Schild: Francesco Bagnaia

Lorenzo machte Bagnaio für den Vorfall verantwortlich

Lorenzo machte Bagnaio für den Vorfall verantwortlich

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Der Zwischenfall zwischen Marc Marquez und Francesco Bagnaia beim letzten Rennen in Portimao spaltete Fans und Experten. Der dreimalige Weltmeister der MotoGP-Klasse, der nun als Kommentator fungiert, verteidigte seinen Landsmann und schob die Schuld Francesco Bagnaija zu. „Marc ist ansonsten ein aggressiver Rennfahrer, aber in diesem konkreten Fall hat er keinen Fehler gemacht, denn ein Rennfahrer, der überholt, hat keinen 360°-Blick auf das, was um ihn herum passiert.“ „Seiner Meinung nach hatte Bagnaia einen besseren Überblick über die Situation und konnte die Kollision vermeiden.“ Andererseits hätte der Fahrer dahinter, in diesem Fall Bagnaia, Marcos Absicht verstehen und ihn in dieser Kurve vorne lassen können. Stattdessen sah er eine kleine Lücke, gab beim Beschleunigen Gas und fuhr auf die Linie, zu der Marc zurückkehren wollte. Ich würde sagen, dass Pecco für die Kollision verantwortlich war
Marquez: Pecco war zu aggressiv für die zusätzlichen zwei Punkte

Marquez: Pecco war zu aggressiv für die zusätzlichen zwei Punkte

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Obwohl Marc Marquez mit der Entscheidung der Kommissare einverstanden ist, die seine Kollision mit Francesco Bagnaia als Rennunfall bezeichneten, fügt er hinzu, dass diese Entscheidung sehr nahe an der Grenze liegt. Ihm zufolge liegt die Schuld am Sturz beider bei Bagnaia, der beim Versuch eines Rückwärtsmanövers einen Fehler machte. Danach ging Marc zur Vorsorgeuntersuchung ins medizinische Zentrum, es konnten jedoch keine Verletzungen festgestellt werden. „Es war nur eine Beule an der Schulter, nichts Ernstes.“ Hätte der Unfall vermieden werden können? „Natürlich ist es für die beiden Rennfahrer, die direkt nach dem Rennen in den Unfall verwickelt waren, unmöglich, sich darüber zu einigen, wer schuld ist und wer nicht“, sagte Marc mit einem Lächeln im Gesicht. „Als wir zum Kommissar gingen, sagte ich, dass es sich um einen Rennvorfall handelte, aber es war völlig grenzwertig. Es liegt an ihnen, eine Entscheidung zu treffen.“ „Ich glaube, dass Pecco dafür verantwortlich ist
Bagnaia ist nach Null wütend, gibt aber zu, dass es ein Rennunfall war

Bagnaia ist nach Null wütend, gibt aber zu, dass es ein Rennunfall war

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Francesco Bagnaia war verständlicherweise sehr enttäuscht, nachdem er das Rennen am Sonntag nach einem Sturz ohne Punkte beendet hatte. Gleichzeitig stimmt er der Entscheidung der Rennkommissare zu, dass es sich bei der Kollision mit Marc Marquez um einen Rennzwischenfall handelte. Die genannten Rennfahrer kollidierten und stürzten am Ende des Rennens, als sie um den fünften Platz kämpften. „Vor dem Rennen war ich sehr zuversichtlich, weil ich mich schon im Warm-up sehr gut gefühlt habe. Der Grip war sehr gut. Ich hatte mir überlegt, das Rennen ähnlich wie in Katar zu fahren. Am Anfang also aggressiv, um die Führung zu übernehmen, und dann.“ Kontrolliere die Rivalen und die Reifen. „Aber gleich zu Beginn geriet ich immer mehr in Schwierigkeiten. Ich hatte erwartet, schneller zu sein, aber ich konnte nicht mit den Fahrern vorn mithalten. Also beschloss ich, langsamer zu fahren und den Reifenverschleiß zu kontrollieren.“
Bagnaia und Marquez wurden ohne Strafe abgeführt

