Schild: Christian Horner

Verliert Mateschitz das Interesse?

Verliert Mateschitz das Interesse?

Formula 1
Nachdem Red-Bull-Chef Christian Horner die Formel-XNUMX-Regeln offen und zu Recht kritisiert hat, kommen nun neue Fakten ans Licht. Der Besitzer des Red-Bull-Teams sowie Toro Rosso könnten nämlich aufgrund der Regeln, die wir haben, das Interesse an der Formel XNUMX verlieren. Wir beobachten nämlich die zweite Saison in Folge die Dominanz des Mercedes-Teams, und bei Red Bull können sie trotz vieler Experten, angeführt von Top-Designer Adrian Newey, nichts machen, da die Motorenregel einfach alles überwiegt die Anderen. Helmut Marko sagt, dass Mateschitz wegen der FIA keine Geduld haben wird: „Als wir führten, waren wir nicht so weit vorne wie Mercedes jetzt und die FIA ​​hat schnell eine Lösung gefunden, um das Reglement zu ändern. das ist nicht der Fall, aktuelle Motoren sind meiner Meinung nach nicht die richtige Wahl für die Formel XNUMX.
Horner fordert, die Unterschiede zwischen den Triebwerken zu verringern

Horner fordert, die Unterschiede zwischen den Triebwerken zu verringern

Formula 1
Red-Bull-Teamchef Christian Horner hat die FIA ​​aufgefordert, Maßnahmen gegen den großen Unterschied zwischen den Motoren zu ergreifen, da dies dazu führen könnte, dass Mercedes noch einige Saisons dominiert, was die Zuschauer abschrecken würde. Horner schätzt, dass die Motoren von Mercedes in diesem Jahr rund 100 PS stärker sind als die von Renault, und weist gleichzeitig darauf hin, dass in den vier Jahren zwischen 2010 und 2014, in denen das Team Red Bull dominierte, etliche Regeländerungen vorgenommen wurden, so der Zweck Ziel war es, das führende Team zu verlangsamen und den Rückstand anderer zu verringern. „Als wir gewonnen haben, aber nie mit einem solchen Vorsprung gewonnen haben, erinnere ich mich an das Verbot von Doppeldecker-Diffusoren, das Verbot des Heißblasens, strengere Maßnahmen bezüglich der Biegung der aerodynamischen Teile des Rennwagens. Außerdem in der Mitte.“ der Saison verschärften sie die Regeln für die Motoreinstellungen. Š
Test: Red Bull nach Kvyata-Fehler gezwungen ohne Frontflügel zu fahren

Test: Red Bull nach Kvyata-Fehler gezwungen ohne Frontflügel zu fahren

Formula 1
Bei Red Bull blieben sie ohne Frontflügel, so dass sie zumindest bis Dienstag warten müssen, um ohne Frontflügel zu fahren. Daniil Kvyat flog bereits während der Installationsrunde von der Strecke und beschädigte dabei die Frontflügel des RB11-Rennwagens. Bei Red Bull hatte man keine Wahl, weshalb man Kvyat ohne Frontflügel auf die Strecke schickte. Teamchef Christian Horner bestätigte, dass die Ersatzteile unterwegs sind, aber noch einen Tag warten müssen: „Er hat zwischen den Kurven 2 und 3 etwas vorbereitet, ist von der Strecke abgekommen und sehr leicht gegen die Reifensperre gefahren, was für einen gereicht hat.“ Verletzung. Leider haben wir derzeit nur einen Frontflügel in Jerez, die Ersatzteile werden heute Nachmittag und in den darauffolgenden Tagen eintreffen. So ist es zu Beginn der Saison, wenn er noch getestet und entwickelt wird.“
Horner: Vettel ist stärker

