Schild: Bögen

Juli252019 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Kollision beim Heimrennen in Lučine mit einem restaurierten Auto

GHD

Klemen Trček kehrt an den Ort seines letzten Rennens in Lučine zurück, das er vor einer langen Rennpause mit dem Zastava Yugo-Rennwagen gefahren hat. Diesmal wird er hinter dem Steuer des MG ZR 105, auf dem er beim letzten Rennen in Gorjanci vom Fahrwerk verführt wurde, die höchsten Plätze angreifen. Die knapp zweimonatige Pause nutzte er, um Kraft zu sammeln, um vor heimischem Publikum zu performen und das Chassis neu aufzubauen, um beim Rennen in Lučine die höchsten Plätze in der ansonsten starken Division 1 erreichen zu können er wird auch als Organisator fungieren. Nach fast zweimonatiger Pause setze ich mich wieder ans Steuer meines gelben MG“, sagte er. „Aufgrund von Problemen mit dem Chassis in Gorjanci kommen wir mit einem erneuerten Chassis zum Heimrennen in Lučine und mit dem Ziel, möglichst schnell und ohne technische Probleme die Strecke von Todr zu bekommen.

Durchschn.142016 by Blaž Štremfelj57 Ihre Nachricht

Tscheche Janik mit neuem Streckenrekord zum Sieg in Lučine

GHD

Vaclav Janik und Federico Liber lieferten sich für viele Zuschauer in Lučine ein hervorragendes Duell um einen gemeinsamen Sieg und verbesserten gleichzeitig den Streckenrekord von Todraž nach Lučine dreimal. Im ersten Lauf stellte Liber einen neuen Rekord auf, der bei 2:01.90 die Stoppuhren stoppte. Janik lag 0.8 Sekunden hinter seiner Zeit, und im zweiten Lauf war es noch enger zwischen ihnen, nur dass Janik die schnellste Zeit fuhr. Der Tscheche war sieben Hundertstelsekunden besser als die Zeit von Liber, der Italiener fuhr diesmal eine halbe Sekunde langsamer. Im entscheidenden dritten Lauf fuhr der launische Janik noch schneller und setzte die Messlatte auf 2:01.30 Uhr für die nächste Saison. Seine Durchschnittsgeschwindigkeit betrug knapp 119km/h, aber weil Liber diesmal 0.8 Sekunden langsamer fuhr, feierte Janik den Gesamtsieg mit 0.53 Sekunden Vorsprung

Durchschn.132016 by PR14 Ihre Nachricht

Beim dritten Trainingslauf heute fiel der Streckenrekord unter den Tourenfahrzeugen!

GHD

Auf der morgigen Rennstartliste stehen 80 Fahrer. Flirteten die Fahrer im ersten Lauf noch schüchterner mit der Strecke, waren sie im zweiten selbstbewusster und fuhren schnellere Ergebnisse, und im dritten übertraf sich der Schweizer Ronnie Bratschi erneut selbst und brach seinen (letzten Jahres-) Streckenrekord zwischen den Touren Fahrzeuge. Im absoluten Wettbewerb sehen wir morgen natürlich einen erbitterten Kampf um den Sieg zwischen dem Tschechen Vaclav Janik und dem Italiener Federico Liber. Unter den Slowenen erwies sich Vladimir Stankovič im ersten und zweiten Training als der Beste, schied aber im dritten aus. Der Held des heutigen Trainings ist der Schweizer Ronnie Bratschi, dem es bereits gelungen ist, seinen (letzten) Bahnrekord zu brechen. Letztes Jahr überquerte er die Strecke mit einer Zeit von 2:13.55, und dieses Jahr ein paar Zehntel schneller, als er im Ziel ins Ziel kam

