Schild: Jack Miller

Miller: Wir müssen von Acosta lernen

Miller: Wir müssen von Acosta lernen

MotoGP-Nachrichten
Nach dem MotoGP-Grand-Prix von Portugal sprach Jack Miller auch über den sensationellen Rookie Pedro Acosta, der auf demselben Tech3 GasGas KTM-Motorrad sein erstes Podium in der Eliteklasse erreichte. Nur Jorge Martin und Enea Bastianini waren für den Rookie zu stark und der 19-jährige Spanier sorgte mit seinem Fahrstil für Aufsehen. Die Werks-KTM-Rennfahrer Miller und Brad Binder bekamen aus erster Hand einen Eindruck von der Meisterschaft, als sie Acosta in den ersten Kurven der Runden fünf und sieben überholten, und Miller wurde nach dem Rennen gefragt, was Acosta so besonders machte. „Mord sitzt nicht auf einem Motorrad, er hängt die ganze Zeit daran“, sagte der Australier, der am Ende der Saison gezwungen sein könnte, seinen Platz in der Garage des Werksteams an Acosta abzugeben. „Er berührt den Großteil seines Körpers
Miller lehnt eine Fahrplanänderung in Katar vehement ab

Miller lehnt eine Fahrplanänderung in Katar vehement ab

MotoGP-Nachrichten
Jack Miller bezeichnete die Entscheidung, den Zeitplan in Katar zu ändern, als lächerlich und völlig unnötig. Aufgrund des Regens wurde das zweite Freie Training am Freitag um 15 Minuten (auf 45 Minuten) verkürzt. Nach der Abstimmung durch die Rennfahrer zählten die Ergebnisse nicht für die Einstufung in eine schnellere oder langsamere Qualifikationsgruppe. Nach dem starken Regen, der die Strecke am Ende des zweiten Trainings der Moto-3-Klasse bedeckte, verbesserte sich die Situation zu Beginn des Trainings in der Eliteklasse so weit, dass die Rennfahrer keine größeren Probleme hatten. Nach der Terminänderung entscheiden die Ergebnisse des letzten Freien Trainings am Samstag, das kurz vor dem Qualifying stattfindet, darüber, wer sich den direkten Einzug in die schnellere Qualifikationsgruppe sichert. Einer der Rennfahrer, der gegen die Zeitplanänderung war, war Jack Miller. „Es war nass, aber hier
Miller: Das sollten wir nicht sein

Miller: Das sollten wir nicht sein

MotoGP-Nachrichten
Jack Miller hatte vor, beim MotoGP-Rennen in Motegi bessere Plätze zu erreichen, aber aufgrund der Absage des Rennens bekam er keine Chance und musste sich mit dem sechsten Platz zufrieden geben. Der Australier beendete das Sprintrennen am Samstag auf dem vierten Platz, im Rennen am Sonntag hatte er keine Chance mehr, noch weiter nach oben zu klettern. „Nicht der beste Tag, nicht der schlechteste“, sagte er nach dem Rennen. „Im ersten Stint brauchten die Reifen eine Weile, um sich aufzuwärmen, sodass ich etwas für später sparen und gewinnen konnte, als der Regen zunahm. Wir haben für den Neustart einige Änderungen am Motorrad vorgenommen, aber am Ende war das nicht beabsichtigt.“ Der sechste Platz gehört uns, aber ich wollte noch etwas höher hinauskommen.
MotoGP-Warm-up: Miller vor Marquez

MotoGP-Warm-up: Miller vor Marquez

MotoGP-Nachrichten
Jack Miller war beim morgendlichen Aufwärmen vor dem Großen Preis von Japan, der auf nasser Strecke begann, der Schnellste. In seiner ganz eigenen Manier war der Australier einer der ersten, der Trockenbahnreifen auf das Motorrad montierte, und blieb während des gesamten Warm-Ups der Schnellste. Am nächsten an seiner Zeit war Marc Marquez, der eine halbe Sekunde hinter dem KTM-Fahrer lag. Beim dritten Mal setzte sich Fabio Quartarara vor Augusto Fernandez und Raul Fernandez durch. Jorge Martin, der vom ersten Platz aus ins Rennen gehen wird, war Sechster und damit Tabellenführer, und Francesco Bagnaia wurde Siebter. Cal Crutchlow, Joan Mir und Pol Espargaro absolvierten das Aufwärmen in den ersten zehn Zeiten.
Miller: Es besteht die Möglichkeit, dass meine KTM von Marquez übernommen wird

