Schild: Rennauto

Italienische Medien haben das Aussehen von Ferraris Saisonauto 2020 enthüllt

Italienische Medien haben das Aussehen von Ferraris Saisonauto 2020 enthüllt

Formula 1
Die italienische Gazzetta dello Sport hat eine Skizze des Ferrari-Rennwagens für die Saison 2020 veröffentlicht. Allerdings wird ein hydraulisches Dämpfungssystem ausfindig gemacht. Letzteres wird voraussichtlich in der Saison 671 verboten, wenn wir mit einer radikalen Änderung der Regeln rechnen. Bei Ferrari hoffen sie, dass ihr Auto in der Saison 2021 im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dem SF2020, in den ersten Saisonrennen erfolgreich sein wird, da Sebastian Vettel und Charles Leclerc erst nach der Sommerpause gewinnen konnten.  
So werden die Rennwagen 2017 aussehen

So werden die Rennwagen 2017 aussehen

Formula 1
Formel-1650-Teams haben sich auf radikale Regeländerungen geeinigt, die uns mit schnelleren und scheinbar attraktiveren Rennwagen dienen sollen. Die Details stehen noch nicht fest, aber wir präsentieren Ihnen, was bereits klar ist. Die Rennwagen werden künftig breitere Frontflügel haben. Statt 1800 mm werden diese 20 mm breit sein, da auch die Vorderreifen breiter werden. Das neue Reglement soll die in den letzten Jahren mit kleinen Flaps und Elementen vollgestopften vorderen Kotflügel vereinfachen und durch zusätzliche Änderungen die Verfolgung anderer Rennwagen erleichtern. Rennwagen werden in der Regel 1800 Zentimeter breiter sein, also statt 2000 mm jetzt XNUMX mm. Das Reglement wird noch mehr aerodynamische Unterstützung durch die gestalteten Elemente der Radbefestigung ermöglichen, und auch für die sogenannten Bargeboards, Flaps vorn, wird eine größere Fläche zugelassen
Vorstellung des diesjährigen McLaren Hondo MP4 / 31

Vorstellung des diesjährigen McLaren Hondo MP4 / 31

Formula 1
Studiofotos des diesjährigen McLarn-Rennwagens sind vor wenigen Augenblicken online aufgetaucht. Es zeigt eine höhere seitliche Sicherheitszelle, und der S-Kanal, ein System zur Reduzierung des Luftwiderstands am Frontflügel, scheint in der Nase des Autos versteckt zu sein. Doch obwohl Woking behauptete, ein möglichst schmales Heck anzustreben, scheint es auf den ersten Blick nicht schmaler als im Vorjahr zu sein. Früher würden wir sagen, es ist sogar etwas breiter. Die offizielle Präsentation des Teams folgt heute gegen Mittag, wenn weitere Informationen zum Auto selbst bekannt sind. https://www.youtube.com/watch?v=uOJDROEZ0p8
Renault war der erste, der das diesjährige Auto und seine Farben präsentierte

Renault war der erste, der das diesjährige Auto und seine Farben präsentierte

Formula 1
Das Renault-Werksteam, das in diesem Jahr auf die Formel-XNUMX-Strecken zurückkehrt, hat die Farben enthüllt, in denen sein Rennwagen in diesem Jahr gekleidet sein wird. Es wurde offiziell angenommen, dass das diesjährige Auto auch präsentiert wird, aber Renault bestätigte später, dass es sich nur um ein Präsentationsauto handelt, das ansonsten dem Auto ähnelt, mit dem sie in diesem Jahr antreten werden. Auch kann das vorgestellte Farbschema durch die ersten Rennen geändert werden. Die Franzosen haben jedoch die Rennaufstellung bestätigt, die sich im Gegensatz zu Aussehen und Farben des Autos nicht ändern wird. Jolyon Palmer wird sein Renndebüt geben, wobei Kevin Magnussen, ein ehemaliger McLaren-Rennfahrer, Pastor Maldonado ersetzt. Bei der Präsentation bestätigte das Team, dass Bob Bell die technische Leitung übernehmen wird.
Eine Rennstrecke in Mexiko schneller als Monza