Durchschn.62015 by Blaž Štremfelj12 Ihre Nachricht

Gorenjska Renndelikatesse in Lučine

GHD

An diesem Wochenende, 8. und 9. August, findet das traditionelle Lučina Mountain Speed Race 2015 statt, bei dem sich fast 100 Fahrer aus bis zu 10 europäischen Ländern angemeldet haben. Der Kampf um die schnellste Zeit und den Gesamtsieg verspricht der Vorjahressieger, der Schweizer Tizian Riva, und der Vorjahressieger und Vorjahres-Osmoljenec, der Italiener Federico Liber. Der Lučina Mountain Speed Test 2015 in Poljanska dolina verspricht wieder ein automobiles Top-Spektakel, das nicht mehr weit ist. Für den diesjährigen Test sind 99 Fahrer gemeldet, davon 8 Oldtimer. Neben slowenischen Teilnehmern nehmen auch Österreicher, Italiener, Kroaten, Tschechen und Polen teil, und auch Bulgarien, Serbien, Montenegro und die Schweiz entwickeln in Lučine mit je einem Vertreter ihre Farben. Das diesjährige Rennen ist neben dem nationalen

Mai262015 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Weniger als ein Monat bis GHD Gorjanci

Formula 1

Vom 19. bis 21. Juni steht wieder das Berg-Speed-Rennen Gorjanci auf dem Programm. Auf der 4,3 km langen Strecke treten die Teilnehmer in den slowenischen und österreichischen Meisterschaften an, zudem gilt das Rennen als Oldtimer-Europameisterschaft, dem European Mountain Speed Cup. Die aufgeführten Wettbewerbe sind ein Garant für ein tolles und sehenswertes Rennen. Die diesjährige nationale Meisterschaft im Berg-Speed-Racing startete traditionell im benachbarten Verzegnis, wo der letztjährige Erfolg vom aktuellen nationalen Meister Matevž Boh (Mitsubishi Lancer EVO IX), der als Führender der slowenischen Meisterschaft nach Gorjanci kommt, als Zweiter wiederholt wurde und Platz 3. Peter Marc (Mitsubishi Lancer EVO IX) und Denis Žbogar (Renault Clio RXNUMX) beendeten das Rennen in der Nähe von Udine. Das Rennen wurde vom mehrfachen nationalen Meister Milan Bubnič . verpasst

Dezember112014 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Zusammenfassung der Saison aus den Augen des OPV ŠPort Lučine Association

Rally

Der Verband OPV Šport aus Lučin hat in seinem ersten Betriebsjahr Erfolg gehabt, und sie schrieben mehr darüber: "In der gemeinsamen Klassifizierung von Verbänden oder Inhabern der Lizenz AŠ2005 (NTL) haben wir einen hervorragenden 2. Platz auf nationaler Ebene erreicht Martin Mlinar / Miran Mlinar gewann mit dem MG ZR 22 Rennen folgende Plätze: - 2014. Platz des Landes in der Division I. bis 4 ccm (im Wettbewerb von 35 Teams) - 105. Platz in der Gesamtwertung der nationalen Rallye Meisterschaft (im Wettbewerb von 2 Teams) - 1400. Platz in der Cup-Meisterschaft (im Wettbewerb von 43 Teams) Crew Andrej Velkavrh / Nina Gorenc mit VW Polo gewannen folgende Plätze

Durchschn.112014 by Blaž Štremfelj81 Ihre Nachricht

Unser Tropfen in den Ozean eines geliebten Sports

Eisecke

Damit liegt hinter uns das diesjährige Berg-Speed-Rennen Lučine, bei dem wir trotz einiger leichter Sonnenbrände wie immer viel Spaß hatten. Es ist schwer, nur einen Rennfahrer herauszugreifen, der am meisten beeindruckt hat, da alle mit Leidenschaft, Freude und zu ihrem eigenen Vergnügen sowie zum Vergnügen der Zuschauer ihre Gesundheit riskierten, was uns an Primožs Sturz nach dem letzten Jahr erinnerte Unfall von Slavko Zorman in Ilirska Bistrica Tavčar, ein (ziemlich) frischgebackener Vater, am Ausgang der neunten Kurve, die glücklicherweise nur mit gewalztem Blech endete. Vielleicht haben Sie auf einigen Rennwagen Aufkleber von Ihnen und unserem Portal svet-hitrosti.com bemerkt, für die ich Aleš Žaklj (Yugo 45), Janez Bogataj (Renault Clio) und Igor Pokorn (VW Polo 75) danken muss, die freundlicherweise Resignierte Werbefläche wo es sonst wäre