Horner: Vettel ist stärker

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Red-Bull-Chef Christian Horner glaubt, dass Sebastian Vettel nach einer schwierigen Saison 2014, als er nicht das richtige Gefühl im Rennwagen fand und regelmäßig von Teamkollege Daniel Ricciardo geschlagen wurde, ein besserer Rennfahrer geworden ist. „Ich denke, Vettl war sehr schwer mit seinem Charakter, den er in den letzten Jahren aufgebaut hat, aber er wird in den kommenden zwölf Monaten in den kommenden Saisons wertvolle Erfahrungen für den Rennsport sammeln Er war nicht glücklich im Rennwagen, der sich in diesem Jahr im Vergleich zur Saison 2013 stark verändert hat. Der Abschied vom viermaligen Weltmeister sei jedoch schwierig gewesen, da es schade sei, den Rennfahrer an seine Kali zu verlieren
Renault wird sich besser auf die neue Saison vorbereiten

Renault wird sich besser auf die neue Saison vorbereiten

Formula 1
Christian Horner sagte, dass sein Team Red Bull und Renault für die neue Saison viel besser vorbereitet sein werde, weil sie nun wüssten, was das Erfolgsgeheimnis von Mercedes sei. Nach vier Jahren der Dominanz musste Red Bull Racing hilflos zusehen, wie der dominierende Mercedes dieses Jahr beide Titel gewann. Horner gab zu, dass der Unterschied in der Motorleistung größer war als erwartet. „Jetzt wissen wir zumindest, was wir erreichen müssen“, erklärte Horner. „Letztes Jahr gab es Gerüchte darüber, wie viel leistungsstärker die Mercedes-Motoren seien, und wir wussten, dass sie es wahrscheinlich geschafft haben, einen guten Motor zu bauen. Ich glaube nicht, dass uns klar war, wie groß der Unterschied zwischen unseren Motoren und ihren sein würde. Aber jetzt vorher.“ In der Winterpause erkennen wir die Unterschiede, wir wissen, wo wir uns verbessern müssen und die Ziele sind ganz klar.“ Wir werden nächste Saison kämpfen
Vettel hat sich von Red Bull-Mitgliedern verabschiedet

Vettel hat sich von Red Bull-Mitgliedern verabschiedet

Formula 1
Sebastian Vettel ehrte den ehemaligen Red-Bull-Arbeitgeber mit einem Abschiedsbesuch in der Fabrik in Milton Keynes, wo er alle Mitarbeiter traf und sich in angemessener Form bei allen Mitarbeitern bedankte. Er ging nicht mit leeren Händen nach Hause, denn Teamchef Christian Horner und Technikchef Adrian Newey überraschten ihn mit einer Reihe von Geschenken. Eines davon ist ein Bullenmodell mit eingravierten Jahrgängen, als er den Weltmeistertitel gewann. Er bekommt auch eines seiner gewonnenen Autos, aber wie Horner scherzte, müssen sie noch eine Weile warten: "Nicht in Maranello einbiegen." Der viermalige Weltmeister wandte sich an die versammelten Mitarbeiter: „Die letzten sechs Jahre waren erstaunlich, was wir erreicht und geleistet haben. So viel Leidenschaft und Hingabe. Es wird immer in meinem Herzen bleiben. Vs
Bei Red Bull mit großen Hoffnungen

Bei Red Bull mit großen Hoffnungen

Formula 1
Obwohl die Rennstrecke in Austin über einige lange Flugzeuge verfügt, konnten sie sich bei Red Bull konstant mit Mercedes messen und mit Daniel Ricciard endlich einen Platz auf der Siegerbühne erringen. Außerdem sagt Red Bull, dass ihr Mangel an PS eine Sekunde pro Runde bedeutet, was natürlich Renault schuld ist, aber auch das könnten wir über den Winter lösen, sagt Teamchef Christian Horner: "Wenn wir uns anschauen, wie Wir haben ein großes Minus bei der PS-Zahl Wir können schnell sehen, dass es etwas Erstaunliches ist, Williams zu schlagen, also haben wir in den USA einen wichtigen Schritt nach vorne gemacht und bewiesen, dass wir ein gutes Auto und einen echten Rennfahrer haben, aber wir brauchen einen besseren Motor richtigen Lösungen, könnten wir in der kommenden Saison anständig mit Mir konkurrieren
Ferrari ist vorsichtig mit der Neigung von Mercedes, Motoren abzutauen

