Schild: Kimi Räikkönen

Wiederholt sich die Geschichte?

Wiederholt sich die Geschichte?

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  Vor dem Start des Rennwochenendes im malaysischen Sepang wollte Kimi Räikkönen das Jubiläum seines ersten Sieges, den er 2003 direkt hier errungen hatte, gebührend feiern. Räikkönen fuhr 2003 für das McLaren-Team. Er startete von Platz sieben in das Rennen, das er später vor Rubens Barrichello auf Ferrari und Fernando Alonso auf Renault gewann. Heute, zehn Jahre später, steht er genau da, wo er zu Beginn des Rennens stand, denn der Lotus-Renner belegte im Qualifying unter wechselhaften Bedingungen den siebten Platz. Für Abergläubische sei erwähnt, dass auch Räikkönen vor einer Woche als Siebter ins Rennen um den Großen Preis von Australien gestartet ist und am Ende souverän gewonnen hat.
Freitag gab Finc Optimismus

Freitag gab Finc Optimismus

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  Nach den ersten beiden freien Trainings schätzte Kimi Räikkönen ein, dass das Lotus-Team sehr gut aufgestellt war, obwohl er am Morgen von der KERS-Batterie in Versuchung geführt wurde. Der Finne fuhr den ganzen Tag meist mit größeren Mengen Kraftstoff und hielt sich immer noch an die Spitze der Timelines, daher glaubt er, dass sie im Qualifying-Training am Samstag sehr konkurrenzfähig sein werden. "Wir sind ein bisschen im Regen gefahren, was hier sehr üblich ist. Das Gefühl im Auto ist gut. Wir waren heute hart, daher weiß ich nicht, wo wir sein werden, wenn die restlichen Qualifikanten mit wenig Sprit fahren." Ich bin mit unserer Form zufrieden und erwarte, dass wir morgen solide stehen“, sagte der australische Grand-Prix-Sieger. Auf der anderen Seite der Lotus-Garage lief jedoch nicht alles so glatt. Romain Grosjean hat im zweiten Lotus E21, den er sucht, nicht die richtige Balance gefunden
Die Deutschen deuten auf einen unfairen Vorteil hin

Die Deutschen deuten auf einen unfairen Vorteil hin

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Die Deutschen Auto Motor und Sport schossen nach dem Sieg von Kimi Räikkönen beim Großen Preis von Australien, bei dem Mercedes-Autos nicht gut abschnitten, die ersten Pfeile gegen Lotus. Bereits im ersten Rennen dieses Jahres sowie nach den ersten beiden Freien Trainings vor dem Großen Preis von Malaysia sind Reifen dieses Jahr natürlich entscheidend. In diesem Jahr bereitete Pirelli noch weichere Reifen vor, von denen beim Fahren durch die Kurven der Sepang-Strecke Teile flogen. Aber sowohl in Australien als auch in Malaysia führte Lotus mit Kimi Räikkönen die Zeitleisten an. Bei Auto Motor und Sport glauben sie, die Antwort auf das Warum bereits gefunden zu haben. Pirelli entwickelte seine Reifen mit einem drei Jahre alten Renault-Rennwagen, der in Enston entworfen und gebaut wurde, wo heute Lotus-Rennwagen hergestellt werden. "Die Konkurrenz vermutet einen unfairen Vorteil", schrieben die Deutschen. „Wir geben es zu, Renau
Vettel: Wir müssen Fortschritte machen

Vettel: Wir müssen Fortschritte machen

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  Der amtierende Weltmeister Sebastian Vettel hat sein Red Bull Racing-Team aufgefordert, sich zu verbessern, nachdem er in den ersten beiden freien Trainings vor dem GP von Malaysia gescheitert war und die Pirelli-Reifen nicht optimal nutzen konnte. Der Deutsche beendete sein zweites Freies Training als Zweiter, direkt hinter Kimi Räikkönen, und vertraute den versammelten Journalisten an, dass sie versuchen werden, über Nacht mit den Ingenieuren den Schlüssel zur Reduzierung des Reifenverschleißes zu finden. „Der heutige Tag war etwas ungewöhnlich, denn im zweiten Training war die Strecke auf einem Teil nass und auf dem anderen komplett trocken. Aber auch der nasse Teil trocknete bald in der Hitze ab. Am Nachmittag konnten wir aufgrund der Wetter, und im morgendlichen Training lief es ganz gut, auch wenn die Reifen nicht sehr lange halten
In einem anderen Räikkönen

In einem anderen Räikkönen

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Nach einem fantastischen Saisonstart belegte Kimi Räikkönen auch im zweiten Training in Malaysia vor Vettl und Massa den ersten Platz. Finchs schnellste Runde wurde natürlich kurz vor dem Regen gefahren, der das Training eine halbe Stunde vor Schluss praktisch unterbrach. Das tat der Action natürlich keinen Abbruch, sondern nur die schnellsten Zeiten, denn auch die Teams und Racer wollten sich auf das Regenrennen vorbereiten. Zum Glück war es in Sepang heiß genug, dass die Strecke schnell zu trocknen begann, aber am Ende des Trainings war sie einfach nicht ganz trocken. Erwähnenswert ist der vierte Platz von Alonso in Ferrari vor Webbro und Grosjean. Rosberg, di Resta, Hamilton und Sutil folgten auf Platz zehn, aber er hatte mechanische Probleme. Erwähnenswert ist auch der Wechsel von Gied van der Gard, als es zu regnen begann, und Hülkenberg, der die BC nicht rechtzeitig ersetzte.
Erste Ausbildung in Sepang Webber

