Heute ereignete sich in der American Le Mans-Serie auf einer Rennstrecke in Virginia ein schwerer Unfall von zwei Porsche 911 GT3. Glücklicherweise überlebten beide Fahrer den Unfall unverletzt. Der tapfere Kameramann hat uns ein tolles Video vom Unfall geschenkt, das ihr euch unter http://www.youtube.com/watch?v=Rfvu29GMv8c . anschauen könnt
Repsol-Honda-Rennfahrer Marc Marquez baute mit seinem sechsten Sieg in diesem Jahr seine Führung in der Gesamtwertung der königlichen Motorradklasse aus, der aktuelle Champion Jorge Lorenzo wurde Zweiter und Dani Pedrosa stürzte, nachdem er Marco berührt hatte. Marquez gewann vor heimischem Publikum, sein Sieg wurde jedoch leicht überschattet vom Sturz von Dani Pedrosa vom zweiten Platz, der indirekt auf Marquez zurückgeführt wurde, der angeblich den Sensor beschädigte, der beim Überholen eines Teamkollegen den Hinterradschlupf überwacht. Pedrosa lag 59 Punkte hinter Marquez, nachdem er vier Rennen vor Saisonende zurückgefallen war, und der Spanier wurde vom Italiener Valentino Rossi ausgenutzt, der für die Sieger auf das Podium zurückkehrte.
Beide Trainings vor dem morgigen Rennen in Ilirska Bistrica gewann der Tscheche Miloš Beneš mit Osella FA30. Seine Tagesbestzeit war 2:08.75, die er im zweiten Training erzielte. Er war seinem Landsmann Otakar Kramsky in Reynard am nächsten, der etwas weniger als eine Sekunde langsamer war. Unter den slowenischen Formeln war Patrik Zajelšnik mit Norma der Schnellste, der Marjan Smrdelj in Lola um fast zwei Sekunden überholte. Zajelšnik war im letzten Training Sechstschnellster, während Marjan einen Platz schlechter war. In der nationalen Meisterschaft regierten Rado Raspet und Mitsubishi Lancer und Milan Bubnič an der Spitze der Zeitserie und erreichten eine identische Zeit mit Rascia wie Raspet, nämlich 2:29.50. Der drittschnellste war Aleš Prek. Der heutige Tag stand im Zeichen des schweren Unfalls von Slavko Zorman. Slavko, der j
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Die Umstände des tragischen Unfalls, bei dem der 53-jährige Rennfahrer Hanspeter Laber ums Leben kam, sind noch unklar. Das Rennen im italienischen Verzegnis war zu Ende, und gegen sechs Uhr abends schickte Laber seiner Frau eine SMS, in der er schrieb: "Wir sind schon im Ziel, jetzt kehren wir ins Tal zurück." Er starb fünf Minuten später. Was den Absturz verursacht hat, ist noch unklar, aber es ist die Nachricht an die Öffentlichkeit durchgesickert, dass Hanspeter seinem Freund vor dem Rennen gesagt hat, dass mit den Stoßdämpfern etwas nicht stimmt. Die irische Firma, die Labers Auto herstellte, wollte das Wrack zur Untersuchung in ihre Fabrik transportieren, was jedoch von Hanspeters Bruder Norbert durch die Staatsanwaltschaft Graz verhindert wurde, der dafür sorgte, dass er einen vollständigen Bericht über die Untersuchung des Autos erhielt
Nach dem Ende des Speed-Bergrennens im italienischen Verzegnis ereignete sich ein tragischer Unfall, bei dem Hanspeter Laber ums Leben kam. Der 53-jährige Österreicher beendete das Rennen mit seinem Ford Escort auf dem 44. Platz. Aus unbekannter Ursache fuhr er in einer Rechtskurve gegen einen Schutzzaun, der die Windschutzscheibe durchbrach und diese tödlich beschädigte. Die Umstände des Unfalls sind bizarr, da sich der Unfall mit einer Geschwindigkeit von rund 30 km/h ereignete. Die ersten Daten aus der Untersuchung der Unfallursachen werden heute bekannt, und es wird gemunkelt, dass Alkohol die Ursache der Tragödie sein könnte. Hanspeter Laber, von Beruf Uhrmacher und Goldschmied, begann seine sportliche Karriere 1983 mit einem Fiat 131 und in
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