Schild: Paul Hembery

September142015 by Klara LjubiNein Ihre Nachricht

Pirelli: Wir werden klarere Verfahren etablieren

Reifenmonteur Pirelli sagt, dass er mit der FIA zusammenarbeitet, um klarere Verfahren für die Verwendung von Reifen festzulegen, um sicherzustellen, dass die Teams die Regeln vollständig einhalten. Diese Aktivität folgte den Unsicherheiten rund um den Sieg von Lewis Hamilton in Monza, wo die Kommissare feststellten, dass der Brite mit einem niedrigeren Druck fuhr, als in einem der Reifen empfohlen. Mercedes wurde später von jeder weiteren Handlung freigesprochen. "Gemeinsam mit der FIA werden wir klarere Verfahren definieren, die es den Teams ermöglichen, die Regeln in Bezug auf die Verwendung von Reifen einfach zu befolgen. Wir halten dies für wichtig, um Missverständnisse zu vermeiden, da die Teams genaue Richtlinien haben. Wir möchten vermeiden, was passiert ist." Mercedes beim Großen Preis von Italien“, sagte Paul Hembery.

September52015 by Klara LjubiNein Ihre Nachricht

Formel-1-Rennfahrer sollten aufhören, Pirelli . zu kritisieren

Formula 1

Formel-1-Rennfahrer waren aufgerufen, die öffentliche Kritik an Pirelli zu stoppen, die bei einer Kundgebung mit Reifenmonteuren und Bernie Eccleston im Rahmen des Großen Preises von Italien diskutiert wurde. Notwendig war das Gespräch wegen einer Reihe beleidigender Worte nach den unglücklichen Ereignissen in Belgien, wo Sebastian Vettel und Nico Rosberg Reifenprobleme hatten. Bereits zwischen dem belgischen und dem italienischen Rennen trafen die Männer von Pirelli auf Vettl. Am Freitag trafen sich jedoch mehrere Rennfahrer und Teamchefs. Sie spekulierten in Zukunft über mehr Testfreiheit und mehr private Kritik. "Wir müssen einen Weg finden, wenn wir in der Formel 1 bleiben wollen. Wir brauchen eine bessere Zusammenarbeit und Zusammenarbeit mit Leuten, die Teil dieses Sports sind", sagt der Motorsport-Direktor des italienischen

Durchschn.252015 by Klara LjubiNein Ihre Nachricht

Der Streit um Pirelli-Reifen geht weiter

Formula 1

Der Streit um Pirelli-Reifen in der Formel 1 geht weiter. Immer mehr verantwortungsvolle Teamleiter und Fahrer stellen sich auf die Seite von Ferrari und Sebastian Vettl. Pirelli verteidigt sich, die Fahrer fordern zusätzliche Erklärungen. Bekanntlich erklärte Sebastian Vettel am Sonntag nach dem Ende des Rennens in Belgien, dass die Qualität der Reifen unmöglich sei. Das eine ist das Ergebnis, das andere ist das Problem, in einem Betonzaun zu landen, wenn es etwas früher passiert ist. Zwei Tage zuvor passierte es ähnlich wie Vettl im Rennen Nico Rosbberg im Freien Training. Gerade diese Tatsache, dass es ähnliche Fälle bisher nicht gegeben hat, fördert die Kritik von Teammitgliedern und Fahrern an Pirelli zusätzlich. Nico Rosberg sagte in seiner Videobotschaft nach dem Spiel: "Es ist nicht möglich, dass Reifen einfach so platzen, ohne Vorankündigung"

März192015 by Klara LjubiNein Ihre Nachricht

Pirelli gibt neue Rekorde bekannt

Formula 1

Bei Pirelli sagen sie voraus, dass wir in diesem Jahr Rundenrekorde erwarten können, wenn man bedenkt, wie schnell die Rennwagen in Australien im Vergleich zum Vorjahr waren. Die neue Reifenstruktur in Kombination mit verbesserten Rennwagen bedeutete zwei Sekunden bessere Rundenzeiten. Die schnellste Runde des Sonntagsrennens, gefahren von Lewis Hamilton, war mit 1:30,945 1,5 Sekunden schneller. Paul Hembery, Motorsport-Direktor von Pirelli, sagt: "Diese Vergleiche zeigen uns, was nach den Tests vor der Saison erwartet wird - verbesserte Rundenzeiten und Rennwagen, die im Laufe der Saison schneller werden. Auf einigen Rennstrecken können wir sogar Rundenrekorde erwarten." Die Rennstrecken, auf denen laut den Ergebnissen der Saison 2014 die größten Chancen haben, wirklich eine neue Rekordmarke zu erreichen, sind: Spa-Francorchamps (Belgien), Marina

November82014 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Pirelli kümmert sich um die nasse Strecke

Formula 1

Die Strecke in Brasilien ist neu asphaltiert, weshalb Pirelli warnt, dass es bei Regen sehr rutschig werden kann. Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery sagte: „Bei Regen würde man Öl aus Bitumen ziehen, und Öl und Wasser wissen, was es tut. Kurz gesagt, wenn es regnet, müssen wir besonders vorsichtig sein. Die Ideallinie wird sich drastisch ändern und die Rennfahrer werden Teile der Strecke befahren, denen sie beispielsweise am Freitag nicht gefolgt sind. Wir wussten also, dass oben auf der Strecke Öl kam.“ Schließlich beschwerten sich viele Teams über Reifenverschleiß bei hohen Temperaturen, aber Paul glaubt, dass sie bei niedrigeren Temperaturen viel besser sein werden: „Als wir von härter zu weicher wurden und von weicher zu weicher wussten wir k