Erste Ausbildung in Sepang Webber

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Gastgeber Mark Webber gewann sein erstes Training mit Red Bull vor dem Großen Preis von Malaysia in Sepang. Seine Bestzeit war 1:36.935. Der Australier war 0.068 Sekunden schneller als Melbourne-Siegerin Kimi Räikkönen. Sebastian Vettel wurde Dritter. Das typisch heiße und schwüle Wetter zwang die Teams zu taktischem Denken und so entschied man sich größtenteils, so lange wie möglich mit einer härteren Gummimischung zu zögern. Nach etwa dreißig Minuten wurden die ersten schnellen Runden gefahren. Räikkönen hatte vor und nach seiner schnellen Runde einige technische Probleme. KERS und das Getriebe störten ihn. Trotzdem gelang Finc eine bessere Zeit als Vettl, der 21 Runden fuhr, was die meisten in dieser Trainingseinheit war. Fernando Alonso war Ferraris bestplatzierter Rennfahrer. Seine zweihundert Rennschreie
Räikkönen denkt noch nicht über einen Titel nach

Räikkönen denkt noch nicht über einen Titel nach

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  Kimi Räikkönen sagte nach dem Sieg in Australien, dass er noch nicht darüber nachdenkt, welche Chancen er in dieser Saison auf den Meistertitel hat. Der Finne sagt, dass das Ergebnis den Ansatz von Lotus nicht ändern wird. Der Lotus-Renner besiegte die Konkurrenten mit der Taktik von zwei Stopps, die aufgrund des schnellen Reifenverschleißes drei Stopps einlegen mussten. „Das war unser Plan vor dem Rennen“, sagte Räikkönen über die erfolgreiche Taktik. „Ich war mir sicher, dass die Reifen halten würden und wir hatten das ganze Wochenende einen sehr guten Rennwagen. Ich dachte, wir könnten die Zwei-Stopp-Taktik problemlos umsetzen. Ich bin gut ins Rennen gestartet und dann lief alles nach Plan. Ich denke, es war einer der einfachsten Siege in meiner Karriere Ich hoffe es wird noch viele solcher Rennen geben Der Rennwagen war das ganze Wochenende sehr gut und der Sieg ist ein sehr schöner Saisonstart
Räikkönen überraschender Sieger des ersten Rennens des Jahres

Räikkönen überraschender Sieger des ersten Rennens des Jahres

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Kimi Räikkönen startete als Siebter ins Rennen und Lotus nutzte eine Zwei-Stopp-Taktik, die optimal funktionierte. Der Finne gewann und bestätigte die Geschwindigkeit des E21 Lotus. Fernando Alonso im Ferrari wurde mit zehn Sekunden Rückstand auf den Finn Zweiter, und Red Bulls Sebastian Vettel betrat das unterste Podest. Vettel startete sehr gut ins Rennen und behielt die Führung. Felipe Massa überholte Mark Webber innen und setzte sich damit auf Platz zwei durch. Auch Fernando Alonso überholte Hamilton vor der sechsten Kurve innen und begann sofort, Felipe Masso anzugreifen. Webber fiel auf den fünften Platz zurück. Er wurde von Räikkönen überholt, der sich in der dritten Runde mit zwei Sekunden Rückstand auf Ferrari auf Platz vier durchsetzte. In der sechsten Runde wird Mark Webber bereits verführt
Lotus besser im Regen

Lotus besser im Regen

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  Bei Lotus ist es gelungen, heute einige positive Schlüsse zu ziehen. Noch glücklicher waren sie darüber, dass sich ihr E21-Auto im Regen viel besser verhält als sein Vorgänger. „Der heutige Tag ist sehr positiv. Im letzten freien Training war ich der Schnellste, das ist das erste Mal in meiner Karriere, dass ich im offiziellen Training an der Spitze stand, wofür ich dem Team für den ganzen Einsatz danke. Mit den Einstellungen haben wir einen ganz neuen Weg eingeschlagen, der leider die Fortsetzung der Qualifikation verschoben hat, aber mit den Leistungen im ersten Teil können wir schon zufrieden sein. Trotz des schlechten Wetters haben wir morgen einen großen Tag vor uns, der zu sein scheint meist trocken sein, also hoffen wir das
Lotus ist näher an der Spitze

Lotus ist näher an der Spitze

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  Kimi Räikkönen ist überzeugt, dass es Lotus gelungen ist, die Lücke zu den führenden Teams zu schließen. "Selbst im Vergleich zu den letztjährigen Rennen scheinen sie mir etwas näher zu sein", sagte der Lotus-Rennfahrer gegenüber Autosport. „Vettel war am Freitag schnell und sehr nah bei allen anderen. Aber das ist nur der erste Freitag. Wir müssen zumindest die ersten beiden Rennen abwarten, bevor wir die Situation einschätzen können. Wir können uns sicher noch sehr verbessern. Red Bull war schnell auf "harten Reifen, also wäre man auf weichen Reifen wahrscheinlich noch schneller. Aber man weiß nie. Einige andere Teams waren mit superweichen Reifen nicht einmal so viel besser im Vergleich zu harten. Das stimmt, das Rennen ist a Geschichte für sich", sagte der Finne, der sich über Probleme bei den Tests vor der Saison keine Sorgen macht. "Wir hatten ein paar kleinere Probleme beim Testen. Leider