Die Premieren-Rallye um die Weltmeisterschaft in Kroatien endete knapp, bei der Sieger Sebastien Ogier und seine Teamkollegin bei Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evan, nur 0.6 Sekunden trennten. Dritter wurde Hyundai-Rennfahrer Thierry Neuville. mehr folgen ... https://twitter.com/TGR_WRC/status/1386321509694726146
Die Kroaten veranstalten an diesem Wochenende eine Rallye um die WRC-Weltmeisterschaft, und Weltmeister Sebastien Ogier hatte vor Beginn des ersten Sonntagstests einen unglücklichen Zwischenfall, als er in Zagreb mit einem Auto kollidierte und dann fast einen der Polizisten überfahren hätte, die wollte den Franzosen daran hindern, den Unfallort zu verlassen. Die Kollision ereignete sich, als Ogier auf die rechte Spur fuhr und rechts von einem BMW-Fahrer überholt wurde, der in die Seite eines Toyotas kollidierte. Ogier hielt an, tauschte Informationen mit dem Fahrer und der Polizei aus und rief einen der Teammitglieder zum Unfallort, da er rechtzeitig an der Startrampe eintreffen musste. Wie er später erklärte, hatte er Schwierigkeiten, sich mit Polizisten zu verständigen, die kein Englisch konnten, aber als die Männer des Gesetzes ihn gehen ließen, hörte einer von ihnen nichts
Für das Team von Rok Turk war der Evening of Champions, bei dem Anfang Dezember Pokale und Auszeichnungen an die besten slowenischen Autofahrer verliehen wurden, das Ende einer sehr erfolgreichen Saison 2014, in der das Team mehrere erfolgreiche Rallyes um die slowenische Nationalmeisterschaft, die Italienischer Michelin Cup und Central Cup, europäische Zonen und auch ein Rallye-Auftritt zur Europameisterschaft. Bei der feierlichen Veranstaltung am Ende der Saison verlieh der slowenische Motorsportverband Roko AŠ 2005 für Erfolge bei Rallyes im In- und Ausland eine Sonderauszeichnung für den besten Athleten im Motorsport, den Titel des Autofahrers des Jahres 2014! Dies war die zweite gemeinsame Saison für den Peugeot 208 R2 und Roka, aber letztes Jahr stellte sich heraus, dass Roku mehr als zu dem Auto passt und damit um die höchsten Plätze konkurrieren kann.
"Toll, was für ein Rennen! Vom Start bis zum Ziel war es angesagt, mit voller Power zu fahren und am Ende ist uns das gelungen!" Rok Turk freute sich darauf, das Ziel der Kroatien-Rallye in Poreč zu gewinnen. Unmittelbar bei den einführenden Speed Trials am Freitag, die in der Nähe von Učka und Buzet stattfanden, nutzten Rok und sein Beifahrer Enej Ložnar die Probleme der Konkurrenten in stärkeren Rennwagen mit Reifenschaden. Nach acht Speed-Trials am ersten Tag lag nur noch der kroatische Rennfahrer Juraj Šebalj vor ihnen, der aber nicht im Europacup antrat. So belegten Rok und Enej am ersten Tag der Kroatien-Rallye den zweiten Platz in der Gesamtwertung und führten sowohl in den Fronttriebwagen als auch in der Gesamtwertung des FIA European Rally Cup. Samstag Teil der Speed Trials in der Nähe von Por
Mit einem hervorragenden Lauf und einem Sieg bei der Kroatien-Rallye, die auch als Europameisterschaft galt, kehrte Aleks Humar in den Kampf um den diesjährigen Meistertitel zurück. In Kroatien wurde Idrijčan beim zweiten Geschwindigkeitstest im Regen erwischt, drehte sich und verlor etwas Zeit. Aber in der Fortsetzung hatte Humar keine wirkliche Konkurrenz. Bereits nach dem ersten Tag verschaffte er sich einen beneidenswerten Vorteil gegenüber den Konkurrenten, der es ihm ermöglichte, am zweiten Tag der Rallye den Vorsprung vor Jani Trček, Asja Zupanc, Rajko Žakl und Darko Peljhan trotz des Ausfalls der Bremsen vor dem letzte Runde der Speed Trials, ein weiterer dritter Sieg in diesem Jahr, mit dem er und sein Beifahrer Florian Rus den Punkteabstand zum führenden Trček verringerten. Dies sind jetzt nur noch 17 Punkte, was bedeutet, dass T
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