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Laut Ferrari-Chef Maurizio Arrivabene war Esteban Gutierrez zu jung, um 2012 sein Formel-XNUMX-Debüt zu geben, und zahlte den Preis für den Aufstieg in die höchste Fahrzeugklasse am Ende dieser Saison, als das Schweizer Team nach drei Rennsaisons die Verbindung trennte Sauber. Der Mexikaner wurde letzte Woche Ferraris Test- und Backup-Rennfahrer und brachte seinen Sponsor, den Telekommunikationsriesen America Movil, nach Maranello, zu dem die Marken Telmex, Telcel und Claro gehören, deren Logos auf Ferraris Kimi Raikkoten und Sebastian zu sehen sein werden. Arrivabene warnte, Gutierrez sei nicht zu unterschätzen. „Esteban gehört zu den Rennfahrern, die zu früh in die Formel XNUMX eingestiegen sind. Talentierte Rennfahrer dürfen nicht zu schnell treten“

91 Fahrer aus Slowenien und Österreich fuhren gestern den Autoslalom auf Ljubečna, und nach der Anzahl der slowenischen Fahrer am Start ist dies eine der größten Autorennen in Slowenien. Die hervorragende Stimmung und der Sportsgeist waren geprägt von dem Wettkampf, bei dem der österreichische Teilnehmer Patrick Mayer, der auch im letzten Jahr Meister seiner Klasse beim Austrian Slalom Race Cup war, den Sieg errang. Der beste Slowene, Gregor Ferenčak, belegte den zweiten Platz in der Gesamtwertung, während Dragan Gajič, Vorjahressieger des Love-Car-Slaloms, den dritten Platz belegte. Bei den Frauen war Sanja Paradiž die erste im Ziel, Rado Romih in der Kategorie Legenden. Patrick Mayer sah zunächst nicht optimal aus, aber nach dem Training und drei Rennen hatte er keine Zweifel am Sieger.

Schild: Klasse

Gutierrez war zu jung für F1

Autoslalom Ljubečna 2014 abgeschlossen