Schild: Nova Gorica

HP 1: Humor schneller als De Cecco, Hideg und Turk

HP 1: Humor schneller als De Cecco, Hideg und Turk

Rally
Aleks Humar (Renault Clio R5T) fuhr beim ersten Speedtest der 3. Petrol Rally Nova Gorica die schnellste Zeit, doch der Unterschied zwischen den ersten vier Crews betrug nur 1,3 Sekunden. Aleks Humar fuhr letztes Jahr mit dem Renault Clio R3T beim Geschwindigkeitstest in Ravnica eine hervorragende Zeit, und auch in diesem Jahr war es so. Humar überholte Claudia De Cecca (škoda fabia R5) und Krisztiano Hidega (Mitsubishi Lancer EVO9) mit einer waghalsigen Abfahrt. De Cecco lag eine halbe Sekunde hinter Humar und Hideg drei Zehntelsekunden zurück. Rok Turk (Peugeot 208 R2) lag 1,4 Sekunden hinter Humar. „Ich bin mit dem ersten Speedtest zufrieden, Jako und ich hatten einen guten Rhythmus. Wir haben nicht mit aller Kraft angegriffen, aber vorerst noch ohne großen Fehler“, sagte Humar, der möglicherweise auch diesmal ein slowenisches Team hat .
Idrijas größter Favorit auf den Sieg unter Slowenen

Idrijas größter Favorit auf den Sieg unter Slowenen

Rally
Unter den slowenischen Crews haben drei Fahrer aus Idrija die meisten Chancen, den heimischen Wettbewerb und das Podium in der Gesamtwertung zu gewinnen. Aleks Humar kommt als Führender in der Gesamtwertung nach Nova Gorica, seine Hauptkonkurrenten (neben Aljoša Novak) werden vor allem Darko Peljhan und Rok Turk sein. Der letztjährige Rallye-Nationalmeister Aleks Humar (Renault clio R3T) gewann in diesem Jahr drei der vier Rallyes der nationalen Meisterschaft, hatte aber bei allen drei Siegen auch sportliches Glück. So überholte er Aljoša Novak (mitsubishi lancer EVO9) zweimal innerhalb weniger Sekunden und übernahm bei der letzten Rallye in Italien nach einem technischen Defekt des Autos von Darko Peljhan (mitsubishi lancer EVO10) die Führung. Humar fuhr letztes Jahr in Nova Gorica hervorragend, beendete die Rallye aber mit einem schweren Unfall. Mitten in der Rallye wechselte er den Reifen,
Die süßesten Siege in Nova Gorica für Scandola und Turk

Die süßesten Siege in Nova Gorica für Scandola und Turk

Rally
Die Rallye in Nova Gorica gewann der Italiener Umberto Scandola (Škoda Fabia R5), der in allen elf Speed-Trials der Schnellste war. Die Slowenen liegen knapp unter dem Podest, der Sieg geht an Rok Turk (Peugeot 208 R2). Alle 76 Crews, die am Freitagnachmittag zum Start der 4. Nova Gorica Rallye erschienen, vorbereitet von AMD Gorica Enthusiasten, sprachen mit einer Stimme über die sehr anspruchsvolle und selektive Route der elf Speed ​​Trials. Offenbar hatten sie Recht, denn die Rallye in Nova Gorica beeindruckte mit kompromisslosen und mutigen Rennleistungen, aber auch mit vielen technischen Ausfällen und leider auch Unfällen mit Blechwalzungen. Es war zu erwarten, dass der erste Platz bei der Rallye zumindest in Frage kommt, da der Italiener Umberto Scandola (Škoda Fabia R5) zuverlässig ist
Zum Start der Nova Gorica Rallye 76 Crews, Favoriten von der Rallye-Strecke begeistert

Zum Start der Nova Gorica Rallye 76 Crews, Favoriten von der Rallye-Strecke begeistert

