Schild: fabio quartaro

Quartararo: Die Wahl des diesjährigen Motorrads war ein Fehler

Quartararo: Die Wahl des diesjährigen Motorrads war ein Fehler

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Fabio Quartararo wurde vor Saisonbeginn die Option angeboten, für die Saison 2020 bei Petronas Yamaha einen Werks-Yamaha-Motor anstelle des 2019er-Motors von Franco Moribidelli zu verwenden. Die Annahme des Angebots sei seiner Meinung nach falsch gewesen, da der letztjährige Yamaha-Motor deutlich konkurrenzfähiger sei. Dass der letztjährige Motor besser ist, bestätigten auch Maverick Vinales und Valentino Rossi, letzterer etwas weniger, da seiner Meinung nach auch der letztjährige Motor nicht schnell genug war. Quartararo sagte, dass er sich seit dem Rennen in Le Mans nicht mehr gut auf dem Motorrad gefühlt habe und nicht in der Lage gewesen sei, schnelle Runden zu fahren. Sowohl er als auch Vinales sind aufgrund des Motorentwicklungsstopps daran interessiert, den 2019er-Motor von Yamaha zu übernehmen und ihn für die nächste Saison so weit wie möglich aufzurüsten. Sie sind beide Rennfahrer
Mir, Rins und Quartararo sprachen über schlechte Qualifikationen

Mir, Rins und Quartararo sprachen über schlechte Qualifikationen

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Alex Rins steckte bereits in einer langsameren Qualifying-Gruppe fest, wahrscheinlich auch wegen des Regens, der mitten im Qualifying auftauchte. Mir und Quartararo hingegen landeten in der schnelleren Qualifikationsgruppe als Tabellenletzter. "Ich weiß nicht, es ist seltsam. Ich weiß nicht, was passiert ist, weil das Gefühl für den Motor während der Qualifikation gut war. Ich hatte hinten nicht den gleichen Grip, als sich die Bedingungen änderten", sagte Mir, nachdem er fragte, warum es mit den neuesten Qualifikationen so gequält wurde. https://twitter.com/JoanMirOfficial/status/1327674968621142018 Peace Sky startete erstmals aus einer schlechten Ausgangsposition, da Suzuki während der gesamten Saison große Probleme hatte, sich für die Qualifikation zu qualifizieren. Im Laufe des Rennens konnte er sich jedoch oft mit einem hervorragenden Lauf an die Spitze durchsetzen. Er ist im letzten Rennen auch in der Qualifikation dabei
Quartararo will 2021 mit dem letztjährigen Motor an den Start gehen

Quartararo will 2021 mit dem letztjährigen Motor an den Start gehen

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Fabio Quartararo si v prihodnji sezoni želi uporabljati motocikel iz sezone 2019, potem ko je v drugi polovici letošnje sezone, po dvojni zmagi na prvih dveh dirkah, močno razočaral. Francoz je bil po prvih dirkah sezone glavni favorit za naslov svetovnega prvaka, a je kmalu začel nizati slabe rezultate in izgubljati pomembne točke v prvenstvu, za kar je okrivil ne le Yamahin motocikel, temveč tudi samo organizacijo in delovanje moštva. Dve dirki pred koncem sezone za vodilnim Joanom Mirom zaostaja za 37 točk, prihodnjo sezono pa se iz pol tovarniške ekipe Petronas SRT seli v Yamahino tovarniško ekipo, kjer bo zamenjal Valentina Rossija, pred novo sezono pa meni, da se bo moralo pri Yamahi veliko spremeniti, zato se nadeja, da bo lahko prihodnjo sezono uporabil lanski motocikel, s k
Quartararo: Suzuki ist momentan fast "unbesiegbar"

Quartararo: Suzuki ist momentan fast "unbesiegbar"

