Schild: Krapfen

Nach dem Überqueren der Ziellinie in Abu Dhabi feierten Lewis Hamilton und Valtteri Bottas das Saisonende mit ein paar weiteren Donuts auf der Ziellinie. Die Ingenieure verdecken immer die Gesichter, weil sie es nicht sehen wollen, auch wenn sie es nach dem letzten Rennen nicht mehr so ​​ernst nehmen. Denn Motor und Getriebe kommen nach dem Saisonfinale nicht mehr zum Einsatz. „Das ist natürlich nicht gut“, sagt James Vowles, Chefstratege bei Mercedes, auf die Frage, wie schädlich diese Donuts für Bauteile sind. „Wenn man sich im Kreis dreht, dann ist der Motor schon fast am Limit. Aber beim Getriebe kommt es darauf an, wie man die Leistung abgibt. Wenn man es langsam macht, ist es gut.“ Dauerhafte Schäden am Getriebe sind noch nicht aufgefallen, aber das tut der Konstruktion definitiv nicht gut. Die sogenannten Donuts, die beim Saisonfinale in Abu Dhabi zur Tradition geworden sind, sind etwas für