Formel 1 vor dem revolutionären Hebel zum Teamausgleich
Die Formel 1 wird in dieser Saison erstmals Hebel einsetzen, um Teams auszugleichen, was im Rennjargon nach „Erfolgshandicap“ klingt. Dies sind Einschränkungen der Aerodynamikentwicklung im Vergleich zu den Vorjahresergebnissen, was im Grunde bedeutet, dass das schlechteste Team der letzten Saison sein Auto länger im Windkanal und in Computersimulationen entwickeln kann und das beste am wenigsten. In diesem Jahr werden die Unterschiede gering sein, aber in der Saison 2022 werden sie zunehmen, was zumindest theoretisch bedeutet, dass ihre Wirkung größer ist und die Zuschauer vor allem hoffen, die Unterschiede zwischen den Teams zu verringern. Bisher hat die Formel 1 nicht gewusst, wie man die Besten „bestraft“ oder den Schlimmsten zusätzliche Hilfe leistet, aber sie haben ein ähnliches System in der MotoGP-Motorradmeisterschaft, wo Hersteller mit schlechteren Ergebnissen mehr testen können. Die FIA war in der Vergangenheit mit F1-Teams vor