Schild: Spa-Francorchamps

Ist die Strecke von Spa Francorchamps zu gefährlich? Hill: Es wäre schade, die Strecke zu ändern

Ist die Strecke von Spa Francorchamps zu gefährlich? Hill: Es wäre schade, die Strecke zu ändern

Formula 1
Damon Hill sagte, es wäre „unglücklich“ für die Formel 1, wenn Änderungen an der Rennstrecke von Spa-Francorchamps vorgenommen würden, wo heute der 18-jährige Fahrer der niederländischen Formel-Regional-Europameisterschaft, Dilan van 't Hoff, bei einem Unfall ums Leben kam. Bei einem verregneten Rennen im belgischen Spa-Francorchamps war der Teenager auf der Camel-Geraden in einen Zwischenfall mit mehreren Autos verwickelt. Anthoine Hubert kam dort 2019 auf tragische Weise ums Leben, weshalb die Rufe nach Veränderungen, um weitere Tragödien zu verhindern, immer lauter werden. Hill behauptet jedoch, dass der Verlust von Spa oder Änderungen am Streckenlayout negative Auswirkungen auf den Sport hätten. „Ich habe die Einzelheiten des Geschehens nicht gesehen“, sagte er gegenüber Sky Sports. „Wir erwähnen immer wieder Raidillon, Eau Rouge und solche Sachen. Aber wenn ich das richtig verstehe, ist er nicht sauer.“
Die Zukunft von Zandvoort und Spa-Francorchamps ist ungewiss

Die Zukunft von Zandvoort und Spa-Francorchamps ist ungewiss

Formula 1
Während die Zukunft des Rennsports trotz des gestrigen Angriffs in Saudi-Arabien liegt, ist die Zukunft des Rennsports in Belgien und den Niederlanden garantiert viel ungewisser. Zandvoort, das dank niederländischer Fans als einer der beliebtesten Austragungsorte im Kalender gilt, hat noch keinen langfristigen Vertrag unterschrieben. "Wir haben von der Formel 1 die Zusicherung erhalten, dass sie das Rennen im Kalender behalten wollen", sagte Robert van Overdijk, Direktor von Zandvoort, gegenüber Reportern. „Wir haben die Option, den laufenden Vertrag um zwei weitere Saisons zu verlängern, es kann aber auch eine längerfristige Zusammenarbeit geben. Die Entscheidung liegt bei der FOM (Formel-1-Gruppe).“ Stefano Domenicali hat diese Woche bereits betont, dass er neue Austragungsorte in den Kalender aufnehmen will. Aber damit das möglich ist, müssen sie sich irgendwann zurückziehen
Sandige Ausflugszonen kehren ins Spa zurück

Sandige Ausflugszonen kehren ins Spa zurück

Formula 1
Die belgische Rennstrecke Spa-Francorchamps hat sich in der Winterpause stark verändert. Am auffälligsten sind sie im Bereich der mittlerweile weit verbreiteten Ausflugsgebiete am Ausgang der Radillion-Kurve. Die Streckensicherheit wurde vor allem in der letzten Saison stark kritisiert, daher gab es einige Änderungen, die auch die Tür zum MotoGP-Motorradrennsport öffnen werden. In den Kurven La Source, Les Combes, Malmedy, Brüssel, Blanchimont und Chic Bus Stop wurden Änderungen vorgenommen, und aktuelle Fotos der Arbeiten zeigen, dass die asphaltierten Ausweichzonen in der Pouhon-Kurve nun weitgehend Sandflächen ersetzt haben.
Diese vier historischen F1-Rennen sind für die Zuschauer unantastbar

Diese vier historischen F1-Rennen sind für die Zuschauer unantastbar

Formula 1
Die Formel 1 hat vier historische Rennen enthüllt, von denen die Zuschauer glauben, dass sie unantastbar sind. Eine kürzlich von der Formel 1 unter Zuschauern weltweit durchgeführte Umfrage ergab, dass vier der ältesten Rennen im Kalender auch die beliebtesten sind. „Monaco, Spa, Silverstone und Monza sind die beliebtesten Rennen bei Zuschauern jeden Alters, fast egal wie lange sie der Formel 1 folgen“, sagte James Allen, Präsident von Motorsport Network, der die Umfrage durchführte. "Wir haben die Umfrage 2015 und 2017 durchgeführt und viele der Fragen waren in allen drei Umfragen gleich, was den Meinungsvergleich erleichtert. Interessanterweise hat sich bei den beliebtesten Rennen nicht viel geändert." Obwohl es letztes Jahr keine Rennen in Japan und Brasilien gab, stehen diese beiden Prüfungen als nächstes auf der Liste der beliebtesten
Der schnellste Stopp in Belgien unterhielt überwältigte Zuschauer

Der schnellste Stopp in Belgien unterhielt überwältigte Zuschauer

Formula 1
Da die Rennfahrer und Formel-1-Teams am Sonntag in Belgien wegen des Regens nicht viel gefahren sind, haben wir auch keine Boxenstopps gesehen. Die Zuschauer auf den Tribünen sahen nicht viel Action, so dass jeder auf seine Weise Spaß hatte. Während der knapp vierstündigen Wartezeit kümmerten sich die Wachleute an der Strecke um die Spaßinvestition und machten den schnellsten „Boxenstopp“ des Rennens auf einer der Lieferstrecken. https://twitter.com/frankgroenevelt/status/1432010491577122822
F1: Verstappnu Regen-Qualifikation in Spa, Russell Zweiter

