Schild: Martin Whitmarsh

Whitmarsh: F1 wird schneller vorbei sein, als sie sich erholt

Whitmarsh: F1 wird schneller vorbei sein, als sie sich erholt

Formula 1
McLarn-Chef Martin Whitmarsh macht sich Sorgen um die Zukunft der Formel 1, da er glaubt, dass sie ausbrennen wird, bevor sie zu einem großartigen Sport wird: "Ich bin seit 25 Jahren in der Formel 1 und ich mache gerne, was ich tue, aber ich bleibe weg." so gut ich kann.Enttäuscht stehe ich über dem Sport.Ich glaube, die Formel 30 wird eher ausbrennen, als sie besser wird, daran besteht kein Zweifel Tabaksponsoren, wir hatten auch 7 von 9 großen Autos "Die meisten von ihnen sind wegen der Wirtschaftskrise weg. Es muss etwas getan werden, um dies zu stoppen." Martin ist derzeit mit dem Ben Ainslie Racing Team im Regattasport im American Cup aktiv.
Teams wollen feste Startnummern für Rennfahrer

Teams wollen feste Startnummern für Rennfahrer

Formula 1
Beim nächsten Treffen des strategischen Formel-XNUMX-Teams wird wohl darüber diskutiert, dass die Rennfahrer keine Nummern mehr nach den Leistungen der Teams aus dem Vorjahr haben, sondern während ihrer gesamten Rennkarriere wieder unter derselben Startnummer fahren. Die Startnummer sollte auch in der Superlizenz vermerkt sein, und die Nummer selbst könnte den Rennfahrern zugewiesen werden oder Sie können sie selbst auswählen. Beim vorherigen Treffen waren sich die Teamchefs (Christian Horner, Ross Brawn, Martin Whitmarsh, Stegfano Domenicali, Claire Williams und Eric Boullier) einig, dass eine feste Nummer eine gute Wahl für die Formel XNUMX wäre. Das nächste Treffen soll voraussichtlich am XNUMX. Dezember folgen und mit der Verabschiedung des besagten Regelentwurfs gerechnet werden, der auch von Charlie Whiting in die FIA-Vereinbarung geschrieben würde. Natürlich für t
Inoffiziell: Button mit neuem 3-Jahres-Vertrag

Inoffiziell: Button mit neuem 3-Jahres-Vertrag

Formula 1
Auf dem Rennfahrermarkt hat sich in diesen Tagen viel getan und es passiert immer noch. Es wird auch viel über McLarn-Rennfahrer, Buttn und Perez, unter anderem gesprochen. Dass beide Racer bei McLarn bleiben wollen, ist bekannt, auch Teamchef Martin Whitmarsh will sie behalten. Wir berichteten, dass Button sogar gesagt hat, dass er bis zum Ende seiner Karriere im Team bleiben möchte und dies wurde auch von einer inoffiziellen Quelle bestätigt. Der Brite soll nämlich einen neuen Dreijahresvertrag im Wert von knapp vierzehn Millionen Euro pro Saison unterschreiben. Jenson wird mindestens bis zu seinem 36. Geburtstag bei McLarn sein, praktisch bis zum Ende seiner Karriere. Natürlich warten wir noch auf die offizielle Bestätigung, die nicht unbedingt sehr bald kommen wird. Ebenfalls noch ein Fremder ist Sergio Perez, der Ende der letzten Saison zum Team gestoßen ist.
McLaren: Räikkönen verlässt Lotus