Rally
Bei den heutigen ersten beiden Speed ​​Trials der Nova Gorica Rallye fahren 76 Crews, darunter alle großen Favoriten. Der heutige Kurztest wärmt vor allem für den entscheidenden Tag von morgen auf. In der Servicezone vor dem Einkaufszentrum in Kromberk steigt die Temperatur unkontrolliert an, denn heute nähern sich die ersten beiden Geschwindigkeitstests und damit der lang ersehnte Start der Rallye. Durch technische Begehung und Verifizierung begleiteten die Veranstalter von AMD Gorica gerne bis zu 76 Crews, was eine wirklich große Zahl an gemeldeten Rennfahrern und die bestmögliche Vorhersage eines Top-Auto-Spektakels ist. Alle Favoriten sind in Nova Gorica angekommen. Vom Italiener Umberto Scandola (Schaden fabia R5), Vater und Sohn Hermann Gassner (mitsubishi lancer EVO X) und alles Gute s
Die besten Punkte für die Zuschauer bei der Rallye Nova Gorica

Die besten Punkte für die Zuschauer bei der Rallye Nova Gorica

Rally
Die Nova Gorica Rallye startet am Freitagnachmittag mit zwei Speed ​​Trials, die anderen neun folgen am Samstag. Der längste Test wird 22,4 Kilometer lang sein. Was sind die ersten Eindrücke der Rennfahrer und wo sind die besten Punkte, um einer Rallye der Zuschauer beizuwohnen? Alle Crews, die sich in Nova Gorica zur vierten Rallye der diesjährigen nationalen Meisterschaft versammelt haben, die auch für den Mitropa Cup und den Alpe Adria Cup zählt, werden am Freitag mit einer Tour über die Rallye-Strecke enden und sich auf den Nachmittagsstart der Rallye. Start der Rallye ist um 17.30 Uhr in der Servicezone in Kromberk in der Nähe des Mercator-Einkaufszentrums, wo auch an beiden Rallyetagen eine Servicezone eingerichtet wird. Am Freitag stehen auf dem gleichen Abschnitt der HP Ravnica zwei Speed ​​Trials auf dem Programm. Es ist ein kürzerer 4,8 km langer Geschwindigkeitstest, der kurvenreich und rutschig ist
Novak in Nova Gorica mit einem neuen Auto

Novak in Nova Gorica mit einem neuen Auto

Rally
Nach einer anspruchsvollen deutschen Rallye um die WM sind Tim Novak und Uroš Ocvirk bereit für eine neue Herausforderung: mit einem Peugeot 208 R2 im DP-Rennen anzutreten. Am Freitag und Samstag, 11. und 12. September, wird es in der Nähe von Nova Gorica und auf der Hochebene von Banjška wieder rauschen, denn dort findet die diesjährige vierte Rallye zur nationalen Meisterschaft statt. Da die Rallye auch für den Mitropo Cup und den Alpe Adria Wettbewerb zählt, werden Tim Novak und Uroš Ocvirk auch auf dem rutschigen Küstenasphalt antreten. „Ich freue mich sehr, sehr bald nach dem Unfall in Deutschland wieder am Steuer eines Rennwagens sitzen zu können. Es ist auch die beste Medizin, um den Platz zu vergessen und noch ein paar dringend benötigte Rennmeilen zu sammeln. Als Mitropo gilt auch die Rallye Nova Gorica, wo ich noch den sechsten Platz in der Gesamtwertung und den dritten Platz unter den Rennwagen belege
Erster Rücktritt für Premrla

Erster Rücktritt für Premrla

Rally
Vom 28. bis 30.08.2014. August 50 nahmen Grega Premrl und sein Beifahrer Gregor Brešre an der 5. Rallye del Friuli Venezia Giulia (Rallye Alpi Orientali) im italienischen Cividale bei Udine teil. Der erste Teil der Rallye mit fünf Speed-Trials war für Freitag geplant. Am interessantesten war das 1000 PS sogenannte Superspecial im Zentrum von Udine, wo sich rund 3 Zuschauer versammelten. Grega und Gregor beendeten die erste Hälfte der Rallye erfolgreich und kündigten einen Kampf um die Spitzenplätze im Mitropa Cup und ihrer R8T-Gruppe an. Der zweite Teil der Rallye begann am Samstagmorgen mit den verbleibenden Six Speed ​​Tests. Grega und Gregor machten von Test zu Test Fortschritte und zeigten gute Fahrten, bis sie die Ziellinie mit XNUMX PS erreichten und bemerkten, dass ihr Auto brannte. Glücklicherweise
De Cecco hat unsere Asse gestohlen

