Schild: Francesco Bagnaia

Bagnaia: Es ist mir egal, wer mein Teamkollege sein wird, Enea hat diese Position verdient

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Francesco Bagnaia sagt, Jack Miller sei seiner Meinung nach der beste Kandidat für einen Teamkollegen in den kommenden Spielzeiten, da er mit dem Australier befreundet sei und gut zusammenarbeite. Aber der Italiener muss sich möglicherweise mit einem anderen Teamkonkurrenten abfinden, da in dieser Saison mit hervorragenden Leistungen auf einer älteren Version des Ducati-Motors der Weg zum Werksteam von Gresini-Rennfahrer Enea Bastianini gut geebnet wurde. Aber Pecco sagt, er habe eine gute Beziehung zu jedem Teamkollegen, also ist es ihm egal, wer es sein wird, und am Ende werden die führenden Männer von Ducati entscheiden. „Jack ist seit 2019 mein Teamkollege, also kenne ich ihn gut“, sagte Bagnaia. „Es ist durchaus verständlich, dass ich, wenn ich einen Teamkollegen auswählen könnte, jemanden auswählen würde, mit dem ich mehr sprechen kann

Bastianini: Bagnaia will Miller im Team haben, nicht mich

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Nach dem Sieg in Le Mans schüttete Enea Bastianini Öl ins Feuer, nachdem er gegenüber Reportern angedeutet hatte, dass Francesco Bagnaia die führenden Männer von Ducati dazu überredet hatte, Jack Miller im Werksteam zu behalten, anstatt ihm eine Chance zu geben. Hauptgrund dafür soll die Tatsache sein, dass der Australier seine Position als Teamchef nicht gefährdet, was sich mit seiner Ankunft aber ändern könnte. Mit dem heutigen dritten Sieg in diesem Jahr liegt Bastianini nur noch acht Punkte hinter dem führenden Quartararo. Die nächstbeste Ducati Jack Miller hat bereits fast vierzig Punkte Rückstand. Als Bagnaia vor Saisonbeginn einen neuen Vertrag mit Ducati unterschrieb, schien die Entscheidung über den zweiten Rennfahrer im Team zwischen Miller und dem besten Rookie der Vergangenheit gefallen zu sein.

Bagnaia zur besten Ausgangsposition in Le Mans

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Francesco Bagnaia sicherte sich die beste Startposition für den Grand Prix von Frankreich in Le Mans, und Jack Miller und Aleix Espargaro werden das Rennen von der ersten Startlinie aus starten. Lokalmatador Fabio Quartararo geht als Vierter ins Rennen, Enea Bastianini als Fünfter. https://twitter.com/MotoGP/status/1525459348994109442 Sechster wurde der zweite einheimische Rennfahrer, Johann Zarco, während die Plätze sieben und acht an die Suzuki-Rennfahrer Joan Mir und Alex Rins gingen. Jorge Martin wurde Neunter und Marc Marquez Zehnter.

Dutzende des Schummelns mit Reifendruck verdächtigt

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Einige Teams brechen die Regeln, die den Reifendruck festlegen, und verschaffen sich einen unangemessenen Vorteil, werden aber nicht dafür bestraft, enthüllte der ehemalige Rennfahrer und Kommentator Mat Oaxley. Oaxley verriet auf seinem Blog motorsportmagazine.com, dass Sieger Francesco Bagnaia beim MotoGP-Rennen um den Großen Preis von Spanien mit zu wenig Druck im Vorderreifen gefahren ist, was für besseren Grip in Kurven sorgt, und der Reifendruck ein besonders wichtiger Parameter bei Michelin-Reifen ist ., die ein sehr enges Fenster für optimalen Betrieb haben und das richtige Temperatur-Druck-Verhältnis benötigen. Die Regeln bestimmen die Untergrenze des Reifendrucks, da dies zu Schäden am Reifen führen kann. Der Vorderreifen sollte mindestens 12 Runden im Rennen Druck über 1.9 bar und der Hinterreifen 1.7 bar haben. Weniger Druck bedeutet, die Regeln zu brechen, aber Oaxley enthüllt, d

Bagnaia machte sich vor dem Rennen Sorgen um seine Schulter

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Francesco Bagnaia hat verraten, dass er sich vor dem Rennen in Jerez Sorgen über Schulterschmerzen machte, die er sich in Portimao zugezogen hatte. Der Italiener hielt Fabio Quartararo in Spanien erfolgreich hinter sich und gewann, aber er war besorgt über die Schmerzen, die er in den morgendlichen Aufwärmübungen verspürte. „Ich hatte Angst vor dem Rennen, weil ich im Warm-up ohne Schmerzmittel gefahren bin und viele Probleme hatte“, erklärte der Ducati-Rennfahrer. "Aber in der Rennstreckenklinik haben sie etwas Gutes, das mir geholfen hat. Das Rennen wurde in den letzten Runden schwierig, weil ich bei allen Bremsen, außer in der letzten Kurve, die rechte Schulter belastet habe. weil ich Druck auf meiner Schulter gespürt habe, was war sehr schmerzhaft." Bagnaia glaubt, dass es nach einem schwierigen Saisonstart ist