Miller: Es besteht die Möglichkeit, dass meine KTM von Marquez übernommen wird

MotoGP-Nachrichten
Jack Miller, der kürzlich seine erstgeborene Tochter Pip Florence Miller zur Welt gebracht hat, hat zugegeben, dass die Möglichkeit besteht, dass Marc Marquez ihn auf dem KTM-Motorrad ersetzen wird. Die Zukunft von Márquez war in den letzten Wochen eines der Hauptthemen. Es kamen Gerüchte auf, dass der achtfache Weltmeister seine Zusammenarbeit mit Honda zum Ende der Saison beenden wird. Der Spanier gab später zu, dass er drei Optionen hatte, nämlich dass es neben dem Verbleib bei Honda noch zwei weitere gab. Einer soll ein Transfer zum Gresini-Team sein, wo sein jüngerer Bruder Alex bereits Rennen fährt, und der dritte könnte ein Transfer zu KTM sein, über den schon länger gesprochen wird. „Die Tür ist offen und ich werde nicht versuchen, sie zu schließen“, sagte Miller in einem Interview mit Motosan und räumte ein, dass auch Neuzugang Pedro Acosta seinen Platz im österreichischen Team einnehmen könnte. „Natürlich besteht die Möglichkeit, dass jemand meinen Platz einnimmt
Jack Miller beschrieb die Rivalen als Prinzessinnen, die sich nur beschweren

Jack Miller beschrieb die Rivalen als Prinzessinnen, die sich nur beschweren

MotoGP-Nachrichten
Jack Miller sagte nach dem MotoGP-Rennen zum Großen Preis von Deutschland, dass einige Konkurrenten Prinzessinnen seien, die die Spielsachen aus der Krippe werfen und sich nur über ihre Motorräder beschweren. „Wir sind die Einzigen bei KTM, die sich nicht über unsere Motorräder beschweren, und wir versuchen tatsächlich immer noch, sie zu verbessern“, sagte der Australier, der in Deutschland hinter fünf Ducati-Fahrern Sechster wurde. „Alles, was sie tun, ist, die Spielzeuge aus dem Kinderbett zu werfen und zu sagen, ihr Motor sei Mist. So einfach ist das. Aber warum ist das Mist? Weil sie 99 % der Ingenieure gefeuert haben, damit sie ihre eigenen mitbringen konnten, und jetzt sind sie in so einem Zustand.“ Ärger, den sie nicht haben, sie können keine einzige Runde fahren. Also sind sie selbst schuld. Jeder würde sich nur über die Motoren beschweren und niemand würde etwas tun, um das Problem zu beheben. Halten Sie einfach die Klappe und machen Sie Ihren Job
Marc Marquez und Pedro Acosta Teamkollegen bei KTM bzw. Husqvarna?

Marc Marquez und Pedro Acosta Teamkollegen bei KTM bzw. Husqvarna?

MotoGP-Nachrichten
Im MotoGP-Fahrerlager werden Gerüchte über den Wechsel von Marc Marquez zu KTM immer lauter, und nun ist auch der talentierte Pedro Acosta mit von der Partie. Bei KTM ist man bisher mit der aktuellen Besetzung von Jack Miller und Brad Binder im Werksteam zufrieden und wurde auch vom Neuzugang Augusto Fernandez, der für ihr Halbwerksteam GasGas oder Tech3 fährt, nicht enttäuscht. Fragwürdiger ist die Situation mit Fernandez‘ Teamkollegen Pol Espargaro, der sich immer noch nicht von den Verletzungen erholt hat, die er bei einem schweren Unfall während des MotoGP-Trainings zum Großen Preis von Portugal erlitten hatte. Der Spanier behauptet, er sei fest entschlossen, zurückzukehren, und das Team sei vorerst bereit, auf seine Rückkehr zu warten, aber falls es nötig sein sollte, könnte Acosta seinen Platz einnehmen, nach dem das MotoGP-Nest von KTM nicht fragen wird
Miller: KTM hat den besten Testfahrer in der MotoGP