McLaren: Räikkönen verlässt Lotus

Formula 1
McLaren-Chef Martin Whitmarsh glaubt, dass Kimi Räikkönen Lotus zum Ende dieser Saison verlassen wird. Whitmarsh gibt zu, dass er letztes Jahr mit dem Finn gesprochen hat, aber sie haben aus mehreren Gründen keine Einigung erzielt. Natürlich fragen wir uns alle, ob es für das kommende Jahr eine Wiederheirat zwischen Kimi und McLarn geben könnte, die Antwort lautet zumindest derzeit nein. Whitmarsh besteht darauf, dass sie sowohl Buttn als auch Perez im Team behalten wollen. Trotzdem sagte er: „Wir haben schon überlegt, ihn wieder ins Team zu holen. Da beschloss Kimi, für jemand anderen zu fahren. Wir sind für alle Vorschläge sehr offen, haben aber vorerst nicht über eine Zusammenarbeit gesprochen.“ Es ist sicherlich bekannt, dass Martin ein großer Fan von Räikkönen ist, daher wäre es nicht ungewöhnlich, ihn mitzubringen
McLaren und Honda exklusiv

McLaren und Honda exklusiv

Formula 1
Vor gut einer Woche haben wir offiziell erfahren, dass McLaren in der Saison 2015 mit Honda-Motoren auftreten wird, und heute haben sie bestätigt, dass es sich um eine exklusive Zusammenarbeit handelt. Martin Whitmarsh sagt daher: „Ausnahmsweise haben wir eine exklusive Partnerschaft mit Honda, da das Reglement nicht vorsieht, dass wir mehr als ein Team ausrüsten sollen. Natürlich kann es passieren, dass später noch jemand kommt, aber vorerst sind wir die Einzigen.“ Interessanterweise erwähnte Whitmarsh, dass demnächst ein japanischer Rennfahrer zum Team stoßen könnte, schließt aber Kobayashi aus: „Der Rennfahrer muss schon gewinnen und Titel gewinnen in der unteren Reihe, weil wir wollen, dass es mehr Potenzial hat.“ Die Frage ist hingegen, ob Kobayashi einen ausreichend großen finanziellen Hintergrund hat oder vielleicht sogar Masso bei Ferrari ersetzt, aber Jules Bianchi ist auch im Spiel .
McLaren bestreitet die Zustellung von Teamaufträgen

McLaren bestreitet die Zustellung von Teamaufträgen

Formula 1
Beim Großen Preis von Bahrain sahen wir einen erbitterten Kampf zwischen den beiden McLaren-Rennern, der sich am vergangenen Sonntag in Spanien bald wiederholen könnte. Leider gab es keinen Kampf, da der Mexikaner Sergio Perez von McLarns Garage angewiesen wurde, auf Reifenverschleiß zu achten. Mit anderen Worten, wir könnten sagen, dass es etwas langsamer werden sollte, und scharfe Kritiker, dass sie es rechtzeitig gestoppt haben, um eine Wiederholung von Bahrain zu verhindern. Natürlich lehnte McLarn Teambestellungen ab, was Whitmarsh auch mit Perez’ Aussage bestätigte: „Checo selbst sagte, seine Reifen seien praktisch abgenutzt. Wir haben ihm nur gesagt, er solle auf die Reifen achten, die er bis zum Ende des Rennens fahren muss. Das war also keine Taktik, sondern eine Notwendigkeit. Wir haben ihn wirklich nicht aufgehalten, weil wir ihm nicht gesagt haben, dass er nicht kämpfen soll, sondern nur
Whitmarsh wird das Team wieder an die Spitze bringen

Whitmarsh wird das Team wieder an die Spitze bringen

Formula 1
Whitmarsh ist seit 1989 bei McLarn, aber erst 2009 ersetzte er Ron Dennis als Teamchef. Whitmarsh war in mehr und weniger erfolgreichen Zeiten im Team und hat mit ihnen mehr als 100 Siege gewonnen. Trotzdem feiern sie in letzter Zeit nicht viel Erfolg, weil sie zum Beispiel in diesem Jahr gar nicht gewonnen haben, aber Martina macht sich keine allzu großen Sorgen: "Natürlich bin ich nicht glücklich mit dem, was ich erreicht habe, Deshalb arbeiten wir sehr hart daran, uns zu verbessern." um auch darüber zu sprechen, dass Martin vom Posten des Teamleiters entlassen werden könnte, aber er selbst bestreitet dies: "Ich weiß nichts darüber, ich glaube nicht so etwas wird ausnahmsweise vorbereitet. Das wäre eine zu drastische Maßnahme, zumal es uns gut geht, nur die Ergebnisse liegen noch nicht vor. Ich glaube an ein Team, das die aktuellen Schwierigkeiten meistert und wieder ganz nach oben klettert. Zum
McLaren weigert sich, sich auf die Saison 2014 zu konzentrieren