Bagnaia und Marquez wurden ohne Strafe abgeführt

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Die Rennkommissare nannten die Kollision zwischen Francesco Bagnaio und Marco Marquez einen Rennzwischenfall. Beide Fahrer schafften es ohne Strafe. Marquez versuchte in der fünften Kurve der dreiundzwanzigsten Runde, Bagnaia zu überholen, war aber etwas zu lang. Als er das Motorrad auf die Ideallinie ausrichtete, war der italienische Rennfahrer bereits da. Die Kollision war unvermeidlich und beide blieben dadurch ohne Punkte. Nach dem Rennen untersuchten die Rennkommissare die Kollision eingehend und kamen zu dem Schluss, dass es sich um einen Rennvorfall handelte, sodass keine weiteren Strafen verhängt wurden. Francesco Bagnaia ist enttäuscht, die Strecke in Portimao verlassen zu müssen, nachdem er bereits im Sprintrennen am Samstag den Sieg durch einen Fehler verpasst hatte und auf dem vierten Platz landete. Nach der heutigen Null in der Gesamtwertung liegt er heute 23 Punkte hinter dem Führenden Martin. Marc Marquez
Bagnaia: Ich könnte noch schneller fahren

Bagnaia: Ich könnte noch schneller fahren

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Nachdem er das Rennen in Katar gewonnen hatte, gab Francesco Bagnaia zu, dass er noch schneller hätte fahren können, konzentrierte sich aber lieber darauf, die Führung zu kontrollieren. Der amtierende Weltmeister lag im Eröffnungsrennen der neuen Saison alle Runden an der Spitze, nachdem er bereits nach wenigen Kurven die Führung übernommen hatte, die nicht einen Moment lang gefährdet war. Wie er nach dem Rennen sagte, hatte er von Anfang an einen solchen Plan. Um einen kleinen Vorsprung herauszuholen und dann auf den Reifenverschleiß zu achten. Auf die Frage, ob es der bestmögliche Start in die Saison sei, antwortete er: „Auf jeden Fall. Es war wichtig, dass wir die Strategie in den ersten Runden im Vergleich zum Samstag etwas geändert haben.“ Zu Beginn habe ich versucht, etwas aggressiver zu sein, weil mir bewusst war, dass ich die Führung kontrollieren könnte, wenn ich in Führung gehen würde. „Das Sprintrennen war da ein gutes Mittel.“
Bagnaji-Saisonauftakt in Katar

Bagnaji-Saisonauftakt in Katar

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Francesco Bagnaia ist der souveräne Sieger des ersten Rennens der neuen MotoGP-Klassensaison in Katar. Aufgrund der Probleme von Raul Fernandez startete es mit einer Verzögerung von mehreren Minuten und verkürzte sich dadurch um eine Runde. Der amtierende Weltmeister übernahm in den ersten Runden des Rennens die Führung und war danach nie mehr gefährdet. Brad Binder und Jorge Martin standen neben ihm auf dem Podium. https://twitter.com/MotoGP/status/1766885254046867537 Marc Marquez wurde Vierter vor Eneo Bastianini und Alex Marquez. Vorjahressieger Fabio Di Giannantonio wurde Siebter. Aleix Espargaro konnte den zweiten Startplatz nicht ausnutzen und landete nach einem schlechten Start auf dem achten Platz. Pedro Acosta ist nach einem guten Start, bei dem er sogar mithalten konnte, sein erster in der MotoGP-Klasse
Trotz des schlechten Tages bleibt Bagnaia optimistisch

Trotz des schlechten Tages bleibt Bagnaia optimistisch

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Obwohl er heute nicht zu den Schnellsten gehörte, bleibt Francesco Bagnaia für die Fortsetzung des Wochenendes optimistisch. Der amtierende Weltmeister beendete das erste Freie Training auf dem zehnten Platz, gut eine halbe Sekunde hinter dem schnellsten Martin. Das zweite Training, das auf nasser Strecke stattfand, endete auf dem zwölften Platz. „Der heutige Tag verlief nicht nach unseren Wünschen und Erwartungen. Aus einem noch unbekannten Grund hatte ich nicht das richtige Gefühl auf dem Motorrad. Irgendetwas war nicht so, wie es sein sollte.“ „Ich bin nicht zufrieden, aber mir ist bewusst, dass wir das Potenzial für viel mehr haben, als wir heute gezeigt haben. Ich kann morgen und am Sonntag auf jeden Fall um die vorderen Plätze kämpfen.“
Marini: Pecco hat bei den Tests „seine Muskeln gezeigt“, um sich in den Verhandlungen mit Ducati eine bessere Position zu verschaffen

