Schild: Illyrische Bistrica
Weniger als ein Monat bis GHD Gorjanci
Vom 19. bis 21. Juni steht wieder das Berg-Speed-Rennen Gorjanci auf dem Programm. Auf der 4,3 km langen Strecke treten die Teilnehmer in den slowenischen und österreichischen Meisterschaften an, zudem gilt das Rennen als Oldtimer-Europameisterschaft, dem European Mountain Speed Cup. Die aufgeführten Wettbewerbe sind ein Garant für ein tolles und sehenswertes Rennen. Die diesjährige nationale Meisterschaft im Berg-Speed-Racing startete traditionell im benachbarten Verzegnis, wo der letztjährige Erfolg vom aktuellen nationalen Meister Matevž Boh (Mitsubishi Lancer EVO IX), der als Führender der slowenischen Meisterschaft nach Gorjanci kommt, als Zweiter wiederholt wurde und Platz 3. Peter Marc (Mitsubishi Lancer EVO IX) und Denis Žbogar (Renault Clio RXNUMX) beendeten das Rennen in der Nähe von Udine. Das Rennen wurde vom mehrfachen nationalen Meister Milan Bubnič . verpasst
Silux Cup - Eine dringend benötigte Abwechslung der Rennen!
Das sehr erfolgreiche slowenische Team Lema Racing und der bekannte IK Sport bereiten zusammen mit der Firma Silux einen interessanten Cup-Wettbewerb im Berg-Speed-Rennen vor. Der Silux Cup umfasst vier Rennen, die auch als Slowenische Mountain Speed National Championship gelten, und die Rennfahrer werden in ihnen mit sechs Renault Clio Cups zweier Generationen und zwei Škoda Fabia R2 antreten. Um sich vor allem bei Rennfahrern und nicht bei Rennwagen zu beweisen, werden die leistungsstärkeren Autos so beschwert, dass das Leistungsgewicht aller Rennwagen gleich ist. Die lobenswerte Bereicherung der slowenischen Rennszene wird sich auch in den Medien hervorragend erfreuen, da Planet TV nach jedem Rennen Berichte mit vielen Aufzeichnungen von der Strecke und Rennwagen, zahlreichen Gesprächen mit Rennfahrern und noch nicht erstellen wird
Markič strebt in der nächsten Saison weniger als 3 Minuten an
Robert Markič verbesserte seine persönliche Bestleistung mit seinem Peugeot 106 beim Berg-Speed-Rennen in Ilirska Bistrica mit einer Zeit von 3:06.78 um sechs Sekunden. Nach dem Rennen zeigte er sich mit dem Ergebnis zufrieden, obwohl er sich ein Ziel von rund drei Minuten und fünf Sekunden gesetzt hatte. „Das Ziel war eine Zeit von rund 3:05.0 auf Slick-Reifen, und das Endergebnis auf „Prints“ war 3:06.78“, schrieb Markič auf Facebook. Seiner Meinung nach wurde die Zeit mit einer eher verhaltenen Fahrt erreicht, und auch die Lagerung im Getriebe reizte ihn. "Wenn das Getriebe nicht "gebrüllt" hätte, hätte ich die Zeit wahrscheinlich um 3:05 Uhr eingestellt, und bei besseren Reifen eine Sekunde niedriger!" Robert, der auch an der Rallye teilnimmt, denkt bereits an das Rennen in der nächsten Saison. „Ich war mit der Position des Autos zufrieden, aber vielleicht sind sie für unterwegs
Zorman ist schon zu Hause
Slavko Zorman, der mit seinem Renault Clio Williams im ersten Training am vergangenen Samstag vor dem Berg-Speed-Rennen in Ilirska Bistrica einen schweren Unfall hatte, wurde heute aus dem Krankenhaus entlassen und ist bereits zu Hause. Slavko postete diese gute Nachricht auf seinem Facebook-Profil, wo er sich bei allen für die Ermutigung nach dem Unfall bedankte. Viele seiner Fans, Mitfahrer und andere Freunde wünschten sich eine baldige Genesung und ein Wiedersehen bei den Rennen, denen wir auch in unserer Redaktion beiwohnen. Hier können Sie sich ein Video des Unfalls ansehen.
VIDEO: Slavko Zormans schwerer Unfall bei GHD Ilirska Bistrica
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Qs8AklAMwt8
Benešu gewinnt, Zajelšnik ein ausgezeichneter Dritter
Der Tscheche Miloš Beneš war auch im zweiten Lauf des Rennens in Ilirska Bistrica Schnellster. Im zweiten Anlauf zeigte die Stoppuhr 2:05.60 an, und der zweitschnellste Fausto Bormolini war 1.74 Sekunden langsamer. Dritter wurde der Slowene Patrik Zajelšnik, der weniger als fünf Sekunden vom Sieger entfernt war. In der Wertung der slowenischen DP gewann Aleš Prek mit 3.33 Sekunden vor Milan Bubnič und 8.59 Sekunden vor Rado Raspet.
Nach dem ersten Lauf ganz oben wieder Beneš
Miloš Beneš, der gestern beide Trainings gewonnen hat, war auch im ersten Lauf in Ilirska Bistrica der Schnellste. Mit dem Osella FA30 fuhr er eine Zeit von 2:06.69 und war 1.21 Sekunden schneller als der Italiener Faust Bormolini im gleichen Rennwagen. Ein hervorragender Dritter wurde unser Patrik Zajelšnik, der zwei Sekunden und neun Hundertstel hinter Beneš lag. Zur Enttäuschung der Zuschauer beim Rennen trat der Österreicher Felix Pailer nicht mit dem attraktiven Lancia Integrale an. Aleš Prek sollte mit einer Zeit von 2:25.82 der Schnellste in der DP-Wertung sein. Milan Bubnič war 2.34 Sekunden langsamer als er, und Rado Raspet wurde mit fast fünf Sekunden weniger Zeit als Preko Dritter. Sie sind auch eingeladen, dies in unserem Forum zu diskutieren.
Das Training am Samstag war geprägt von einem schweren Unfall von Zorman
Beide Trainings vor dem morgigen Rennen in Ilirska Bistrica gewann der Tscheche Miloš Beneš mit Osella FA30. Seine Tagesbestzeit war 2:08.75, die er im zweiten Training erzielte. Er war seinem Landsmann Otakar Kramsky in Reynard am nächsten, der etwas weniger als eine Sekunde langsamer war. Unter den slowenischen Formeln war Patrik Zajelšnik mit Norma der Schnellste, der Marjan Smrdelj in Lola um fast zwei Sekunden überholte. Zajelšnik war im letzten Training Sechstschnellster, während Marjan einen Platz schlechter war. In der nationalen Meisterschaft regierten Rado Raspet und Mitsubishi Lancer und Milan Bubnič an der Spitze der Zeitserie und erreichten eine identische Zeit mit Rascia wie Raspet, nämlich 2:29.50. Der drittschnellste war Aleš Prek. Der heutige Tag stand im Zeichen des schweren Unfalls von Slavko Zorman. Slavko, der j
Eine bescheidene Anzahl von Bewerbungen für Ilirska Bistrica
Die Bewerberliste für das Bergschnellrennen in Ilirska Bistrica ist bekannt. 124 Rennfahrer sollen es sein, aber obwohl die Zahl der Nennungen im Vergleich zum Rennen in Lučine geringer ist, ist das Team viel stärker. Die Liste der Bewerbungen für GHD Ilirksa Bistrica 2013 kann hier eingesehen werden. In der Zwischenzeit sind weitere Strecken in unser Forum eingeladen, wo Sie dieses Rennen und andere Ereignisse diskutieren können.