Schild: MotoGP

Der Winterschlaf ist vorbei – Motoren der MotoGP-Klasse werden in Sepang aufheulen

Der Winterschlaf ist vorbei – Motoren der MotoGP-Klasse werden in Sepang aufheulen

MotoGP-Nachrichten
Morgen donnern zum ersten Mal in diesem Jahr Motorräder der MotoGP-Klasse auf der Rennstrecke von Sepang. Der erste Test der diesjährigen Motorräder erwartet die Teams in den nächsten drei Tagen. An diesem ersten Test können nur Testfahrer und Rookies teilnehmen. Michele Pirro wird für das Ducati-Team testen, das letztes Jahr die Triple-Krone gewonnen hat. Yamaha soll neben Cal Crutchlow, den japanischen Rennfahrern Katsuyuki Nakasuga und Kohto Nozane drei Testfahrer einsetzen. Fabio Quartararo, der letztes Jahr den Weltmeistertitel nicht verteidigen konnte, hofft, dieses Jahr ein konkurrenzfähigeres Paket zur Verfügung zu haben. Lorenzo Salvadori wird für Aprilia testen, die im vergangenen Jahr nach hervorragenden Ergebnissen ihre Konzession verloren hat. Stefan Bradl wird die Farben von Honda vertreten. Dani Pedrosa, Mika Kallio und Jonas Folger werden Testaufgaben für KTM übernehmen. Neben
Dani Pedrosa geht als Wildcard von KTM ins Heimrennen

Dani Pedrosa geht als Wildcard von KTM ins Heimrennen

MotoGP-Nachrichten
Dani Pedrosa wird beim MotoGP-Heimrennen um den Großen Preis von Spanien in Jerez an den Start gehen, und zwar als KTM-Wildcard-Fahrer. Pedrosa gewann in seinen aktiven Jahren zwischen 2006 und 2018 31 MotoGP-Rennen und ist damit einer der erfolgreichsten Nicht-Meisterschaftsfahrer. Der Spanier startete bereits als Wildcard für KTM beim Großen Preis der Steiermark 2021, wo er den 14. Platz in der Qualifikation und den zehnten Platz im Rennen belegte. Die Nachricht wurde von Red Bull KTM-Teamchef Francesco Guidotti bestätigt, der verriet, dass Jonas Folger auch einige Tests für das Team durchführen wird.
Jack Miller zum ersten Mal in den Farben von Red Bull KTM

Jack Miller zum ersten Mal in den Farben von Red Bull KTM

MotoGP-Nachrichten
Das Red Bull KTM Team präsentierte den diesjährigen Look und auch der Australier Jack Miller, der neue Teamkollege von Brad Binder, trat erstmals in seinen 2023er Farben auf. Bei den Bikes und der Schutzkleidung der Fahrer des österreichischen Teams dominiert weiterhin das für KTM charakteristische Orange, ergänzt um Rot und Weiß auf Kosten von Sponsor Red Bull.
Pramac Ducati präsentierte die Farben für die Saison 2023

Pramac Ducati präsentierte die Farben für die Saison 2023

MotoGP-Nachrichten
Promac Ducati beginnt seine erste vollständige MotoGP-Saison als Prima-Titelsponsoring mit dieser MotoGP-Lackierung 2023 für Johann Zarco und Jorge Martin. Nach zwei Saisons ohne Titelsponsor kam die Versicherungsagentur Prima letztes Jahr zu Pramac aus Mugello und machte Lila zur dominierenden Farbe der ansonsten roten Ducatis. Die Menge an violetter Farbe auf dem unteren Teil des Motorrads wurde für 2023 reduziert, aber beide Motorräder sind immer noch in Pramacs traditioneller rot-weißer Lackierung gekleidet. Pramac war 2022 mit Platz vier das beste Nicht-Werksteam, obwohl Johann Zarco am Ende der Saison auf Rang acht in der Fahrerwertung abrutschte und Jorge Martin seine Siegesserien als Rookie aus dem Vorjahr nicht wiederholen konnte seinen Weg auf den neunten Platz 2021. Trotzdem st
Ducati hat das diesjährige Motorrad vorgestellt

Ducati hat das diesjährige Motorrad vorgestellt

MotoGP-Nachrichten
Das Ducati-Team präsentierte heute Morgen seine Motorräder für die Klassen MotoGP und Superbike. Francesco Bagnaia und Alvaro Bautista werden den Titel mit der Nummer 1 auf ihren Motorrädern verteidigen. https://twitter.com/ducaticorse/status/1617463781491372033 Bagnaia ist damit seit Casey Stoner im Jahr 1 der erste Rennfahrer der MotoGP-Klasse, der mit der Nummer 2012 antritt. Er wird sich die Garage mit Newcomer Eneo Bastianini teilen, der Jack Miller ersetzte. Die Farbe des Gemäldes hat sich im Vergleich zum Vorjahr nicht wesentlich verändert. Aber es gibt einen bemerkenswerten neuen Sponsor – Monster Energy. Der Energy-Drink-Hersteller arrangierte nach dem Abgang von Suzuki eine Zusammenarbeit mit Ducati. Enea Bastianini, der in der Vergangenheit einen Vertrag bei Red Bull unterschrieben hatte, musste seinen Sponsor wechseln. https://twitter.com/D
Rossi: Er hätte einen 10. Titel verdient

