Schild: 2022

Januar152023 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Formel 1, Nascar, Indycar - Wo verdienen Rennfahrer am meisten?

Formel 1, Nascar und Indycar – drei beliebte Motorsportwettbewerbe auf vier Rädern, bei denen Rennfahrer bereit sind, ihr Leben für Ruhm und Prestige zu riskieren. Wie viel verdienen die besten Rennfahrer jeder Sportart und was sind die Unterschiede zwischen ihnen? Die Formel 1 stellt die Königsdisziplin des Motorsports dar, sie ist eine der beliebtesten Sportarten der letzten Zeit. Die besten Rennfahrer, darunter Max Verstappen und Lewis Hamilton, sind Weltklassestars. Formel 1 – 11,4 Millionen Dollar Im Durchschnitt verdienen Formel-1-Fahrer deutlich mehr als ihre Kollegen bei Nascar und Indycar. Formel-1-Fahrer haben die höchsten Gehälter in der Motorsportwelt. Im Jahr 2022 betrug das Durchschnittsgehalt eines Formel-1-Fahrers 11,4 Millionen US-Dollar. Die Zahl, die in diesem Jahr nach st

März202022 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Villeneuve überraschte mit der Bekanntgabe des diesjährigen Champions

Formula 1

Der Weltmeister von 1997, Jacques Villeneuve, glaubt, dass der diesjährige Weltmeister Carlos Sainz sein wird. Ferrari bestätigte seine gute Form bei Tests in den Einführungsqualifikationsspielen der Saison. Charles Leclerc erkämpfte sich die beste Startposition und Teamkollege Carlos Sainz belegte den dritten Platz. Trotz der Tatsache, dass Monaco in diesem Jahr die erste Geige des Teams aus Maranello zu sein scheint, wählte Villeneuve Sainza zu seinem Favoriten auf den Titel. „Ich denke, Sainz wird dieses Jahr Meister“, sagte der Kanadier gegenüber La Gazzetta dello Sport. Er hat letztes Jahr bewiesen, dass er ein sehr ruhiger und vollständiger Rennfahrer ist, obwohl er vielleicht nicht die rohe Geschwindigkeit eines Leclerc hat, aber Monaco hat viele Male bewiesen, dass er übertreiben kann, wenn er nicht das beste Auto hat

Januar292022 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Dovizioso zweifelt an seiner Zukunft in der MotoGP

MotoGP-Nachrichten

Bei der Präsentation des Yamaha RNF-Motorrads vertraute Andrea Dovizioso Reportern an, dass diese Saison seine letzte in seiner Karriere als MotoGP-Rennfahrer sein könnte. Es sollte alles davon abhängen, wie konkurrenzfähig es in der neuen Saison sein wird. Falls er die Karawane am Ende der Saison verlässt, wird er den gleichen Weg einschlagen wie sein Landsmann Valentino Rossi, der sich ebenfalls aus diesem Team zurückgezogen hat. Dovizioso verließ Ducati am Ende der Saison 2020 und entschied sich für ein Jahr Auszeit vom Rennsport. Der unerwartete Abgang von Vinales und Yamaha nach dem Rennen in Österreich ermöglichte ihm Mitte der letzten Saison die Rückkehr, diesmal an der Seite von Valentino Rossi zum Petronas-Team. Der Wunsch, weiterzumachen, war groß genug, um einen Einjahresvertrag mit dem Team zu unterschreiben. Seine langfristige Zukunft im Team ist daher stark in Frage gestellt

Okt.172021 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Doohan: Die Saison 2022 ist Millers letzte Chance

MotoGP-Nachrichten

Mick Doohan betonte kürzlich in einem Interview, dass sein Landsmann Jack Miller in der nächsten Saison ernsthaft in den Kampf um den WM-Titel einsteigen muss, wenn er seinen Status als Werksrennfahrer rechtfertigen und den diesjährigen Eindruck korrigieren will. Der Australier gewann in der ersten Saison des Werksteams in diesem Jahr zwei Rennen, doch nur sein Teamkollege Bagnaia kann Fabio Quartararo noch am gemeinsamen Feiern hindern. Der Italiener, der nach einem Ausnahmekampf mit Marco Maquez in Aragon zu seinem ersten Sieg in der Eliteklasse kam, hat drei Rennen vor Schluss 52 Punkte Rückstand auf den führenden Franzosen. Auf der anderen Seite liegt er 53 Punkte vor seinem Senior-Teamkollegen, der auf Platz vier liegt. Der Australier beendete auch in diesem Jahr einige Rennen hinter den Pramac-Rennfahrern, die sonst

Juli162021 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

F1 2022 Rennwagen in den Farben der diesjährigen Teams

Formula 1

Formel-1-Teams präsentierten in den diesjährigen Farben den Look der Rennwagen der nächsten Saison. Die Formel 1 hat gestern das Aussehen des Saisonautos 2022 enthüllt, das sich stark von aktuellen Autos unterscheidet. Von den 10 Teams haben 9 von ihnen den Look des Autos mit der diesjährigen Farbgebung vorbereitet. Mercedes Red Bull Racing Alfa Romeo McLaren Aston Martin Haas Alpine Alpha Tauri Williams

Okt.102019 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Offiziell: MotoGP kehrt 2022 nach Brasilien zurück

MotoGP-Nachrichten

Bei der Dorna war man heute etwas überrascht mit der Nachricht, dass der Motorrad-Wohnwagen 2022 nach Brasilien zurückkehren wird. Die Rennen finden dort im Rio Motorpark statt, mit dem sie einen Fünfjahresvertrag unterzeichnet haben. Es handelt sich um eine 4,5 Kilometer lange 2021-Kurven-Rennstrecke, die voraussichtlich bis 2004 gebaut werden soll. Das letzte Mal, dass die besten Motorradfahrer der Welt hierzulande antraten, war 2016 auf der Rennstrecke von Jacarepagui, die in Vorbereitung auf die XNUMX Olympische Spiele untergraben. Carmelo Ezpeleta, CEO von Dorne, sagte bei der Ankündigung der Vertragsunterzeichnung: "Ich kann mit Stolz sagen, dass die MotoGP nach Rio zurückkehrt, einer der berühmtesten Städte in einem außergewöhnlichen Land. Ein Land, das einen wichtigen Markt für Motorräder und eine reiche Geschichte darstellt. " Bürgermeister Marcelo Crivella betonte

September142019 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Dorna: 22 Dirk ist das aktuelle Maximum

MotoGP-Nachrichten

Carmelo Ezpeleta, CEO von Dorne, sagte kürzlich in einem Interview, dass zwischen 2022 und 2026 nicht mehr als 22 Rennen im Kalender der MotoGP-Klasse stehen. Gleichzeitig bleibt die Möglichkeit bestehen, dass spanische und potenzielle portugiesische Austragungsorte abwechselnd Rennen veranstalten. Nachdem der Rennkalender für die nächste Saison mit bis zu 20 Rennen auf dem Plan offiziell bestätigt wurde und sich der finnische Austragungsort KymiRing zur Karawane gesellte, achteten die führenden Männer des Sports auf die nächste, etwas längerfristige Vorbereitung von der Kalender. Sie bestätigten, dass in den nächsten zwei Jahren nicht mehr als 20 Rennen im Kalender stehen und ab 2022 diese Grenze 22 ist. Angesichts der Tatsache, dass derzeit 4 spanische Prüfungen im Kalender stehen und sie auch auf Portugiesisch fahren wollen Portimao bestritt Ezpelet . sofort