Schild: Monte Carlo

Leclerc in der verkürzten Qualifikation zur Pole in Monaco

Leclerc in der verkürzten Qualifikation zur Pole in Monaco

Formula 1
Charles Leclerc erkämpfte sich vor seinem Heimrennen in Monaco die beste Ausgangsposition. Sein Teamkollege Carlos Sainz wird das Rennen von der ersten Startlinie aus starten, während die zweite Startlinie von den Red Bull Racing-Rennfahrern Sergio Perez und Max Verstappen besetzt wird. https://twitter.com/F1/status/1530566491766136837 Die Qualifikation endete 30 Sekunden vorzeitig, nachdem Perez sich drehte und Sainz in ihn krachte und die Richter eine rote Fahne aufhängten. Fünfter wurde McLaren-Rennfahrer Lando Norris vor Georg Russell und Fernando Alonso, die beim Sturz von Perez und Sainz ebenfalls in die Reifen krachten. https://twitter.com/F1/status/1530566206998052869 Lewis Hamilton beendete das Qualifying auf dem achten Platz vor Sebastian Vettl und Esteban Ocon.
Leclerc hatte auch eine zweite Monte-Carlo-Trainingseinheit

Leclerc hatte auch eine zweite Monte-Carlo-Trainingseinheit

Formula 1
Charles Leclerc und Ferrari wollen am Samstag in der Qualifikation die beste Startposition einnehmen und am Sonntag als Erster die Ziellinie überqueren. Also die Theorie, also der Plan, wie die Realität aussehen wird, und wir werden morgen und Sonntag schlauer sein. Aber den Leistungen der Reds und insbesondere Leclercs in beiden Trainings nach zu urteilen, können wir die Favoritenrolle ohne schlechtes Gewissen bestätigen. Im zweiten Training spielten diesmal beide Maranello-Boliden praktisch in ihrer Liga. Hinter den roten Ferraris stehen beide Red Bulls, die diesmal nicht mit der Pace des F1-75-Boliden mithalten konnten. https://twitter.com/F1/status/1530219221170499589 Charles Leclerc ist entschlossen, am Sonntag die heimischen Fans anzufeuern. Und während George Russell es trotz der Schwierigkeiten wieder schaffte, ein ermutigendes Training zu fahren, tat Le es
F1 - GP Monaco, Zeitplan, Wetter, Reifen

F1 - GP Monaco, Zeitplan, Wetter, Reifen

Formula 1
Auf dem Programm steht das siebte Rennen der Saison 2022, das eine Art Höhepunkt im Formel-1-Kalender darstellt, nämlich der Grand Prix von Monaco. Dieses Mal dauert das Rennwochenende von Monte Carlo erstmals in der Geschichte nicht vier Tage, sondern wie bei allen anderen Veranstaltungen nur drei Tage. Bisher galt, dass die ersten beiden Trainingseinheiten für Donnerstag angesetzt waren und der Freitag ein freier Tag für die königliche Motorsportklasse war. Nachdem Red Bull mit einem Doppelsieg beim Spanien-Grand-Prix-Rennen die Führung sowohl zwischen den Rennfahrern (Verstappen) als auch den Teams übernommen hat, dürfen wir auf die Fortsetzung ihres Duells mit Ferrari, mit dem in Barcelona zurückgetretenen Charles Leclerc, hoffen sein Bestes geben, um beim Heimrennen den Sieg zu sichern. Aber aufgrund der Besonderheiten des Straßenkurses der Fürstenstadt sollten wir eine Überraschung nicht ausschließen, und hier könnte ich meinen eigenen Mercedes hinzufügen, der seinen eigenen entspricht
Leclerc ohne Strafen - er geht von Platz eins ins Rennen in Monaco