Eine Rennstrecke in Mexiko schneller als Monza

Formula 1
Formel-23-Rennwagen feierten in Mexiko nach 2200-jähriger Abwesenheit ein Comeback, und die neu gebaute Anlage erreicht nachweislich höhere Geschwindigkeiten als der italienische Monza, der bisher als schnellste Rennstrecke im Rennkalender gilt. Die Rennstrecke der Gebrüder Rodriguez liegt auf 354.6 Metern über dem Meeresspiegel, wo die Luft viel seltener ist als in Monza, was den Rennwagen weniger Widerstand entgegensetzt und es ihnen erleichtert, höhere Geschwindigkeiten zu erreichen. Auf der Rennstrecke angekommen, mussten die Ingenieure die Turbolader „aufziehen“, damit die Motoren bei geringerer Sauerstoffkonzentration in der Luft noch so leistungsstark waren wie anderswo. Die höchste Geschwindigkeit in der Qualifikation erreichte in Monza Sergio Perez, der mit 360 km/h fuhr, und schon im ersten Freien Training in Mexiko fuhren Mercedes-Rennwagen über XNUMX km/h. &
Haas F1 hat seinen Rennwagen bereits vorgestellt

Haas F1 hat seinen Rennwagen bereits vorgestellt

Formula 1
Die Ankündigung, dass sich das amerikanische Team der Formel-1-Karawane anschließen wird, wurde weltweit mit Begeisterung aufgenommen, und nach einigem "Unglauben" beim USF1 GP-Team wurde sie auch mit einigem Unglauben aufgenommen. Aber ein alter Bekannter der NASCAR-Rennserie, Gene Haas, hat seinen Rennwagen bereits ausgestellt, der in Belgien bei HaasTech von Hass ausgestellt ist. Auf jeden Fall glauben wir diesmal eher, dass wir das amerikanische Team sehen werden, da es dem zuvor erwähnten USFXNUMX-Team vor dem Zusammenbruch gelungen ist, der Welt nur die Frontflügel zu zeigen.
Haas hat Marussas Fabrik gekauft

Haas hat Marussas Fabrik gekauft

Formula 1
Gene Hass, der in der Saison 1 mit einem Formel-2016-Wohnwagen anreisen will, hat sich auf die Jagd nach den Überresten des Marussia-Teams gemacht. Er hatte bereits an Marussas Auktion teilgenommen, die Gelder wurden jedoch meist an höhere Bieter verkauft. Das Werk in Banbury, das er jetzt gekauft hat, war nicht Teil der Auktion und soll als europäische Basis genutzt werden, während das Team ansonsten in North Carolina ansässig ist. Ein Bericht über den jüngsten Kauf der Fabrik fügt hinzu, dass Haas voraussichtlich auch über Marussa-Daten und -Modelle für den Rennwagen 2015 verfügen wird.
Kimis Renault-Formel wird bald verkauft

Kimis Renault-Formel wird bald verkauft

Formula 1
Wenn Sie ein echter Kimi Räikkönen-Fan sind und sich Ihr Chef mit einem großzügigen Weihnachtsgeschenk bewiesen hat, können Sie am 10. Januar an der internationalen Auktion um den Rennwagen teilnehmen, der Finca vor die Tore der Formel 2000 führte. Es ist ein 2005er Tattoo Formel Renault, der im selben Jahr vom britischen Formel Renault Team Manor Motorsport gekauft wurde. Mit ihm gewann der damals noch relativ unbekannte Räikkönen atemberaubende sieben der zehn Rennen und feierte den Meistertitel. Das Auto wurde 10 überholt und beherbergt den originalen Antriebsstrang. Der Preis ist noch nicht bekannt. Neben dem oben genannten Auto wird das Auktionshaus Coys am XNUMX. Januar eine Reihe weiterer interessanter und seltener Fahrzeuge versteigern.  
Villeneuve beleidigt von Verstappns Leistung

Villeneuve beleidigt von Verstappns Leistung

Formula 1
Jacques Villeneuve sagte, dass der erste Auftritt des 17-jährigen Max Verstappn in der Formel als Beleidigung aufgefasst werde, da sich alle Rennfahrer, auch er, im Gegensatz zum Niederländer viel mehr beweisen und sich in vielen unteren Kategorien beweisen müssten. "Ist ihnen bei Red Bull bewusst, dass sie ein Kind in einem Formel-1997-Auto setzen werden?" fragte sich der Saisonmeister von 25. "Ich habe keinen Zweifel, dass er schnell ist, aber er hat keine Erfahrung. Ich bin selbst in die Formel 18 eingestiegen, als ich 21 Jahre alt war, nachdem ich Indy Car gewonnen hatte die Rolle der Formel 1 lernt man nicht“, sagte der allseits kritische Kanadier, der die neu verabschiedete Altersgrenze von XNUMX noch für zu niedrig hält. „Das Limit sollte bei XNUMX liegen. Man sollte als Sieger mit viel Erfahrung in die Formel XNUMX kommen. FXNUMX ist kein Ort, an dem