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Francoz Fabio Quartararo je priznal, da je njegov boj za naslov prvaka najverjetneje izgubljen in povedal, da je trenutno Suzuki skoraj nepremagljiv. To je pokazala dirka v Valenciji, kjer sta Joan Mir in Alex Rins Suzukiju privozila prvo dvojno uvrstitev na stopničke po Misanu 2007, ter prvo dvojno zmago po 38 letih. Dirkača Suzukija sta po njegovem mnenju vse od začetka dirke nadzorovala ritem brez velikih naporov. Trenutno s svojo Yamaho je nemogoče, da sledim Suzukiju priznava Fabio. Sezona je za Yamaho izredno težka, kajti vsi so pričakovali, da po padcu Marca Marqueza bo Yamaha prevzela vse v svoje roke in bila glavni favorit za osvojitev naslova. "Oba dirkača Suzukija sta izredno hitra. Tekmeci so bili to sezono vedno korak pred nami. Ne vem, kaj naj rečem, trenutno sta nepremag
Quartararo: Alle haben einen Schritt nach vorne gemacht, nur wir sind stecken geblieben

Quartararo: Alle haben einen Schritt nach vorne gemacht, nur wir sind stecken geblieben

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Fabio Quartararo trenutno drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva v skupnem seštevku zaostaja 14 točk za Joanom Mirom. Večino prvenstva je preživel kot vodilni v skupnem seštevku, vendar pa je zaradi nekoliko slabših rezultatov na zadnjih dirkah padel na drugo mesto. Glavna težava je po njegovem mnenju, da so vsi naredili korak naprej v razvoju motorja, le Yamaha je obstala na mestu. Velika težava nastane, ko pride do dirke in je treba celotno dirko odpeljati z istimi gumami, ki pa se hitro začnejo obrabljati in tam Francoz izgubi ritem in začne padati po razpredelnici. "Na zadnji dirki se preveč agresivno prihajal v ovinke in tako začel izgubljati oprijem, saj sem hotel narediti podobne čase, kot na kvalifikacijah. Še vedno pa ne znam pojasniti, zakaj je prišlo, do takšne obrabe
MotoGP-Meisterschaftswertung: Morbidelli und Rins schließen sich dem Titelkampf an

MotoGP-Meisterschaftswertung: Morbidelli und Rins schließen sich dem Titelkampf an

MotoGP-Nachrichten
Franco Morbidelli und Alex Rins schlossen sich mit dem heutigen Sieg und dem zweiten Platz im Kampf um den Titel an. Im Kampf um den Titel sind es drei Rennen vor dem Ende, bis zu sechs Fahrer, die innerhalb von 32 Punkten liegen. Mit Platz drei gewann Mir einen schönen Vorsprung vor seinem engsten Verfolger Fabio Quartararo. https://twitter.com/MotoGP/status/1320351070418292736 In der Gesamtwertung führt jetzt Joan Mir mit drei Yamaha-Rennfahrern. Fabio Quartararo und Maverick Vinales, die vor dem Rennen die Hauptkandidaten im Kampf mit Mir waren, zeigten in den letzten Rennen bescheidene Ergebnisse. Die nächsten beiden Rennen in Valencia sind voller Yamaha-Haut, aber auch Suzuki hat dort in der Vergangenheit gute Ergebnisse erzielt. Die schwache Form von Andrea Dovizioso und Ducati führte den Italiener weit hinter die Spitze zurück
Quartararo ist nicht schnell genug für ein gutes Ergebnis

Quartararo ist nicht schnell genug für ein gutes Ergebnis

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Fabio Quartararo sagte nach der Qualifikation für den Großen Preis von Teruel, dass er nicht schnell genug sei, um ein gutes Ergebnis zu erzielen, obwohl er schneller als letzte Woche sei. Zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Steiermark wird der Petronas Yamaha-Fahrer das Rennen tiefer als in der ersten Startreihe starten, nachdem die Einstellungen des Motorrads geändert wurden und er im Qualifying nur den sechsten Platz erreichte. „Ich bin schneller als letzte Woche. Damals bin ich 15 Runden mit einem Reifen gefahren und sie waren alle ungefähr bei einer Minute und 50 Sekunden, aber dieses Mal bin ich 16 Runden gefahren und sie waren alle ungefähr 1:49.1“, erklärte er . „Aber meine Konkurrenten haben sich auch verbessert, aber mir fehlen zwei, drei Zehntel, um im Rennen um das Podium kämpfen zu können. Es gibt keine offensichtlichen Probleme, nur in einigen Kurven sind wir nicht gut genug. Wir müssen Lösungen finden.“ Bis zum Aufwärmen, was vielleicht nicht so einfach ist, weil wir i
Quartararo: Frieden ist nicht mein Freund, aber…