Okt.192014 by Jasmin VizlarNein Ihre Nachricht

Pirelli wechselt Reifen für Brasilien

Formula 1

Ursprünglich wollte Pirelli für die diesjährige Interlagos F1 eine mittlere und härtere Version der Reifen verwenden, was Ferrari-Pilot Fernando Alonso überraschend erklärte. Felipe Massa ist ähnlicher Meinung, beschrieb die Wahl jedoch mit dem Wort gefährlich. Nach einem Treffen der F1-Arbeitsgruppe für Reifen holte Pirelli die Zustimmung der Teams ein, die Reifen auf eine mittlere und weiche Version umzustellen. Von Pirelli berichteten sie, dass die kürzliche Erneuerung der Rennstrecke in Interlagos ein spezielles Problem aufgeworfen hat, das von Massa angesprochen wurde, was sie dazu veranlasste, diese Entscheidung zur Abwechslung zu treffen. Pirelli-Direktor Paul Hembery sagte: "Wir waren immer der Meinung, dass wir bei Bedarf für Änderungen offen sein werden. Nach einer weiteren technischen Analyse der Auswirkungen dieser Ergänzung auf den veränderten Belag der Rennstrecken"

Okt.32014 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Pirelli in Abu Dhabi mit Reifen für 2015

Formula 1

Läuft alles nach Plan, testet der italienische Hersteller aus schwarzem Gold für die Formel XNUMX in Abu Dhabi bereits neue Reifen für die kommende Saison. Der Test soll von McLarn und Force India abgelehnt werden, wo sie sich nicht auf ein Datum einigen - eine Woche nach dem letzten Rennen. Dennoch versichert Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery, dass das Tätowieren erfolgen wird: „Es scheint, dass jetzt alle Teams mit dem Test einverstanden sind. Wir werden also natürlich in der Lage sein, ein paar zusätzliche Saisons vorzubereiten, damit wir den Test bestehen können. Ansonsten werden die Reifen nicht ganz anders sein, da wir keine radikalen Konsequenzen gezogen haben, nur ein paar strukturelle Änderungen, aber keine großen. Die Mischung ist ähnlich wie in diesem Jahr und es sieht so aus, als ob sie mindestens die nächsten zwei Jahre im Einsatz sein wird.“ Abschließend fügte Hembery hinzu, dass Multi-Stop-Rennen interessanter werden. Wenn P

Durchschn.232013 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Rennfahrer benötigen eine Garantie auf die Reifen

Formula 1

Formel-XNUMX-Rennfahrer machen sich erneut Sorgen um die Sicherheit der Pirelli-Reifen, da sowohl Vettel als auch Alonso im Freien Training vor dem Großen Preis von Belgien Probleme damit hatten. Auf der Rennstrecke mit durchschnittlich sehr hoher Geschwindigkeit wird uns daher ein neues Gummidrama versprochen, weshalb sich die Racer bei der FIA mit dem Thema Sicherheit von Pirelli-Produkten auseinandergesetzt haben. Bei Pirelli wurden die scharfen Kanten von Spa für die platten Reifen hinten rechts verantwortlich gemacht, aber genau dieser Meinung war das Team nicht. Heute Abend, in einem Treffen mit Charlie Whiting, forderten die Rennfahrer, dass er die Italiener um eine Garantie bittet – eine Garantie auf die Reifen, damit Silverstone nicht noch einmal passiert. Erinnern wir uns, dass Pirelli aus Sicherheitsgründen in diesem Jahr bereits einmal die Reifenkonstruktion des letzten Jahres verwendet hat. Jetzt ist es Paul Hembery, Motorsport

Juli162013 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Mercedes bekommt Reifendaten von Silverstone

Formula 1

Das Brackley-Team wurde für schuldig befunden, Pirelli-Reifen mit dem diesjährigen Rennwagen illegal getestet zu haben, wodurch sie von Tests in Silverstone ausgeschlossen wurden, wo der Rest junge Rennfahrer testen und einen Tag dem Testen neuer Reifen widmen wird. Informationen zu den neuen Reifen erhalten die Deutschen natürlich trotzdem, da Pirelli sie ihnen nach dem Testen problemlos mitgeben wird. Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery sagt: „Unsere Politik besteht darin, alle Daten mit allen Teams zu teilen. Wir werden Mercedes also die Daten zur Verfügung stellen, die der andere behält, und die genau das testen, was wir wollen.“ Mercedes-Sportchef Ross Brawn sagte am Ende, dass er keine großen oder dramatischen Veränderungen bei den Reifen erwartet: „Die Reifen werden“ ähnlich sein wie

Juni32013 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Pirelli vertraut den Teams

Formula 1

Bereits beim Großen Preis von Großbritannien werden in der Formel XNUMX voraussichtlich neue oder leicht aktualisierte Reifen zu sehen sein. Natürlich müssen alle Teams einem Reifenwechsel während der Saison zustimmen, aber Pirelli glaubt, dass das kein Problem sein wird. Bereits an diesem Wochenende erhalten die Teams zwei Reifensätze, die sie bei den Trainings am Freitag testen und anschließend ihre Meinung äußern können. Pirelli-Chef Paul Hembery erwartet von allen Teams eine positive Resonanz: „Wir wollen in Silverstone einen neuen Reifentyp einsetzen, aber zunächst bekommen die Teams beim Freitagstraining in Kanada jeweils zwei Sätze Reifen. Die Teams selbst haben bestätigt, dass Änderungen vorgenommen werden müssen, und ich hoffe, sie werden unseren Vorschlag gut annehmen. Manche würden sich sonst größere Veränderungen wünschen, andere gar keine. Ich glaube wir haben eine Lösung gefunden