Quartararo: Es war unmöglich, Bagnaia zu überholen

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Fabio Quartararo gab zu, dass Francesco Bagnaia heute zu schnell für ihn war. Quartararo und Bagnaia waren an diesem Wochenende in Jerez eine Klasse für sich. Bereits in der Qualifikation belegten sie die ersten beiden Plätze, im Rennen setzten sie sich im Start von der Konkurrenz ab. Bagnaia, der aus der besten Startposition ins Rennen ging, konnte am Start den Vorsprung behalten, und Fabio folgte ihm beharrlich alle fünfundzwanzig Runden. Durch den hohen Druck im Vorderreifen knapp hinter dem führenden Italiener lag der Franzose im ersten Teil des Rennens etwas zurück und fuhr somit an „frischer Luft“. Alles mit dem Ziel, so viel Reifen wie möglich zu sparen, um das Rennen zu beenden, wenn man versucht anzugreifen. Die Taktik ging für ihn nicht auf und der amtierende Weltmeister wurde Zweiter, nur 0,285 Sekunden hinter dem Sieger. Trotz der kleinen Verzögerung von p

Marquez: Wir kämpfen nicht um den Titel, die beiden Racer sind eine Klasse für sich

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Laut Marc Marquez sind Fabio Quartararo und Francesco Bagnaia die wichtigsten und einzigen Kandidaten für den diesjährigen Weltmeistertitel. Der achtmalige Weltmeister verpasste in diesem Jahr zwei der ersten sechs Rennen aufgrund von Doppelsichtproblemen. Bei den anderen vier, in denen er auftrat, landete er immer unter den ersten sechs. In der Gesamtwertung liegt er damit aktuell 45 Punkte hinter dem führenden Quartararo. Trotzdem räumt Marquez ein, dass er derzeit nicht auf dem Niveau ist, das es ihm ermöglichen würde, um den Titel zu kämpfen. Als Hauptkandidaten gelten seiner Meinung nach derzeit der Führende Fabio Quartararo und trotz des etwas schlechteren Saisonstarts Francesco Bagnaia. „Im Moment können wir nicht um den Titel kämpfen. Es gibt zwei Rennfahrer auf der Startliste, die schneller sind als wir alle. Das sind Fabio und Pecco

GP von Spanien: Erste Statements der Top Drei

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Francesco Bagnaia nutzte die beste Startposition, führte das Rennen vom Start bis ins Ziel an und feierte seinen ersten Jahressieg. Zusammen mit Quartararo waren sie heute eine Klasse für sich, denn Aleix Espargaro lag mit fast 11 Sekunden Rückstand auf Rang drei. Die ersten Worte der Top Drei waren: 1. Francesco Bagnaia: „Fantastisch! Der Saisonstart liegt anspruchsvoll hinter uns. Wir hatten viele Probleme bei den Tests vor der Saison, aber wir haben nicht aufgegeben. Wir haben gearbeitet hart und heute können wir uns wirklich darauf freuen. So wie letztes Jahr. Vielleicht sogar noch mehr, da Fabio letzte Saison hier unschlagbar war, aber heute war ich besser. Ich möchte mich bei allen bedanken, die mir geholfen haben, als es am schwersten war.“ 2.Fabio Quartararo: „Es war ein sehr herausforderndes Rennen. Peccu hatte einen sehr guten Start und d

Bagnaia in Jerez zum souveränen Sieg

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Francesco Bagnaia ist der Sieger des sechsten Saisonrennens in Jerez. Er wurde auf dem Podium von Fabio Quartararo und Aleix Eapargaro begleitet. https://twitter.com/MotoGP/status/1520745461178683393 Marc Marquez wurde Vierter vor Jack Miller. Joan Mir rettete Suzuki mit Platz sechs die Ehre, nachdem Alex Rins zu Beginn des Rennens in den Sand fuhr und die Chance auf eine gute Platzierung vergab. Takaaki Nakagami belegte den siebten Platz vor Eneo Bastianini, Marco Bezzecchi und Brad Binder, die unter die ersten Zehn kamen. Francesco Bagnaia startete am besten ins Rennen und übernahm in der ersten Kurve die Führung. Der einzige, der ihm folgen konnte, war Fabio Quartararo. https://twitter.com/MotoGP/status/1520735287986593793 Am Ende der ersten Runde sind sie in der letzten Kurve mit

Bagnaji gelang die beste Runde seines Lebens

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Als perfekt bezeichnete Francesco Bagnaia die Rekordzeit der Rennstreckenrunde von Jerez. Wie er betonte, war dies sein bester Kreis in seinem Leben. Der Ducati-Rennfahrer dominierte die gestrige Qualifikation, nachdem er seinen ärgsten Verfolger Fabio Quartararo in einer Rekordzeit von 1:36.170 um fast eine halbe Sekunde (0,453 s) geschlagen hatte. Er zeigte in beiden Freien Trainings am Samstagmorgen, wo er der Schnellste war, eine gute Form. Der Italiener scheint also endlich die richtigen Sensationen auf dem GP22-Motorrad gefunden zu haben. Vor allem versteht er jetzt die Front des Motorrads besser. Wie er betonte, fand er bereits in Portimao die richtigen Gefühle, und die Tatsache, dass er trotz der Schmerzen in seiner Schulter Rennen fahren konnte, half sehr. „Ich denke, ich habe eine perfekte Runde geschafft, alles war perfekt. Deshalb ist es wahrscheinlich n