F1: Verstappnu Regen-Qualifikation in Spa, Russell Zweiter

Formula 1
Max Verstappen war in der verregneten Formel-1-Qualifikation zum Großen Preis von Belgien der Schnellste und holte sich damit seinen neuntbesten Startplatz seiner Karriere. Der Niederländer hat dem Williams-Team die Freude etwas verdorben, da George Russell bis zum letzten Versuch des Red-Bull-Renners die schnellste Zeit im Qualifying hielt. Der Brite geht von einem immer noch hervorragenden zweiten Platz ins Rennen. Lewis Hamilton beendete das Qualifying auf dem dritten Platz. https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1431632127561543687
F1 GP von Belgien: Bottas beim FP1 vor Verstappn, Hamilton 18.

F1 GP von Belgien: Bottas beim FP1 vor Verstappn, Hamilton 18.

Formula 1
Valtteri Bottas war im ersten Freien Training für den belgischen GP, ​​das auf nasser Strecke startete, der Schnellste. Der Finne im Mercedes wurde von Max Verstappen in weniger als zwei Zehntelsekunden angefahren, während ein anderer Mercedes-Pilot, Lewis Hamilton, das Training auf dem 18. Platz beendete. Der Brite testete einen anderen Heckflügel, der für die geringeren Geschwindigkeiten der Flugzeuge verantwortlich sei. Die Strecke trocknete zwar nach wenigen Minuten ab, blieb aber rutschig, was zu einigen Pirouetten auf der Strecke führte, aber das Training verlief ohne schwere Unfälle. Der Regen kam in den letzten Trainingsminuten zurück und verhinderte, dass die Rennfahrer ihre Zeiten verbessern konnten. Damit blieb Bottas vor Verstappn und Pierre Gasly an der Spitze, und die Plätze vier und fünf gingen an die Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Carlos Sainz. Sechs
FIA-Bestätigung: Hubert verlor sein Leben beim F2-Absturz

FIA-Bestätigung: Hubert verlor sein Leben beim F2-Absturz

Formula 1
Das Rennwochenende in Spa-Francorchamps war zutiefst verbittert von der traurigen Nachricht, dass der 22-jährige Anthoine Hubert bei einem schrecklichen Formel-2-Unfall seinen Verletzungen erlegen ist. Hubert kollidierte auf dem Weg aus der Radillion-Kurve mit Juan Manuel Correo. "Medizin- und Rettungspersonal trafen am Tatort ein und alle beteiligten Rennfahrer wurden in ein medizinisches Zentrum gebracht", heißt es in einer Pressemitteilung der FIA. „Leider berichten wir, dass der Fahrer des Wagens Nr. 18, Anthoine Hubert, durch den Unfall um 35 Uhr verletzt wurde. Der Fahrer des Wagens Nr. 19, Juan Manuel Correa, liegt im Krankenhaus, sein Zustand ist stabil. Wir werden weitere Informationen bereitstellen, wenn sie verfügbar sind", hieß es.
Hamilton lieferte sich ein spannendes Duell in Spa

Hamilton lieferte sich ein spannendes Duell in Spa

Formula 1
Nach dem Start von bester Ausgangsposition feierte Lewis Hamilton den Sieg beim Großen Preis von Belgien, um den er mit Sebastian Vettl das ganze Rennen kämpfte. Der Deutsche fuhr das gesamte Rennen direkt hinter dem Mercedes-Piloten, bekam aber auch in den letzten Runden keine wirkliche Angriffsmöglichkeit, als er in der Safety-Car-Phase weichere Reifen als Hamilton verbaute. Dritter wurde Daniel Ricciardo und Vierter wurde Kimi Räikkönen, der während des Rennens eine 10-Sekunden-Stop & Go-Strafe verbüßen musste, weil er die gelben Flaggen beim Rücktritt von Max Verstappn missachtet hatte. Valtteri Bottas verlor nach dem wiederholten Start zwei Plätze und beendete das Rennen damit als Fünfter. Mit Platz sechs begeisterte das Renault-Team Nico Hülkenberg und mit Platz sieben begeisterte Romain Grosjean seine Arbeitgeber im Haas-Team. Nach einem harten Wochenende ist Felipe Massa on
Die acht denkwürdigsten Momente in Spa

Die acht denkwürdigsten Momente in Spa

Artikel, Formula 1
Spa Francorchamps, oder kurz, wie wir es besser kennen, Spa. Der Name, der eingefleischte Formel-1992-Fans jedes Mal erschauern lässt, wenn sie ihn hören. Es ist eine legendäre Strecke, die den Rennfahrern schon immer etwas mehr Ehrfurcht abverlangt hat als andere Veranstaltungsorte. Die Formel 1991 kehrt nach der Sommerpause mit dem Rennen um den Großen Preis von Belgien in Spa zurück, wo wir viele unvergessliche Momente erlebt und einige der klangvollsten gesammelt haben. 191 - Michael Schumachers erster Sieg Michael Schumacher gab XNUMX in Spa sein Formel-XNUMX-Debüt in einem Jordan-Rennwagen. Im Qualifying wurde er Siebter, aber sein erstes Rennen endete in der ersten Runde, als die Kupplung im Jordan XNUMX versagte. Aber seine Leistungen im Training und Qualifying sind vor