Schild: Michael Schumacher

Häkkinen: Komm schon Schumi!

Häkkinen: Komm schon Schumi!

Formula 1
Der Unfall von Michael Schumacher schockierte unter anderem den legendären Finnen Miko Häkkinen. Der zweifache Weltmeister war Schumachers härtester Konkurrent, sowohl in den unteren Kategorien als auch in der Formel XNUMX. "Wirklich tragisch. Meine Gedanken sind bei seiner Familie", sagte Häkkinen, der vor kurzem zugab, dass er die Zeiten vermisst, in denen er gegen Schumacher gekämpft hat und sie trotz des unerbittlichen Kampfes um den Sieg gegenseitigen Respekt gezeigt haben. Der Finne sagte, dass wir in Zukunft die Nachnamen Häkkinen und Schumacher in der Formel XNUMX wiedersehen werden, vielleicht sogar im Kampf miteinander. Hakkinens Sohn Hugo und Schumachers Sohn Mick, der bei seinem Sturz neben dem Deutschen Ski gefahren war, treten langsam aber sicher in die Fußstapfen ihrer Väter in Richtung der Königin des Motorsports. "Jetzt lass ihn einfach den gleichen Grad an Entschlossenheit zeigen,
Hamilton ist nicht auf dem Niveau von Vettl und Alonso

Hamilton ist nicht auf dem Niveau von Vettl und Alonso

Formula 1
Mark Webber glaubt, dass Lewis Hamilton nicht auf dem Niveau von Sebastian Vettl und Fernando Alonso ist. Der Australier sagte, Vettel und Alonso seien die besten Rennfahrer, gegen die er je gefahren sei, und fügte hinzu, dass Michael Schumacher während seiner Zeit für Red Bull keinen vergleichbaren Rennwagen hatte. „Schwer zu sagen, wir mussten uns ständig auf die Reifen einstellen, Qualifying für eine schnelle Runde und so weiter“, sagte Webber auf die Frage, wer sein größter Rivale in der Formel XNUMX sei. "Ich würde sagen Seb und Fernando. Für Letzteren ist es schwer, zwei volle Stunden zu laufen, obwohl er nicht auf dem Niveau von Seba ist, wenn wir von einer schnellen Runde sprechen. Aber sonntags sind sie irgendwo auf dem gleichen Niveau." Hamilton ist auch keine Fliege, aber er ist nicht einmal in der Nähe." Alonso und Sebu, die wie eine Maschine sind, schalten sie buchstäblich ein und geben sofort ihr Bestes
Bei Lotus wollen sie Schumi!

Bei Lotus wollen sie Schumi!

Formula 1
  Vor den letzten beiden Rennen dieser Saison sucht das Lotus-Team hektisch einen Sprung ins Auto von Kimi Räikkönen, der morgen in Salzburg am Rücken operiert wird, mit dem die Ärzte versuchen werden, die Unfallfolgen aus den Wintertests in zu eliminieren 2001. Sie wollten Nico Hülkenberg am meisten. , aber der Hulk lehnte ihre Vorladung ab. Der versprochene Buyout einer 35-prozentigen Beteiligung am Team durch Quantum, der die finanziellen Probleme des Teams lösen soll, ist noch immer nicht in Sicht, und es bleibt immer weniger Zeit, ihn zu ersetzen. Die deutschen Medien berichten jedoch, dass Lotus ihnen anvertraut habe, auch Michael Schumacher einen Rennsitz für die letzten beiden Rennen angeboten zu haben, was dieser ebenfalls nach kurzer Prozedur ablehnte. "Wir haben schon einige Anfragen erhalten", sagte Schumacherj der Bild über das Angebot von Lotus
Vettel stolz auf eine Rekord-Siegesserie

Vettel stolz auf eine Rekord-Siegesserie

Formula 1
  Sebastian Vettel sagt, dass ihn die bisherigen Formel-1-Rekorde nicht motivieren, aber er ist sehr stolz auf seine Serie von sieben Siegen, so viele wie Michael Schumacher. Der Deutsche, der am Sonntag beim Großen Preis von Abu Dhabi die Konkurrenz überholte, ist nur noch durch zwei weitere Siege in Folge vom großen Rekord getrennt und wird Albert Ascari einholen, der 1952-1953 einen Rekord von neun Siegen in Folge erzielte. ''Das ist nicht mein Antrieb'', sagte Vettel, der bisher 37 Siege eingefahren hat. '' Die Leute sehen diese sieben Rennen, aber sie merken nicht, wie viel Mühe es braucht, um jedes von ihnen zu gewinnen. Ich finde es bemerkenswert, wie gut es uns gelungen ist, die Boxenstopps zu fahren und für ein zuverlässiges Rennauto zu sorgen. Die Zahlen sind mir egal, aber ich bin auch sehr, sehr stolz
Schumacher mit neuem 21-Millionen-Vertrag