Rossi: Er hätte einen 10. Titel verdient

MotoGP-Nachrichten
Valentino Rossi ist immer noch enttäuscht, dass ihm 2015 der zehnte Weltmeistertitel nicht gelungen ist. Er ist sich sicher, dass er es verdient hat. Jorge Lorenzo gewann beim letzten Rennen seinen letzten, dritten Titel. Neben dem direkten Titelkampf zwischen den beiden Yamaha-Rennfahrern war die Saison von zahlreichen Zwischenfällen zwischen Rossi und Marquez geprägt. Ihre Beziehung erreichte beim Rennen in Malaysia ihren Tiefpunkt. Als Valentino Rossi nach dem bekannten Vorfall mit Marquez beim letzten Rennen in Valencia von ganz vorne aus der Startreihe starten musste. Der Italiener schaffte es am Sonntag bis auf Rang vier, was mit Lorenzos Sieg nicht zum zehnten WM-Titel reichte. Viele waren davon überzeugt, dass Marquez Valentino Rossi in der letzten Saisonhälfte bewusst mit waghalsigen Manövern herausforderte.
Marquez: Wir fangen alle bei Null an, aber Marc ist der Favorit

Marquez: Wir fangen alle bei Null an, aber Marc ist der Favorit

MotoGP-Nachrichten
Alex Marquez startet mit einem neuen Team auf einem neuen Motorrad in die Saison 2023 und gibt im Kampf um den Meistertitel seinem Bruder Marc die besten Chancen, der in diesem Jahr der einzige Fahrer in der MotoGP-Klasse mit mehr als einem sein wird Titel in der Eliteklasse. „Am Anfang der Saison sind wir alle gleich“, sagte Marquez bei der Präsentation mit dem neuen Gresini-Team. "Wir fangen alle bei Null an, egal wie wir schreiben oder welches Motorrad wir fahren. Es ist eine sehr erfolgreiche Saison für Ducati, aber Honda hatte eine Saison voller Probleme, die mir selbst Probleme bereitet hat." Der 26-jährige Alex wechselte dieses Jahr von Honda zu Ducati, die er letzten November in Valencia getestet hat. Er wurde beim Testen zwar Fünfzehnter, aber mit einem Rückstand von 0.680 Sekunden war er am Rennwochenende fast so schnell wie der Honda, was das verrät
Gresini präsentierte das Image des MotoGP-Motorrads

Gresini präsentierte das Image des MotoGP-Motorrads

MotoGP-Nachrichten
Nach einer spektakulären Debütsaison mit Ducati hat Gresini seinen MotoGP-Look 2023 für den neuen Fahrer Alex Marquez und seinen Teamkollegen Fabio di Giannantonia enthüllt. Nachdem sich die Wege von Aprilia getrennt und der Schmerz über den Verlust von Teamchef Faust Gresini ertragen hatte, sorgte Enea Bastianini für sofortigen Erfolg der neu gestalteten Gresini Ducati-Partnerschaft und beendete die 15-jährige MotoGP-Siegesdürre des Teams beim Saisonauftakt in Katar. Der Italiener erzielte mit der einjährigen Desmosedici drei weitere Siege und den dritten Platz in der Wertung, was ihm 2023 den Aufstieg in das Ducati-Werksteam neben Weltmeister Francesco Bagnaia einbrachte. An Bastianinis Stelle tritt ein weiterer ehemaliger Moto2-Weltmeister, Alex Marquez, der 2020 in die Elite-SKU-Motorradklasse eingetreten ist
Die Strecke in Jerez erhält Sicherheitsänderungen

Die Strecke in Jerez erhält Sicherheitsänderungen

MotoGP-Nachrichten
Motorräder der MotoGP-Klasse sind in den letzten Jahren immer schneller geworden, und infolgedessen wird die Sicherheit der Rennstrecken für die Rennfahrer immer wichtiger. Rennbahnen müssen alle neuen Sicherheitsanforderungen erfüllen, wenn sie im Kalender bleiben wollen. Die meisten von ihnen sind mit Stolperzonen verbunden, die es dem Rennfahrer ermöglichen müssen, bei einem Sturz anzuhalten, bevor er die Leitplanke treffen könnte. Nicht wenige ältere Rennstrecken wurden in den letzten Jahren nach Sicherheitskriterien modernisiert. Derzeit laufen an der Rennstrecke in Jerez umfangreichere Arbeiten, mit denen man die Sicherheit verbessern will. Einige Teile der Strecke entsprechen nicht den strengen Standards der International Motorcycling Federation. Vor dieser Saison werden die sechste und zehnte Kurve eingerichtet, wo die Exkursionszone um 40 bzw. 20 Meter verlängert wird. Es wird einen Anteil an Änderungen geben
Gardner: Die MotoGP wird immer mehr zur Formel 1, Marquez ist der beste Rennfahrer, aber er kann nicht gewinnen

Gardner: Die MotoGP wird immer mehr zur Formel 1, Marquez ist der beste Rennfahrer, aber er kann nicht gewinnen

MotoGP-Nachrichten
Remy Gardner ärgert sich sehr darüber, dass die MotoGP immer mehr der Formel 1 gleicht. Der Rennfahrer hat immer weniger Einfluss. Ähnlich wie in der Formel 1 ist das Auto viel wichtiger als der Fahrer. „Leider wird die MotoGP immer mehr zur Formel 1, wo das Auto viel wichtiger ist als der Fahrer. Natürlich hat der Fahrer der MotoGP-Klasse etwas mehr Einfluss auf das Ergebnis als der in der Formel 1, aber die beiden Sportarten ähneln sich in dieser Hinsicht immer mehr." "Lewis Hamilton kann mit Williams nicht gewinnen. Dasselbe gilt für die MotoGP. Marc Marquez ist der beste Rennfahrer aller Zeiten und trotzdem kann er nicht gewinnen." Der Australier verlor nach nur einer Saison in der Motorrad-Eliteklasse seinen Sitz im Team Tech 3. Mit dreizehn Punkten belegte er im vergangenen Jahr den dreizehnten Platz in der Gesamtwertung. Sein bestes Ergebnis im Rennen war
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