Leclerc ohne Strafen - er geht von Platz eins ins Rennen in Monaco

Formula 1
Charles Leclerc wird beim Heimrennen in Monaco den Gangwechsel und den damit verbundenen Verlust von fünf Startplätzen vermeiden. Der Ferrari-Rennfahrer fuhr im Qualifying die schnellste Zeit, doch in der nächsten Runde machte er einen Fehler und krachte in den Zaun, und die Kollision ließ die Frage aufkommen, ob auch das Getriebe beschädigt war. Bei Ferrari haben sie das Getriebe über Nacht inspiziert und festgestellt, dass es nicht beschädigt ist, sodass Leclerc damit im Rennen antreten kann und somit die Strafe für den Austausch vermieden wird. Für Monaco ist dies das achte Rennen, bei dem er von Platz eins startet, und Max Verstappen geht von der ersten Startlinie ins Rennen.
Monaco beginnt mit den Vorbereitungen für das diesjährige Rennen

Monaco beginnt mit den Vorbereitungen für das diesjährige Rennen

Formula 1
Im vergangenen Jahr war Monaco einer von 13 Veranstaltungsorten, die aufgrund der globalen Coronavirus-Pandemie abgesagt wurden. Es war das erste Mal seit 1954, dass auf den Straßen von Monte Carlo kein Formel-1-Meisterschaftsrennen ausgetragen wurde, da die Behörden grünes Licht für das Formel-1-Rennen, den historischen Grand Prix und für die Formel E gaben ein besonderes Jahr 1, in dem wir aufgrund der Covid-2020-Pandemie absagen mussten, hat das Fürstentum seine Gewohnheiten wiederhergestellt und die Möglichkeit, zwischen dem 19. April und dem 23. Mai 23 drei große Veranstaltungen zu begrüßen. Die diesjährige Ausgabe wird mit drei außergewöhnlich sein Veranstaltungen geplant.
VIDEO: Michael Schumacher hat in Monaco seine letzte Pole Position in der Formel 1 gewonnen

VIDEO: Michael Schumacher hat in Monaco seine letzte Pole Position in der Formel 1 gewonnen

Formula 1
Seine letzte beste Startposition an diesem Tag holte sich Michael Schumacher 2012 im Qualifying zum Grand Prix von Monte Carlo, nachdem er Mark Webber in einem knappen Showdown nur um 0.08 Sekunden besiegt hatte. Für den siebenmaligen F1-Weltmeister war dies auch die erste „Pole-Position“ seit der Saison 2006 bzw. nach seiner Rückkehr in die Formel 1, wurde aber in seiner offiziellen Statistik nicht mitgezählt, da der Deutsche mit Bruno Senno in der Rennen in Spanien und verlor durch eine Strafe fünf Startplätze. Schumi hat die Qualifikation 68 Mal gewonnen, seine letzte offiziell anerkannte „Pole“ beim Großen Preis von Frankreich 2006 gewonnen und einen Rekord aufgestellt, der 11 Jahre lang gehalten wurde, bis er 2017 beim Großen Preis von Italien von Lewis Hamilton übertroffen wurde. https://youtu.be/RhemGJgwdpM  
Prinz Albert deutete auf Streckenänderungen in Monaco an

Prinz Albert deutete auf Streckenänderungen in Monaco an

Formula 1
Im Fürstentum Monaco werden derzeit umfangreiche Arbeiten im Wert von rund zwei Milliarden Euro durchgeführt, mit denen Monte Carlo etwas mehr Land gewinnen wird, und dies könnte auch Veränderungen an der legendären Rennstrecke der Formel 15 auslösen. Das Fürstentum wird das Meer überfluten und so neue 2025 Hektar Land gewinnen, und die Arbeiten finden kurz vor dem Start des Tunnels statt, durch den jedes Jahr die Rennwagen beim GP von Monaco fahren. Das Projekt soll XNUMX abgeschlossen sein und der neue Stadtteil Portirjev zaliv heißen, in dem natürlich hochpreisige Wohngebäude wachsen, sowie einige öffentliche Bereiche, ein Park und ein kleiner Yachthafen. Fürst Albert deutete jedoch an, dass das neu entstandene Territorium auch als zusätzlicher Teil des berühmten gewundenen Weges in Monaco dienen könnte. „Wir suchen immer nach Möglichkeiten, die Strecke zu verlängern, also wird es darum gehen,
Räikkönen nach langen neun Jahren von Platz eins

