Schild: Adrian Sutil

Sutil Williams Ersatzrennfahrer

Sutil Williams Ersatzrennfahrer

Formel 1
Adrian Sutil hat für diese Saison einen Vertrag bei Williams unterschrieben, in dem er als Ersatzfahrer fungieren wird. "Ich freue mich sehr, Teil eines so bekannten und erfolgreichen Formel-1-Teams zu sein. Für Sir Frank Williams und sein Team zu arbeiten bedeutet mir sehr viel, daher möchte ich mich bei allen im Team für das Vertrauen und die Möglichkeit bedanken." sagt Sutil, dessen Hauptaufgabe darin bestehen wird, in einem Simulator zu arbeiten und einem Team beizutreten, um die beste Vorbereitung für den Fall zu gewährleisten, dass während der Saison in einem Rennwagen gespielt werden muss. Gründer und Teamleiter Frank Williams sagte zu der Ernennung: „Ich freue mich, dass Sutil zu unserem Rennteam gestoßen ist. In den XNUMX Rennen, die er in seiner Karriere gefahren ist, hat er enorm viel Erfahrung gesammelt, die er mitbringt. Weil wir ihn auch auf der Strecke gesehen haben p
Sutil denkt an WEC und Haas

Sutil denkt an WEC und Haas

Formel 1
Adrian Sutil hat bestätigt, dass er in der kommenden WEC-Saison (World Endurance Championship) fahren kann und interessiert sich auch für das neue Formel-1-Haas-F2016-Team, das 24 debütieren wird. Erinnern wir uns daran, dass Sutil dieses Jahr für Sauber gefahren ist. verlor aber seinen Sitz im Schweizer Team, als es den Rennstall durch Marcus Ericsson und Felipe Nasr ersetzte. Sutil blickt gelassen auf seine Zukunft: „Es gibt viele Möglichkeiten, weil ich nicht in der Formel XNUMX fahren muss. Mein Plan ist es, alle Möglichkeiten zu prüfen, also bin ich für alle Möglichkeiten offen. Ich bin interessiert in Haas, aber vielleicht kreuze ich auch in der WEC, weil alle positiv über diese Meisterschaft sprechen, die Rennwagen sind schnell und vielleicht sogar der Formel XNUMX sehr ähnlich, aber ich möchte auf jeden Fall bei den XNUMX Stunden von Le Mans mitfahren , mindestens einmal in meiner Karriere.
Sutil: Teams verlangen zu viel Sponsoringgeld von Rennfahrern

Sutil: Teams verlangen zu viel Sponsoringgeld von Rennfahrern

Formel 1
Adrian Sutil glaubt, dass Formel-2015-Teams, die Rennfahrer mit Sponsorengeldern suchen, viel zu viel Geld verlangen. Sauber ersetzte somit zur Saison XNUMX Sutil und Gutierrez durch Nasr und Ericsson. Beide Rennfahrer brachten dem Team viel Sponsorengeld ein und „kauften“ sich damit einen Sitzplatz. Sutil kritisiert ein solches System natürlich scharf: „Nun, es ist nicht so, wie es sein sollte. Es war immer schwer, es war für alle schwer, aber es war immer so. Vor zwanzig oder dreißig Jahren konnte man sich einen Sitzplatz von kleineren Teams kaufen. Jetzt gibt es weniger dieser kleineren Teams und sie sind daher offensichtlicher. Das wird sich vielleicht nie ändern, aber es könnte etwas ausgewogener sein. Ich erinnere mich, als Minardi und Arrows in der Formel XNUMX waren. Sie waren mehr oder weniger profitabel. Vielleicht war es ein Rennen
Monisha: Saubers Rennaufstellung ist klar

Monisha: Saubers Rennaufstellung ist klar

Formel 1
Adrian Sutil glaubte, beim Sauber-Team einen neuen Mehrjahresvertrag zu bekommen, doch dieser sagte beide diesjährigen Rennfahrer ab. Anstelle von Sutil trat Felipe Nasr dem Team bei, der an der Seite von Marcus Ericsson fahren wird. Sauber-Chefin Monisha Kaltenborn bestätigte: „Wir haben beide Rennfahrer für die kommende Saison angekündigt und ich glaube nicht, dass wir in der kommenden Saison mit mehr als zwei Rennfahrern fahren werden.“ Beide Namen unserer Fahrer für seozno 2015. , wir werden intern sprechen. Ich habe selbst deutlich gemacht, wo wir stehen, ich weiß, was ich tue. Die Namen sind bekannt, alles weitere wird intern geklärt.“ Abschließend kommentierte Kaltenborn zu Sergey Sirotkin: „Glaubt Ner
Überrascht will Sutil mit Sauber sprechen

Überrascht will Sutil mit Sauber sprechen

Formel 1
Der Deutsche ist dieser Tage sehr überrascht, als er gehört hat, dass sie ihn im Team ersetzen wollen. Das Team gab bekannt, dass Ericssons Teamkollege in der kommenden Saison Felipe Nasr sein wird, was Sutil natürlich beleidigte: "Wir müssen noch darüber reden. Zwei Rennfahrer wurden bestätigt, aber das bedeutet nicht, dass sie beide auch fahren werden. Es musste sich zwischen den beiden Wochenenden nicht so viel ändern, aber vielleicht wird das Team ja gar nicht fahren. Es ist nur ein Post, ich muss mit dem Team darüber reden und die Dinge klären.“ Am Ende beruhigte sich Adrian etwas und beantwortete die Frage, wie es weitergeht, nüchtern: „Ich muss mir die realen Möglichkeiten anschauen. Es gibt nicht viele Orte, an die ich gehen könnte. Ein paar Dinge müssen arrangiert werden und dann werden wir sehen. Ich bin nicht beleidigt, das ist einfach so. Ich bin schon seit einiger Zeit in der Formel XNUMX, in der viele sp
Felipe Nasr für Sauber 2015