De Cecco hat unsere Asse gestohlen

Rally
Der Italiener Claudio De Cecco mit einem Ford Focus RS WRC ist der Sieger der 2. Sprint-Rallye in Nova Gorica. Der zweite war unser Ass Aleks Humar und der dritte Alfred Kramer. Die Rallye, die aus einem Speedtest besteht, den die Crews viermal fahren, zog auch in diesem Jahr zahlreiche Zuschauer an. Die Organisation und die Idee der Rallye wurden von vielen Fahrern akzeptiert und gelobt, die sich in Zukunft mindestens noch einen Speedtest wünschen. Das diesjährige Spiel galt nur als Alpe Adria Cup, und die Organisatoren und AŠ2005 arbeiten daran, dass die Veranstaltung in den Kalender der nationalen Meisterschaft aufgenommen wird und damit an Wert gewinnt. 65 Crews traten in Nova Gorica an, von denen 51 die Ziellinie erreichten.Der größte Favorit auf den Sieg, den er auch gewann, war Claudio De Cecco am Steuer eines Ford Foca
Novak in Nova Gorica mit einem attraktiven Lancer

Novak in Nova Gorica mit einem attraktiven Lancer

Rally
Bei der Rallye in Nova Gorica präsentiert sich Aljoša Novak erstmals mit einem Mitsubishi Lancer EVO IX, den er beim kroatischen Meister Juraj Šebalj mieten wird. Aljoša fuhr in diesem Jahr mit dem Schaden des Fabia R2 nur ausgewählte Rallyes, zuletzt schied er im Juli beim ersten Speedtest der Rallye um die italienische Meisterschaft in San Marino aus Versehen aus. Der Herbstteil der Saison bringt viele Neuheiten für Aljoša und seinen Beifahrer Matej Čar. Sie meldeten sich mit einem Mitsubishi Lancer EVO IX für eine kurze Sprint-Rallye in Nova Gorica, die nicht als die nationale Meisterschaft Sloweniens gilt, an. Sie mieteten beim kroatischen Fahrer Juraj Šebalj ein hochwertiges Allradauto. „Wir kennen den gewöhnlichen Lancer gut, aber die Rennversion ist etwas ganz anderes. Wir haben das Auto heute beklebt, ich bin damit nur etwa drei Kilometer gefahren.
Sprint-Rallye Nova Gorica dieses Jahr mit einem noch stärkeren Team

Sprint-Rallye Nova Gorica dieses Jahr mit einem noch stärkeren Team

Rally
Nach der letztjährigen Taufvorstellung der Sprint-Rallye Nova Gorica auf der Banjska-Hochebene und ihren großen Erfolgen im In- und Ausland sind die Veranstalter entschlossen, den ansonsten im gleichen Format gehaltenen Wettbewerb in diesem Jahr zu verbessern. Die Rallye wird die gleiche Länge haben und die PS und der Servicebereich werden nicht geändert, aber sie sind entschlossen, die kleinen Dinge zu verbessern, die ihnen selbst aufgefallen sind und die anderen möglicherweise übersehen haben. Am Samstag, 21. September 2013, findet die Rallye zum zweiten Mal statt. Die Rallye im Kurzformat, die vor allem bei unseren westlichen Nachbarn sehr beliebt ist, wird auch in Slowenien immer beliebter. Vor allem, weil damit das gesamte Programm an einem Tag durchgeführt werden kann, was für die allermeisten Crews sowohl in finanzieller als auch in logistischer Hinsicht von Vorteil ist. Die Route auf der Hochebene Banjška ist abwechslungsreich und te