Ferrari ist vorsichtig mit der Neigung von Mercedes, Motoren abzutauen

Formula 1
Vergangene Woche trafen sich drei Hersteller von Formel-2015-Motoren - Renault, Mercedes und Ferrari, wo sie hauptsächlich über die Änderung der Regel des Einfrierens oder Auftauens der Entwicklung von Motoren während der Saison diskutierten. Mercedes riet nämlich, ihren Motor in der Saison XNUMX mindestens einmal zu aktualisieren, was in der Vergangenheit von Renault und Ferrari stark abgelehnt wurde, da dies die Kosten drastisch erhöhen sollte. Ansonsten wurde die Erhöhung, vor allem die drastische Kostensteigerung, von Ferrari und Renault dementiert, weshalb der Motto-Sportchef von Mercedes, Toto Wolff, eine Sitzung einberufen und eine Neuüberprüfung der Regel vorschlug. Auf der anderen Seite sagt Ferrari-Chef Mattiacci, dass Mercedes seine Meinung sehr schnell ändern wird und deshalb mit etwas Abwechslung lieber noch eine Weile warten wird: "Im Moment ist alles sehr
Ron Dennis: McLaren hat nicht bei Alons unterschrieben

Ron Dennis: McLaren hat nicht bei Alons unterschrieben

Formula 1
Wir berichteten, dass Vettel in Richtung Ferrari gehen sollte, die Alonso verlässt. Vettel selbst bestätigte den Wechsel zu Ferrari nicht, wohl aber sein jetziger Chef Christian Horner. Wie auch immer, Alonso soll angeblich bei McLarn unterschrieben haben, aber McLarn-Chef Ron Dennis dementiert dies: "Wir haben keinen Vertrag mit Rennfahrern, nicht ausnahmsweise. Das ist nicht unsere Priorität, aber wir reden natürlich darüber. aber wieder Verträge "Ich weiß, dass es im Moment nicht einfach ist, Jenson oder Kevin zu sein, aber sie müssen das verstehen. Unsere oberste Priorität ist es, ein siegreiches Rennauto zu bauen, mit dem sie gewinnen können." McLaren hat jedoch bestätigt, dass Magnussen alle Optionen für eine Verlängerung für die kommende Saison hat, während Button komplett ausfällt. Natürlich werden sie bei McLarn, solange Alonso für 2015 frei ist, nicht wollen
Vettel verlässt Red Bull wegen einer schlechten Saison nicht

Vettel verlässt Red Bull wegen einer schlechten Saison nicht

Formula 1
Der deutsche Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel hat, wie wir bereits berichteten, über Nacht seinem Team mitgeteilt, dass er ins rote Lager wechselt. Jetzt erklärt Vettel, dass der Wechsel nicht auf einer schlechten Saison in diesem Jahr basiert: „Ich habe eine schwierige Entscheidung getroffen, aber nicht über Nacht.“ Es ist immer schwierig, so radikale und große Schritte zu gehen, aber eine sehr gute Beziehung ist zu Ende gegangen. Ich muss betonen, dass es hier nichts Negatives gab, ich verlasse das Team nicht wegen irgendwelcher Meinungsverschiedenheiten. Man könnte sagen, dass wir dieses Jahr nicht konkurrenzfähig genug waren und dass jetzt der richtige Zeitpunkt ist, aber das ist nicht der Fall. Wir haben alles erreicht und deshalb kann ich hier nichts verbessern. Natürlich war die Saison, insbesondere die erste Halbzeit, nicht erfolgreich genug, aber wir haben einen Schritt nach vorne gemacht. Die Entscheidung basiert also nicht auf den aktuellen Ergebnissen, sondern es ist eher ein Klang in mir, der immer mehr zum Thema wird