McLaren weigert sich, sich auf die Saison 2014 zu konzentrieren

Formula 1
Bei McLarn sind sie relativ schlecht in diese Saison gestartet und haben auch einen Neuzugang, Sergio Perez, der das Team gerade erst kennenlernt und sich daran gewöhnt. Aufgrund erheblicher Probleme hinter den Kulissen der Formel XNUMX fängt McLaren langsam an, davon zu sprechen, dass McLaren sich bereits auf das Auto für die kommende Saison konzentriert, aber laut Teamchef Martin Whitmarsh entbehrt dies jeglicher Grundlage: "Wir konzentrieren alle unsere Anstrengungen auf" das diesjährige Auto. Meine Schwäche ist, dass ich immer gewinnen und um Siege kämpfen will. Wir glauben, dass wir in den letzten vier Rennen Pech und schlechte Form drehen und wieder an die Spitze kommen können.“ Whitmarsh vertraut daher voll und ganz seinem Team, das noch hart am diesjährigen Rennwagen arbeiten soll, da die Saison gerade erst begann: „Natürlich möchten wir auf der Bühne stehen
McLaren versprach eine Untersuchung

McLaren versprach eine Untersuchung

Formula 1
  Das McLaren-Team reagierte auf die Behauptungen von Red Bull Racing, dass das britische Team für Mark Webbers Probleme in Australien verantwortlich sei. Webber hatte einen sehr schlechten Start ins Rennen um den Großen Preis von Australien, dann neckte ihn KERS, deshalb sagte Red-Bull-Chef Christian Horner: "Man muss McLaren fragen, warum das Steuergerät nicht funktioniert hat." Die McLaren-Tochter MES (McLaren Electronic Systems) liefert standardisierte elektronische Steuergeräte an Formel-6-Teams. In diesem Jahr setzen die Teams einen neuen ein, der in den kommenden Saisons einsatzbereit ist, wenn die Rennwagen von VXNUMX-Turbomotoren angetrieben werden. Das Steuergerät erwischte die Teams bereits bei Tests und sorgte schließlich für Probleme beim Internationalen Automobilverband FIA, der beim Rennen in Australien den Kontakt zu den Rennwagen verlor und damit aus dem Wasser floss.
McLaren wird den letztjährigen Rennwagen nicht verwenden

McLaren wird den letztjährigen Rennwagen nicht verwenden

Formula 1
Bei McLarn steht ihnen ein schwieriger Saisonstart bevor, da Button zum Beispiel nur auf den neunten Platz kam und Perez sogar die Punkte ausgingen. Vielen wurde schnell klar, dass McLaren im vergangenen Jahr ein schnelleres Auto hatte als dieses Jahr, was zu Spekulationen über eine Wiederbelebung des letztjährigen MP4-27 führte, doch Teamchef Martin Whitmarsh bestreitet dies: „Das neue Auto hat großes Potenzial. Leider wissen wir noch nicht genug über das Auto, aber wenn, dann werden wir viel schneller damit sein. Wir glauben, dass wir das Vorjahresauto nicht so weit entwickeln können wie in diesem Jahr. Leider gibt es keine schnelle Lösung für unsere Probleme.“ Whitmarsh erklärte genauer, wo sie die meisten Probleme haben: „Wir haben genug Vakuum, aber das Auto nutzt es nur in einem sehr kleinen Einsatzbereich. Daran haben wir noch viel zu tun, aber das wird es sicherlich