Durchschn.102014 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

In Lučine feierte Boh, und gemeinsam der Schweizer Riva

GHD

Der Schweizer Tiziano Riva ist der Sieger des Lučina Mountain Speed Race 2014, Zweiter wurde der Tscheche Vaclav Janik, der am Ende 2.11 Sekunden hinter dem Sieger lag. Dritter wurde der Montenegriner Jovan Acimic, knapp 12 Sekunden hinter Janik. Matevž Boh gewann mit einem Mitsubishi Lancer Evo IX die slowenische Landesmeisterschaft. Der Zweitplatzierte Peter Marc lag mit demselben Auto fast 24 Sekunden hinter ihm. Aleš Prek, der in diesem Jahr mit dem Honda Civic an den Start ging, wurde Dritter, ein weiterer Zweiter hinter Marco. Traditionelle Feier nach dem dritten Lauf: http://youtu.be/rx0U8qF47Lk

Durchschn.92014 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Liber hat keinen Schritt zu einem neuen Sieg gesagt

GHD

Der Italiener Federico Liber fuhr im Training vor dem Bergrennen Lučina die schnellste Zeit. Mit einer Gesamtzeit von 2:07.65 war er mehr als eineinhalb Sekunden schneller als der erste Verfolger, Vaclav Janik. Der drittschnellste war Tiziano Riva mit 0.14 Sekunden Rückstand. Beim ersten Trainingslauf „eliminierte“ nur Pogačar (VW Golf MK1), der bereits am zweiten teilnehmen konnte. Nachdem alles fast reibungslos gelaufen war, wurde der dritte Lauf mit zwei längeren Pausen serviert. Jure Jan (Ford Focus ST) kümmerte sich gleich nach dem Start um den ersten, danach musste die Strecke nach der Ölpest gesäubert werden. Kurz vor Schluss drehte Laszlo Szasz (Zytek Reynard F3000) um, der sich mit einem Rücktritt begnügen musste, aber einige Fahrer entschieden sich nicht zum Start. In allen drei Läufen gibt es etwas weniger als

Durchschn.42014 by Tinca Jergovic52 Ihre Nachricht

Eine bekannte Liste der registrierten Rennfahrer für Lučine

GHD

Die Organisatoren des Berggeschwindigkeitsrennens in Lučine haben eine Liste der registrierten Rennfahrer veröffentlicht, die bis zu 81 Namen enthält, was eine sehr schöne Zahl ist, wenn man bedenkt, dass das Rennen nicht als kroatische nationale Meisterschaft gilt. Vaclav Janik (Lola B02/50) und Federico Liber (Gloria C8F) gelten als die Favoriten auf dem technisch anspruchsvollen Kurs. Ersteres feierte beim diesjährigen Gorjanci, letzteres feierte den Sieg beim letztjährigen Rennen in Lučine, da sein Auto, obwohl es im Vergleich zu anderen Autos leistungsschwach war, sich als solide erwies. Bei den slowenischen Rennfahrern werden wir in diesem Jahr Marjan Smrdelj vermissen, aber nach der letztjährigen Abwesenheit kehrt Vladimir Stankovič (Radical SR 8 LM) zurück, der wahrscheinlich den höchsten Rang unter den Slowenen einnehmen wird. Der echte Hingucker wird definitiv der Bulgare Nikolaj Zlatkov mit dem legendären Aud