrevolution dar. Die zweite Generation ist durch den großzügigen Einsatz von leichtem Aluminium zu einer Art Ikone mit einem Hauch Rennsportgeist geworden. Mit dem Audi TT der dritten Generation gilt er als moderner Klassiker mit Top-Performance. Daher verwundert es nicht, dass die neueste Inkarnation der TT für den neuen Cup-Wettbewerb ausgewählt wurde, der im Rahmen der Rennen der Deutschen DTM-Meisterschaft ausgetragen wird, dem Audi TT Cup. Das deutsche Unternehmen Quattro Gmbh wird für den Pokalwettbewerb 24 Audi Sport TT Cup Trinker produzieren, von denen 18 mit den besten Kandidaten besetzt werden, die bereit sind, rund 100.000 Euro zu zahlen, um an einem mehrstufigen Ausscheidungsverfahren namens "Challengers Welcome" teilzunehmen ". Die restlichen sechs Rennwagen werden i
Silux Cup - Eine dringend benötigte Abwechslung der Rennen!

Silux Cup - Eine dringend benötigte Abwechslung der Rennen!

GHD
Das sehr erfolgreiche slowenische Team Lema Racing und der bekannte IK Sport bereiten zusammen mit der Firma Silux einen interessanten Cup-Wettbewerb im Berg-Speed-Rennen vor. Der Silux Cup umfasst vier Rennen, die auch als Slowenische Mountain Speed ​​​​National Championship gelten, und die Rennfahrer werden in ihnen mit sechs Renault Clio Cups zweier Generationen und zwei Škoda Fabia R2 antreten. Um sich vor allem bei Rennfahrern und nicht bei Rennwagen zu beweisen, werden die leistungsstärkeren Autos so beschwert, dass das Leistungsgewicht aller Rennwagen gleich ist. Die lobenswerte Bereicherung der slowenischen Rennszene wird sich auch in den Medien hervorragend erfreuen, da Planet TV nach jedem Rennen Berichte mit vielen Aufzeichnungen von der Strecke und Rennwagen, zahlreichen Gesprächen mit Rennfahrern und noch nicht erstellen wird