Schild: Jean Todt

Michael Schumacher verfolgt den Aufstieg seines Sohnes Mick

Michael Schumacher verfolgt den Aufstieg seines Sohnes Mick

Formel 1
Das sagte Jean Todt, Präsident der FIA, der ein enger Freund der Familie Schumacher ist, als Kollegen von RTL France den 74-Jährigen fragten, ob er der Welt den unbekannten Gesundheitszustand des siebenmaligen Weltmeisters Michael mitteilen könne Schumacher. Der Franzose beantwortete diese Frage: "Das ist eine Frage, bei der ich sehr bescheiden sein werde. Ich sehe Michael oft ein- oder zweimal im Monat. Meine Antwort ist immer dieselbe - kämpfen. Wir können nur wünschen, dass es ihm und seiner Familie besser geht." Todt versicherte Schumacher-Fans, die ihn seit 2013 nicht mehr gesehen oder gehört haben, dass Michael sehr gut aufgehoben ist und sich an einem Ort befindet, an dem er sich sehr wohl fühlt. Jean Todt sagte über Michael Schumacher nur, dass er die Karriere seines Sohnes Mick verfolge. Der Franzose betonte weiter, dass er sich freuen würde
Todt: Schumacher hat sich nur verteidigt

Todt: Schumacher hat sich nur verteidigt

Formel 1
Jean Todt, ein ehemaliger Ferrari-Chef und derzeitiger Präsident der FIA, behauptet, Michael Schumacher habe sich in einem der umstrittensten Schritte seiner Karriere nur gegen Jacques Villeneuves Angriff verteidigt. Schumacher und Villeneuve kämpften 1997 die ganze Saison über um den Weltmeistertitel und der Deutsche hatte vor dem letzten Saisonrennen in Jerez einen Punktvorsprung auf den Kanadier im Williams-Rennwagen. Letzterer attackierte den Ferrari-Rennfahrer und wollte im Rennen die Führung übernehmen, doch er und Schumacher kollidierten. Aber anders als bei einem ähnlichen Vorfall in der Saison 1994, als Schumacher mit Damon Hill kollidierte und Meister wurde, als dieser wegen eines beschädigten Autos zurücktreten musste, steckte Schumacher diesmal kurz im Sand fest und Villeneuve fuhr nach vorne und das Rennen k
Michael Schumacher ist nicht mehr ans Bett gekettet

Michael Schumacher ist nicht mehr ans Bett gekettet

Formel 1
Kurz vor dem fünften Jahrestag des schrecklichen Skiunfalls des legendären Michael Schumacher, der sich am 29. Dezember 2013 in den französischen Alpen ereignete, kommen aus Großbritannien erneut Nachrichten über den Gesundheitszustand des siebenmaligen Weltmeisters. An die Öffentlichkeit gelangt die Information, dass der Deutsche in seinem Genfer Haus mehr als 55.000 Euro für Pflege und Physiotherapie abzieht und dass er zwar nicht laufen kann, aber bei Bewusstsein ist. Der ehemalige Formel-XNUMX-Star wohnt laut Sportmail nicht in einem speziellen Anbau, der als medizinische Einrichtung dienen soll, wie zunächst die Medien berichteten, sondern im Haupthaus seines Genfer Anwesens. Die Arbeiten an der Erweiterung begannen noch vor dem Unfall und waren für Michaels Vater Rolf geplant, der bei seinem Besuch dort wohnen würde. Gesundheitsnachrichten, v
Ecclestone und Todt haben auch in Bahrain ein unpopuläres System eingeführt

Ecclestone und Todt haben auch in Bahrain ein unpopuläres System eingeführt

Formel 1
Wie wir berichteten, konnten die Vertreter bei der Abstimmung über das neue Qualifikations-Ausscheidungssystem, die vor dem ersten Rennen in Australien von den Fans lautstark kritisiert wurde, nicht die erforderliche Mehrheit erreichen, um ein eindeutig deplatziertes Qualifikationssystem zu eliminieren. Das bedeutet, dass wir in Bahrain genau das gleiche System sehen werden, das in Melbourne im letzten Teil sehr enttäuschend war, als die besten acht Fahrer um die beste Startposition kämpften, weil wenige Minuten vor Ende der Zeit die meisten Fahrer nicht gefahren sind überhaupt auf der Strecke. . Vor dem Rennen einigten sich die Vertreter der Teams in Australien darauf, das System abzuschaffen und das letztjährige System für den GP von Bahrain einzuführen. Aber Bernie Ecclestone und Jean Todt zogen ihren Trumpf aus dem Ärmel und stimmten über die Dosa ab
Motoren sollen billiger sein

Motoren sollen billiger sein

Formel 1
Formel-1-Motorenhersteller haben sich auf günstigere Motoren geeinigt und damit die Absichten von Bernie Ecclestone mit der Einführung alternativer Motoren durchkreuzt. Nach Angaben der deutschen Zeitung Auto Bild Motorsport haben sich Vertreter von Mercedes, Ferrari und anderen Motorenherstellern auf einen Plan geeinigt und einen Plan erstellt, der heute bei einem Treffen mit Vertretern der Formel 1 in Genf vorgestellt wird. Statt 18 Millionen Euro sollen der Motor und alle anderen Geräte der Hersteller 12 Millionen Euro kosten, hauptsächlich zu Lasten der eigenen Produktion. Die Hersteller haben nun eine Mehrheit von Teams an ihrer Seite, die dem Vorschlag unter der Leitung von Präsident Jean Todt zustimmen. So möchte Jean Todt insbesondere kleineren Teams helfen, finanzielle Hürden leichter zu überwinden. Bernie Ecclestone wollte es
Die FIA ​​begann mit der Suche nach Standardmotoren

