Schild: Formeln

FORMEL E ist bereit, FORMEL 1 mit Rennfahrern und Mitarbeitern zu versorgen

FORMEL E ist bereit, FORMEL 1 mit Rennfahrern und Mitarbeitern zu versorgen

Formel E
In der Anfangsphase wurde die vollelektrische Formel-E-Serie zu einem beliebten Ziel für Formel-1-Rennfahrer und verlor eine Fülle erfolgreicher Royal Motorsport-Stars, darunter Felipe Massa, einen Vizemeister von 2008. Die Saison 2020-2021 erhielt erstmals WM-Status. Nicht nur der Status der Formel E hat sich geändert, denn in den letzten Jahren haben mehrere namhafte Hersteller wie Mercedes, Nissan, Audi, Jaguar, BMW und Porsche den Grundstein für die Entwicklung der Elektrotechnik gelegt und den Wert gezeigt der Baureihe für die Automobilindustrie. Ansonsten haben Audi und BMW ihren Abgang angekündigt, McLaren will dagegen in diese Serie einsteigen. Und auch im Bereich Racer geht es nicht nur um die Wiedervereinigung des Bikes
Wird McLAREN 2023 in FORMEL E eintreten?

Wird McLAREN 2023 in FORMEL E eintreten?

Formel E, McLaren
Die Automobilindustrie befindet sich wie der Motorsport im Wandel. Während genau zwei Hersteller, Audi und BMW, ihren Ausstieg aus der Formel E angekündigt haben, soll der Formel-1-Rennstall McLaren die Richtung der Elektro-Rennserie übernehmen. Dies könnte auch mit dem Teilverkauf des Rennstalls an die Amerikaner zusammenhängen. „Bisher durften wir nicht an der Formel E teilnehmen, weil wir Batterielieferant waren. Die FIA-Ausschreibung hat uns die Teilnahme als Team untersagt“, erklärte Zak Brown, McLarns erster Ehemann, warum sie erst jetzt flirten mit der Formel E. Nachdem Williams Batterien für die erste Generation von Formel-E-Rennwagen geliefert hatte, war McLaren Applied Technologies bei der Ausschreibung für die zweite Generation erfolgreich. Die dritte Generation der Elektro-Rennwagen wird 2023 eingeführt, elementarer Bestandteil des Upgrades ist p
Das Ende für FORMULO E? Auch nach dem Ende der Saison 2020/21 verabschiedet sich BMW

Das Ende für FORMULO E? Auch nach dem Ende der Saison 2020/21 verabschiedet sich BMW

Formel E
Nur zwei Tage nach der bösen Überraschung aus Ingolstadt überraschten sie in München mit einer ähnlichen Botschaft. Nach dem Ende der Saison 2020/21 verabschiedet sich auch BMW, das mit dem Team Andretti Motorsport an dem genannten Wettbewerb teilgenommen hat, von der Formel E. Bei BMW begründen sie ihren Rückzug damit, dass sie die technischen Möglichkeiten der Elektro-Einsitzer-Reihe bereits ausgereizt haben. „Die BMW Group hat inzwischen die allermeisten Möglichkeiten des Technologietransfers bei der Entwicklung von Elektroantrieben aus einem wettbewerbsorientierten Formel-E-Umfeld im Wesentlichen ausgeschöpft“, heißt es in einer Pressemitteilung. Nach Audi hat man sich nun entschieden, sich zum Saisonende auch bei BMW aus der Formel E zurückzuziehen. - Foto: Formel E Mit Hilfe des Teams Andretti in der Formel E ist BMW seit der ersten Formel-E-Saison 2014/15 am Start und als Werksteam in den Wettbewerb eingestiegen.
HUD UDAREC für FORMULO E: AUDI verlässt den Wettbewerb nach Ende der Saison 2021

HUD UDAREC für FORMULO E: AUDI verlässt den Wettbewerb nach Ende der Saison 2021

Formel E
Audi zieht sich nach der siebten Saison aus der Formel E zurück, was in der Praxis bedeutet, dass sich das Werksteam vom Wettbewerb verabschiedet, während Teams, die Audi-Antriebe einsetzen, diese auch nach Ende der Saison 2020/21 einsetzen können. Der Rückzug der Marke aus Ingolstadt ist eine beachtliche Überraschung, denn nach dem Ausstieg aus der DTM wurde spekuliert, dass man sich in Bayern noch stärker auf die Formel E konzentrieren wird. Statt elektrischer Einzelsitze geht Audi nun konkreter an die Rallye Dakar. 2022 wird Audi mit einem innovativen Prototypen an der Langstrecken-Rallye Dakar teilnehmen. Audi wird 2022 mit einem innovativen Prototypen mit Elektromotor an der innovativen Langstrecken-Rallye Dakar teilnehmen, und Langstrecken-Rallyes werden in Zukunft natürlich der Hauptsportplatz der Marke Ingolstad sein.