Schild: Bottas

Valtteri Bottas kämpfte um den Sieg im Rennen um den Großen Preis von Monaco bis zum schicksalhaften Stopp, wo die Mechaniker die Räder nicht von seinem Auto abschrauben konnten. Für Finn, der in der Meisterschaft nun 58 Punkte hinter Spitzenreiter Max Verstappn liegt, ist dies die zweite Komplikation beim Reifenwechsel, und vor dem Rennen im Fürstentum warnte das Mercedes-Team vor möglichen Komplikationen. „Wir analysieren immer alles ganz offen, ohne mit dem Finger auf jemanden zu zeigen“, erklärte der 2-jährige Bottas.“ So war es auch dieses Mal, als es an der Haltestelle kompliziert wurde. Ich habe das Team vor ein paar Wochen darauf hingewiesen, also war das Problem keine Überraschung. Wir wissen, dass wir bei Stopps nicht perfekt sind, aber auch in einigen anderen Bereichen hinken wir hinterher, wie zum Beispiel bei der Reifenheizung im Qualifying. Vor Monaco wusste ich, dass wir Probleme haben würden, was ich ek

Valtteri Bottas glaubt, dass Mercedes die Konsequenzen der Entscheidung spüren wird, den sogenannten Shakedown-Test nicht vor den ersten Tests in Bahrain zu absolvieren, wo die Teams vor dem Saisonstart nur drei Testtage absolvieren werden, wo Teams und Rennfahrer normalerweise sind Betrieb von Systemen. Bei Mercedes hat man sich entschieden, am Dienstag nach den Tests einen Drehtag für Werbematerial abzuhalten, der in der Regel auch als erster Test des Autos für die Teams dient. Der Grund dafür ist, dass man den Konkurrenten keine technischen Lösungen verraten wollte, darunter das innovative Design des Fahrzeugbodens. Aber die Pläne scheiterten, als die Tests am Freitag begannen, und Bottas musste die Arbeit nach einer Aufwärmrunde unterbrechen und dann den größten Teil des Morgens aufgrund von