Felipe Nasr für Sauber 2015

Formel 1
Williams-Testfahrer Felipe Nasr wird nächste Saison für das Sauber-Team fahren, wo er sich dem ehemaligen Caterham-Rennfahrer Marcus Ericsson anschließen wird. Das bedeutet mit anderen Worten, dass die beiden diesjährigen Sauber-Renner im nächsten Jahr ersetzt werden (Sutil und Gutierrez). Teamchefin Monisha Kaltenborn sagte: „Wir verfolgen Felipe schon seit einiger Zeit und ich muss sagen, er inspiriert uns durchweg. Er hat eine sehr erfolgreiche Karriere in den unteren Kategorien und wir freuen uns, ihm in der nächsten Saison einen Platz in der Formel 3 anbieten zu können. Dies bedeutet, dass Brasilien einen weiteren jungen, talentierten Rennfahrer im Sport haben wird.
Perez wird bestraft

Perez wird bestraft

Formel 1
Bereits in der Eröffnungsrunde des US-Grand-Prix besiegte Sergio Perez Kimi Räikkönen und Adrian Sutil. Perez drehte sich zuerst, flog dann in Sutila ein und beide mussten das Rennen beenden, das von einem Safety Car unterbrochen wurde. Nach einer Untersuchung beschlossen die Kommissare, Perez beim nächsten Rennen in Brasilien mit sieben Startpunkten des Aufschlags zu bestrafen. Nach dem Rennen war Sutil vom neunten Platz aus sehr enttäuscht: „Ich habe mir das beste Ergebnis dieser Saison versprochen. Dieses Manöver von Perez war wirklich bedeutungslos, er war sehr enttäuscht, weil er das wirklich nicht machen musste.“  
Bianchi ins Krankenhaus gebracht - bewusstlos

Bianchi ins Krankenhaus gebracht - bewusstlos

Formel 1
Marussia-Rennfahrer Jules Bianchi wurde nach dem heutigen Rennen ins Krankenhaus eingeliefert, als er neun Runden vor Rennende von der Strecke flog und mit einem Rettungsfahrzeug kollidierte. Sie retteten Saubers Rennwagen, während Jules in sie hineinflog. Matteo Bonaciani, ein Mediensprecher des Internationalen Automobilverbandes (FIA), sagte, der Rennfahrer sei bewusstlos: "Wir hätten ihn mit dem Hubschrauber geschickt, aber in dieser Situation war das nicht möglich, also wurde er mit dem Krankenwagen abtransportiert. Er war bewusstlos." während des Transports. Wir werden mehr erklären, wenn wir selbst zusätzliche Erklärungen haben, mehr kann ich im Moment nicht sagen. " So flogen sowohl Sutil als auch Bianchi ähnlich von der Strecke, und Sutil sagte nach dem Rennen: „Es war zu viel Wasser, was das Fahren unmöglich machte. Es gab auch keine Sicht.
Neue Rennwagen zu langsam

Neue Rennwagen zu langsam

Formel 1
Im vergangenen Monat präsentierte die Formel 6 bei Tests in Jerez neue Rennwagen, wo wir ein neues Aerodynamikpaket von "Langnasen" erlebten. Ansonsten produzieren die Motoren zwar ausreichend PS, aber in Kurven sind sie einfach zu langsam. Erwähnenswert ist, dass die Bestzeit der diesjährigen Tests in Jerez acht Sekunden langsamer war als die Bestzeit von Michael Schumacher aus dem Jahr 2004. Viele Rennfahrer machen sich laut Adrian Sutil zu Recht Sorgen, wie es weitergeht: „Wir haben weniger Druck , um 20 bis 30 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Außerdem sind die Reifen etwas steifer, es wird immer schwieriger, schnelleren Tee aufzusetzen
Sutil hat den Fehler zugegeben

Sutil hat den Fehler zugegeben

Formel 1
Adrian Sutil gab am ersten Testtag in Jerez einen Fehler zu, bei dem er die Kontrolle über das Heck des Autos verlor. Der Deutsche befand sich mit dem C33 bereits in der XNUMX. Runde, erreichte aber erst die siebte Kurve, wo er auf der Innenseite der Strecke mit einer Mauer kollidierte und dabei die Fahrzeugnase und die Vorderradaufhängung beschädigte. Adrian kommentierte den Vorfall: „Mit neuen Rennwagen ist es sehr schwierig, bei niedrigen Temperaturen zu fahren. Die Kombination aus kaltem Motor und kalten Reifen und einem kalten Turbospeicher bringt viel weniger Drehmoment und ich habe einfach die Kontrolle über das Auto verloren. Zum Glück haben wir nur die Nase des Autos ausgetauscht und die Aufhängung repariert. So konnte alles repariert werden, also fahren wir morgen wieder.“
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