Schild: Andrew Shovlin

Mercedes plant umstrittenen Flügel in Mexiko einzusetzen

Mercedes plant umstrittenen Flügel in Mexiko einzusetzen

Formula 1
Beim Großen Preis von Mexiko will das Mercedes-Team die Frontflügel einsetzen, die am vergangenen Wochenende in Austin erstmals präsentiert wurden. Die vorderen Kotflügel haben einige Aufmerksamkeit und Fragen erhalten, ob sie überhaupt den Regeln entsprechen, wobei die Abstandshalter der oberen Elemente umstritten sind. Das deutsche Team entschied sich nicht für einen Einsatz in Texas, aber laut Technischem Direktor Mike Elliott war der Einsatz ohnehin nicht geplant, da dem Team nur ein Flügel zur Verfügung stand. Elliot sagte, Mercedes habe noch nicht entschieden, ob die Flügel in den letzten Rennen der Saison eingesetzt werden, da sie nur geringfügige Verbesserungen bringen sollten, aber es bestehe die Möglichkeit, dass es sich um eine illegale Lösung handele. „Wir könnten wahrscheinlich argumentieren, dass der Flügel legal ist, aber die Frage ist, ob es in unserem Interesse ist, da dieser Teil des Flügels beides bringt
Die letzten Upgrades von Mercedes auf der Jagd nach dem ersten Sieg in diesem Jahr

Die letzten Upgrades von Mercedes auf der Jagd nach dem ersten Sieg in diesem Jahr

Formula 1
In Austin wird das Mercedes-Team seinen W13-Rennwagen in diesem Jahr zum letzten Mal mit neuen Teilen aufrüsten, von denen sie hoffen, dass sie in mindestens einem der letzten vier Rennen des Jahres zum ersten Sieg seit dem letztjährigen Großen Preis von Saudi-Arabien beitragen werden Jahreszeit. Laut Chefingenieur Andrew Shovlin werden die neuen Aerodynamikteile die Leistung des Rennwagens verbessern und ihn gleichzeitig etwas leichter machen. "Dies ist unser letzter Schritt in der aerodynamischen Entwicklung, von dem wir hoffen, dass er die Leistung des Rennwagens verbessern wird", sagte er. "Aber noch wichtiger ist es, mit jedem Schritt mehr und mehr herauszufinden, was wir auf die nächste Saison übertragen können. Wir haben auch die Komponenten leichter gemacht, also hoffen wir, dass das Auto näher am zulässigen Minimum liegt. Es ist schwer vorherzusagen." wie viel wir mit diesem Paket gewinnen und wo wir mit anderen verglichen werden In Singapur war Lewis schrecklich