Die FIA ​​begann mit der Suche nach Standardmotoren

Formel 1
Die FIA ​​hat mit den Vorbereitungen für einen formellen Prozess begonnen, um ab 1 alternative Motorenlieferanten für Formel-2017-Teams zu finden der beste Weg, solche Lieferanten einzubinden. Als die ersten Ideen für dieses Verfahren aufkamen, wurde vorgeschlagen, ein solches Verfahren auf vertraglicher Basis zwischen den an der Formel 1 teilnehmenden Teams zu starten, aber die FIA ​​beschloss später, ein solches Verfahren im Alleingang zu starten. So haben sie nun ein Dokument für ein solches Vorgehen vorgelegt, das an den Zeitraum zwischen 1 und 2017 gebunden ist, und ermutigt damit potenzielle Zulieferer und Motorenhersteller, sich ihnen anzuschließen. Also der vd
Jean Todt: Michael Schumacher kämpft weiter

Jean Todt: Michael Schumacher kämpft weiter

Formel 1
Im Rahmen des Großen Preises von Mexiko beantwortete FIA-Präsident Jean Todt als guter Freund der Familie auch die Fragen von Reportern zu Schumachers Gesundheit. Der Franzose hat Michael Schumacher bei seinen fünf Weltcup-Siegen für Ferrari begleitet. Aus diesem Grund verbindet sie auch eine tolle Freundschaft und nicht nur eine Geschäftsbeziehung. "Ich besuche Michael sehr oft und lasse mich ihm sagen, dass er immer noch kämpft und wir immer noch mit seiner Familie kämpfen", beantwortete er Fragen von Journalisten, die sich für seinen Zustand interessierten. Über seinen Gesundheitszustand gab es in letzter Zeit nicht viel Neues. Er soll sich bei einem Sturz beim Skifahren verletzt haben und befindet sich nach einem monatelangen Koma nun in seiner Heimat in der Schweiz in der Heimreha. Auch das aktuelle Spiel in Mexiko hat für ihn eine besondere Bedeutung
Todt wird sich auf Kostensenkungen konzentrieren

Todt wird sich auf Kostensenkungen konzentrieren

Formel 1
Der Präsident des Internationalen Automobilverbandes, Jean Tods, hat sich bisher mit vielen Dingen beschäftigt, aber wie er sagt, stehen jetzt die Kosten, die er reduzieren will, an erster Stelle. Letzte Woche hat das strategische Team schließlich große Veränderungen in Kauf genommen, doch jetzt sagt der Franzose, dass Finanzen auf der Tagesordnung stehen: "Wir wollen die Formel XNUMX in den kommenden Jahren verbessern und müssen hier die Kosten senken. Das heißt, wir brauchen mehr Spektakel." , mehr Spaß und weniger Kosten für Teams bei der Entwicklung und Leistung in dieser Kategorie." Aber es ist auch die Rede davon, den Kern der Finanzierung von Teams zu ändern. Hier sagt der Präsident der FIA, dass er sich bewusst ist, dass es grundsätzlich ein großes Problem gibt, denn größere, bessere und erfolgreichere Teams bekommen das meiste Geld, und der Rest bleibt mit wenig Kampf übrig und wird daher brauchen
Todt: Die F1 muss die 1,6-Liter-Turbomotoren behalten

Todt: Die F1 muss die 1,6-Liter-Turbomotoren behalten

Formel 1
Jean Todt, Präsident der FIA, ist der Meinung, dass die Formel 1 die aktuellen 1,6-Liter-Turbomotoren behalten sollte, die zu Beginn der letzten Saison eingeführt wurden. Es gibt viele Kritikpunkte an der Lautstärke, und manche sehen das Problem darin, den Kraftstoff auf 100 Kilogramm pro Rennen zu begrenzen und den Verbrauch auf XNUMX kg/h zu begrenzen, aber Todt will trotzdem bleiben, weil es zur Qualität beitragen soll. „Wenn mir jemand sagt, dass es am besten wäre, diese Motoren loszuwerden, stimme ich nicht zu. Sie sind zwar zu teuer, aber ihre Einführung war die richtige Entscheidung enthielt vier Zylinder, was die Leute nicht akzeptabel fanden. Sagen wir, Porsche verwendet vier Zylinder, also wird niemand sagen, dass es keine gute oder gar keine Sportmarke ist ", sagte er.
FIA: Kein Verbot von Alkoholwerbung

FIA: Kein Verbot von Alkoholwerbung

Formel 1
Der Präsident der FIA, Jean Todt, hat erklärt, dass die Werbung für Alkohol in der Formel XNUMX trotz des Drucks der Europäischen Union nicht verboten wird. Die Europäische Anti-Alkohol-Gruppe in Europa (Erocare) veröffentlichte vergangene Woche einen Bericht, in dem der Dachverband ein Verbot von Alkoholwerbung forderte, da Zuschauer von Formel-XNUMX-Rennen angeblich übermäßig der Werbung für alkoholische Getränke ausgesetzt waren. Aber Todt glaubt, dass Alkoholwerbung nicht in die Domäne der FIA fällt und dass es jedem Land obliegt, sicherzustellen, dass die Menschen über die schädlichen Auswirkungen von Alkohol auf das Autofahren aufgeklärt werden. „Alkohol-Werbung ist nicht an die FIO gebunden. Sie ist an jedes Land separat gebunden. Natürlich bin ich stark dagegen, vor dem Autofahren Alkohol zu trinken, aber in diesem Bereich muss jeder
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