Quartararo: Frieden ist nicht mein Freund, aber…

MotoGP-Nachrichten
In dieser Saison der MotoGP-Klasse sind Joan Mir und Fabio Quartararo direkte Konkurrenten in der Meisterschaft. Nachdem dieser lange Zeit die Gesamtwertung anführte, übernahm Mir nach dem Rennen in Aragon die Führung. Vor den letzten vier Rennen hat der Suzuki-Pilot sechs Punkte Vorsprung auf seinen Rivalen aus dem Team Petronas-Yamaha. Die beiden haben eine gemeinsame Geschichte, die nicht allein darauf beruht, dass sie letztes Jahr in der MotoGP gemeinsam vorangekommen sind. 2016 waren Mir und Quartararo sogar Teamkollegen. In der Moto3-Klasse traten sie für das Leopard Racing Team an. Joan Mir und Fabio Quartararo - Nicht gerade Freunde, aber Rivalen, die sich gegenseitig respektieren. Joan Mir holte dann seinen ersten Meisterschaftssieg und wurde am Ende Fünfter in der Gesamtwertung. Quartararo beendete die Saison auf dem dreizehnten Platz und wechselte dann in die Moto2, während Mi
MotoGP-Startup-Statements

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Die Qualifikation wurde erneut von der Yamaha dominiert, die souverän regierte. Auch Suzuki, bekannt dafür, im Rennen große Fortschritte zu machen, hat sich eine gute Position erarbeitet. Besonders enttäuscht war Ducati, vor allem von Andrea Dovizioso, der in der langsameren Qualifikationsgruppe verblieb. Die Qualifikation läutet ein äußerst interessantes Rennen ein, insbesondere im Kampf um den Titel, wo die beiden Favoriten auf den ersten beiden Startplätzen liegen. Joan Mir startet etwas mehr aus dem Hintergrund, ist aber dafür bekannt, dass er im Rennen große Fortschritte machen kann, da er einen guten Rhythmus hat. Der vierte Titelfavorit, Andrea Dovizioso, startet aus dem Hintergrund und muss ein extrem gutes Rennen fahren oder auf Fehler anderer warten, wenn er die höchsten Plätze erreichen will. Fabio Quartararo sagte, er sei mit der Qualifikation zufrieden, denn das Ziel des Teams sei es, b
MotoGP Aragon, FP3 Morbidelli am schnellsten, Quartararo hässlicher Fall

MotoGP Aragon, FP3 Morbidelli am schnellsten, Quartararo hässlicher Fall

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Franco Morbidelli je bil najhitrejši na tretjem prostem treningu razreda MotoGP za dirko VN Aragonije, ki se je zaradi hladnih pogojev začel nekoliko kasneje. Trening je zaznamoval grd padec Fabia Quartarara, vodilnega v točkovanju svetovnega prvenstva. Quartararo je padel slabih 7 minut pred koncem treninga, dirkača Petronas Yamahe pa so odpeljali v zdravniški center, kjer niso odkrili hujših poškodb tako da bo lahko, sicer v bolečinah zaradi udarca v bok, nadaljeval z dirkaškim koncem tedna v Aragoniji. Drugi je bil Cal Crutchlow, tretji pa Pol Espargaro pred Joanom Mirom ter znova hitrim Alexom Marquezom, ki je za Morbidellijem zaostal le za 0.544 sekunde. Bolj kot rezultati treninga pa so morda zanimivi združeni časov treninga, ki narekujejo kateri dirkači imajo zagotovljen na