Miller: KTM hat den besten Testfahrer in der MotoGP

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Jack Miller ernannte Dani Pedrosa zum besten Testfahrer in der MotoGP-Karawane, nachdem KTM dank Brad Binder und Miller den Sieg und den dritten Platz im Sprintrennen von Jerez gefeiert hatte, wobei Pedrosa mit einem sechsten Platz während des Rennens auch einige Punkte beisteuerte schnellste Runden. „Dani hat seinen Job sehr gut gemacht“, lobte Miller den Spanier. „Seine Erfahrung mit dieser Strecke und seine Daten (von den Tests) haben uns sehr geholfen. Angesichts der Tatsache, dass er eine Weile nicht gefahren ist, aber heute im Rennen Sechster wurde, würde ich sagen, dass wir den besten Testfahrer in der MotoGP haben. Dani und ich haben unterschiedliche Einstellungen, ich bin fast dreißig Kilo schwerer als er, also ist alles ein bisschen anders, die Elektronik ist auch anders, aber ich denke, die Form hier ist das Ergebnis der letzten paar Rennen
Miller: Zum ersten Mal in meiner Karriere hätte ich mir gewünscht, dass das Rennen länger wäre

Miller: Zum ersten Mal in meiner Karriere hätte ich mir gewünscht, dass das Rennen länger wäre

MotoGP-Nachrichten
Jack Miller war von seinem Ergebnis nach dem Sprintrennen am Samstag etwas enttäuscht. Das Wochenende begann für ihn und sein Team nicht gut, da beide Rennfahrer am Freitag ohne direkte Platzierung in der schnelleren Qualifying-Gruppe blieben. In Q1 konnte er sich nur zum sechsten Mal setzen und ging damit nur vom sechzehnten Platz ins Sprintrennen. Teamkollege Brad Binder startete nur einen Platz vor ihm, der dann nach einer überragenden Auftaktrunde den Sieg holte. Der Australier kam jedoch nicht über Rang zehn hinaus und blieb damit als erster ohne Punkte. "Ich hatte einen schlechten Start ins Rennen und hatte viele Probleme in der Eröffnung. Runde für Runde fühlte ich mich besser. Die Probleme traten jedoch immer noch in den langsamen Kurven auf, wo ich keinen ausreichenden Grip am Hinterrad hatte." „Am Ende des Rennens gab es immer weniger Probleme
Miller: Jetzt verstehe ich die anderen Rennfahrer

Miller: Jetzt verstehe ich die anderen Rennfahrer

MotoGP-Nachrichten
Jack Miller scherzte, dass er jetzt verstehe, wie sich die anderen Rennfahrer im Kampf gegen das stärkere Ducati-Motorrad fühlen. Das erlebte der Australier erstmals in Portimao. Miller war bei seinem Debüt für das KTM-Team einer der Helden des ersten Rennwochenendes in Portugal, nachdem er im zweiten freien Training die Bestzeit gefahren war und dann sowohl im Sprint als auch im Hauptrennen um die Spitzenplätze gekämpft hatte. Vor Beginn des Rennwochenendes in Argentinien zeigte er sich zufrieden mit dem Potenzial des diesjährigen KTM-Motorrads. „Wir haben ein sehr positives erstes Saisonwochenende hinter uns. Zuerst wussten wir nicht, was uns erwartet. Wir haben am Freitag im Vergleich zum Testen schon einen großen Schritt nach vorne gemacht und dann am Samstag und Sonntag darauf aufgebaut.“ Eines der Dinge ist Australisch