Marini: Pecco hat bei den Tests „seine Muskeln gezeigt“, um sich in den Verhandlungen mit Ducati eine bessere Position zu verschaffen

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Francesco Bagnaia war in beiden Tests vor der Saison der Beste. Er verbesserte sogar die offizielle Erfolgsbilanz sowohl in Sepang als auch in Katar, was darauf hindeutet, dass er auch in diesem Jahr der Hauptanwärter auf den Gewinn der Weltmeisterschaft sein wird. Dies wäre sein dritter in Folge. Auch alle seine Konkurrenten sind sich einig, dass der Italiener derjenige ist, den es zu schlagen gilt. Eine interessante Aussage machte Luca Marini am Ende der Tests in Katar. Dabei verwies er darauf, dass Bagnaia seinen Vertrag mit Ducati noch nicht verlängert habe und dass er mit den Testergebnissen seine Verhandlungsmacht stärken solle. Wie bei den meisten Rennfahrern läuft sein Vertrag am Ende dieser Saison aus. „Ich denke, dass Pecco bei den diesjährigen Tests besonders motiviert war, weil er erwartet, dass er nach guten Ergebnissen bessere Bedingungen in den Verhandlungen mit Ducati haben wird.“
Ducati-Rennfahrer: Wir wussten von Anfang an, dass Marc schnell sein würde

Ducati-Rennfahrer: Wir wussten von Anfang an, dass Marc schnell sein würde

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Keiner der drei besten Ducati-Fahrer der letzten Saison – Francesco Bagnaia, Jorge Martin und Marco Bezzecchi – war von der Geschwindigkeit von Marc Marquez während seines ausführlichen Tests des Ducati-Motorrads überrascht. Der Spanier beendete den Testtag in Valencia auf dem vierten Platz und war eine Stunde vor Schluss sogar der Schnellste. Am Ende gelang es nur Maverick Vinales, Brad Binder und Marco Bezzecchi, seine Zeit zu verbessern. Der erste, der sich nach dem Test zu Marquez' Leistung äußerte, war Weltmeister Francesco Bagnaia. „Ein paar Rennen vor Saisonende habe ich gesagt, dass Marc in diesem Test der Schnellste sein würde. Wie sich herausstellte, war ich nicht weit von der Wahrheit entfernt. Er war auf jeden Fall zufrieden mit dem neuen Motorrad, mit dem wir es geschafft haben.“ Riesenerfolg in diesem Jahr. Jetzt wird er es schaffen, den er auch hatte.“ Frau
Francesco Bagnaia: Ich musste nicht gewinnen, aber ich habe davon geträumt

Francesco Bagnaia: Ich musste nicht gewinnen, aber ich habe davon geträumt

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Francesco Bagnaia sagte, er wolle den Weltmeistertitel durch den Sieg im Rennen bestätigen, auch wenn dies nach dem Sturz von Jorge Martin nicht einmal nötig gewesen sei. Ein Sieg von Jorge Martin hätte Bagnaia allein durch einen Platz unter den ersten fünf zum Champion gemacht, aber der Spanier stürzte in der sechsten Runde und Bagnaia fuhr zu einem weiteren Sieg und krönte eine erfolgreiche Saison. „Ich fühle mich großartig“, sagte er. „Ich war noch nie so glücklich. Ich bin so glücklich, weil ich das Rennen gewonnen habe. Der Sieg heute war unter den gegebenen Umständen nicht notwendig, aber ich habe davon geträumt, die Meisterschaft mit dem Sieg zu bestätigen. Ich bin glücklich, aber ich hatte Angst.“ während des Rennens. „Fünf Runden vor Schluss begann mir zu frieren und ich hatte Angst davor, was passieren würde, weil ich den harten Vorderreifen gewählt habe. Es war heute nicht einfach für mich, weil ich unter großem Druck stand.“