Schumacher mit neuem 21-Millionen-Vertrag

Formula 1
Obwohl Michael Schumacher nicht mehr aktiv in der Formel 44 präsent ist, schließt er weiterhin Sponsoringverträge ab. Schumi fährt nicht nur keine Rennen und bekommt Sponsorengelder, sondern sogar so sehr hohe Beträge, dass ihn so mancher aktive Rennfahrer beneidet. Der 21-Jährige hat seinen Vertrag bei der deutschen Investmentgesellschaft Deutsche Vermögensberatung im Wert von bis zu XNUMX Millionen Euro verlängert. Kurzum, die DVAG zahlte Michael sieben Jahre lang jährlich drei Millionen. All dies basiert natürlich auf langjähriger Zusammenarbeit, trägt der Deutsche doch schon seit geraumer Zeit ihre Aufschrift DVAH auf der Stirn, seine Hüte neben den Sternen, diversen Symbolen und ähnlichem.
Schumi bestätigt Bewerbung beim RoC

Schumi bestätigt Bewerbung beim RoC

Andere Sportarten
Der siebenmalige Weltmeister der Formel XNUMX wird auch in diesem Jahr wieder am Meisterschaftsrennen teilnehmen und dort um den siebten Sieg Deutschlands kämpfen. Der Deutsche hat sich als Erster für das Rennen angemeldet und wird wohl gemeinsam mit Vettl, mit dem er in den letzten Jahren gut zusammengearbeitet hat, die deutsche Flagge verteidigen, wie er sagt: „Nach dem erfolgreichen Rennen im letzten Jahr habe ich angekündigt, dass ich in diesem antreten werde Rennen auch dieses Jahr. Es wird ein sehr interessantes Rennen für mich, da ich um meinen siebten Sieg kämpfen werde. Zusammen mit Sebastian bilden wir ein sehr konkurrenzfähiges Team, da wir beide bei geschlossenem Visier nur ein Ziel haben – als Erster das Ziel zu erreichen. Also macht euch bereit für das deutsche Team.“ Das diesjährige Rennen findet vom XNUMX. bis XNUMX. Dezember in der thailändischen Hauptstadt Bangkok statt.
Räikkönen stellte Schumachers Rekord ein

Räikkönen stellte Schumachers Rekord ein

Formula 1
  Kimi Räikkönen gleicht am Sonntag eine rekordverdächtige Punktewertung von Michael Schumacher aus. Der Lotus-Renner hat bereits in 24 Rennen in Folge Punkte gesammelt. Der Finne startete als Zehnter in das 70-Runden-Rennen zum Großen Preis von Kanada, kämpfte ständig mit zunehmenden Bremsproblemen, und nach einem völlig kaputten Stopp, bei dem die Mechaniker das Auto auf den Boden absenkten, bevor das linke Hinterrad befestigt wurde, war er fertig das Rennen auf Platz neun. "Das Rennen hat für mich nicht gut begonnen, aber dann haben mich die Bremsen gestört. Das Bremspedal war immer weicher, ähnlich wie am Freitag", erklärte Räikkönen nach dem Rennen. "Es war nicht ideal, aber die Bremsen haben gut genug funktioniert, dass ich vor den Kurven langsamer werden konnte. Leider habe ich dadurch Zeit verschwendet und konnte kein Nickerchen machen
Schumacher mit F1-Nordschleifen-Rennwagen

Schumacher mit F1-Nordschleifen-Rennwagen

Formula 1
Michael Schumacher wird einmal mehr beweisen, dass es ohne Formel einfach nicht geht. Erinnern wir uns, dass der Deutsche zunächst bei Ferrari in den Ruhestand ging, dann zu Mercedes zurückkehrte, wo er Ende der vergangenen Saison seine Karriere als Formel-XNUMX-Rennfahrer noch einmal beendete und nun eine Rückkehr zu Mercedes folgte. Der Deutsche kooperiert mit Mercedes auf geschäftlicher Ebene (Botschafterfunktion), um die Sicherheit und den Komfort von Straßenfahrzeugen zu entwickeln, und wird nun wieder am Steuer eines Formel-XNUMX-Autos sitzen. Schumi wird im Rahmen des XNUMX-Stunden-Rennens Nürburgring ein paar Runden auf der berühmten Nordschleife drehen und sich dabei an seine Liebe zu dieser Rennstrecke erinnern: Ich habe mich wieder mit Freunden und Fans von mir getroffen
Michael Schumacher macht weiter für Mercedes-Benz

Michael Schumacher macht weiter für Mercedes-Benz

Formula 1
Der siebenmalige Weltmeister Michael Schumacher hat zwar seine Karriere als Formel-XNUMX-Rennfahrer beendet, aber trotz seines Rücktritts will er die Entwicklung des Automobils nicht aufgeben. Damit bleibt der Deutsche bei Mercedes, wo er sowohl Renn- als auch Straßenfahrzeuge entwickeln wird und sich vor allem auf Sicherheit und Komfort konzentrieren wird. Michael sagte: „Ich interessiere mich mehr für die Zukunft als für die Vergangenheit. Ich schaue also nicht auf meine Erfolge in der Formel XNUMX, ich möchte auch nicht auf meinen Lorbeeren einschlafen, sondern auch in Zukunft etwas tun. Ich habe mich für Mercedes entschieden, wo ich hauptsächlich an der Autosicherheit arbeiten werde. Ich möchte die Technik auf Autos übertragen, damit Menschen mit Hilfe elektronischer Hilfen sicherer fahren können.“ Der sogenannte Mercedes-Benz Botschafter wird daher dazu beitragen, dass Mercedes-Fahrzeuge