Räikkönen nach langen neun Jahren von Platz eins

Formula 1
Kimi Räikkönen holte im Qualifying zum Großen Preis von Monaco den siebzehnten besten Startplatz seiner Karriere, den ersten seit fast neun Jahren. Zuletzt war der Finne am 23. Juni 2008 beim Großen Preis von Frankreich, also vor 128 Rennen, von Platz eins ins Rennen gegangen, und auch seinem Teamkollegen Sebastian Vettl war der Finne heute in Monaco zu stark. Der vierfache Weltmeister beendete die Qualifikation mit 0.043 Sekunden Rückstand auf Räikkönen. Dritter wurde Valtteri Bottas, der 0.002 Sekunden langsamer war als Vettl und damit 0.045 Sekunden hinter seinem Landsmann. Lewis Hamilton beendete das Qualifying in der zweiten Hälfte und geht von Platz 14 ins Rennen. Damit hat Räikkönen zumindest theoretisch die beste Ausgangsposition für den morgigen Sieg. Der Weltmeister von 2007 gewann 2013 sein letztes Rennen, als er im Rennen war
Tödlich beim ersten Test der Rallye Monte Carlo

Tödlich beim ersten Test der Rallye Monte Carlo

WRC
Die Saison der Rallye-Weltmeisterschaft begann nicht einmal gut, da sie bereits von Tragödien geprägt war. Auf der vereisten Straße des ersten Geschwindigkeitstests der Rallye Monte Carlo verlor Hayden Paddon, ein Hyundai-Rennfahrer, in einer Linkskurve die Kontrolle über das Auto und prallte mit seinem Heck gegen einen felsigen Abhang entlang der Straße. Bei ihm und seinem Beifahrer John Kennard war alles in Ordnung und der Racing i20 wurde nicht übermäßig beschädigt, aber leider stand ein unvorsichtiger Zuschauer am Ort der Fahrt bewusstlos liegend nach der Kollision mit dem Rennwagen. Rettungskräfte brachten ihn mit dem Hubschrauber in ein Krankenhaus in Nizza, wo er leider starb. Die Organisatoren leiteten eine Untersuchung ein, warum der Zuschauer an einer ungeeigneten Stelle stand und wer dafür verantwortlich war, und das Hyundai-Team drückte der Familie des Verstorbenen sein Beileid aus.  
Eine neue Saison, ein neuer Rennwagen und Ogier bleibt an der Spitze

Eine neue Saison, ein neuer Rennwagen und Ogier bleibt an der Spitze

WRC
Sebastien Ogier startete seine Zusammenarbeit mit dem neuen M-Sport-Team mit der Bestzeit beim sogenannten Shakedown vor der Rallye Monte Carlo, der ersten Rallye der diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft - WRC. Ogier beendete den 3,35-Kilometer-Test mit vier Sekunden Vorsprung auf seinen ehemaligen Teamkollegen Andreas Mikkelsen im Škoda Fabia R5 WRC2. Ogiers Teamkollege Ott Tanak wurde Dritter, zum vierten Mal fuhr Jari-Matti Latvala am Steuer eines Toyota Yaris. Das fünfte und sechste Mal belegten die Hyundai-Rennfahrer Hayden Paddon und Dani Sordo, gefolgt von Latvala-Teamkollege Juho Hanninen. Das achte Mal ging an den dritten Fahrer von Hyundai, Thierry Neuville. Einige Rennfahrer waren etwas zurückhaltender und sind va